КАМАЗ-65805 Атлант (10х6), карьерный самосвал - обзор от разработчиков

  Рет қаралды 107,494

ПАО КАМАЗ

ПАО КАМАЗ

3 жыл бұрын

КАМАЗ-65805 Атлант (10х6), карьерный самосвал - обзор от разработчиков.
#КАМАЗ #самосвал #новыйКАМАЗ #КарьерныйСамосвал #концепткар #автообзор #обзоравтомобиля #грузовик #КАМАЗАтлант #грузовикАтлант
Права на все видеоматериалы принадлежат ПАО «КАМАЗ». Любое их использование возможно только при письменном разрешении правообладателя.

Пікірлер: 206
@user-ig9fl6wm6l
@user-ig9fl6wm6l 3 жыл бұрын
Мне плевать на ваши электронные навороты, вы ящик для инструментов поставили? Или опять всю эту грязь по кабине разпихивать?
@fadeev805
@fadeev805 3 жыл бұрын
ОГОНЬ!!! МОЛОДЦЫ!!! Сделайте полный тест-драйв
@user-nt8gm5bd8e
@user-nt8gm5bd8e 3 жыл бұрын
Классно.
@danil9329
@danil9329 3 жыл бұрын
Камаз красавец
@user-nt2xg9ot7x
@user-nt2xg9ot7x 3 жыл бұрын
Молодцы, красавец
@user-zx5we1mp4i
@user-zx5we1mp4i 3 жыл бұрын
Супер, продолжайте в том же духе, может я когда нибудь пересяду на новые камаз))
@user-vz3jg9es3s
@user-vz3jg9es3s Жыл бұрын
Удачи тебе браток🤣🤣🤣
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h Жыл бұрын
Нехило. Симпотно. Отечественно. Маладцы.
@user-bx1ec8xx6c
@user-bx1ec8xx6c 3 жыл бұрын
Татьяне-камазистке на тест драйв подгоните!!!
@user-lg4or1ge8i
@user-lg4or1ge8i 5 ай бұрын
Сайчам пригодиться такой самосвал для вывоза снега из Москвы и Спб смоленска и нижнего новгорода!!!!🤝🤝🤝👍👍👍👍!!!
@user-otschelnik
@user-otschelnik 3 жыл бұрын
По обзору ,картинке машина получилась не хуже иностранных пятничных!
@user-kn8ym6nu1g
@user-kn8ym6nu1g 3 жыл бұрын
Почему кабина такая маленькая и тесная, вы что о водителях совсем не думаете? Куда инструмент складывать, спецодежду? Отдыхать, вы думаете если самосвал, значит водителю отдыхать не надо? А перегоны и прочий форсмажер, мы что роботы?
@user-dj7jm1go8m
@user-dj7jm1go8m 3 жыл бұрын
Сказал же, для роботизации подготовлен, значит водитель будет роботом, в прямом или переносном смысле.😉
@user-kn8ym6nu1g
@user-kn8ym6nu1g 3 жыл бұрын
@@user-dj7jm1go8m вот пусть андроиды и пашут на них, а люди на иномарках.
@user-ul9vn5ml2q
@user-ul9vn5ml2q 3 жыл бұрын
@@user-kn8ym6nu1g в том то и дело что водителей вообще хотят заменить
@erdem6463
@erdem6463 3 жыл бұрын
В спальнике шакмана на карьере удалось поспать только в очереди на ремонте ,а так там одна пыль собирается
@user-kn8ym6nu1g
@user-kn8ym6nu1g 3 жыл бұрын
@@erdem6463 Работа на самосвалах, - это современные галеры. Особенно если у частника работаешь.
@user-pj5yp9sh2l
@user-pj5yp9sh2l 3 жыл бұрын
Красовец
@viktrvolkov9646
@viktrvolkov9646 3 жыл бұрын
Прошлом году на базе 6520 по моему с таким исполнением шасси тестовый часто видел в Челнах. А оно вон чё!😉
@user-no8yk8ti2e
@user-no8yk8ti2e 3 жыл бұрын
КАМАЗ МОЛОДЦЫ!
@dedzimorozuki9720
@dedzimorozuki9720 3 жыл бұрын
Интересно, как тут сделан горный тормоз-ретардер для длительных спусков? Или торможение двигателем?
@user-iy3bx1yw6d
@user-iy3bx1yw6d 3 жыл бұрын
Класс !!!
