У хорошего хозяина любая бибика живёт долго 😁👍

Есть владельцы, у которых любой аппарат и 150 не проходит. А у некоторых и под 700-800 вполне живые и состояние слегка проходившей. На видео машинке досталось и в хвост и в гриву. Удивительно что она вообще ещё жива...

Спасибо за ваш опыт.

Все сильно зависит от самого владельца автомобиля, от качества масел которое напрямую влияет на мото-ресурс двигателя. 300 это далеко не предел, в Японии можно встретить и с гораздо большим пробегом.

Отличный обзор

Молодец...все по существу....

Честно сказать, довольно вшатанный экземпляр. Видно, что машину гоняли нещадно - и в хвост, и в гриву. Для сравнения хотелось бы посмотреть на автомобиль с аналогичным пробегом, но от аккуратного владельца.

Полезный обзор 👍

Несколько лет назад рассматривал к покупке Субару самбар в состоянии нового авто с пробегом на спидометре 65 т км. Когда пробил через аукционник,то оказался фактический пробег 320 тыс км. В процессе изучения пробега находил очень много автомобилей в Японии с пробегами более 300 тыс км

У меня Тойота Фанкарго 2004 года выпуска. Брал в 2009 году с пробегом 74 тысячи. Прошла 434 тыс км. Прошла бы ещё столько же. Ушёл в море, простояла 2 зимы на улице, залегли кольца. Пришлось поставить контрактный двигатель. Масло менял через 10 тыс км, 0W40. Горя не знал, масло не ел, не дымил. У товарища Пробокс с таким же двигателем 1,3.тоже побегал немало. Надёжные двигатели. Машину лет 5 точно менять не буду. Пока коррозия вылезла только на задней двери. Оказалось, был когда-то удар, изнутри не обработали, в районе дворника небольшая коррозия, но насквозь. Остальной кузов на удивление, в порядке.

у товарища в такси пробокс проехал 900.000км...ниразу не лазили...масло каждые 5ткм Газпром 5в30...1нз фе мотор 2004гв... ресурс производителя 300к

я себе приобрёл сузуки альто 2003 года, 156 000, масло не жрёт, работает отлично, езжу по пенсионерски, город до 60км, трасса 80-100. по глушителю можно пальцем провести и палец чистый останется, по оборотам редко когда подымаю, за 2300 мотор не насилую, так что думаю до 500 000 без капиталки протянет

Название поменяйте, на " ресурс двигателя..." Так как с заменами двс и АКПП, при дивом кузове авто может пройти и миллион км😉

Такой вопрос, а если в год максимум пробег составляет около 5000км, а за 10 лет максимум 50 набегает, то ресурс авто как то по другому же надо считать? На прошлой новой октавии за 7 лет набежало 40 тыс км. Сейчас ищу кейкар.

Я в год проезжаю 15т км.. так что думаю, мне хватит надолго

150 и дым из трубы. У нас в России зима и средняя скорость потока 80 км убивает это чудо

Купил за 15 тысяч контрактный двигатель, поменял и опять забыл на 300 тысяч.

Здравствуйте. Покажите как регулирют клапана на кей каре нисан Дэйз

Эта модель очень крепкая. Надежная сам владею уже три года.

моя ока проехала 150 т км и я продал. ничего не делал мотору... просто продал. и с тех пор очень люблю кейкары. но хочется машинку маленькую, но повыше, по полноприводнее. а мотор окушный полностью устраивал ему не хватало только инжектора.

С мотоциклетных двигателей с таким объëмом хонда и Сузуки снимают от 70 до 150 л/с. Если бы законами мощность на кейкары не регламентировались, то их мощность была бы гораздо больше. 😅

👍

Я лично сам видел с пробегом 260000 и состояние огонь

Пассо 2004 не кейкар конечно но тоже 3 цилиндра на 274 тысячи хватило мотора

Автор , ну ты и нашёл экземпляр для обзора .

Любой автомобмль будет ездить вечно, вся разница в том, во что это всë будет обходиться.

Стоит ли брать Nissan Dayz Roox 155 тысяч пробег? Три года (30 тысяч км) проездила в Сибири по Красноярску (Цена авто 600 тысяч, 4 бала)

Если мотор не крутить слишком,то выходит Кей-Кар очень и очень долго...

Главное, что мотор б/у стоит копейки! Хоть раз в год меняй)))))

Вчера смотрел Субарика р2. Двигатель на него от 35 до 50, вариатор 10

Наверное смотря как жарить

На японских аукционах не редко встречаются Кей кары с пробелами за 400000 и за 500000 т.км.

Вы на мотор смотрелли в разобранном виде ? Там все игрушечное....максимум под 100....

