Лучший автомобиль это тот который у тебя есть и ты за него никому ничего не должен.

После людоеда лаптя , ГАЗ-3307 как игрушка, купил и не жалею

Молодец уважаю таких людей каторие не боятся работать.и самое главное што на себя .

Умения на зилу за 14 лет КПП 600тш прошла вскрыл посмотрел и оболдел она в хорошем состояние .

У меня 53 год выпуска 83 лучший помщник.

Кто бы что не говорил, но эта машина шикарная😊обожаю свой газон он для души😊 и зарабатывает.

лучший авто это который мало ест и много везёт,ГАЗ,ЗИЛ они хороши для работы по месту уголь отвезти, мусор и тд,на дальняк лучше КАМАЗ с прицепом

Спасибо

С каробкай зил вещь.

Хорошая машина. Что 3307, что 53. Очень хороший двигатель у них змз 53 и 511. Надежен при правильной эксплуатации. Но... Рукожопам этого не понять, все равно будут хаять... Но если на газоне не столь частый ремонт обойдётся в копейки, то на китаец или японец(а они тоже сыпятся, особенно если с рук покупаешь), ремонт дорого обходится.

вы просто молодец вот на таких держится Россия

Гур на газон это вещь!!!!

Отличный обзор

Самый лучший, свой😊

У меня сейчас газ3307 а мотор поставил 52 не жалуюсь но если бы был дизелёк было бы супер

Я на пример 90 годах работал на газ 53 ласточка,сейчас работаю на JCB экскаватор погрузчик,но уважаю первую очередь машинку маю 53

У тебя есть видио по установке Зиловской коробки ? Это на корбюраторный дв поставил?

Вероятнее всего редуктор у вас уже изношен сильно вот и хрустел. Попадался мне такой однажды, даже при движении по прямой пощёлкивал. Масло смотря какое залито тоже влияет. Ну и вождение с таким редуктором имеет свои особенности. А так асфальт, не асфальт, с грузом или без - без разницы.

работал я на Леве!с 52ым,песня мотор!но заводится с хозяина!))журчит прекрасно и экономит хорошо!))списывал ведрами))сам себя тоскает,но под полетом не едет нихера!)

Конечно это хорошо когда легко и удобно, но дело в том что газоновский двс слабый , и вешать на него лишнего я бы не стал , на переднем мосту на шкворнях я поставил опорные шариковые подшипники, периодически мажу , не скажу что очень легко , но и не тяжело , Зиловская коробка она же тяжёлая , не вырвет шпильки с кожуха сцепления? на ней тоже синхронизаторы выходят из строя как и на родной , не спорю у зиловской рессурс поболее,она ведь расчитана на более мощный двигатель. Компрессор, насос гидроусилителя - дополнительная нагрузка на двигатель. нарощеные борта, в целом масса автомобиля у Вас на 300-400 кг больше изначальной массы. а двигатель пол тонны уже чувствует. У меня только газовое оборудование из добавки к весу . Тоже стоит редуктор кулачковый, да, трещит когда хорошо гружёный на поворотах, но менять на родной не собираюсь , т.к. буксовать надоело, по снегу идёт прекрасно против родного. По поводу двигателя газ 52 -- я поставил БСЗ и забыл про контакты, вкладыши поставил сталеаллюминиевые , на них он не боится высоких оборотов, родные баббитовые полное гавно. Оборотов у него поменьше чем у 53 , бегал у меня он неплохо , 53 не на много сильнее

День добрый. Могу порекомендовать вам удлинить задние стойки на заднем борту,при выгрузке не будет застревать груз, если хотите могу позже отправить фото.