@user-wb9hz5tl6n
@user-wb9hz5tl6n 3 жыл бұрын
Что значит "грузоподъемность порядка 60 тн"? Вы че, точно не знаете какая грузоподъемность вашей техники?
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничай
@user-gt8iy4vl2n
@user-gt8iy4vl2n 3 жыл бұрын
Так и останется в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-hc9ly5uj8h
@user-hc9ly5uj8h 3 жыл бұрын
Чьи мосты?Какие блокировки по шасси?
@user-cu4nk7vb7x
@user-cu4nk7vb7x 3 жыл бұрын
Для определенных целей норм Камазик, большой плюс, что он входит в габарит и может передвигаться по дорогам. Но он явно не конкурен Белазу. Совсем разные машины.
@user-dm6yc5wl4l
@user-dm6yc5wl4l 10 ай бұрын
Ну да с ним даже самый длинный лимузин American Dream не сравнится машина эта занимает Ровно две полосы вроде Или я ошибаюсь Ты чего ты думаешь что это не конкурент белазу 75710 Да ты посмотри на вот этого 16 колесника у белорусов нет шансов грузовичок просто суперский а Сколько топлива кушает Камаз Атлант внимание вопрос у этого Камаза просто длинный кузов это просто огромный грузовик
@user-be4zv9wr8g
@user-be4zv9wr8g 3 жыл бұрын
Ну для выставок всяких-сойдёт.
@VladimirT-podolskiy
@VladimirT-podolskiy 3 жыл бұрын
Планируете делать версии с ведущими рулевыми мостами? Т.е. полноприводные...
@user-vv2fn4zj4s
@user-vv2fn4zj4s 2 жыл бұрын
Здравствуйте,возможно создание на базе самосвала,четырехосного(тридем задний с одной управляемой осью и одна передняя управляемая ось) тягача для перевозки не габаритных и тяжелых грузов с высокой широкой спальной кабиной и пневматикой, гидравликой для работы с тралами типа нотебом?
@danatoli2009
@danatoli2009 3 жыл бұрын
У меня вопрос! Атлант 10х6 с кунгом есть возможность построить?
@SVD88
@SVD88 3 жыл бұрын
Уже ботов понаволило, что бы как всегда обосрать все))
@user-xx4ge2gh6h
@user-xx4ge2gh6h 3 жыл бұрын
А обзоры на Камаз-43118 самосвал с разными монтажными рамами можете сделать
@user-th3lt2lr6j
@user-th3lt2lr6j 3 жыл бұрын
НАРМАУЛЬ. Давно пора.
@dibirovadam5178
@dibirovadam5178 3 жыл бұрын
👍красавчик
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF 2 жыл бұрын
хорош аппарат но и жрёт не мало
@garabahgarabah1432
@garabahgarabah1432 23 күн бұрын
ЛОГО ОТ КАМАЗА И ВСЕ
@user-wl7jo2vw6p
@user-wl7jo2vw6p 3 жыл бұрын
Нормально так скании задрожат от страха🤔☝😅
@viktrvolkov9646
@viktrvolkov9646 3 жыл бұрын
Круто! Правда качество?? И до скании ему дро....ь и дро.....ь
@user-nr2ow6kp5c
@user-nr2ow6kp5c 3 жыл бұрын
Вы прежде чем судить идите хотябы месяц поработаьайте на этих лошадях а потом судите
@user-jl6uo4kv6g
@user-jl6uo4kv6g 3 жыл бұрын
👍👍👍🇹🇯
@user-iy3ys1um1e
@user-iy3ys1um1e 3 жыл бұрын
Я что-то не понял, как механический рычажёк ручного тормоза может управляться по каншине?
@artyr_kapitan8728
@artyr_kapitan8728 3 жыл бұрын
если я правильно понял, то поворачивает сам мост. а не ось колеса.
@Rusland1975
@Rusland1975 3 жыл бұрын
Мосты китайские?
@wulff8756
@wulff8756 3 жыл бұрын
Татарское чудо слезы водил.
@user-qe2ke7cl3e
@user-qe2ke7cl3e 3 жыл бұрын
Ну смотрят сейчас на это свекольщики с одной мыслью "40 т. итак таскаю на старом 30-40 летнем совке или сельхознике с прицепом,а прицеп с какой грузоподъёностью потащит это?"
@user-xp2qr2tz7c
@user-xp2qr2tz7c 2 жыл бұрын
Как можно с вашим начальством связаться?
