Какой у вас мотор и какой бензин заправляете?

" Про длительную подстройку электроники под топливо вообще улыбнуло." - десять лайков.

Фото машины на фоне гор просто шикардос!!! 👌👌👌

Блин.... а прежде я так доверял автору, но посмотрев данный ролик разочаровался. Но вот по-порядку. Начнём с лючка как и автор. Что написано ниже циферок? Правильно метод определения октанового числа (ОЧ), в том числе и наш российский АИ. АИ это значит Исследовательский метод определения ОЧ. Моторным методом тот же АИ-98 бензин укажет значение много меньшее и даст в пределах 87 и будет обозначаться как А-87. Автор как раз видел стенд определения ОЧ моторным методом, которые более трудоёмкий и исследовательский его заменяет. Если желаете разобраться глубже в вопросе, изучайте ГОСТ и методы исследования топлива. В былые советские времена бензин указывался на АЗС только по моторному методу, если помните: А-76, А-83 и т.п. В настоящее время только АИ (исследовательским). По поводу сегрегации (расслаивания) топлива. Да, бензин расслаивается на фракции при длительном хранении в больших объёмах, но в баке смешивается очень хорошо и говорить о расслоении более чем глупо. И различные марки смешиваются без труда и соответственно для двигателя не будет тех проблем (скачков) о которых автор говорит. Настройки двигателя к топливу в наибольшей степени относятся к его способности к детонированию, что и указывает ОЧ. И опрос датчика детонации производится несколько десятков раз в секунду, поэтому настраивается он практически мгновенно. Что же о брендах АЗС, то лучшим топливо будет у тех, у кого наилучшая культура приёма и содержания топлива. Да и несомненно присадки.

1.4 tsi ea211 czca лью 95 Gdrive газпром, проблем нет, пробовал 98 shell рпзницы не заметил. По поводу наклейки: у меня наклейка такая же: 98(95), каково же было мое удивление когда я проходил летом очередное ТО у официального диллера, стоял у них в шоуруме гольф с точно таким же мотором как у меня и наклейка у него была: 95(98), я заморочился и спросил у мастера приемщика почему такое может быть на двух абсолютно одинаковых моторах, на что последний пояснил, что это разница в прошивках ЭБУ и вообщем то лить 98 большого смысла нет.

А у нас куда то делся 98, только 100 осталась, ну и ниже. Тоже стараюсь на 100 ездить, но помню лет 10 назад в турбо все лили 95)

Лучше видео из всех что смотрел за последние 15лет про бензин. Ты молодец👍💪💪 Со всем 100% согласен. Я прям как пример твоё видео теперь кидаю (сохранил), у кого возникают какие-то споры про бензин😂👍

1.6 АКПП заливаю 95 (Лукоил). Решил протестить аи 100, залил полный бак, разницы не заметил не какой. Знакомый сказал, что не стоит лить 100, так как двиг. не очень комфортно на таком ездить.

Если MPI можно и 92 , ничего с ним точно не будет проверено . Если TSI только 98-100 бензин .. Ну это всех спортивных моторов касается , ну и замена масла раз 5-7 к. Vag не педантам не стоит покупать)) . Не Тойота , которая простит все ) . Ну и Tsi не стоит тем покупать , у кого 100 тый бенз в закрытом доступе .

1.2 tsi 95+ иногда заливаю 100-й

На первом ТО дали баночку с присадкой,стоит ли её заливать в бак? Не забьёт ли она форсунки? Кто заливал ? Напишите.

Евгений спасибо за разъяснение. Подскажите, если я буду заправляться 98 в атмосферник - хуже не будет?

Насчёт детонации многие пишут ... Вы её не почувствуете на этих моторах , всё регулируется углами зажигания , только если логи снять или поставить онлайн приблуду , которая будет показывать детонацию , а так это анреал почувствовать . 😁

Брат, не говорят За бензин. Говорят О бензине

день добрый у меня лексус лх 570 постоянно задаюсь вопросом лить 100й или не лить на 95 не очень нравится а 100й по степени сжатия слишком говорят не полностью сгорает но едет отменно что бы вы посоветовали?

