【ウェイク☆レビュー】アウトドア仕様のＧターボレジャーエディションＳＡⅡ！荷物を載せて若草山を走ってみた。＠カミタケモータース奈良店
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6 жыл бұрынH29年式ウェイクＧターボレジャーエディションＳＡⅡ
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@eijik-491 6 жыл бұрын
ウェイクユーザーとしては、とてもうれしい動画ですね。
@user-lh1cv5sh9n 3 жыл бұрын
ウェイクを買おうと思っていたので動画アップありがとうございます🙇♀️
@orikinfun 5 жыл бұрын
カミタケで買った黄色のウェイク元気に走ってますよ 吉野に車中泊したり仲間とスノーボード行ったり楽しい最高の車です もうすぐ車検なので持っていきますねー
@mito8088 9 сағат бұрын
今 チャンネル登録10万人への 軌跡拝見してます 当時からすげー意気込み感じる😂
@serapy9694 6 жыл бұрын
一番知りたいことを説明してもらえました。凄くいいレビューだと思います。
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)少しでもお役に立てて何よりです♪また参考になるような動画ＵＰしていくのでよろしくお願いします☆
@shin6450 3 жыл бұрын
宮永くん、高校の同級生。こんなとこに居たのか(笑) 同じラグビー部でした。途中で俺はやめてしまったけど。 営業頑張ってくれ！
@vaiojunjun 22 күн бұрын
平山さん、当たり前ですがお若い！でも今の方がなんか素敵ですねー
@SS-eb9qv 4 жыл бұрын
ピクシスメガ「ウェイクのOEM車」に乗ってますが加速は良いし広いし旅行等に向いてて👍な車ですね。
@shinnosujapan 6 жыл бұрын
平山可愛いですねぇ…
@user-en4cb2ky5g 5 жыл бұрын
女の子の説明が上手いと思います。キュートだし、この動画のファンになりました。
@user-op9ik9ts8d 6 жыл бұрын
面白いので次は日産デイズとか見てみたいです！
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^♪リクエストにもぜひお答えしたいと思います★順次、他の車種もUPしていきますので、気長にお待ち頂ければと思います(>_
@hiraqu5696 4 жыл бұрын
高速とか山道行く時はターボ必須ですよね。
@nobunobu777 6 жыл бұрын
お姉さん可愛ええわぁ ウェイクターボ買いましたー！笑
@Cherry7559TV 2 жыл бұрын
今めっちゃ欲しい車ですね
@user-yt8qz6kf6k 6 жыл бұрын
近いうちにウェイクを買うつもりですが、おすすめのグレード？って何ですか？
@user-tx3pr3ft2z 6 жыл бұрын
なんかゆるくて良いですね笑
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)今後も更新していきますので、応援よろしくお願いします！
@user-mw9wj8qi9b 5 жыл бұрын
センターメーター 懸念してたけど、全然気にならない！ むしろセンターのがいいね
@ikuyatanaka1724 Жыл бұрын
伝説の始まり
@bokukubo1800gl 6 жыл бұрын
チャンネーとお友達になりたいわ～w
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^♪ばりばりの関西ガールです☆（笑）奈良にお越しの機会があれば、ぜひ店舗に遊びに来てください！
@kazuya4290 5 жыл бұрын
この動画見てマジでＧターボリミテッド購入しました＾－＾まじ参考になりました。
@olegivanov73 3 жыл бұрын
優れた概要。 ドリームマシン。 私の身長は176cm、体重は105kgです。 それが私にとって窮屈になるかどうか疑問に思いました。 とても快適な車だと思います。 ありがとう。👍
@seasidelifeonline 6 жыл бұрын
販売店さんの製作とは思えない動画クオリティの高さですね！とても参考になりました＾＾
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます！そう言って頂けてうれしいです(^^♪今後も応援して頂ければ幸いです☆
@ERIRTSU 5 жыл бұрын
