Камри 70 3.5 литра в максималке за 2700🥴🤬. Кайфовый драндулет.
Рет қаралды 12,402
3 жыл бұрынОбзор с юмором на Камри 3.5 в максимальной комплектации Executive Safety за 2700 с салона. Пробежимся по функциям, фишкам авто. Расскажем про недостатки и прокатимся...
/ sergeykuznetsov070
sergey.kuznetsov2020
tomsk.drom.ru/toyota/camry/36...
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Друзья! Нужна ваша поддержка ПОДПИСКОЙ НА КАНАЛ😅... И 2021ый год будет ОБЯЗАТЕЛЬНО УСПЕШНЫМ🙂
@v.b.23 3 жыл бұрын
Отличный ролик! Сабвуфер тоже JBL?
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Хороший вопрос, надо уточнить🤔
@borchello 3 жыл бұрын
Обзор хорош. Но музыкальный фон,напрягает.
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Я тоже об этом уже думал. Спасибо за мнение
@MouseToonFunStudio 3 жыл бұрын
Отличный обзор авто 👍👍👍
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Спасибо, 💪🏿
@user-qi4fd3le8s 3 жыл бұрын
У нас начали продавать Дилеры Тайота 3,5 и 300 Л/С езда и старт с места Пушка, едет очень легко правда с места шлифует, но едет 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
У вас это где?
@user-qi4fd3le8s 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u Киев
@user-qi4fd3le8s 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u 41162$
@igorsmyshlyaev9930 3 жыл бұрын
Долой ролки тащи коньки, обзор на коньках круть.
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Скоро скоро уже
@alekseysergeevich8853 3 жыл бұрын
Про вентиляцию согласен, откровенно слабо дует даже на макс режиме. Что касается продолжительности нажатия на кнопки открывания багажника и лючка бензобака в зависимости от комплектации, то это ошибка)) чтобы машина не тупила при обгоне, советую использовать лепестки. Расход на 3.5 меньше чем на 2.5
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Никакой ошибки нет! Говорю как владелец обоих авто.
@alekseysergeevich8853 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u уникальный случай значит
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
От комплектации зависит, судя по всему 🤷♂️
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Друзья! Напишите что бы вы взяли будь в руках 2700?) Именно столько стоит новая Тойота Камри 2020 в максимальной комплектации...
@user-kt2up7ro7q 3 жыл бұрын
за 2700 я бы взял 5 мешков картошки, и 50 рублей всё равно бы не хватило)
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Зря ты так😒
@timaing6187 3 жыл бұрын
много за нее 2.7 реально много
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Согласен. Че поделаешь 😔
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 кодиак на любителя, на большого любителя... Киа, как вариант не плоха... Генезис возможно хорош, но неликвиден
@nikstrong8860 3 жыл бұрын
У меня такая же только белый перламутр. Тоже 2018г. Так вот. Шумка там полное говно. Пришлось разобрать всю тачку и зашумить все и везде. У меня щас неслышно мотора вообще. Расход реально за 10500км поездки на юг 8л (ехал далеко не сотку), город летом 12, зимой 14-15. (если топить со светофора то расход не ограничен). На зад электропривод крышки стоит 20к. Машина довольно неплохо выглядеть и неплохо едет. Дилеры у нас в Томске норма, тоже менял стойки и фарсунки по гарантии без проблем.
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Ну как тебе машина, в целом, нравится, или все равно не хватает чего то!?
@nikstrong8860 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u к сожалению с такими опциями, динамикой и комфортом вариантов скорей всего нет. Даже с учётом все таки завышенной цены. Наверно тойота этим и пользуется. А машина нравится. Я когда сел в нее понял, что "вот! Это для меня"
@nikstrong8860 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u ещё у этой машины есть огромный плюс! Это езда на дальнии дистанции. Просто никакой усталости! Очень комфортно проезжать 1500+км в день.