Если в моторах TSI непосредственный впрыск, то откуда же там берётся детонация, если топливо впрыскивается в верхней мёртвой точке, а не сжимается вместе с воздухом (и как следствие не разогревается) на такте сжатия?

ПТК... Дружище, были такие АЗС Славнефть, вот это было жесть!

1.4 chpa 140лс. С нуля лью 92. Пробег на данный момент 198тыс. Никаких проблем, детонации нет вообще. Расход масла 0.5л на 10тыс км.

Octavia 1.4 CZDA лью 98й на Shell и Neste, дорого зараза, но так как машина новая, придерживаюсь рекомендаций производителя.

У меня Октавия А5 2009 года, мотор 1,8 TSI, пробег почти 213000. В основном заправляемся на Лукойле 95/95 ЭКТО, редко на Газпроме, еще реже на других заправках. Машина чувствует себя хорошо

А что по поводу ПТК в питере? Имеет смысл заправляться? Мотор bse, лью shell 95 но заправка далеко.

1. Если основа у всех бензинов одна и разница только в присадках, то в баке расслоиться могут только присадки? Так? Присадка я так понимаю растворяется в бензине и не расслаивается, иначе бы на заправке в емкости она бы расслаивалась во время хранения и при продаже кому то в бак бы досталась присадка, а кому то основа, так? Исходя из этого можно сделать вывод что топливо вряд ли расслоиться, иначе бы нас заставляли сливать 95-й из бака при заправке 98-го. 2. 90% топлива, который видел мой tsi это 95й бенз, несколько раз заправлял 98-й и при движении по трассе на 98-м расход заметно падает, и динамики прибавляется, причем это происходит не постепенно как вам кажется. В машине гора датчиков: детонации, температуры воздуха, топлива, широкополосная лямбда и еще хрен знает что, это не настолько тугодумный механизм, чтобы долго принимать решение о том, сколько топлива лить. Не надо пугать людей тем, что от перехода на высокооктановый бензин у бездушного куска железа будет культурный шок. Лить надо 98-й, возможно вы немного проиграете в стоимости поездки, незначительно, но расход будет меньше и сердце вашего железного коня прослужит дольше

Подскажите пожалуйста у меня двигатель 1,6 CWVA, как часто его нужно раскручивать, и до каких оборотов, чтоб прослудил долго?

1,6 mpi. Как с момента покупки (месяц назад) залил 95 на Лукойле, так его и лью. Предыдущую а5 фл им же кормил

Лил в Октавию толь вип пауэр от Шелл. Машина космолет. Сейчас живу в Калининграде, Шела здесь нет. Лью 98. На 95-м ехала хуже и больше расход. Сейчас катаюсь на Пассат СС.

Здорово бородатый!!! У меня 1,4 tsi CHPA лью 100 и зимой и летом!!! Всё ок!!!

У нас всего три заправки на город Ижевск в 100м бензином. 98 нет. Лью его

1.4 турбо 95G драйв. 98 нет в наличии только 100 ,но у него конская цена для нашей деревни. 51.7 рублей это после понижения цены. Было 52.4

1.8 дсг лью 92 второй год, проблемы? Их нет. Заезжаю к офиц, прохожу диагностику, результат всё нормально. Спрашивают какой бензин льёте, отвечаю 98), офиц, поэтому у вас всё отлично.) И что ? Скажите ещё не вечер, согласен может произойти всё что угодно, только это и для тех кто льёт 98,100

По поводу оригинальной присадки в топливный бак. Если ни разу не пользовался ей и пробег уже приличный к примеру 100к - можно ли ее лить впервые или она может повредить?

