Они не только качественные, но и выглядят симпатично

Он реально маневринный, я даже не ожидал от него такого!

И ещё добавлю. При отсутствии обтекателя над кабиной расход топлива будет выше на 15-20% по трассе при такой высоте фургона. Особенно при встречном ветре.

Колея передняя узкая и кабина маловата по ширине. Машина будет валиться в крутых поворотах набок при такой высоте и ширине грузовой платформы с тентом при полной загрузке. Особенно при сильном ветре косом или боковом ветре. При движении на боковых уклонах или по любой неровной дороге этот грузовик будет иметь сильную поперечную раскачку, что при такой узкой колее чревато серьёзным риском опрокидывания набок. Отсутствует аэродинамический обтекатель на крыше кабины и аэродинамические щитки по бокам. При встречном ветре на пригородном шоссе мотать из стороны в сторону на скользкой дороге при сильном косом или боковом ветре, либо от воздушных потоков более крупными грузовиками или автобусами как встречного так и попутного направления. Что в свою очередь чревато потерей контроля управления водителем и повышает риск ДТП. Либо со съездом в кювет с последующим опрокидыванием набок, либо с выездом на полосу встречного движения с летальным скорее всего исходом. Вывод: На этой шаланде можно только по городу коробки возить картонные и то опасно с учётом того как чистят у нас в России зимой дороги.

Прям гордость за страну (Китайскую Народную Республику) берёт...

На ручнике есть рычажок поставил на ручник потянул рычажок и ручник опускается при этом машина на ручнике.

Грузовую платформу надо ещё пошире и знаки негабарита повесить

Компас нервно курит в сторонке газель лучше

Прям гордость берёт…

Я в этой машине нашел все, что мне нужно для поездок - купил

Почти всё у него нравится, вот бы кабину на 20 см шире(а то лопухи такие не красивые) и разумеется сиденье нормальное двойное а не полторашку и бак топливный можно было сделать чуть шире и чуть длиннее литров до 100 тогда и горловина б сама собой стала бы удобнее😊

Надо поставить платформу шириной 2.45 ,чтобы сразу лёг отдыхать,все равно продаж не будет.

С таким успехом можно и на Портер такую будку поставить 😂

Старый добрый китаец JAC ...." новый Камаз - Компас " ...аха щас ..ещё скажите что " возрожденный " Москвич это новый Москвич..😆

Здравствуйте!!! Подскажите про штатный предпусковой подогреватель двигателя никто ничего сказать не может даже официальный дилер не знает....

Так вроде бы и ничего, но подвеска у этого Компаса, просто держись. Жесткая до невозможности. Малейшая кочка чувствуется, удары по кузову такие, что машина вот вот развалится. Для такого аппарата слишком жесткая подвеска, можно было бы и мягче немного сделать.

А почему кабину по шире не поставить?,если кузов позволяет.

Да это же китайский JAC с шильдиком КАМАЗ…

знаете почему в видео моргает поворотник направо ? ))) а я отвечу - потому что его постоянно задеваешь ногой ) и самое главное что звуков поворотник никаких не издает ))) и ты так можешь долго ехать не зная что поворотник моргает))) завод сказал что не предусмотрен звук поворотника ))) а еще бензобак расположили так что к нему хрен подлезешь --- стоишь и держишь ручку чтобы дизель не выливался разбрысгиваясь из бака (постоянно ругают на заправках мол что вы не попадаете чтоли ?) На морозе ниже 10 градусов выдавливает из бачка жидкость гура ))) Щас стоит на гарантийном ремонте потому что не работают тормоза переднего правого колеса второй раз за год ))) это все про компас 9 - Ахринительная машина...

Как себя будет по просёлочной дороге!

Хотелось бы назвать хоть один плюс, но их нет. Проводка слабая (спасибо китайцам), кабина несуразная, мотор капризный. Если надеетесь использовать этот КАМАЗ каждый день, то готовьтесь через полгода проводить полную переборку машины. А запчасти на него не так-то просто теперь достать, ведь от КАМАЗа тут только название, все из китайских запчастей собрано.

Продолжаете убирать неудобные вопросы? В место того чтобы на них ответить? Так поступают истинные трусы... Задам вопрос ещё раз..что делать с компас 5 который из 2 месяцев владентя, больше месяца простоял в гарантийном ремонте... Сначала сломались мозги которые сервис изначально, приговорил к замене... Но отдел гарантий завода упорно в течение 2 недель хотел просто перепрошить что в итоге не получилось.. Только потом их заказали...мы ждали их наверно ещё месяц. И только благодаря представителю нам сняли их с донора пока ожидали. Затем в мороз просто отказали тормоза накрылся главный тормозной и мы попали в ДТП и на эвакуацию за свой счёт. И уже 2 раза ездили на ремонт выхлопной системы ЕГР... Короче при лизинге в 130 мы только выручки набираем около 100 в месяц!!! Остальное время стоим и любуемся как долго нам гарантию согласовывают.

На этот двигатель "КАМАЗ 580", хотя-бы шильдик у нас делают, или он сразу из Китая "КАМАЗом" приезжает? Вообще, как-то очень подозрительно, что нет ни слова о степени локализации этого "КАМАЗа". И я не вижу ничего плохого, в том, что-бы приобрести и поставить на конвейер чужую разработку(не зачем изобретать велосипед), а вот когда обычные барыги(купи/продай), начинают строить из себя "производителей" - как-то не очень...

