Świetny materiał ! Takich informacji szukałem, pozdro :)!

Dużo mi się w głowie wyjaśniło, dzięki za materiał!

Wow! Pełna profeska. Z ciekawością obejrzałem cały odcinek z zapartym tchem. Super konkluzje i podsumowania zagadnienia. Brawo dla firmy Banner i Świat Akumulatorów! Polecam ten odcinek karawaningowcom.

GENIALNE! Dzięki bardzo! : ))

Bardzo informatywne przedsięwzięcie, dziękuję, podoba mi się humor pana prowadzącego starszego :)

dzięki za materiał,taką właśnie opinię chciałem usłyszeć.

Bardzo dobrze wytłumaczone wiem. Już wszystko co chciałem

Super ogarnięty temat. Dzięki Andrzeju a dla Kapitana Przyczepy kciuk w górę. Pozdrawiam.

Świetny materiał własnie szukałam ale nie wiedziałam że można tak ztoboć i pozdro:)

Super dzięki wielkie Panowie

Super odcinek. Bardzo konkretne informacje.

Mega ambitny odcinek! Do swojej przyczepy w tym roku kupiłem kwasiaka, potrzebowałem go do movera.

Nareszcie się czegoś konkretnego dowiedziałem. Pozdrawiam.

Dziękuję za dobry temat. 🤜🏻💥🤛🏻

Dzieki za ten program.Dobrze zrobiony,

Bardzo dobry film. Pozdrawiam

Najlepszy odcinek z technicznych chyba. Pozdrawiam

Świetna robota panowie Ja ostatnio kupiłem akumulator miesiąc się zastanawiałem i czytałem różne rzeczy ale ostatecznie wybrałem kwasiaka 115ah idealnie mi wszedł i teraz mogę potwierdzić że jestem bardzo zadowolony z tego wyboru. Pozdrawiam

Super odcinek. Ja do swojej przyczepy kupiłem żela i wybrałem go tak na prawdę pod presją użytkowników i opinii na forach mimo, że nie do końca te opinie do mnie trafiały bo dużo samochodów ma "kwasiaki" w kabinie np. pod siedzeniem. Teraz już tylko zwykły "kwasiak" do przyczepy i żaden inny. A na jacht AGM.

Nr Akumulator fajnie o Aku mówi. My mamy kwasowke używaną kupioną 2 lata temu i nadal działa :)