Кстати, сейчас в европе бензин с эталоном весь. В 95 это 10%, а в 98- 5%. Насколько этанол вреден или нет для двигателя?

Лить тот бензин,который указан в руководстве по эксплуатации.Вот и все

Есть ли разница для двигателя между 95 , 95 пульс , 95 плюс / пульс , 95 энегджи и т д... ? Октавия 1.4 tsi

Как топливо может быть слоями, если автомобиль в движении? Оно постоянно будет смешиваться...

Ноды... помню как брат с друзьями обсуждал тарабарщину)

Подскажите пожалуйста, какой лить хонда фит 2008г.в.,1,3литра 100л.с?

Здравствуйте Евгений где вы в Питере обслуживаете авто

Привет из Екатеринбурга, Шкода Октавия А7 fl ,1.4 tsi на dsg 150л.с.(czda), заправляю на Газпромнефть только 100. Никакой детонации, динамика отличная, расход радует (9 литров-город, трасса-6.5). Пробовал лить 95 опти и 95 G-Drive - расход увеличивался и двигатель на этом топливе начинает дизелить. Экспериментировать с бензином прекратил, как говорят-кроилово ведёт к попадалову. Пробег на сегодня 16000 км, ТО-0 на 7500 км, на 15000 км - ТО-1.

Тигуан 2012 2.0 TSI лью 95 бензин, планирую перейти на Шкода Кодиак 2.0 TSI и тоже лить 95 бензин

Так Несте сейчас же вроде Татнефть выкупила? Лично я топлю за Шелл. 💪

Может есть владельцы 1.2 tsi cbzb, что посоветуете по октановому? Машина Чешка, на крышке 95, лью 95 g drive

Rapid 1,4 turbo лью 95 и 98

На 95м не получается экономии-потребляет больше! На 95м, даже фирменном, раньше отсечка срабатывает... Мотор 1.4 czda

Исследовательский метод характеризует городской цикл работы двигателя (частые пуски и остановки, работа холодного двигателя). Моторный метод характеризует загородный цикл работы двигателя (форсированный режим, большая тепловая напряжённость работы двигателя). В РФ согласно ГОСТ Р 51866-2002 октановое число для бензина неэтилированного Премиум Евро-95 вид III по моторному методу не менее 85, по исследовательскому не менее 95.

1.4 2018года.98й

Евгений, добрый день. Прошло 3 года после публикации видео. Какой бенз заливате? У меня 1.4 150 л/с. Пока лью 100. Но сейчас похолодало, двигатель дольше прогревается, вот думаю может 95 лить или хотя бы 95 с присадками?

У меня кодиак 2,0 чех, для Украины на лючке написано 92, вот это поворот сам не ожидал!

Лью на проверенной заправке 95, регламентом допускается, 1,4 динамики вполне и даже для вжарить периодически

Понял только через год эксплотации на 98.

1,4 снра На крышке написан 95 Заправляю всё время 95 премиум на брендовой АЗС. Собственно 98 и 100го бенза нет у нас в крупных сетевых АЗС (вернее есть, но я на АЗС той сети не заправляюсь)

Кстати у знакомого ауди а3 так у него расписаны давления и для зимних шин, почему у нас нет? По статусу не положено?👍

Пора делать видео про чип мотора и коробки. А то уж очень хочется сделать

живу в Украине, заправляюсь обычно 95 премиум катраловский, типа литва, несколько раз заправлял 98, тоже типа литовский, разницы в расходе не заметил, если и есть то малозаметная. Шкода октавия 2019 года, 1.4

Для вашего сведения степень сжатия 1.8TSI - 9.6 1.6 MPI- 10.4 2.5 скайактив - 14.1 . Видим что для турбодвигателя нет разницы между 98 и 95 а вот в скайактив 95й может приводить к разрушению двс.