Ага))) Учитывая еще скрученного пробега 200 тыс - как раз 300 это нормально. По статистике аукционов посмотрите с каким реальным пробегом продаются тачки и какие там замечания по двиглу в аукционнике

Офигенные данные 300,250,а у этого 209 уже помененый мотор.Нельзя просто сказать что 150 максимум? Или тогда покупать не будут?

Сейчас все новьё на рынке на 3/4 турбовое .

Никто не парится, всё ставят контрактные турбины и движки. Турбо однозначно лучше, 200000они всё едут.

Териос кид, пробег 232, разгонял до 120.

Машина битая в круг😱

На Кей кар движка стоит в среднем 20р.

Был такой же 2009 г без пробега по РФ взял с пробегом 33000 как только отьехал с рынка застучала рулевая рейка как оказываеттся у них это проблема, зимой потек антифриз черкз термос как оказалось у них с этим проблема там мембрана прокладка нужны доработки , где то через год коробка стала пинаться , мотор не тянет оо слова совсем 😂😂😂, если только от детского садика до дома ездить по асфальту , повернуть на лево на светофоре не получиться тапок впол а она стоит и потом только едет 😂. В общем продал чудом сей агрегат через год так ни фильтров ни маслянных ни воздушных на него не найти

Daihatsu move 2007 год, 110 к пробега, масложор, питалась только хорошей дорогой синтетикой, 5к км замена. Делайте выводы.

Тогда по твоему на дизелей ездить вообще нельзя?

С 600кб/см можно легко снять больше 100лс достаточно посмотреть на мотоцыклы.

Автор,вы механик?Непойму на чем основаны ваши заключения.

Загруженность и обслуживание.платц отходил700000 без проблем кузов сгнил

в японии на пробеге 100 утилизируют тачки )

На счет ресурса несогласен. Недавно пришел нвгн турбо, 200 т.пробег. Не стучит, масло не ест, состояние нового автомобиля. + учитывайте что на вашем авто пробег может быть уже более 400т.км., т.к. мы в России живём и смотка пробега не является преступлением 😁

257

Авто в кадре- бито во все места куда только можно! Что могло быть причиной замены двигателя. Прохлопали антифриз после аварии и усё!

Не правда в Японии есть экземпляры по 450 тыс

Задняя левая дверь крашена

По этой бедолаге видно отношение хозяина к авто! Если она в таком состоянии не удивительно что и двс уже не родной!

Машинка сама уставшая, 06 года и всего 300,простите не верю

У моего мотоцикла 1200 сс мотор😂😂Поэтому машинка с 660 куб это аншлаг🤭 И считаю, что брать их за такие деньги, как сейчас, чисто для города,- у нас все такие богатеи наверное, что за больше, чем 1 млн. руб брать второй🤓И потом, кому ее продашь?

В два раза меньше ресурс

Ты не шаришь в двигателях, садись на ваза и давай досвиданья

Сначала пишется текст того, о чем будешь говорить, потом он много раз читается/заучивается, потом камера ставится на штатив, или удерживается со стабилизаторами. Когда о чемто говоришь - надо понимать о чем ты говоришь, чтоб не выглядеть идиотом, без всяких "ну вот эта штука такая, которая там вот где штырек такой, ну вы поняли". А по факту тема не раскрыта от слова совсем. Никакой инфы, о том что такие движки требуют замены масла каждые 5-7к км, о том что вариатор каждые 15к надо частичную замену делать, а каждые 30к полную, о том, что расход будет 3-4л/100км, только в пустой машине и на скорости 80-100км/ч (постоянной), о том, через сколько надо смотреть цепь, о том, как долго надо прогревать двигатель и вариатор.. а все эти процедуры напрямую влияют на состояние двигателя и коробки. бл**ть, ты ни о чем вообще не расскзал.

Хрен когда мотоцикл проедет 300т.км херня все это ....в японии сотка и в лучшем случае сотка в россии и привет кей каровый моторчик....физика

Успокоитель...

Браток, поставь сначала речь, а потом лезь в блогеры

Да ему статьи в журнал писать надо с таким глубоким анализом, статистикой, примерами.

Абсолютно неверная информация в ролике. У меня лично во владении было 4 Кей кара. Могу утверждать, что ресурс может с лёгкостью уйти за 300 сотни тысяч. При этом турбовые версии, напротив, могут оказаться надёжнее. Тупо из-за того, что редукция в КПП на них другая. Поршни и все остальные элементы двигателя делают гораздо меньше движений на условный километр

Да ладно чушь у меня ваз 2111 перевалило за триста а ты про японца говоришь триста

Ребятки... кто-то хает Митсубу....а зря...появился с 12го года Мираж....тонкий металл,вариатор....но!!!этот авто не ушатать.. .привода,шаровые, сайленты- все выдерживают!!!спасибо Митсу!!!

абсолютно не грамотный блогер, рассказывает общеизвестные вещи, причём, как сопли жуёт.