Ничего. Это должно стоять в музеях

Не знаю что должно случится в моей жизни, чтобы я когда-то думал о китайце

Он просто бесполезно никакой

Как раз KLX250S и CRF250L Дуал спорт мотоциклы то что вам и нужно. У меня KLX инжекторный. Из более менее свежего на 30 кобыл ток WRка. Выбор невелик.

Yamaha wr250x

мотоцикл снят с производства, а вы еще непонимаете что рулит екология, всемирны обман одурачивание людеи, моторы с каждым поколением усугубляетса, автомобилеи, тоже самое и с мотоцикломи тваритса. хонда висшы уровень из мотоциклов, там ненадо искать какои гемарои, там етого небудет, ну если хонда после 2012 года+-, еще по новее тогда может быть всякого... !!!!!

Откуда я должен это знать? А главное нахуя мне это знать

@@punkmotogarage7675 У тебя на каве стоят проставки, удлиняющие перья. Ты их на заказ делал у токаря или такие готовые продаются?

@@shippo9906 заказ и не у токоря, а на оборудование за хулиард, но эти локации доступны ни всем. А еще открою тайну, никакие пробки хода подвески не прибавят

У меня есть хонда цл400. Тут хоть жидким ляхи обдай, но это не лесная моторага. Это прям деревноцикл, городоцикл, но очень не очень лесоцикл. Мне очень нравится внешний вид классического мотоцикла, думал переделать его в скремблер, но отмёл эту идею. Эффективнее найти эндурик с живым двиглом и переделать его внешне под классику, используя разные металлические крылья, немного творчества, классическую фару, бак, боковушки изготовить, седло классическое, фонарики по стилю. И у тебя будет внешне олдовый трушный мот, на подвеске, которая будет мочь и в лес и по асфальту. Конечно если cl400 удрот, то можно пилить че угодно)))

Да нет ничего кроме сраного дрз и хр 400

@@punkmotogarage7675 Yamaha WR?

Ничего из этого старья

В ключе др 350 нужен, археолог с кисточкой, который это ископаемое будет исследовать

@@punkmotogarage7675 что тогда покупать, что бы ехало как опен эндуро и запчасти были, ну и что бы не дорого было)))

@@bbul_ru качать ноги

@@punkmotogarage7675 профессионал, красава 👍 молора

У меня иногда складывается ощущение, что кроме ютуба в остальном интернете люди заблокированны . Как то странно, что нельзя воспользоваться поискам, и вооля klx, crf, wr

@@punkmotogarage7675 спасибо большое, признаться тема для меня новая, как раз гуглю. Просто klx старше 2015 года на том же авито пара штук и вся выдача в основном про авантисы, бмы и т.п. которые хвалят в основном лишь те, кто их продает и сравнивают с мотами 30ти летней давности. Благодарю за наводку, теперь понятно куда копать, так гораздо проще стало )

@@ChernovDmitriyджебели ещё достаточно свежие можно найти от 350 к и выше, ну и хр

@@ChernovDmitriy а ну и дрз

В плане клх он не клх

Ответ не понятен. Что с klx не так?

Про это уродство снята первая часть и скоро выйдет вторая

@@punkmotogarage7675 😂👍

тебе хоть что нибудь нравиться?@@punkmotogarage7675

Посмотри видео на канале про z10.

@@punkmotogarage7675 посмотрел и все понял после слов выглядит прикольно пока не начнёшь вникать)

@@buran35321 о чем и речь и да, прокатвли на нём 36 моточасов, мотор вывалился из рамы вместе с креплениями, и коробка начала гавкать

Есть его брат, DR250R-первых выпусков на плоскодроссельном карбе-он интереснее чем джебель по динамике и легче по весу

Здорово от ирбиса подходит дикомпресор на ттр250

Скажите вы на ямаху от Ирбиса ставили обгонку?

да

@@user-xr5tb8dl8w обгонку.

Xt 225 или dr250r

Drz 400 не рассматриваете ?

Которой такой же примитивный, как и вся хонда. Лучше он от этого не стал вообще и проблемы с вечным воблингом остались.

Да и в чем бонус? С ещё одним гемороем на хр? Мало, что рокера и распредвал жрет, мало, что вал ведущей звезды у всех на сварке, так ещё и выгнивающее зеркало пера бонусом теперь

А по улице вы в трусах ходите? То же же ничё не мешает

​@@punkmotogarage7675злой ты)

Скучный тухлый кабачек

@@punkmotogarage7675 благодарю за ответ

Хр 250 лучше звезды поменяй

@@user-iw3dd9xi4l обязательно

У меня ттр,менялся на Джебел 250хс,джеб мне показался более эластичным,туповатым,много мягким и мне он не принес эмоций,он более турист,а ттр это некий калаш,тарабанит и едет с низов на стоковых звёздах,в жёстких часах это квадр,тракторные низы.Еще имею ах-1 для города,мотор песня,прыткий,но он не для чач

Салам почем взял, я с Уральска

@@Ural_fishengpro 890 000тенге

Здорова!