Для Европы маркировка на лючке совсем другая. У меня там написано, что можно лить Е5 и Е10. Не написано про предпочтительный вид. Дилер сказал, что можно спокойно лить 95, а 98 уже по желанию. Но самое главное! Межсервисный интервал 2 года или 30000 км!

1.4, 2018, 98, Neste

Здравствуйте,а как про кириши

Заправился на neste, 98-ым на 1.4 TSI и получил check engine, перхожу на Shell

На европейских шкодах на лючке 95 как основной.Да у нас в регионах 100й лука просто жуть заправился и чуть не об...ся мотор так стал работать в общем влил такую баночку и залил другого 98го после нормализуется .больше к лукасу не ногой лучше 95го чуток чтоб дотянуть до 100го.

Кстате, ещё наблюдение, у меня во дворе 7 октах включаю мою, так вот есть до фл, есть фл, есть старушка а5, так вот эти машины всегда чистые, всегда ровно запаркованы, в отличие от остальных, смотришь в окно и глаз радуется, наврятли кто то льёт в них 92 бенз...

Я столкнулся с интересным фактом и он связан с брендами заправок. На ниссан кошкай стоит турбомотор и механическая коробка, рекомендованное топливо АИ-95. 1 ) Берем и заправляем автомобиль топливом АИ-95 или АИ-98 на заправке Татнефть. Ездим и замечаем интересное поведение. Автомобиль при начале движения и переключениях скоростей 1-2 2-3 дрожит. Дрожь пропадает или становится меньше если более агрессивно работать акселератором. Данная особенность дрожи прогрессирует если мы не часто ездим. (обычно такую дрожь можно получить при начале движения на атмосферном моторе, когда просто отпускаем сцепление не давая газа) 2) Берем и заправляем автомобиль топливом АИ-95 или АИ-98 на заправке Лукойл. Ездим и замечаем, дрожи нет. Даже если машина постоит неделю, дрожь не возникает. Даже если я начну движение, плавно работая сцеплением, не давая газу. Собственно вопрос, отчего такое поведение? Согласно логике топливо АИ-95 и АИ-98 должны отличаться, но факт показывает, что АИ-95 (98) Татнефть не равно АИ-95(98) Лукойл. Возникает вопрос, есть ли у топлива понятие калорийности и может ли производитель, этой калорийностью управлять?

Обратил внимание на давление в шинах рекомендуемое, у меня 2.2 у вас 2.3 ,у меня 2.5 у вас 2.6 итд. Почему разница? Из-за двигателя?

Наклейки на лючке бензобака клеят от балды. 1,4 tsi czda на лючке может быть и 95 (92) и 98 (95). Сам лью 98 (100) иногда 95. Мне так спокойнее.

По поводу смены топлива, вы не совсем правы, автомобиль в принципе постоянно подстраивает смесь и углы зажигания - это хорошо видно когда подключает диагностику например постоянно плавает в определенных приделах краткосрочная коррекция, углы тоже меняются особенно под нагрузкой. И это понятно - потому, что автомобиль. Всегда ловит максимально правильную смесь основываясь на показаниях датчика детонации и кислорода. Меняется давление воздуха, температура и т д. - меняется смесь, меняется нагрузка - меняется смесь... И т.д. Суть в том, что машина не запоминает настройки конкретно на этом бензине... Хотя накопительно меняет долгосрочную коррекцию топлива ...

В моем городе с населением 500 тыс. человек нет бензина 98, а Лукойл 100 экто продается только на двух заправках. И очередей на этих колонках нет. Получается, что большинство владельцев TSI заправляют 95й бензин. Плохо это или хорошо это спорный вопрос. В Европе на лючке Октавии нарисовано "min. 95". В российском руководстве по эксплуатации есть следующая информация: рекомендуется бензин с октановым числом 98 по исследовательскому методу, но в качестве альтернативы можно использовать 95, что даст лишь небольшую потерю мощности и незначительный рост расхода.

