אני חזרתי מירושלים ושמעתי שיש תאונה... וברחתי מהתאונה

ואו הן מחכות חצי שעה אלוהים ישמור... שיגידו תודה יש אנשים שמחכים שעתיים.

פיצר לוייז שאפשר לעדכן את הגובה של הרכב.. כאילו 2021 הלווווו

טוב על זה אי אפשר להתווכח המשטרה שלנו מספר 1 במחסומים

איזה באסה למי שיש לו טיסה

הנמכת הכביש יכולה להועיל באיזור של הגשר הנל.. אבל בגדול זה חוסר מקצועיות של נהג שמתעסק בהובלת ציוד כבד.

עכשיו הבנתי למה עמדתי 5 שעות בפקק

זה מטורף אנחנו עומדים חצי שעה איזה ציטוט הזוי .. לי יצא להיות בפקק אחר לפני כמה שנים של ארבע וחצי שעות. הכול פרורפציה

ב"ה תודה לקב"ה שאין נפגעים. נס ענק שלא היה אוטובוס שנסע בסמוך לטרקטור. זה היה יכול להיגמר אחרת.

למה להגביה את הגשר… תנמיכו את הכביש… לילה עבודה אחד שניים ונפתר הבעיה….

מסקין הנהג

אחד מהצירים הראשיים של המדינה נחסם לתנועה עקב תאונה. לכך “להם” 4שעות לפתוח את הציר לתנועה. מדינת עולם 3

"מה הגובה של המשקל"😂😂😂😂

מזל שלא התהפך וריסק מישהו

איך לקח ארבע שעות לפנות אותו ולא שעה?

האופנועים..👌🏼

1:30 צודק

מה זה נהג לא אמד נכון את הגשר ?? מי שלח אותו ? למה המנהל עבודה לא ידע שהוא לא יצליח לעבור את הגשר הזה ??

משנת 2019

אולי יעשו waze לאוטובוסים ומשאיות

עם כל הכבוד לאלה שנתקעו בפקקים.. מבין שקשה אבל אנשים כמעט מתו בגלל הטעות הזו. אז הכל בסדר.. שעה שעתיים שלוש העיקר שהכל בסדר

0:40 זה לא חוקי לנהוג בשוליים בכביש.

עוד תחום אנוש קטסטרופלי במדינה התחבורה,הכבישים ותאונות הדרכים

חיים בפקק וזה רק יהיה יותר גרוע משנה לשנה רוצים קידמה בבקשה

מי משלם על הנזק?

כביש מספר 1 סגור.

מה הבעיה להרים את הגשר ל5.5 🤣כאילו זה נעשה במחשב חחח

"שלא אומד נכון את גובה הגשר" - מה זאת אומרת אומד נכון את גובה הגשר? הגובה רשום! הוא לא צריך לאמוד כלום חוץ מאת הגובה שלו עצמו.

עופר חלפון נראה הכתב המושלם

אך הוא מחשב את גובה הגשר . ב"ה אין נפגעים.

מסכנים נהגי משאיות איך אמורים לדעת איזה גשרים יש בדרך

להגביה אותו או להנמיך את הכביש שמתחתיו לפחות כתיקון גובה{או שזה יקר יותר ולא עדיף}

יום עצוב החלמה מהירה לכל הפצועים .

2:10, תסתפר.

באסה

אין הפקת לקחים . המדינה רואה שדברים כאלה חוזרים על עצמם . ולא לומדת לקח . כל מה שצריכים לעשות זה להנמיך את הכביש מלמטה . כפי שעשו בגשר קסריה ( כביש מ"ס 2 ) גם שם פגעו משאיות ליפני מ"ס שנים בגשר . והיום שום מיקרים .

1. לפני כל גשר יש פס קלירנס באותו גובה כדי לוודא שאין חריגה 2. הנהג אמור לדעת מה הגובה ואם הוא רואה שלט 4.9 אז לא לעבור 3. בתור התחלה הייתי פורס וילון ענק שהנהגים הסקרנים ממול לא יראו כלום ולא יתקעו סתם 4. למה לא פשוט נסעו רברס עם הטרקטור, הזוית לא היתה קרובה להתהפכות

ההוא שעצר בצד עשה בשכל

חצי דקה בלי פקה פקה מה אתם מורחים חדשות גם כן ביידן נחת על הירח ‏al jazeera 11

לכל הגאונים פה שמגיבים הצעות ייעול, הצעת הייעול הכי טובה זה שנהגי משאית יהיו אחראים לדעת איפה מותר להם לסוע ואיפה לא, בגלל מפגרים כאלה טסלה מפתחים כבר משאיות אוטומטיות ובקרוב לא יהיו גם להם עבודה

בנט הביתה

Что

זש

איך קורה עליונה מה נסגר אתם לא רואים טוב זה מלמטה בקורה התחתונה

לכל הערסים שאומרים לי, למה אני פאקינג צריך ללמוד את זה מה מה מה אני צריך את זה בחיים... בבקשה אם הנהג לא היה דביל גמור חסר השכלה ללא שום אורינטציה במרחב... זה לא היה קורה