女性の方の説明が丁寧！
@user-yg2gb9mh4d 4 жыл бұрын
すごい！男の人ウェイク持ち上げられそう(๑>◡
@HD-ux5lg 2 жыл бұрын
運転中の動画の頭上のスペースに注目！広い
@user-si4tj4qc9x 6 жыл бұрын
センターメーターは見やすいですか？ あと立体駐車場なんかは入るんでしょうか？
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます★運転席の前に何かがあったら視界が狭くなるからセンターメーターがいいい！！っていう方もいらっしゃいますね(^^)/立体駐車は厳しいところが多いかもしれないです(>_
@user-dg2zi1wo4b 4 жыл бұрын
立体ですけど、自走で登ってく駐車場なら大丈夫な所が多いですけど、ゴンドラ式？(観覧車みたいなヤツ)はアウトです。 スペーシア乗りより
@user-ve6pi6vt9i 2 жыл бұрын
平山さん、美人、可愛い😍
@vwichliebe1077 6 жыл бұрын
宮永くんの身長の方がたかいやんけ
@10smdjbtk 4 жыл бұрын
それなw 宮永くんとウェイクとどっちがサバ読んでるねん
@user-mq4qg9fq7o 6 жыл бұрын
サイズ感、走行動画など …とても参考になりました(*ˊᵕˋ*) 10月18日納車予定です✨
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。近日が納車予定ということで、参考にして頂けてとてもうれしいです！新しいお車でのカーライフお楽しみ下さい♪
@user-tv6de6ug4f 2 жыл бұрын
平山さん可愛い。
@user-bq4hw9gv8w 2 жыл бұрын
糖尿病に気をつけて・ネ❗️忘れてる頃に病はやってくる❗️ 特に大腸癌と糖尿病は、ほんと、厄介だから、私も知らないうちに糖尿病になってたから。気をつけて❗️宮永さん。
@user-hl8kz2lf7m 6 жыл бұрын
（´￢｀）を拭くほどのテーブルとは……これがダイハツのテクノロジーか！
@user-wn8rb4jc6b 6 жыл бұрын
テレビ・コマーシャルの顔芸で気になってたが、言うほどの事は有るね。 大したもんだ。
@user-rl3vc7nt2j 3 жыл бұрын
宮永くんのいじられキャラっぷり可愛いなw チナ俺は体重は同じだけど身長は184センチあるから宮永くんにもウェイクにも勝っとるよw やったぜ！
@kamitakechannel9456 3 жыл бұрын
圧倒的敗北ッ・・・！
@user-rl3vc7nt2j 3 жыл бұрын
Kamitake Channel カミタケチャンネル 圧倒的勝利ッ！！！！
@user-tu1rw5tn8t 6 жыл бұрын
大体こういう素晴らしい 動画って 公式が作らないといけないんだよな だからダイハツって 製品はいいけど 運営体制が悪い
@IJLIONLY1 3 жыл бұрын
中古車でいくらですか？
@ccorn4221 5 жыл бұрын
宮永くん♥
@user-kp8sb2qq5p 6 жыл бұрын
初コメ失礼します。 答えにくいとは思いますが、事故などには強いのでしょうか？やはり軽自動車なので弱いのでしょうか？お返事いただければ幸いです。
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆事故にもよるのですが、年々、性能もよくなっているので安全性は上がってきています！当店に事故でご入庫してくる方で大きな怪我をされている方はあまりいないですね～
@user-kp8sb2qq5p 6 жыл бұрын
Kamitake Channel カミタケチャンネル 返信ありがとうございます😊僕は、学生なのですが将来車に乗る時は是非ウェイクに乗って見たいです。
@user-dg2zi1wo4b 4 жыл бұрын
５５０㏄の時代よりは、サイドエアバッグとか装備されてる車種もあり、少しは安全面は良くなりましたけど、事故の件を考えると１２００～１３００リッタークラス以上の車を、個人的には薦めますけどね？
@vwichliebe1077 6 жыл бұрын
1.5㌧って
@taketokazu1100 2 жыл бұрын
長く乗るならturboは軽では如何ですかね！ 安全運転のturboも懐疑的だし！何にしてもturboは勧めませんが瞬発力は認めます。
@user-pn7hc3sv5x 6 жыл бұрын
最近の車はスペア積んでなくて修理キットなんだよな…アウトドアする人間からしたら不安だ。