Стоимость владения какая? Для перевозчика это главное, а на наëмного водителя ему обычно плевать. Как там удобно в кабине или не удобно. Это категория В, здесь водителей хватает. Будь это С категория тут уже да, водитель может и не пойти работать на тарантайке ибо в других местах его тоже ждут и там техника получше.

кстати в америке компактные бескапотники тоже завоевывают рынок, там isuzu вытесняет местные капотные малотонажники со сташной силой.

На камаз коммпас холодиник рефрежираторный равозить продукты ( в Москве и спб и по всей России и снг в (пятерочки; магниты ; перекрестки; ооо алекс продукты 24/7 ; минимаркеты; виктории; мираторги ; окей гипермаркеты ; ашаны продуктовые магазины)!!!!

Так этот же дизель JAC который будут ставить на УАЗ патриот?

Джак уже и до Камаза добрался. Такое ощущение, что специально наш автопром портят, чтобы свой продвигать. Даже тормоза сзади барабанные оставили, на кой черт? Дизель тоже по показателям не внушает доверия, он и 3.5 тонны обещанные не утянет. Не знаю, лично я бы не стал такой брать, еще и за ценник конский.

Исузу отец камаза

Да ещё бы сделать спальное место🚩🚩🚩🚩🚩🚩

Комментарий скучный...вы что спать хотите?

А кнопку для опускания ручника сделать, слабо?

Погороду чисто двигатся

акпп на панель не хватает

Перекуп Машина) Зато не Галоши ) Слава Яхве

это позор НТЦ КАМАЗа!

Конкурент Газели

Как по мне, лучше ad blue, чем егр

А цена?

Сладко стелит Жёстко спать Двигатель слабоват Радиатор висит низко Диски вообще убожество

Привет из Хабаровска Вот это убожество было на грузовиках 98--- 2000 С 2002 японцы шагнули далёко от и до сих пор шагают На Него без 😂 смотреть 😅 Будку расширили по раме Зеркала вынесли до нельзя Просмотрите на elf в годах 02 и чуть далее Есть над чем работать 😮 ИМХО...

Вы твм чо, маркетологов по объявлению набрали? Брать скриншоты из игы это дно!

Смотрится жесть как у той же газели полноценные 3 сиденья , тут походу два , газель шире будет а этому кабину надо шире мост шире балку переднюю шире короче надо расширить колею и кабину ато это капец заваляшка будет он даже по гостам в принципе не должен проходить ибо кузов выходит за допустимые габариты лучше б оставили старую кабину к3 на компасы вот с ними у КАМАЗа было бы будущее в вся линейка компасов сегодняшних это ущербная пародия

ЦЕНА С ПОТОЛКА!

Это jac, а не камаз

У этого компаса невозможно настроить салон и руль под себя. Ты едешь, вынужденно принимая условия игры этой коробки. Кабина настолько бэби пупс что на ямах (коих в регионах не счесть) жопу отобьешь. Как туда залезть здоровому мужику под 120 кг 2 метра ростом? Маслом намазаться)))))))))

Ага ага, очередной "Убийца газели".😀 с двигателем 122 л.с., грузоподъемностью 1,2 тонны и ценою за вот эту штору 4 380 000.🤣🤣🤣 Газель некст аналогичная в районе 3 100 000 - 3 300 000. Ну удачи в проталкивании JAC под видом Камаза втридорога.😁 Ну нормальный же канал был раньше, а теперь одна джинса прёт.

Я как будто региональное ТВ посмотрел лет 20 назад

И ни одного подлокотника для водилы, да и коробка в неудобном месте, постоянно пасажира бить по каленке.

Смотрел тут ролик про ДонгФенги малотонажники , вот где реально коассные аппараты . Правда стоят от 4 лямов , но машины на порядок лучше Джака (Камаза)))

JAC с табличкой камаз 😂

KAMAZ Kompost

горный тормоз на их не работает

🥴

КАМАЗ нагулял от китайца! 😂

Спасибо китаю! Спасибо путину, что за 20 лет в рабсии не научились ничего делать! Позор!

Ну не смотрите тогда войщтки

Дорого

Убийца газели

Ты походу никогда на таких не ездил, если не знаешь, что на ручнике есть флажок, если поднимаешь ручник, а потом флажок на ручнике, то ручку ручника можно опустить не снимая саму машину со стояночного тормоза, и мельком на этой машине я его увидел. Ты с каменного века что ли, если камень тебе надо под колёса прокладывать😂

Да это один сплошной недостаток. Ходовая не надёжная, постоянно ремонтируется. плохая шумоизоляция. Движок по мощности слабоват, а жрёт дофига

Не му не хрю по чудесный китайский мотор и кпп))

Чего ты несёшь?!! Даже лечь там невозможно!!! Жёсткая табуретка! Мне на работе такой дали! Неудобная кабина!!!!

Какие же идиоты менеджеры КамаЗА..... Воздух в воздушных шарах на нём что ли возить..

*Все плюсы этого авто перекрывает один огромный минус - маленькая кабина! По сравнению даже с Газель Бизнес, не говоря о Некстах - это отстой! В кузове на полу фанера 18 сантиметров? Автор, ты когда врешь, то не завирайся! Может быть 18 МИЛЛИМЕТРОВ? Это тоже очень слабый пол!*

Нет лучше дизеля чем евро 0 остальные дизеля для рукожопов которые по автосервисам ездят

Аналоговнет

Слава китайскому автопрому а КамАЗ отстой

А где камаз-то!?

Россавтопром, совесть есть у вас?

Опять косяк,почему слабый двс?122силы,позор не хватило ума поставить нормальный двс