ילדים, מורים והצלחה בחיים ילדים אוהבים מורים? שאלה לא פשוטה. איך מורים יכולים לגרום לתלמידים לאהוב אותם יותר? ומעבר לכך, איזה חזון צריך להיות לאנשי חינוך כדי שיובילו את הדור הבא להצלחה בעולם מקושר? מנקודת המבט של מחנכים, כדי שהילדים בכיתה יאהבו אותם וירצו ללמוד מהם, עליהם להיות ישרים. בנוסף, על המורים לתת לתלמידים הרגשה שהם שומרים עליהם ודואגים לכל מחסורם, כמו אימא ואבא. אחרי שהילד מרגיש יחס אוהב ותומך, אפשר בעדינות לקשור את יחס המורה אליו להשקעתו בלימודים, לפי כמה שהוא מסוגל ודאי. בחינוך של המאה ה-21 כדאי להתקדם גם לביטול הציונים, כי הם הורסים את הילדים. ציונים מכניסים לתוך הכיתה גאווה, התנשאות, דיכוי והשפלה. במקום תחרות הורסת של ציונים נכוון את התלמידים להשקעה ביחסים טובים, בהשלמה הדדית, בתמיכה זה בזה. בהדרגה, צריך להביא כל ילד להרגשה שההצלחה שלו תלויה בחיבור טוב לאחרים. כבר היום ידוע בהרבה תחומים מקצועיים שקשה מאוד להצליח בלי להיות מחוברים. כך למשל מחקרים רציניים במדע נעשים על ידי קבוצות מדענים מרובות משתתפים. אחת הדרכים להגיע לקשר הדדי בכיתה היא באמצעות משחקי חיבור, שבהם אפשר להצליח רק מתוך שיתוף פעולה. לצורך המחשה, נתבונן בדוגמה של משחק כדורגל מחבר: כל קבוצה מקבלת הערכה לפי רמת האינטגרציה והשיתוף בין כל חבריה. אין שער, אין שוער, אין גולים, אלא המטרה היא להתמסר זה עם זה בלי שהקבוצה השנייה תחטוף לנו את הכדור. מספר שופטים יתבוננו על המשחק ויבחנו את רמת החיבור בקבוצה, עד כמה היא משתדלת להכניס את כל חבריה למשחק בשווה, להיות בהרמוניה, בעזרה הדדית. מה שיגרום לכל פרט להשתתף בכל כוחו במשחק, היא ההרגשה שהוא חלק מקבוצה שעמה יחד הוא מוכן ללכת לכל דבר. גאוות יחידה, כמו בצבא. כוח הקבוצה גדול הרבה יותר מכוח הפרט. הוא מרומם את רוחו של כל אחד, ומוביל להישגים ברמה גבוהה הרבה יותר מאלה שאפשר להשיג לבד. והנה תרגיל נוסף שאפשר לתת לכל ילד לעשות כשהוא נמצא לבדו: תאר לעצמך כמה טוב תרגיש אם תהיה לך חברה גדולה, חזקה, חכמה, שמסורה לך, שתמיד עומדת לצדך. חברה שבזכותה תצליח בכל דבר, לא תצטרך לפחד מכלום. החברה הכי טובה שאפשר לדמיין, כזו שתוכל להתגאות בה בלי סוף. במבט רחב, ככל שהעולם יהיה יותר ויותר מקושר, אנשים שיהיו מסוגלים לבנות סביבם יחסים טובים יהיו נחוצים יותר מכל. הצלחה בעולם של מחר לא תוכל להימדד בסרגל האגואיסטי הצר שאליו הורגלנו, כלומר עד כמה אני גבוה מכולם, אלא בכמה אני מסוגל לבנות יחסים טובים בין כולם. למה? כי חוק ההתפתחות שבטבע דוחף את המין האנושי להרגיש כגוף אחד, כפי שרמזה לנו מכת הקורונה. כיום אנו נדרשים להתקשר זה לזה ברמה חדשה. שניתן חשיבות לא לי או לך, להישגים הפרטיים שלי או שלך, אלא למה שנלמד לגלות בתוך עומק הקשר בינינו. מדובר בכוח מיוחד של חיבור שנקרא גם נשמה, משהו נעלה, שלם ונצחי, גבוה יותר מכל העולם הזה. וכשזוכים לחוש את כוח החיבור, מרגישים שרק בשביל זה כדאי לחיות. שיהיה לנו ולילדים בהצלחה! מן המקורות "שכל יחיד יבין שטובתו וטובת הציבור אחד הוא, בזה יבוא העולם על תיקונו המלא". בעל הסולם - הרב יהודה אשלג, מאמר "השלום בעולם"

למה לא מגיבים את הגשרים לשש וחצי מטר לפחות שהיה יותר גבוה מה נסגר עם הממשלה הקמצנית הזאת לא חושבת נכון כלל בארצות הברית הגשרים מאוד גבוהים כי שמה יש משאיות גבוהות בקיצור כל פעם אותו הסיפור תבנו קצת לגובה יותר בטיחותי דוגמא יש הצפות יש לאן לעלות ולהסתתר דוגמא יש לזה מלא יתרונות שזה טיפה יותר לגובה כולה מתקמצנים על קצת בטון זה משהו הממשלה הזאת הנהג סבבה גם אשם כנראה לא למד מספיק חוקי תנועה למרות שתשימו לב הוא נסע לאט קצת הוא התחיל להוריד מהירות לקראת הגשר מתי שהאוטובוס עבר בדיוק אבל עדין חייב שבונים גשר לעשות אותו יותר לגובה בקיצור שהגשרים

הנהג לא אשם אם המשאית שלו מיועדת לקחת טרקטור הוא לא צריך לפחד לנסוע בכביש בגלל טעות מהנדסים ,אז מחר זו תהיה שיירת טנקים ומה אז???? ניתן שם לחפור והנמיך את הכביש וככה הגובה יעלה במקרה הזה ..

כשעושים גשר צריך לקחת בחשבון רכב+מטען בגובה 10 מטר. כי לא יודעים מימדי הרכבים בעתיד מה תהיה

בשיל הקקי הזה צריך ת'ערוץ המיותר הזה, לא מספיק 7,000 ערוצים מסחריים שנותנים דיווחין בחיני חינם

פשוט ביזיון, איך בנאדם לא בודק את זה?