А возможно, что на лючке бензобака в скобочках 95-это маркетинговый ход производителя. Чтоб, люди при покупке думали, о 95 можно лить, а то для меня 98 дорого и покупали машину. А на самом деле мотор рассчитан под 98 (100) бензин.

да, наклейка на крышке бака наверное для России, в Германии - 95, я езжу на 98ом Skoda Octavia, 2013, 1,4 ... 184 л.с.(5 лет) и без проблемм! лейте по возможности от 98 и выше!

Лью 95 в поло седан, хочу заливать 92) 1.6 110 лс акпп. Но в итоге лью 95))

Octavia a7fl 1.8, у себя в регионе 98 не встречал, все время лью 95 на газпроме, недавно на трассе увидел расход 6,4

В общем чел далёкий от пр-ва бензина , наговорил всё что знал , только качество бенза это не только октан , которые наши алхимики легко поднимут тем же МТБЭ , мотор ибёт сера и прочая дрянь , которой в нашем бензе как правило выше нормы .

Ни разу на ТО у дилера на Хасанской (Питер) не дали баночку! Можно по подробнее с этого места! Кто, где, как, при каких условиях Вам давали эту баночку?

У меня уже третья шкода турбированная, всегда буру самые мощные моторы из предлагаемой линейки. Пробовал лить 95, 98,100. В итоге остановился на 95. Поверьте, не из жадности (могу позволить себе заправляться любым бензом) -просто реально не вижу разницы. Сам при этом люблю динамичную езду, часто кручу движок. На ТО, свечи всегда в отличном состоянии. Так что автор ролика сам не далеко ушел от диванного эксперта. Про длительную подстройку электроники под топливо вообще улыбнуло. Дружище, это компьютер, и там все происходит мгновенно. Одним словом никакие мифы не развенчаны и в помине, все на уровне говорильни, не более. Ролик правильнее было бы назвать - мои личные рассуждения и мысли в слух.

Работал на бензовозе... Лил что было... И 98, и 95, и92... Можно сказать заправлял из ведра, но брендовое топливо... Октавия 1.4саха. пробежала 200к. Причем последние 100к заправлял только 92(прикрыли халяву) Так вот... Разницы ни какой что 98, что 92... Если и есть то такая мизерная, и по тяге и по расходу(в общем нет разницы) ПыСы... При продаже полная диагностика, двигатель как новый...

Несте купила вроде Татнефть только оставили бренд на лет 5

Как правильно переходить с 95 на 98 на октавии а7 1.8

Лью почти всегда 95, иногда для профилактики 100 газпром , разницы не ощющаю. 1.4 czda

Кто пишет что 100й дорого, по сути за бак 50л переплата максимум 400₽..

95й в Германии и РБ РФ никакой разницы. В магнитоле всегда слежу через ЕЛМку. 100й в РФ неплох.

У меня турбированный шкода рапид 1.4 TSI 125л.с. на лючке АИ95(92минимум), но все говорят что турбированный должен ездить на 98

Обкатка нужно новая Актавия 1.8 ?

В Калуге не на каждой заправке есть 98 либо 100,приходится ездить на 95

Какой бензин лить, нужно определять по степени сжатия. Есть там турбонадув или нету - это не принципиальная причина

1,4 140 лошадей . 92 периодически, пробег 170 т

1.8 лью 100 Лукойл всегда . Когда нет то 95 экто но очень редко .

Так что, разделение есть бензина ?

Летом, Воронеж - Курск, 5-30 утра, трасса пустая, населенных пунктов мало, стекла закрыты, всё выключено: климат, музыка и даже регистратор. Только ДХО на светодиодах. Давление в колесах - 2,3. 100 бенз Роснефть. 90 км/ч на круизе. По борткомпу 3,7 на 100 на А7 1,8 dsg. На А5 1,8 dsg привозил 3,9 на этом же участке. Ради эксперимента. Очень тяжело так ехать. Тошнит и бесит...

