Если платье розовое то и антифриз залью розовый ,а зелёное попрошу что бы в цвет платьица зелёненький залили

Спасибо. Видео о правильной замене антифриза будет примерно через неделю. Будет интересно!

Такие опыты делают производители. Там побыстрее это происходит. Кидают в антифриз кусочки меди, алюминия, чугуна, резины и кипятят 2-3 недели. Но в бытовых условиях это сложновато.

Не должен гореть это плохой антифриз

Можно

там синий антифриз. у Felix есть синие антифризы для японских машин в линейке, мы не привозили пока. Они на карбоксилатной основе

X freeze red12 тоже хорош? Слышал один завод

Да, хороший. Мы себе закупили зелёный xfreeze. Он чуть дешевле, но качество хорошее

60 т максимум катать

Сегодня наткнулся на сравнение антифризов и там этот фриз показал агрессивное отношение к алюминиевым сплавам😒

Здравствуйте, Felix Carbox G12+ красный

цвет антифриз иногда меняет от нагрева, он не всегда сохраняется. Но косвенно это может говорить и о том, что присадки компенсирующие этиленгликоль уже закончились, особенно если пробег большой. Лучше залить новый. Если красный, то мы льем у себя Felix Carbox красный, Sintec и Coolstream тоже хорошие. Это в России

сказки какие-то рассказываете. В Екатеринбурге, в декабре 2023 года температура опускалась до -38 градусов, залит был антифриз Феликс(красный, до -40). Ничего не замёрзло, автомобиль Газель, стоит на улице. И такие морозы стояли около 10 дней. Так что такие сказки в другом месте рассказывайте. И покупать нужно продукцию не на рынках, а профильных магазинах. Либо вы промывали систему и не слили всю воду после промывки и залили антифриз, тем самым разбавив антифриз водой. В таких случаях нужно лить концентрат. Либо просто пиздобол.

Промыть систему полностью

зеленый силикатный антифриз меняют раз в 2 года или 100 тысяч км, красный карбоксилатный - раз в 3 года или 250 тысяч км. Если автомобиль новый из салона, то первая замена зеленого через 3 года, красного - через 5 лет. А вообще, рекомендации по замене и тип антифриза написан в инструкции к каждому автомобилю. Если у вас авто б/у и инструкции не осталось, желательно найти ее в интернете и скачать.

Для Вас раз в 5 лет или каждые 150тыс.км.

@@diaglab7363 а жёлтый через сколько?

@@user-tm9lv9qc6z Раз 150 тыс Это Только Реально Антифриз От BASF может отходить а эти 30000 и замена

@@user-eo5nd6dg9u когда станет красным))

я бы порекомендовал Felix Carbox G12+

Здравствуйте, рекомендуем FELIX Carbox G12+, красный. В нашем тесте он показал себя лучше Coolstream'a.

@@diaglab7363 спасибо

Все верно, указаны отрицательные значения. Сколько градусов ниже нуля

Очень много лишнего разговора, говорить надо конкретно по существу !

@@user-wq9by4jx2p шесть слов это много?

😂

Все верно. Только не рекомендованный производителем автомобиля, а имеющий допуск производителя автомобиля, а это только ОРИГИНАЛ. Пресловутый "G11-G12" - это просто фальсификат, выпущенный отечественными говнопроизводителями этой разноцветной бурды.

Многие производители рекомендуют очень размыто требования к охлаждающей жидкости. Сузуки пишет - антифриз, не агрессивный к алюминию. Рекомендуют свой, но не запрещают любой другой. Тойота также. Многие японские производители (кроме Хонды) вообще дают не четкие рекомендации. Максимум, что сейчас рекомендуют за последнее время - это "Карбоксилатная технология с добавлением фосфатов - (P-OAT -Phosphated - Organic Acid Technology)". Так такие антифризы давно уже делают и CoolStream и Felix. Если надо - берите P-OAT. Что касается VAGа - у них были антифризы в начале 2010-х годов G13 - на основе пропиленгликолевого спирта с различными минеральными добавками. В угоду экологии. Они отказались от этого и сейчас во все машины льют G12++ на основе этиленгликоля, причем в инструкции прямо написано - возможна замена на G12 и даже доливка G12 с небольшим сокращением срока службы. И все. никаких проблем. Прошлый век, позапрошлый век... Думайте головой и не засоряйте ее глупостями. Для справки: Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» - «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль - это двухатомный спирт).

Насколько я помню G13 хуже отводит тепло чем G12

много прочей химии. конечно. не смешите никого. вся химия которая там может быть, которая влияет на морозоустойчивость - это спирт (любой - изопропиловый, метанол, этанол), полипропиленгликоль или этиленгликоль. все. более того, именно это и написано на всех этикетках. Вы вообще не разбираетесь в вопросе, а пишите комментарии. вся остальная химия в антифризах - это соли для компенсации агрессивной среды. Я был на нескольких предприятиях, изготавливающих антифризы, в лабораториях и лично общался с химиками-технологами. Метод с рефрактометром не абсолютно точный, но для сравнительного анализа достаточно точен.

желтый цвет обычно дают продукты окисления, ржавчина.

@@diaglab7363 но в радиаторе то он свежий чистый, (трактор новый тосол залит с завода) если бы в блоке была корозия (что мало вероятно для нового движка) то он бы и в радиаторе был бы жёлтый, но желтым он стает как только ты его от туда сливаешь, ровно через сутки. Некоторые спецы говорят "Фотосинтез" нужно сливать в не прозрачную ёмкость.

Я бы залил красный карбоксилатный Felix. Но, надо смотреть, если был залит до этого зеленый, то только с промывкой.

Точно через Ы?

По сути, получилась реклама.

На каком антифризе?

@@Bootchit заливал обычный синтек красный по началу думал что это из за антифриза щас я склоняюсь к мнении что не было амартизации у радиатора

@@ingma3446 если аллюминивый радиатор не амартизирован - то даже вода сожрет.

Красный современнее и лучше. Желательно также смотреть что рекомендует производитель авто.