Duży szacunek dla Kapitana Przyczepy za cały wkład w rozwój i propagowanie wiedzy w zakresie turystyki karawaningowej. Ale film o akumulatorach muszę skrytykować za brak rzetelności. I krytyka raczej odnosi się do Pana Andrzeja, jako fachowca niż do Kapitana Przyczepy, który takim fachowcem nie jest. W swoim poście nie chcę obrażać nikogo ani poddawać w wątpliwość jego wiedzę a jedynie przedstawić swój punkt widzenia i ewentualnie zaprosić do merytorycznej dyskusji. Przy okazji sygnalizuję błąd w opisie filmu: napisano, że akumulatory AGM i GEL mają mniej cykli rozładowania niż akumulator z elektrolitem płynnym. Jest dokładnie odwrotnie. Akumulatory samochodowe zostały skonstruowane jako akumulatory rozruchowe. Przekręcając kluczyk w samochodzie, pobieramy bardzo duży prąd (nawet kilkaset amperów) ale tylko przez kilka sekund. Później już alternator uzupełnia zużytą energię, ładując akumulator. Fachowe źródła podają, że pobór prądu z akumulatora w samochodzie jest mniejszy niż 20% jego pojemności (link: auto.howstuffworks.com/question219.htm). Owszem, producenci piszą, że akumulator z elektrolitem ciekłym nadaje się zarówno do samochodów jak i łodzi, kamperów i wielu innych zastosowań, ale jest to zwykły chwyt marketingowy. Akumulator samochodowy nie jest skonstruowany do pracy cyklicznej, czyli takiej, jaka ma miejsce w kamperze. Dlatego dla tych akumulatorów producenci nie podają charakterystyk żywotności w funkcji głębokości rozładowania, a przynajmniej ja takich nie znalazłem. Na stronie internetowej firmy Banner też tego nie ma. Stąd jestem zaskoczony słowami Pana Andrzeja, że dla akumulatorów z ciekłym elektrolitem producenci podają żywotność bodajże 1200 cykli. Być może źle szukałem - chętnie zobaczę takie charakterystyki. A teraz informacje, które zamieszcza na swojej stronie internetowej Yuasa, czyli jeden z największych i najbardziej uznanych japońskich producentów akumulatorów: tanie, słabej jakości akumulatory samochodowe, potrafią przeżyć do 3 cykli przy 100% rozładowaniu (100% DoD) i około 20 cykli przy 50% rozładowaniu. Markowe akumulatory samochodowe potrafią przeżyć do 20-30 cykli przy rozładowaniu 100% i ponad 70 cykli przy rozładowaniu 50% (link: www.yuasa.co.uk/info/technical/understanding-leisure-batteries/). Osobną kwestią jest konieczność odizolowania akumulatora z ciekłym elektrolitem i wentylowania przestrzeni wokół niego. Tutaj Pan Andrzej słusznie zwrócił uwagę, że podczas ładowania wydziela się wodór, który jest gazem wybuchowym już przy stężeniu 4%. A jak to wygląda z akumulatorami AGM i żelowymi? Zgodnie z dokumentacjami producentów są zalecane przede wszystkim do pracy buforowej oraz cyklicznej. Akumulatory AGM (trochę tańsze i dużo bardziej popularne niż żelowe) mają żywotność na poziomie około 1100-1300 cykli przy rozładowaniu 30%, około 600 cykli dla 50% i 250 cykli dla 100% rozładowania (link: bpower-battery.eu/wp-content/uploads/2018/03/BPL100_12.pdf). Jak widać, ich żywotność jest prawdopodobnie dużo większa niż zwykłych akumulatorów samochodowych, przy pracy cyklicznej. Niestety te akumulatory są wrażliwe na warunki środowiskowe: dużo bardziej szkodzi im zbyt wysoka temperatura oraz wstrząsy i drgania. Nie mam doświadczenia w użytkowaniu pojazdów kempingowych więc nie posiadam też wiedzy o praktycznym użytkowaniu akumulatorów w tych pojazdach. Jednakże podpieram się tutaj wiedzą, jaką zgromadziłem o akumulatorach, projektując wózek AGV zasilany z akumulatorów. I tak myślę sobie: co z tego, że kupię 2 razy tańszy akumulator, skoro będę wykorzystywał tylko 10-20% jego pojemności (w obawie o jego żywotność) lub wymieniał go co najmniej raz na sezon? Aby materiał, przedstawiony w filmie był wiarygodny, należałoby go poprzeć co najmniej kartami katalogowymi producentów przedstawionych akumulatorów a jeszcze lepiej badaniami laboratoryjnymi. Nie tylko cena ale również żywotność - dopiero wtedy wiemy, ile wydamy pieniędzy na akumulator przez powiedzmy 4-5 lat.

Trafiłem tu do Ciebie od Mazurka (czyli w tym przypadku kierunek promocji był odwrucony). Zostawiam suba i przejżę na spokojnie resztę materiałów na kanale, ponieważ też rozpocząłem walkę z mym "bieda camperem"... :P

W Campie do rozruchu mam AGM a pokładowy kwasiak i właśnie przyszedł czas wymiany więc znowu będzie kwasiak!

Czy faktycznie trzeba przeplacac i kupowac specjalny akumulatoe postojowy, bo zwykly kwasiak kosztuje dwa rayz mniej taki jaki mnie interesuje

Dzięki

Czy mogę prosić o konkretną odpowiedź... Jaki będzie najlepszy aku do mojej przyczepy która posiada movera (mało będzie używany) a w środku z dodatkowych odbiorników to radio, TV 12V. Dodam, że posiadam panel słoneczny 150W. Z góry dziękuję i pozdrawiam...

Ciekawy, bardzo wartościowy film, z jedną uwagą.Gwarancja na akumulator to iluzja.Producenci liczą na to że nikt nie pójdzie do sądu, więc nie uznawają reklamacji w uzasadnieniu wypisując bzdury.Hurtownicy mają sugestie od producentów lub importerów jaki procent reklamacji mogą uznać

ja bym mial tez pytaie jako laik w pewnym stopniu w tym temacie jesli rozlduje mi sie akumulator rozruchowy auta czy moge uzyc tego z przyczepy jako posilkowego podlaczajac go do rozruchowego lub podobnie by auto odpalic ? 2)drugie jak montowac te rurke odpowietrzajaca do kwasiaka 3) czy jesli dobrze zrozumialem zamontuje rurke w kwasiaku do odpowietrzenia gazow na zewnatrz to kwasiak moze stac w pomieszczeniu mieszkalnym ?

