Да с полуосями есть головоломка.... Вы молодцы.... Все круто 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Karaul723 жыл бұрын
крутим, вертим конструктор...
@user-es7mh1hv5t3 жыл бұрын
@@Karaul72 Ваш верный конь не подведет вас... Вы все с душой и по человечески делаете.... Берегись тайга.... Рыбалка и отдых
@Karaul723 жыл бұрын
@@user-es7mh1hv5t твои слова нам помогут, давно замечено.. хороший отзыв стимулирует снимать))
@user-es7mh1hv5t3 жыл бұрын
@@Karaul72 Всегда рад вашему контенту... От души
@user-wc7dc2dl4g3 жыл бұрын
Все Ччетенько :) Удачи!
@Karaul723 жыл бұрын
задолбал этот ГАЗ)))
@user-bz5qj3lz9b5 ай бұрын
В общем это большой УАЗ. Купил вчера такого. Буду весной заниматься. Мне нравится по ковыряться в свободное время
@Karaul725 ай бұрын
Ладно бы сделал и катайся, он же ломается еще и по карману бьет, ценник на запчасти большой..
@user-dz9oc5ni2r3 жыл бұрын
👍
@aleksandrlatynin16553 жыл бұрын
Мнение про завар .
@aleksandrlatynin16553 жыл бұрын
Посмотрите видео с канала Армейский механик. Ваше мнение. Там ЗиЛ мучают .На тему далеко застрятьт.
@Karaul723 жыл бұрын
нормально морочат зилка)) он хоть качественный.
@adelkhafizoff825810 ай бұрын
Сижу на смене , фрезерую поворотные корпуса , общее время фрезеровки одного корпуса 2 часа (левый) и полтора часа на правый, знаю как облупленного
@Karaul7210 ай бұрын
Это наверно единственный узел сделанный качественно, все остальное брак, машина разваливается даже не двигаясь))
@net_voble_miru_mir Жыл бұрын
скажите пожалуйста что регулирует положение ШРУСа от осевого люфта? можно ли собрать без муфты подкачки?
@Karaul72 Жыл бұрын
без муфты можно собрать, привод одной стороной держится сателлитами а другой входит во фланец ступицы и не каких опор больше нет.. пиши адрес посты вышлю каталоги и руководство по эксплуатации..
@spitfire9111 ай бұрын
Здравствуйте, на сколько та большая головка которой гайку ступицы прикручивали?
@Karaul7211 ай бұрын
Сейчас не скажу, шел в комплекте с машиной ступичный ключ
@user-bb5kt7oo2d3 жыл бұрын
Привет,не понял про шайбу,как ее надо ставить на отворачивание? Что-то с голосом у тебя,Андрей,простыл?
@Karaul723 жыл бұрын
голос тел. искажает ужасно)) исправлю в следующих... шайбу ставить так чтоб гайка была на откручивание, чтоб не зажало подшипник.
@user-qc6rq3be7j4 ай бұрын
И как это определить? Или на шайбе какая то метка есть? @@Karaul72
@Karaul724 ай бұрын
@@user-qc6rq3be7j одна шайба с зубом, другая без. Та которая без зуба она как стопор, ее можно ставить обоими стиронами.. если подробно могу выслать рководство по эксплуатации.. пиши адрес эл.почты
@user-fz9xc6gc6z10 ай бұрын
Да никакой разницы в шайбе нету
@user-jt4sf1cf3u2 жыл бұрын
Е302
@klondaiker Жыл бұрын
Мужики чем отличаются цапфы перед и зад
@Karaul72 Жыл бұрын
Как понять перед и зад.. ты имеешь в виду цапфа на чем стоит ступица? Если да то должна быть одинаковая
@klondaiker Жыл бұрын
@@Karaul72 цапфа переднего моста и заднего они разные. В передней стоит втулка в задней сальник. Вопрос: чем они ещё отличаются кроме этого?
@Karaul72 Жыл бұрын
у меня есть каталоги и руководство по ремонту, пиши почту отправлю..
@user-in5fn1gf6h Жыл бұрын
Зачем на герметик , и пластин с обоих сторон должно поровну
@Karaul72 Жыл бұрын
Вопрос тебе, зачем нужны пластины?
@user-ee6lp5gn7g Жыл бұрын
Можно отсоединить передний мост, чтоб кардан не крутился. Побежал сальник на хвостовике, а ехать еще далеко. Как быть?
@Karaul72 Жыл бұрын
Откручивай, ехать можно..сальник может побежать из за вибрации крестовины
@user-ee6lp5gn7g Жыл бұрын
И кардан снимать не надо?
@user-ee6lp5gn7g Жыл бұрын
А грязь в подшипники не попадет? Ехать ещё 2000 км до Сургута,
@Karaul72 Жыл бұрын
@@user-ee6lp5gn7g если сальник явно не порван, грязь не попадет а кардан конечно лучше снять, по другому то как