Her geçen gün daha da derinleşen ekonomik kriz ile uzmanların tüm itirazlara rağmen hayata geçirilmek istenen Kanal İstanbul projesine ilişkin tartışma yaratacak bir adım daha atıldı. Kanal İstanbul için Karadeniz kıyısına bir çimento limanı inşa edilmesine onay verildi.
YD Madencilik Anonim Şirketi, 30 Aralık 2021 tarihinde, “Çiftalan Marmara Çimento Limanı” projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) başvurusu yaptı. Bakanlık, şirkete başvurusundan bir buçuk yıl sonra, 2 Haziran 2023 tarihinde projeye dair “ÇED Olumlu” kararı verildiğini açıkladı.
ÇED dosyasında yer alan bilgilere göre limanın maliyeti 72 milyon TL olacak. Diğer yandan proje 8 bin 347 metrekarelik alana yapılacak. Limana 200 metre boyundaki iki gemi yanaşabilecek. Bakanlığa sunulan ilk ÇED dosyasında liman projesinin amaçları arasında Kanal İstanbul’un çimento ihtiyacına da vurgu yapıldı. Dosyada, “İlerleyen yıllarda hızlı bir şekilde yapılması düşünülen ‘Kanal İstanbul ve kentsel dönüşüm’ projelerinin, liman projesinin bitmesinden önce başlayacağı nedeniyle yoğun çimento taleplerinin aşırı miktarda artacağı ortadadır” İfadeleri yer aldı. Ancak daha sonra bu bölümün rapordan çıkarıldığı görüldüğü.
Haber: İsmail Arı
Seslendiren: Barış Sarıkaş
Kurgu: Ahmet Can Sarıkaya
📢Yeni içeriklere anında ulaşabilmek için BirGün TV'ye abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın!
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @birguntv
BirGün'ün gündeme dair haber videolarından anında haberdar olmak için kanalımıza abone olmayı unutmayın ➡ goo.gl/kQ5RDy
► www.birgun.net
Twitter hesaplarımız:
► BirGün Gazetesi: / birgun_gazetesi
► Renkli BirGün: / renkli_birgun
► BirGün Spor: / birgun_spor
► BirGün Eğitim: / birgun_egitim
► BirGün Pazar: / birgun_pazar
► BirGün TV: / birgun_tv
► Instagram: / birgungazet. .
► Facebook: / birgungazetesi
► iTunes: itunes.apple.com/tr/podcast/b...
#receptayyiperdoğan
#kanalistanbul
#akp