@keryamladhiy
@keryamladhiy 2 жыл бұрын
Задние мосты sisu? похожи.
@KOSTAS19857
@KOSTAS19857 3 жыл бұрын
Молодцы, чувствуется мощь. КАМАЗ-это гордость России.
@daddy-o7986
@daddy-o7986 3 жыл бұрын
Это молодец среди овец, а средь молодца, он овца.
@user-dw4uh6oo1q
@user-dw4uh6oo1q 3 жыл бұрын
Если дикарь перестал верить в своего деревянного бога, то это не значит то, что Бога нет, а только то, что Бог не деревянный.
@DimONTimOFF
@DimONTimOFF 3 жыл бұрын
смотрю в комментариях собрались инженеры и владельцы карьеров...
@MrDozer1967
@MrDozer1967 3 жыл бұрын
Вот бы их всех разом в конструкторское бюро... Технику бы создали на зависть всем автогигантам! Не факт, правда, что она смогла бы выехать за ворота...
@hyppopotamm
@hyppopotamm Ай бұрын
@@MrDozer1967 мне, как горному инженеру, странно работать в автомобильном КБ. Но я точно знаю какой грузовик нужен для работы.
@MrDozer1967
@MrDozer1967 Ай бұрын
@@hyppopotamm И какой? Объясните конструкторам.
@hyppopotamm
@hyppopotamm Ай бұрын
@@MrDozer1967 к сожалению конструкторы в наши дни ничего не решают. А маркетологи, менеджеры и дизайнеры не способны услышать настоящего потребителя, а не заказчика. Это старая дилемма. Покупает технику недропользователь, а работает на ней уже специалист. Так вот специалиста никто слушать не станет. Он же не платит ;)
@kalyakamalyaka6666
@kalyakamalyaka6666 3 жыл бұрын
ресурс тысяч 50 будет
@rus-bw1wd
@rus-bw1wd 2 жыл бұрын
Откуда инфа?
@maksimovmaks5373
@maksimovmaks5373 Ай бұрын
​@@rus-bw1wd Он ошибся. Ресурс минимум 40 тыщ, а максимум 45.
@user-fn1iw6wk4i
@user-fn1iw6wk4i 3 жыл бұрын
у вольво электроника не выдерживает , ин тересно год карьер выдержит ?
@andrey9066
@andrey9066 3 жыл бұрын
если там ламповые технологии..то всё будет норм..
@peterfox1909
@peterfox1909 3 жыл бұрын
Nice;)ETS2;-)
@user-ig9fl6wm6l
@user-ig9fl6wm6l 3 жыл бұрын
Вы если спальник не удосужились поставить, сделайте возможность лечь на сиденьях.Пульт управления КПП чтоб закрывался кожухом, чтоб случайно не нажать если зимой ляжешь отдохнуть с раб. двигателем.
@XucnZi
@XucnZi 2 жыл бұрын
спать? в карьернике? где? на подъеме? или спуске?
@user-yh7uq7rt7g
@user-yh7uq7rt7g Жыл бұрын
Цена какая?
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h Жыл бұрын
Могу поспорить антикоррозионная защита рамы традиционно на пару лет.
@SVD88
@SVD88 3 жыл бұрын
А говорят что у нас ничего не делают ))
@AlexLast_SPB
@AlexLast_SPB 3 жыл бұрын
Опять какой то конструктор сделали!! Ну почему всё что у нас делают , и если в машине удлинняют раму , то обязательно просто куски какие то приделывают???!!! Ну неужели если вы смогли сделать маленький кусок кузова , ну разве нельзя было сделать цельный кузов , без куска того который явно видно что он был приделан к кузову от колёсной базы 8*4 !! И вот этот кусок козырька над кабиной!! ЧТО ЭТО!!????🙉🤯🤔
@user-tf5td5xi7g
@user-tf5td5xi7g 3 жыл бұрын
Для карьерного самосвала как-то уж очень низко установлены рулевые тяги. Задняя управляемая ось отлично придумана. Было бы отлично такую же установить и на переднюю в задней тележке, чтобы окончательно исключить проскальзывание осей при повороте. Думаю рано или поздно это сделают, хотя бы для городского использования. Все равно эти машины будут работать на дорожном строительстве.