Спасибо за обзор. Приятно слушать речь,четко и по делу. У вас можно поучиться

Най мой взгляд газон , что 53 , что 3307 топ камаз по цене дороже и по обслуживанию , а на газоне лучше 2-3 раза съездить чем нагружать машину 5000-5500 кг

А что скажешь,впринципе всё верно говоришь,для каждой цели своя машина,но я скажу про себя.Лет 20 работаю по заготовке и доставке дров населению,пока вывозил из леса,только трактора или Зил,,газик на разик,, рвётся и сыпится быстро,ибо это авто для асфальта,при хороших нагрузках,6-7тонн и только на бртовом,из за низкого центра тяжести,самосвал 5-5.5тонн максимум,почему они не выгодны,да и рагрузка всёравно руками по рядам.Последние лет 8-9 работаю на перекупе и гружусь на асфальте и тогда только Газон,ибо он дешевле и удобней во всех смыслах,от рубля на километр,до ремонта,а везёт одинаково с Зилом,из за болотной местности Омска. Потому,что на одну ось больше не нагрузить,тонет у каждого дома,а двухмостовый камаз, зил 133 157 131 это совсем другие затраты,которые себя не отбивают на таком хромом бизнесе.Почему все кто работал на Зилах,сменили их на Газы. Конечно с доработкой,поршневая на 100-зиловская,рессоры все добавленные по 4листа зад и два на перед и редуктор от дизельного газона на 35зубов,а это экономия горючего,но только не по земле ходить с такими весами. А касаемо коробки,моста,они меня практически не боспокоят,только каждый год масла менять и ходят по 10лет,в районе 200000км.,а вот движки капиталю раз в 3-4года,но я их давно с закрытыми глазами делаю и по цене они в разы дешевле зиловского.Гидрачь мне не нужен,ибо я давно балку переделал со втулок на ролики,как на Волге и рулевое вполне себе без напряга вращается и мазать два раза в год,паровозной смазкой,в ДЭПО побернулся по случаю,за литряк водки и ходит без люфта уже лет 8 и о замене роликов пока не думаю.Кабина у газона конечно гниёт вся,не в пример старой,круглой,но если с нова под дно кабины варить подложку опоры,как у Зила,из четвёрки,то эта проблема уйдёт на долго и рвать пол не будет,а это самое слабое звено,а пороги проливать отработкой,как на Волге. Рама же у Газона вполне себе,крепче старой и совсем не лопается,ни впереди под серьгой рессорной,ни с зади,в р-не рессор,а вот где газовый балон подвешен пришлось усилить у кронштейна,пошла трещина,но это уже издержки изменения конструкции и надо было сразу предвидеть сие. А обзор у новой кабины конечно великолепный,не в пример старой и положение руля гораздо удобнее,а вот пол лучше бы делали не корытом,а как в старой кабине,покатым,гнилья бы не было и с голым полом ездить бы не пришлось,для его уменьшения.Расход газа в р-не 40литров на сотку+- 5л. с грузом,без груза,бенза уже и не помню,но наверняка на 5-7л. меньше. Вобщем и целом,газик вполне себе авто для своих задач,не смотря на его больное место-двигатель,хотя стоимость и доступность его чечек пока перекрывает его недостаток.

Здравствуйте. У меня на газоне при минусовой температуре минус один градус кузов начинает тяжело подниматься и очень долго отпускается какие могут быть причины? в гидравлике масло веретёнка.

В трамлере ,на центробежный регулятор опережения зажигания установите две мягких пружинки! Это даст экономию 5% топлива ,и динамика разгона улучшится!Еще клапан ускорительного насоса в карбюраторе укоротить, на 20% чтобы чуть меньше качал топлива!Испытано и я этим сам пользовался в течении 13 лет на ЗИЛе он у меня был и самосвалом 555 и после седельником стал! Соперников не было!!!

Молодец красавчик

Мой кто нибудь апгрейдит? Усилитель поставить и коробку заменит?