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Не хватает на мой взгляд: 1. Люк 2. Электрпривод багажника 3. Нормальной вентиляции 4. Нормальной мультимедиа 5. Полного привода, как вариант 6. Шумку, с завода, лучше делать не будут, потому что авто станет тяжелее и как следствие, проиграет в динамике. 7. Про радарный круиз. Хотелось бы чтоб машина и трогалась со сфетофора сама, когда впереди идущий авто начинает движение, а не информировала о нажатии на педаль газа. 😆 В остальном все вери гуд вроде
@nikstrong8860 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u лексус es350 за почти 5к. Поэтому нет люка, привода багажника, шумки, качества отделки и материалов и тд. А шумка поверь решает в комфорте. Я когда брал, ездил на тест драйве. Разница ощутимая. Плюс когда все железо зашумлено, то оно не гремит как консервная банка
@valerka7049 3 жыл бұрын
Камри вообще огонь
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Согласен 👍
@evgeni2002 3 жыл бұрын
Такая же у меня в максималке ! Только мотор 2.5
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Как впечатление, что скажешь?
@ObOJLTYC 3 жыл бұрын
У тебя нет проекции и вроде бы диван не Электро задний
@user-xy7ev9ng2r 3 жыл бұрын
Лампы накаливания есть в багажнике
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Точно?
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
Что за Камри с памятью сидений?
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Executive safety 🤷♂️
@user-xy7ev9ng2r 3 жыл бұрын
Откуда память сидений, только руля
@user-gi5yh3kw4l 3 жыл бұрын
@@user-xy7ev9ng2r не туда написал, показалось...
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Там даже есть память подлокотника🤭 Шутка
@bayzhanbaybulov990 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u памяти сидении нет разве?
@brucestepka9262 3 жыл бұрын
Слушай, как ни крути за 2,7 нового нормального так же стелящего как Камри ты не найдёшь. А в совокупности что у нас 99% людей кредит берут, Камри топ, бмв мерс будут на тряпке в самой херовой комплектухе... я за Камри)))
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Я с тобой согласен на 99%
@Forever-zb5cr 3 жыл бұрын
Камри д класс если что он однаклассник ауди а4 цешка троечка модно за 3 взять хорошую
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Камри одноклассник Ауди а6, но не Ауди а4
@Forever-zb5cr 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u какой а6 рядом не стоит камри это д класс не смеши однаклассник а4 любого блогера спроси если не знаешь либо смотри в гугле
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
@@Forever-zb5cr ты что такое говоришь ? Камри это Е класс, Джандора, ты чего?! Я самый профессиональный блогер в России
@user-mx8yk6sp8w 3 жыл бұрын
Ессо режим снимать надо
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Какой эссо режим, ты о чём?
@user-vr1pm9zy8z 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u не знаю как на Камри , но на многих лексусах стоит по умолчанию режим eco(Экономия топлива ) . Но при включения спорт режима коробки ( ect pwr) он должен сам вырубаться .
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Нет такого режима на наших авто🤷♂️
@user-vr1pm9zy8z 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u возможно ,он ставится только на определённые двигатели .
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
@@user-vr1pm9zy8z на 2.5 есть, но не для России. Устанавливают сами, кому сильно хочется... на 3.5 нет такой функции. Но автомат уже стоит 8ми ступенчатый
@ObOJLTYC 3 жыл бұрын
Без плёнки на камри делать нечего
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Что ты имеешь ввиду!?
@ObOJLTYC 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u лкп
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Ну так а на немцах что то по другому думаешь!?
@ObOJLTYC 3 жыл бұрын
@@user-ih5qq4cw1u толщина лкп как минимум другая, но я все равно бы заката в плёнку, так как неизбежно появляется риска от моек (паутинка)
@user-fy9lm5cb9x 3 жыл бұрын
Камри 55 2 рестайлинг по удачнее
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Поудачнее чем 70ка?😏
@vtomske70 3 жыл бұрын
Все что угодно, тока не Камри бы я взял) Не смотря ролик, могу сказать)
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
🤣😂
@MAXyarcev 3 жыл бұрын
Камри взял бы
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Согласен 💪🏻
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Полного привода не хватает
@nazark3385 3 жыл бұрын
Максимально мерзкий обзор
@user-ih5qq4cw1u 3 жыл бұрын
Ты подписался на мой канал?!
Документальное кино
Рет қаралды 4,5 МЛН
Авто разговоры
Рет қаралды 87 М.
Varus PrimaRenatus
Рет қаралды 130 М.
Сергей Кузнецов
Рет қаралды 32 М.