@user-zm6uu1zx8p
@user-zm6uu1zx8p 4 ай бұрын
В карьере ему делать нечего
@user-ku5bj5dn6s
@user-ku5bj5dn6s 3 жыл бұрын
покажите как груженный идет а то пустой как то не смотрится, или такой груз только на словах?
@user-bx7kj8dh7m
@user-bx7kj8dh7m 3 жыл бұрын
И резина мишеллин...5.34
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
Чьего производства ведущие мосты? Понятно что не свои, вы таких не делаете.
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
Да и балки передние интересные, я таких не видел ещё. На подшипниках опорных по ходу
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@zheka_kran интересно поперечную тягу еще ниже могли сделать? 4:33
@user-wl7jo2vw6p
@user-wl7jo2vw6p 3 жыл бұрын
Может мадара или Китай 🇨🇳?
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@user-wl7jo2vw6p финские Сису
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
@@boomzoomovich да она вроде как не ниже балки на других кадрах. Вполне нормально
@user-iy3ys1um1e
@user-iy3ys1um1e 3 жыл бұрын
А мне вот интересно, как распределяется крутящий момент между мостами? Межосевой делит момент пополам, получается межосевой диф. переднего моста делит момент пополам между передним мостом и выходным валом, но на выходном валу висят два моста, тоесь момент делится 50%/25%/25% между ведущими мостами.
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Борта нашьют и в перёд
@user-to8mj9jn5n
@user-to8mj9jn5n 3 жыл бұрын
Делаем ставки господа. Через сколько месяцев он посыпется?
@sandrabaloc4999
@sandrabaloc4999 3 жыл бұрын
Сразу после выезда с завода
@user-fn1iw6wk4i
@user-fn1iw6wk4i 3 жыл бұрын
первая осень или весна электрик в мыле
@sandrabaloc4999
@sandrabaloc4999 3 жыл бұрын
@@user-fn1iw6wk4i электрик на проводке повесится как тока ему его покажут)
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничайте господа херовы
@user-it7sr7to7x
@user-it7sr7to7x 3 жыл бұрын
В первую очередь в фары проникнет влага
@rus-bw1wd
@rus-bw1wd 2 жыл бұрын
Это хрень
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Какие там карьеры 🤣 скоро увидим на трассах, в погоне за наживой
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Глупый посмотри для начала, что подразумевает под собой КАРЬЕРНЫЙ самосвал.....
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
И ещё, какие " грунты"?🤣🤣🤣 Там кроме " грунтов" ещё вагон и маленькая тележка грузов, руда, негабарит, щебень разных фракций и тд и тп
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Что значит " для меня"? Загугли что такое и какие они КАРЬЕРНЫЕ самосвалы! А напрягались, для того что бы и рыбку съесть и сковородку не мыть.... Объясню на всякий случай 🤣 что бы быть и в карте и на трассе
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Что тут непонятного, я не знаю
@user-rc7vt6yy6b
@user-rc7vt6yy6b 3 жыл бұрын
Конечно могу придумать логистику и варианты разные) но давай оставим эту тему) честно, больше нет желания. Приятно было пообщаться, без обид если чё)
@user-gg6io1kz3b
@user-gg6io1kz3b 3 ай бұрын
С такой длинной рамы и с таким табуном колес только в карьере и работать
@oraculumdelphicum3310
@oraculumdelphicum3310 3 жыл бұрын
Сколько будет стоить?
@1araabs
@1araabs 3 жыл бұрын
Выпуск модели запланирован на 2022 год, пока неизвестно, все зависит от курса доллара, почти все запчасти импортные.
@lll2319
@lll2319 3 жыл бұрын
Лестница-чтоб груз остатки посмотреть в кузове..епать хохмачи))))
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничай
@lll2319
@lll2319 3 жыл бұрын
@@user-yf4js3lj3v тебя не спрашивали...так что утухни!!!А ,ты наверное разработчик этой лестницы😁😁😁😁ума у тебя хватило на нее...
@dedzimorozuki9720
@dedzimorozuki9720 3 жыл бұрын
Там как раз выхлопная труба и все будет в саже
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
И какая цена будет? И сервис?
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
@@war68code согласен полностью
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
@@war68code я смотрю север от них уже избавляется. На авито много продают. Я понимаю ни сервиса, ни запчастей...
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
Посмотри авито. Их давно уже делают
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
С 2018 года выпускают
@user-ov7rm2wd6j
@user-ov7rm2wd6j 3 жыл бұрын
В Сургуте аж 24 машины продают
@piterpitrov5573
@piterpitrov5573 2 жыл бұрын
Задний борт сломается быстро!