Пользователю Юра я с тобой не согласен 8 тонн на ГАЗ 3307 , во первых -зачем так перегружать - убивать авто , во вторых посчитайте сами расходы на покупку дизеля переделку, переоформление да и соляра дороже бензина , а хорошо обслуживаемый ЗМЗ 511 не уступает дизелю , извини но не зря говорят - все зависит от прокладки между рулем и сидением - и это правда , и еще звук ЗМЗ это СИЛА, БАЛЬЗАМ НА СЕРДЦЕ и все сразу все прощается , Вам наверно это не понять, это пианино ни за что и ни на что не променяю, мне еще нравиться как ГАЗ 66 кольца пускает и как УрАЛ 375 постреливает и людоед лапоть КрАЗ 255 дизель 238 спокойный как удав все что из СССР , а Вы просто хапуги наживы , отжали и в металл , у Всех автомобилей есть ДУША как и у людей - жаль что не все водители это понимают

Зиловску коробку коруто молодец пол жизни отработал и не думал об этом гидроусилитель молодец

Здравствуйте, что купить 3307 или 3309, зимы холодные у нас

Да и еще зазоры на клапанах змз 511 после обкатки выставлять до прижима но не сильно зажимать каждого впусконой и выпуск индивидуально до чуть ли ловить микроны

и вправду газ 3307 хорошая мошина у меня папа на таком роботоет инагда я езжу

Сделай пожалуйста коротенькое видео как запаска сзади установлена. Хочу на своём переделать.

Попробуйте еще его подковать, зашипуйте сами резину, результат просто супер

Есть ли какие нибудь ступицы без футорок на задний мост

Чё то место знакомое

Газ супер)) а какой запах в кабине)))

газ 52 самый говенный двигатель на свой поставь главную пару в мост от газ 3306 такая же сейчас ставиться на газ 3308 и скорость шорошая будет и экономия топлива у меня у знакомого на газ 3307 стоит у него коробка тоже зил

Даф лучший автомобиль . Скоростной и вездеход !

Я люблю свой самосвал отцовский 3307

газ 3306 мотор 544 дизель коробка от зила пойдет?

Привет! У меня редкий Газ 4509)))

Переключения как происходит, без двойного выжима?

И своего деда люблю

Здравствуйте. Так на ГАЗ 3307 вроде уже есть гидроусилитель это на 53-м нету зачем вы зиловский ставили, или я что то путаю?

3307 хороший авто если не перегружать то долго бегает

Самое не благодарное дело возить снег.весной покажи,чем ты занимался всю зиму)соляры спалил,машину добил,а воде все равно,в каком месте впитываться.

И какой нибудь есть карбюр поэкономичнее на 511

Ты откуда братан ?

Спасибо Вам большое за советы, автомобиль ГАЗ 3307 бензин 8-ка это мой хлеб соль и икра с маслом вобщем не пожалел , отличный авто , хотел как то продать но не смог выручает на все 100%

Говорят одно закрутилось второе подхватило, бредятина, блокирует от нагрузки на хвостовик, даже при повороте на подъёме, а когда одно на сухом,порожником ещё подумает,больше минусов

Здравствуйте, где находится номер рамы ?

Добрый вечер поставел гур сегодня все как у вас🤗но жужит и на лево туговато.

Хорошо газ 3307

Зиловская коробка, там нужна переходная плита?

До инструментального ящика не докапываються ???

А плиту между кожухам где заказывал?

насчёт газ 52,это как повезёт!у меня был 52,чуточку переделан, вкладыши москвичевские в место бабитовых, и только положительные воспоминания! сейчас 3309,С дв газ 544,1.и вопще сказка!!! каждому своё! лично Я? будь выбор из двух гозонов 52,53? даже не раздумывая 52!

Магирус Дойц и ГАЗ 3307 близнецы ведь можно было и повзаимствовать отдельную от двигателя через кардан КПП

На 52 -м есть такая особенность:под катушкой стоит обычно коробочка в ней спираль сопротивления. Почини и заводи.

Да еще третье сиденье можно поставить такое же как посажирское

Подскажите пожалуйста люди добрые, что лучше взять, 3307 или зил 130 коротыш?