И снова я, лью только 98 рейсинг шелл, только для того чтоб душа была спокойна что не нальют говна, а так весь бенз в северо-западе из кириш ей, там нпз стоит, я там был лет 6 назад, так вот по всему заводу только три трубы, 80, 92, дт... Весь остальной это присадки, а так же на загрузке бензовозов, видел все представленные марки от лукойла до сургата, все берут бенз в киришах, а по поводу смешивается или нет, берём плохой 80 бенз с самой захолустной заправки, и берём сотый, смешиваем и октанометром мерием что произойдёт, слои мы и на видео увидим, а если усреднится то это прямое доказательство того, что все усредняется, что в действительности так и есть

Лью 98 и норм все радует ) От лица обычного владельца Шкоды 1.8 fl 19 года скажу покупал Машину в отпуске в Краснодаре и гнал ее в Иркутск проживаю тут, так вот заправлялся по дороге 100- ым на Лукойле разница огромная по сравнению с 98 Роснефть!

1.6 mpi, 95 g drive, Газпром

Да , чудо датчики в машине,особо тонкие настройки )))) представляю себе ситуацию , еду я еду , впереди авто , я зиваю , жму на тормоз АБС работает ,все супер, через 5 минут пошел дождь , я зиваю ,жму на тормоз , а дорога то мокрая , а авто ещё не привыкло к такому. ,дайка я адаптируютсь, и вот я уже въехал в бампер, компьютер и датчики так не работают , там все происходит за доли секнды, там нет человека , который все считает на счетах, все просто, есть программа ,алгоритм и комп ей следует , ключевое тут слово МОЛНИЕНОСНО.

А7 1,6. 95 бенз АЗС шел газпром .

Слышал Несте купила ТАТНЕФТЬ

у меня есть друг...он льет в тси 92-ой,но масло за 4,5 тыс.....а я лью 100-ой и лукойл люкс 5-40 за 999р...

По работе знаю пару частных НПЗ, крупных с десятками миллиардов выручки, у них свои сети региональных АЗС. Не дай вам бог туда заехать, ну не могут они сделать качественный бензин. Для модернизации НПЗ к европейским стандартам, нужно вложить сотни миллиардов рублей. Заводы такой глубины переработки есть только у трёх самых крупных в стране компаний. У меня вывод такой, только сетевые и нефраншизные заправки, в которых можно понять с какого НПЗ бензин. То, что нефтепродукты на базе все одинаковы - бред. Да, присадки главная вещь, но переработка тоже важна. На экскурсии расскажут что угодно.

А я столкнулся с неожиданной проблемой. 98 бензин непросто найти! На заправках есть 95, 95+ и 100, последний не всегда. Далее, стандартные цифры 95, 98 и 100 они без присадок, а всякие "экто" уже с присадками моющими. И тогда появляется вопрос: так что лучше, бесприсадочный 98/100 или присаженный 95+ в плане именно нагара. Ведь если в 95+ есть присадки, а в обычном 98/100 их нет, то не будет ли больше нагара от него, чем от присаженного 95+. Это что получается, для промывки нужно лить меньшее октановое число? )) В разницу тяги от бензинов я не верю, т.к. никогда её не чувствовал сам. Официальный дилер сказал, что лить надо 98, но когда пришло время его найти по пути следования, то я обломался. И уже почти на пустом баке ехал, докатался до того в поисках, пропуская заправки с сотым (экономика должна быть экономной), что доехал до той, где выше 95+ не было ))

Здравствуйте вы же блогер вот возьмите бензин 95+98+100 и смешайте а одной мензурке. И сами покажите для всех что получится.

Двигатель мгновенно настраивается под топливо, можно менять тип топлива хоть каждые пять минут.

98

Только ENIAC электро 50000км полет нормальный и ни какого нагара и дистанции . Электричество не смешивается !!! ))))

A когда есть дизельный Kodiaq?😃