@sandrabaloc4999
@sandrabaloc4999 3 жыл бұрын
Мдааа.... Ну, во первых угольная отрасль в откровенной .опе....Припаздали вы ребята с вашим чудом лет так на 10, не меньше...кому нужны эти машины сейчас когда в Кузбассе все стоянки завалены никому не нужной карьерной техникой выставленной на продажу за копейки... Очень умилили шины этого "карьерного" самосвала - они его из лужи не вывезут, не то что из карьера по глине поднять груженую машину... Отличное решение светодиодные фары сзади, ну и стопы без защиты - проживут на породе/угле до первой выгрузки... А придуманная задняя поворачиваемая ось думаю будет столь надежно работать в условиях грязи и мороза, что не проживет и месяца... Не понятно под что кузов заточен - для угля с его плотностью раза в два больше должен быть, а если порода, так механизм открывания явно одноразовый, его камешками карьерными оторвет в миг... Отдельно рассказали про металлический бампер, эт конеш хорошо, а вот крылья на сороконогом чуде похоже пластик, то есть с качеством русского платика будет так же как сейчас: намерзнет глина, ее доблестный водитель постараестся отдолбить монтажкой и все, давпй досвидания ваши крылья, ну или тупо в мороз камень прилетит из колеса и все.... В общем отличный отбразец очумелых камазовских ручек с которыми завгары, водилы и механики будут заниматься любовью неустанно и продолжительно забыв что такое работа.. Людям сейчас надо технику простую/надежную и не дорогую и ее делают китайцы, потому что не пытаются придумать велосипед.... а мы опять придумываем космолет...
@user-bf3pv9hc4b
@user-bf3pv9hc4b 3 жыл бұрын
Камаз этот на продаже есть?
@daddy-o7986
@daddy-o7986 3 жыл бұрын
Да, за углом, в хлебобулочной.))))
@zamws163
@zamws163 3 жыл бұрын
НУ ВСЕ ПИСЕЦ ОСТАВШИМСЯ ДОРОГАМ !!!НЕПОНЯТНО ДЛЯ ЧЕГО СОЗДАЮТ ТАКИЕ КАМАЗЫ !!!КОГДА НАШИ ДОРОГИ И МОСТЫ РАССЧИТАНЫ НА 38 ТОНН
@andrey9066
@andrey9066 3 жыл бұрын
карьерный..
@user-qe5gg5cx5r
@user-qe5gg5cx5r 3 жыл бұрын
Да да классно заливает!!!!!!!только выйдет он на резине Кама,ещё одно слезы нашим коллегам!!!!вы хоть бы нео до ума доведите,потом новые делайте,стыдно за наш автопром,весь мир смееться над нами!!!!
@oraculumdelphicum3310
@oraculumdelphicum3310 3 жыл бұрын
Кама отличная шина, цена-качество 100%
@exahaxyi3313
@exahaxyi3313 3 жыл бұрын
Чем тебе Кама не нравится?
@exahaxyi3313
@exahaxyi3313 3 жыл бұрын
140 т км родная прошла и бриджик с куком рядом не стояли
@exahaxyi3313
@exahaxyi3313 3 жыл бұрын
Сказал как лужу пернул))
@user-xy6ey8sz3f
@user-xy6ey8sz3f 3 жыл бұрын
А ценна какая?
@1araabs
@1araabs 3 жыл бұрын
Выпуск модели запланирован на 2022 год, пока неизвестно, все зависит от курса доллара, почти все запчасти импортные.
@user-wt3sz4rc5v
@user-wt3sz4rc5v 3 жыл бұрын
Грузоподьемность 60 тонн по факту будут грузить тонн90
@motolegokerch
@motolegokerch 3 жыл бұрын
Глазам не верю!
@z.o.v.1990
@z.o.v.1990 3 жыл бұрын
Видимо Камаз будет удачный. Пригласите "Большегруз40рус" и "Татьяну Камазистку". Пусть сделают вам тест-драйв. Ну и рекламу заодно. Дайте пару на тест Лагранж Групп. Вам это будет 100% на руку. Всех благ.
@user-dm6yc5wl4l
@user-dm6yc5wl4l 10 ай бұрын
Погодите Я же попросил многонотка чтобы спел песню про большегруз 40 рус я работы не боюсь на пианино
@user-xn7co1dr7p
@user-xn7co1dr7p 2 жыл бұрын
он реально может поднять совком 50 тонн?