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます★そうですね・・・今はほとんどの車が修理キットになっていますね(*_*)使ってしまうと、パンク修理ができなくなるのも１つの難点ですね💦
@user-cm5rk5tx7b 6 жыл бұрын
ゆるいロぺライオ(・。・)
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^)ロペライオさんは私も見させて頂いています！取り扱い車種は全然違いますが、、、また違う角度でゆるーく見て頂ければと思います☆
@user-fv8ph7uz4k 6 жыл бұрын
中々の荷物の乗り様ですが、これならN−box＋の方が良いかも もっとガッポリ積めるといいかな
@kuromasa8029 Жыл бұрын
お姉ちゃん、カワイイな スタイルも良い。
@jinjin3683 6 жыл бұрын
姉弟さんなんですか、それとも恋人かな・・。いい雰囲気が伝わってきます。おねーさん好みです（笑）
@user-sv5hz6jr9m 6 жыл бұрын
すごいよくできてるそろそろ軽だから税金とか高速の割引失くしてもいいんじゃないかな仕事のトラックなんかもっと優遇してあげてほしいそれにしてもおねーさんかわいいですね
@hirochan70jp 6 жыл бұрын
お兄さんの方がチチがある
@UCHIKUNKUN 5 жыл бұрын
左足でブレーキ踏んだ？
@user-wg3wr6cn3k 2 жыл бұрын
NAでフル積載状態の走行レビューが全く無い。タブーなのかな？ 悪い話はあるんだけど 実際に見てみたい。
@kamitakechannel9456 2 жыл бұрын
確かに。車体も1tとかなり重いので、正直ノンターボは不安です・・・ 試乗できる車があれば、検証してみたいです。
@masa-zv8dl 4 жыл бұрын
パッカーん(笑)
@user-wj3tl3vj1s 3 жыл бұрын
私事ですが この度 ウェイク ご成約しました(^ω^)♪ ちなパールホワイト☆
@com-hd2pt 6 жыл бұрын
このクルマのターボ車に乗っていましたが、実際、坂道は｢この車、ターボ付いてなかったっけ｣と思うぐらいの重い走りでした。半年でムーヴカスタムに買い換えました。
@user-hf6fb5mh1t 4 жыл бұрын
金持ちですねw 私新車そんなに乗り換えるお金ない！
@user-dg2zi1wo4b 4 жыл бұрын
自重だけで１トンオーバーだと、ターボが付いててもそんなもんですよ。 カスタムじゃない方の旧型スペーシアで８５０キロなんだから、４人乗って荷物もソコソコ積んでれば登らないでしょうね？ 安全装備とかで自重が重くなってるから、屋根が低いのを選ぶと少しは軽くなります。
@sss-ip8ty 5 жыл бұрын
エネチャージ、ターボ以上に速い。
@princepinarello2735 3 жыл бұрын
美女と野獣🤔
@hirnak6409 5 жыл бұрын
ターボじゃ意味なし NAでもやってほしい。 因みにNA乗っているが、特に問題なし
@blueeeeelagooooon005 6 жыл бұрын
しかし、寸法と排気量で軽と認めるのはどうかと思う。
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆実際に展示している車を見られたお客様も「これも軽！？」とびっくりされる方もたくさんいらっしゃいますね(^^)
@sinamonroll 6 жыл бұрын
あんまり関係ないけど、センターメーターってだけで興味なくなります。どんなにいい車であっても運転手には優しくないですね。
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます☆そうなんですね(>_
@user-ji9ow7jc6k 6 жыл бұрын
sinamonroll すごいわかります！ 運転しにくくなります
@user-tu1rw5tn8t 6 жыл бұрын
そうかなー自分は速度メーター付きのレーダー探知機つけるから あんまり気にならないけどね、むしろつけやすい
@D27A7651 6 жыл бұрын
アクセル軽く踏んでるだけ？ 電スロに騙されないでください(((^_^;)
@kamitakechannel9456 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます！表現が下手で申し訳ございません。個人的な感想なのでお許しください(>_
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