@@user-di5cy5dd4u ТТР за 120 тысяч рублей... Ну ты и экстремал

@@happer2009 сезон прошел без проблем, мотоцикл строго по горам ездил. Движка как часы. Но если не дай бог что, то с запчастями будет напряг, главное не ронять. А так для нашего региона в плане обслуживания Китай само то, есть всё и стоит три копейки.

То всё плохо и это ковыряние в, 30 летних трупах

​@@punkmotogarage7675а если ему 20?)

А, всё, дослушал)))

выхлоп прямой 🤣🤣🤣🤣

Xlr пушка. Так понравился, что купил второй в запас, если первый кончится😅

Тебе просто геморойнный хондарь попался у меня было з хондоря - хл, хлр, и баджа с 2 фарами но по факту это хлр огонь, но сейчас правда у меня ттр 250 оф роад!

Тебе просто геморойнный хондарь попался у меня было з хондоря - хл, хлр, и баджа с 2 фарами но по факту это хлр огонь, но сейчас правда у меня ттр 250 оф роад!

Я думал про китайца написал... Это же святая хонда???🤣🤣🤣

Херню сморозил какую-то. Если брать конченые дрова, не менять масло по-человечьи, то выхватишь и не такого. У меня было 2 xr250 2004 и 2007 года, сейчас у меня два xlr250r 1994 и 1995 годов, помимо ах-1, vf750c magna, cl400, crf70f, xlr80r и пары zoomer. У меня ни разу не было проблем ни с xr, ни с xlr, кроме обслуживания. Я проехал на них в сумме приличное количество моточасов, менял масло каждую 1000-1500км и перед каждым сезоном (при этом это был не мотюль, а простое недорогое масло с подходящими параметрами). Да, я менял некоторые подшипники прогрессии, да менял сальники вилки, да менял аккумулятор (на xr). На магне при покупке был дохлый реле регулятор и приводная цепь. Но это всё обслуживание и замена расходки. В xlr250r в прогрессии вообще тавотницы установлены и там всё шприцуется. Так что ты можешь взять любой удроченный мопед любой фирмы и он тебе выдаст две тонны дорогостоящих поломок, вне зависимости от марки. Это типа как с тачками и прочей техникой. Краилово ведёт к попадалову, как говорят в народе.

подшиБник 😂

Широкая

@@punkmotogarage7675 Сергей на продажу нет такого обода R17 супермото как на видео

@LLOLL 280

У китайцев давно не хрупкий пластик да и металл весьма хорош. Ездил на ТТР, а вчера у друга покатался на A7 Авантисе, тоже был скептически настроен, но особой разницы не увидел.

Возможно

В точку

Только это велосипед на мотив серов

А то что это работало 30 лет вас вообще не смущает?

Это истественно , не все же вечное,Ну по мне Хонда сыпучее, особенно часто ГРМ на xlr md17

@@user-ce2if8xc9w за валящюю голову с суброкерами надо платить

Я.

Желаю вам всю жизнь ездить на старье, раз вам так это нравится

Вы про этот стучащий коленом мусор?

@@punkmotogarage7675 я про свой мотоцикл

@@punkmotogarage7675 ты про свой Dr? на таком же моторе

@@user-gw4qc1hv9v да и что? Я не боготворю святой джебель, как вы

@@punkmotogarage7675 я тоже не фанат джебеля. А фанат др250р. Где такой же мотор. Мотор, один из лучших той эпохи. Удачнее ттр и тем более хр..... Лучше мотора и КПП для эндуро, я не знаю. Главное звезды 13/47 поставить. Мот легкий, и оч простой. Да ты и сам знаешь. Но о каком колене ты говоришь, мне не понятно...... То что вы трупа тогда смотрели, ни о чем не говорит. Его убили упыри да и все. Как убили, другой вопрос..... И лично я, отьездил 2 года на эрке.лучшего мотоцикла, по рулежке и центрухе, тупо нет. Среди 30 кабельных 4т. Клх не берем. Тот тоже рулиться изумительно. Был у друга. 30 кабыл. Киковый. Но КПП там безобразие. Для эндуро не подходит. Для города самое оно. Или проселков. По этому опробрвав много мотоциклов, в нашей банде у всех др. Эрка. У одного правда эска. Тяжелая. А я, свой продал. Нужны были деньги. Но у меня есть Серов. И не мне тебе рассказывать, за этот велосипед..... Лучше Серова, только Серов. С ним сравнивать все эти моты нет смысла. Но суть в том, что не пзди.... 😆на 45 мотор. Это лучший мотор среди всех героев твоего ролика.