@driverkz3567
@driverkz3567 3 жыл бұрын
Сколько стоит
@1araabs
@1araabs 3 жыл бұрын
Выпуск модели запланирован на 2022 год, пока неизвестно, все зависит от курса доллара, почти все запчасти импортные.
@user-wk8vj6ff7s
@user-wk8vj6ff7s Жыл бұрын
Когда же он появится в продаже… Никогда!!!
@pione157
@pione157 3 жыл бұрын
Вы серьëзно !? 🤣🤣🤣
@user-oh9sg8ym9j
@user-oh9sg8ym9j 3 жыл бұрын
Ну вроде так себе! Может лет через 20 китаицев натяните✌
@user-pm7hm2rw3w
@user-pm7hm2rw3w 3 жыл бұрын
Сломавшихся китайцев на северах просто бросают)
@khiemnguyen7911
@khiemnguyen7911 2 жыл бұрын
26m khối 😞 quá yếu đuối
@user-ff9pr5vo1q
@user-ff9pr5vo1q 3 жыл бұрын
По конструктиву это далеко не карьерная машина, как карьерник это мертворожденый самосвал. ДВС 500 сил для 60ти тонн гп в гору в условиях карьера слишком мало, про все остально просто молчу)))
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Раньше на деревянных кразах по карьерам лазили не че а этот камаз развалится, не умничай, время покажет
@user-ff9pr5vo1q
@user-ff9pr5vo1q 3 жыл бұрын
@@user-yf4js3lj3v ключевое слово раньше))) а сейчас все совсем по другому. Я работаю в этой сфере и знаю о чем говорю, - это совсем не карьерный самосвал
@user-yn6ez7tw4i
@user-yn6ez7tw4i 3 жыл бұрын
Узкий непригоден для карьеров. Свернётся кузов при неравномерной нагрузке глыбами неправильной формы, или просто при выгрузке. И квадратный БелАЗ легче, чем такой пенал.
@user-tw8db9cc1d
@user-tw8db9cc1d 3 жыл бұрын
Незнаю может быть я и неправ . Но ничего хорошего в нём не вижу . дай бог месяца три от ездиет еликак , потом зае мучает всех слесарей на базе а года через два умрёт молодым .про внешний вид совсем молчу .
@lll2319
@lll2319 3 жыл бұрын
Нахер такие большегрузы-дорог нету...Вы на нем месяц отработайте-в две смены и сделайте обзор-КБ это вам!!!Камаз ...как и уаз....низачто не вернусь к ним..Китайцы лучше намного и дешевле!!!
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Каких дорог нету ? Глухой что ли эта машина для карьеров
@user-rs7gy1zn7l
@user-rs7gy1zn7l 3 жыл бұрын
🤣
@user-gt6cs3lu2r
@user-gt6cs3lu2r 3 жыл бұрын
Как-то не очень верится в надёжность сие чуда техники
@user-ev3ez3sm2w
@user-ev3ez3sm2w 3 жыл бұрын
А селектор АКПП по компактнее никак не сделать в 21 веке???? Ау Камаз
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничай
@mahabik5459
@mahabik5459 3 жыл бұрын
Это не о чем для карьера . Глина, Чаган сделают своё дело кто работал знает.
@user-fn1iw6wk4i
@user-fn1iw6wk4i 3 жыл бұрын
лесапилкам в помощь опилки возить
@user-nr2ow6kp5c
@user-nr2ow6kp5c 3 жыл бұрын
Его название вторчермет😄
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
Правильное название звучало бы так: Мы Собрали Из Того Что Было!!! Название камаз только Шильдик!!! Всё остальное сборная Солянка "Пазл", своего ни чего нет(скорее всего и не будет"там же надо думать головой")!!! Как обычно ни чего нового!!!
@user-ri3vo8xw3v
@user-ri3vo8xw3v 3 жыл бұрын
Ещë озвучьте, что есть от российского производителя, по любому все узлы и агрегаты Маде ин Китай.,и стоить будет лямов 10.
@rus-bw1wd
@rus-bw1wd 2 жыл бұрын
Да не 10, там 14 думаю будет
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
Шляпа!!!. В Карьере с грузом в 50-60 тонн Умрёт...
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
Алекс Я ещё удевлюсь что Он вобще до карьера до едет без каких либо Поломок!!!
