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Habe mal eine Kraftstoffpumpe aus einem VW VR6 zerlegt, welche defekt war und mir deshalb viel Ärger bereitet hatte. Wie vermutet sind die Schleifkohlen so abgenutzt, dass der Kontakt zum Kollektor unterbrochen wurde, weil der Weg für die Andruckfeder schließlich zu lang wurde.
Allerdings sind die Schleifkohlen so vertrackt montiert, dass ich momentan zu einer Reparatur keine Lust habe. Am Rande stelle ich mir die Frage, ob ein Fahren mit fast leerem Tank und selbstreparierter Kraftstoffpumpe bei einem Benziner nicht etwas gefährlich sein könnte?