Мужики был у меня на КрАЗе один случай , дизель ЯМЗ 238 очень много ел топлива , не мог понять в чем дело , и как то раз собрались было лето жара взяли пиво - приняли на грудь и среди нас был один моторист , который залез на людоед открыл капот и полез в топливную аппаратуру , человек работал на заводе ЯМЗ , и вот точно не помню снял вроде заднюю крышку аппаратуры или не снимал не помню но он сказал что дизеля с завода идут с настойками на обкаточном режиме и что их после обкатки нужно открутив гайку повернуть болт шпильку под отвертку на 180 градусов по часовой чтобы вывести на рабочий режим, вобщем когда он это сделал расход соляры резко упал и совпадал по книге , я ктому что может и на других дизелях то же самое , Вам решать это не совет это просто реальный случай , и еще на ГАЗ 3307 я поставил воздушный фильтр от людоеда большой с двумя фильтрами от 260 го расход топлива реально снизился, еще свечи немцы и бронепровода с мерса , карбюр сам настраивал еще отец научил если нужно напишу размеры топливных жиклеров и воздушных в соотношениях , КПП ЗИЛ 130 это очень даже хорошо видел прокатился у знакомого, тоже думаю поставить, редуктор заднего моста не буду трогать гдето и 66 уступает , все зависит от вождения , в грязи и по снегу газик идет получьше чем зил 130

Лучший автомобиль,тот который не ламается😂

Кто может подсказать как сделать на торпеда кулису на трассах в Газ 3307

А 66 редуктор просто уже требует ремонта у меня так было поменял прошло.

На газонах с 52 движки тока воздух возить , себя то с места ели сдвигают

Я не согласен на счёт мотора газ 52

Я купил маз-500

На счет цен ты в рублях говоришь?

И ГАЗ прет что по грязи что по снегу и гололед держит намного лучьше ЗИЛа

ЗИЛ и только ЗИЛ, Газон очень нежный ,15 лет были газики страшный сон . Купил ЗИЛ и всё забыл

Печка не греет радиатор забит чтоли и как выгнать воздушную пробку на 3307 двиг 511

Дизель с 52 не путайте

У меня шишига-самосвал, двигатель д-240

Самый лучший автомобиль это тот, который в гараже стоит)

ЗДРАВСТВУЙТЕ А ВЫ С КАКОГО РАЙОНА?

Самый лучший автобус Кубань зайдет туда куда узакик не зайдет.

Газончик его минут тормоза

Сколько расход топлива???

Покажи подробно как установил гур от зила.

Какая категория прав нужна чтобы можно было на нем ездить.

посмотри пожалуйста мое предложение в ответах ниже решать только тебе что лучше из моторов

Мой брат так снег не чистил бы . У него понятие такое кто насыпал снег тот пусть и убирает !

Вопрос раздатка под нш с газона на ЗИЛ КПП подайдёт

Что лучше газ 3307 или ЗИЛ 4331

У меня ГАЗ 3309 дизель,движок МТЗвский

И что всё так,как в известном анекдоте "карбюратор не сосает,маховик земля бросает"?

лучший авто это чужой и наемный его ремонтировать не надо!!

Класс, подписка. Взаимность приветствуется

Стоп правый не горит

движок и коропка хорошие движок тихи спокойны не требуеца много усили а коропка тоже хорошая 4 ступечетая не хрустит уже 4 года ездим

У самого газончик. Мотор пазовский

Правый стоп не горит😂😂😂😂😂😂😂

Зил 130 конечно лучше. Зил и Газ как машины одинаковые только одна побольше другая поменьше . Но зилок покрепче конечно. Но для хозяйства Газончик самое оно. И расход поменьше. А зилок для более тяжелой работы где уже тонн 9-10

Да и тормозит с третьего пятого раза 3307 двиг 511

на разборе за тысячу

Это машина у мой его дедушка есть и я люблю этот зил 🤗

Пассажирское