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
@@zozazoza1943 может и доедет, так как новый, а там всё 😱😱😱
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
@@user-gi5yh3kw4l В Вторчермет с ходу!!!
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
@@createl21 Время покажет, сколько Он отработает в карьере.
@zozazoza1943
@zozazoza1943 3 жыл бұрын
@@createl21 1 - Разговор идёт именно об этом Авто!!! 2 - Это лишь моё мнение. 3 - У нас пол Страны на Старых Клячах ездят, потому что на новую денег нет.
@dedzimorozuki9720
@dedzimorozuki9720 3 жыл бұрын
Но тонар по грузоподъемности больше берет
@rus-bw1wd
@rus-bw1wd 2 жыл бұрын
Нет, даже меньше
@user-kf1lg7vm9y
@user-kf1lg7vm9y 3 жыл бұрын
Когда же вы начнете машины делать а не убожища какието? Их не обслужить не отремонтировать невозможно. П....ц
@user-nr2ow6kp5c
@user-nr2ow6kp5c 3 жыл бұрын
Его могила карьер убожество пластелиновое😂
@vasyapupkin8562
@vasyapupkin8562 3 жыл бұрын
Дурачок? Комментарии редактировать нада, а не оставлять 10 комментариеы)
@zagor1103
@zagor1103 3 жыл бұрын
Честно он мне внешне нравиться, но по факту будет как всегда полное Г.... обидно((
@ainemas116
@ainemas116 3 жыл бұрын
До карьера бы доехал чудо приедет а там мужики все под себя опять переделывать будут надо с первая с водителями консультироватся
@donglpetrov6140
@donglpetrov6140 3 жыл бұрын
опять сп...ли у кого то, на видео "удивительный грузовик* там есть грузовик с кого слизали.
@eduardikeduardik6267
@eduardikeduardik6267 3 жыл бұрын
Mercedes Arocs езжу на таком. Германия Кёльн
@donglpetrov6140
@donglpetrov6140 3 жыл бұрын
@@eduardikeduardik6267 россия тоже пошла по более ,зависимому пути от умов зарубежных конструкторов и производителей.как похерили всю радиотехническую промышленность ссср с его конструкторскими бюро и производством радиодеталей ,также как и семенами.
@user-zo5rf4uk2b
@user-zo5rf4uk2b 3 жыл бұрын
Один шильдик только от камаза,остальное сборное мира.Всё что современное наше,это черметы.
@anokfriendly9094
@anokfriendly9094 3 жыл бұрын
А что плохого?
@user-vh1ip1ru2q
@user-vh1ip1ru2q 3 жыл бұрын
Саня ты почему такой тупой ?
@leonardotaiger6954
@leonardotaiger6954 3 жыл бұрын
Частично Алек я с тобой согласен что от КамАЗа здесь только шильдик а все остальное сборное со всего мира, но увы практически все производители закупают комплектующие на стороне если не могут это производить сами но и позориться тоже не хотят, нужно ведь отбить вложения в разработку того или иного продукта и постараться впарить его кому-нибудь и желательно подороже но не слишком а то вообще не будут брать, хотелось бы посмотреть на это чудо природы вживую а особенно как реализован задний поворотный и при этом ведущий мост.
@Novinhok
@Novinhok 3 жыл бұрын
Очередное убожество хоть 6*6 хоть 10*6 даже если будет 10*10 камазовские проблемы не уйдут а только прибавится.
@rus-bw1wd
@rus-bw1wd 2 жыл бұрын
Да хоть 10х20
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h 3 жыл бұрын
Развалитсья под 60 тонн
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничай
@user-fo5zc8em8h
@user-fo5zc8em8h 3 жыл бұрын
@@user-yf4js3lj3v хи хи
@user-nh2mn7iz5p
@user-nh2mn7iz5p 3 жыл бұрын
Какой карьер, опилки возить!у...е
@user-yf4js3lj3v
@user-yf4js3lj3v 3 жыл бұрын
Не умничай
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 27 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
СУПЕРМАШИНЫ «КАМАЗ-МАСТЕРА». ВЫПУСК 6
22:29
Самосвал SHACMAN x5000 (x3000)
1:23
СТМ ДВ
Рет қаралды 1,3 М.
КАМАЗ переходит на капотники?!
13:14
4 WHEELS
Рет қаралды 3,7 МЛН
SOTRANS настало время выбирать!
37:41
ХАчуХА
Рет қаралды 108 М.
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53