Спасибо.

альковник с прицепом не лучше, там нюансов поболее! начиная с ходовой, мотора которые неизвествно как юзали, но это не самые большие беды, продолжая коробкой кемпера с которыми те же проблемы, что у Алексея на видео, а то и поболее! надо помнить, что у любого автодома стоит вопрос в том, что все кручение рамы (автодома не кастомвагены, а именно автодома -это рамные авто как грузовики) передается на коробку, которая прикреплена к кабине жестко и подразумевает полное отсутствие кручения, те любая езда по неровностям у альковников -это разламывание самого кемпера. После вспоминаем про состояние наших дорог, момент, что большая часть автодомов тут продается после прокатов (там не просто так каждые 3 года максимум смена парка) и по итогам "крепко" думаем про свеженький альковник с мотором...

​@@user-lf1oi1hz1s Смена парка там (в Германии) скорее всего связана с условиями гарантии и лизинга (автокредита), от сюда и обновление раз три года. Скорее всего еще есть еще некое поощрение в техосмотрах плановых, дорого там все :) По поводу рамы, кручений и и по сути того же прицепа но на ходовке - согласен тряска и фанера с дюймовкой не очень совместимы... наши дороги еще :) Кстанваген, да... но места маловато, нужно глянуть на прицепные к маркизе палатки большие... и еще меня смущает очень малый багажник. Обладаю УАЗ Патриотом он по паспорту max 2560 кг, выбор размера прицепа очень ограничен получается, а менять авто на более легкоходное не хочу :)

У меня недавно человек владеющий автодомом покупал прицеп, я у него спросил, зачем прицеп когда есть автодом? Сказал, беру для России, в Европе на автодоме супер, а по нашим дорогам устал слушать как гремит вся посуда, звенят ложки вилки, и скрипит мебель, вот такой был ответ))))

@@sibcamper гарантия и лизинг там не при чем, там главное состояние! у меня друг недавно покупал автодом, я ему говорил, что прицеп проще, нет он уперся в предложениях продаж из европейского проката годовалые автодома с нюансами и необходимостью ремонта корпуса есть, при этом они на гарантии, но гарантия на этот нюанс не действует!

@@user-um5tg8mf2q Согласен, но прицеп подразумевает еще и более оседлое проживание на одном месте с радиальными выходами на тягаче или великах/пешком.

Спасибо.

🤝

В душевой не появляются точки черной плесени? Если жить в доме при температурах воздуха +5 и постоянных дождях, ДАЖЕ ПОД НАВЕСОМ, вода не появляется на окнах, в стенах?

@@cinemaverite2179 у вам явно проблема с естественной вентиляцией в прицепе .

@@serjeoindahouse9345 при хорошей вентиляции, когда +5 на улице, разве натопишь до + 25?

Бывает ! Да ещё как бывает ! )) У нас Шато 330 , 1986 года выпуска. Капсула времени, а не прицеп ! )) Особенно по сравнению с теми , что ремонтируют не только на этом канале ! Всё своё оборудование - работает !!! Из не своего только кондей , солнечная панель и телек . Из поломок две задние червячные гайки (сорвало петли , гайки пластсмассовые ) но уже устранено в гараже без вложений , только элетроэнергия ))

👍👍👍🤝🤝🤝

Да, вообще всякие нюансы всегда интересны... именно причины и как можно это диагностировать :)

Смысла нет, только демонтаж передней панели.

Старые прицепы ещё живые т.к. в те времена делали надёжно, а сейчас нужно сделать так, что бы потребитель попользовался, потом сдал в утиль и купили новый. Прицеп это такое же транспортное средство как и автомобиль, и следить за ним надо соответственно, тогда и служить он будет долго.

Это заблуждение, просто я специализируюсь на ремонте англичан, мой напарник ремонтирует европейцев, работы не меньше.

Здравствуйте, клея нет, саморезы не годятся, нужно использовать специальные лепестковые заклëпки

@@user-um5tg8mf2q я много Ваших видео смотрел внимательно, но про лепестковые заклепки не встречал инфы. Они какие-то специальные? Или в Леруа можно купить?

@@user-zj9mh1wz2h да я о них и не говорил, так, рабочий момент) заклепки специальные, продаются поштучно, стоят по-моему 60-80₽ шт. Точно не скажу, я заказывал в Англии 100 шт, но это давно было, цену не помню, можно на алиэкспресс заказать, но качество плохое( мягкие очень)

Заказываю в Англии, Германии, но с уплотнителями проблемы их лучше подбирать на алиэкспресс самоклеющиеся.

Все вскрывать, вычещать, сушить, менять закладные.

Скорее-всего так и есть.

Сложные ремонты на базе в г. Гагарин, что попроще в Москве. Звоните 89255070528

@@user-um5tg8mf2q Упс... 4000 км

@@alekskono744 упссс)))

@@user-um5tg8mf2q Буду по возможности консультироваться письменно... удачи вам в вашей работе

@@alekskono744 ок, спасибо.

Инструмент для работы с деревом., но и его там много)

@@user-um5tg8mf2q спасибо!

У меня столько видео, а каком говорим и не помню точно, проверить просто, уберите опорные лапы и за ручки покачайте, все должно стоять намертво.

@@user-um5tg8mf2q спасибо 🤝, собираемся из Омска в Карелию, боюсь как бы не развалиться. Сегодня ночью вернулся из пробного заезда на озеро в Казахстане 1100 км туда сюда. Услышал при раскачивании вниз вверх какой то стук. Думаю всё проверить , прицеп Avondale dart 370, купил зимой в Челябинске в Кемпер Урал.

@@user-qj3nc6eq5c Такие короткие прицепы как правило крепкие.

Что это за технология alt?

Прицепы в Москве, напишите мне на Вацап 89255070528 , скину ссылку на Авито

Спасибо 🤝

Звоните 89255070528

@@user-um5tg8mf2q 👍

89255070528 Звоните.

Такой статистики нет, гниёт и ломается всё, приобретая прицеп, смотреть внимательно, главное что бы он изначально был в хорошем состоянии, а далее это состояние поддерживать.

Тоже не простая задача....

Как тогда прицеп ходит в дождь за машиной? Навесы нужны для продления жизни старью. Новый Автодом всё выдерживает, даже ливень на скорости 70 км/ч.

Бред написал. А если не хранить а эксплуатировать, Тоже на 5 лет хватит !

У меня Авенто премьер . Голландец. Шесть лет стоял на улице под дождем и снегом. Два года стоит в гараже. Ничего не протекает все в порядке.

@@user-fh5oy5mq5o Да я никого не агитирую и прочее. Просто будущие владельцы должны понять с чем столкнуться. Думаю у всех прицепов которые в ролике проблемы возникли именно из за хранения в России, вряд ли их гнилые пригнали из за бугра.Перегонщики тоже следят за своей репутацией !

У меня прицеп кемпер "Грани". Более 18 т.км. по бездорожью, хранится под открытым небом и... ни каких проблем

Просто нужно серьёзно подходить к выбору.

Почему?