a ja mam kapitanie prywatę jakie opony rozmiar / miałem jakieś chyba z poloneza 82 t aż strach co by sie działo oczywiście nie wiedziałem tego nawet nie sprawdzałem bo mi do głowy nie przyszło/ dedykowane są do Przyczepa kempingowa Compass Raylle 1995 dmc 1200 masa 955 nie mogę znaleźć a ty wszystko o przyczepach wiesz prosze czekam pozdr

Witam mam panel fotowoltaiczny 190W i regulator mppt 15a chciałbym dobrać do tego akumulator (kwasowy żelowy czy agm)??? który będzie obciążony pompą 13a ok 9 godzin w ciągu dnia latem w słoneczne dni

Czesc, a co w przypadku, kiedy rozładowałem aku hotelowy Jenox Hobby 100ah do 4,7V? Nie przewidziałem, że przetwornica chociaż wyłączona też pobiera prąd jednak. Pozdrawiam serdecznie. Aku 2 miesięczny stał tak 3 miesiące.

Dzieki

I na koniec pytanie, czy film nie był robiony pod akumulatory ze zwykłym elektrolitem ponieważ ten prezent to kojarzy się tylko z jednym.

Proszę mi napiszcie czy akumulatory LIFEPO4 też czerpią przy dużych prądach ? W kartach katalogowych mają dopuszczalne prądy 100 i 150 A prądy rozładowania.

Ja mam płynny, tańszy, łatwiej doglądać ładowania do pełnych wartości elektrycznych, oraz wiekszy prąd można pobrać np. do przetwornicy, i lżejszy od żelu co ważne w DMC przyczepy, oraz można w konieczności dolać wody.

Mam prośbę! Co sądzicie o podłączeniu do aku. kwasowego np 100A, poza sezonem (Non stop kilka miesięcy, czy kilka tygodni) ładowarki typu np. Sena, z mikro czipem tj. kompaktowa ładowarka max 4,5 A, która po naładowaniu głównym, ładuje aku. tzw. prądem ,, konserwującym ,, Mierzyłem kiedyś i wychodziło mi to + - 03 ampera. Będę wdzięczny za odp. Pozdrawiam - Miron.

Ja na pewno po tym materiale kupię akumulator kwasowy tej firmy który dostałeś w prezencie, pozdrawiam.

pytanie do Kapitana Przyczepy /...Nie wiem gdzie jest umiejscowiony akumulator w przyczepie kempingowej FENDT 300 KAARAT.Sprawdzalem wszystkie zakamarki .skrzynie po materacami i nic .Czyzby nie mial /

Jaki aku będzie najlepszy do samego movera? Tylko i wyłącznie movera. Nie mam żadnej izolacji i za każdym razem po przyjeździe muszę wyjmować aku :(

Brawo, w koncu ktos powiedzial w prost to o czym myslamem juz dawno. I szczerze o aku.

Cześć Michał oglądam twoje odcinki b.dokładnie mam dylemat z ładowaniem aku.zelka .mam na pokładzie solara 150wale mam oryginalny prostownik nie impulsowy jak to się ma do ładowania tego żelka czy można i czy sa przeciw wskazania i czy podczas podróży można go ładować alternatorem pozdrawiam

Może głupie pytanie choć podobno takich nie ma. W jakich warunkach Wy macie w przyczepie/kamperze wewnątrz 50stopni? Mam kampera staruszka, bez klimy, pełne słońce 34stopnie na zew I tyle samo w środku.

Witam bardzo ciekawy odcinek ale nie rozwiązał on do końca moich wątpliwości co do wyboru akumulatora . Jestem w trakcie poszukiwań przyczepy angielskiej i podczas jednej z rozmów ze sprzedawcą zapytałem o sprawność napędu przyczepy. odpwiedz byłą taka że przyczepa nie ma akumulatora a powinien być żelowy , podobno zwykły z płynnym elektrolitem nie wytrzymuje więcej niż rok ze względu specyfikę ładowania go przez wbudowany prostownik w przyczepie. I moje pytanie ,czy to prawda no i jaki w końcu akumulator do takiej przyczepy? Pozdrawiam

mialem kuić kwasiaka teraz wiem ze GEL jest ok (nie lubię zapachu siarkowodoru w pracy i z akumulatora )

Super dawka wiedzy. Zabrakło wątku jaki akumulator najlepszy w przypadku paneli fotowoltaicznych? I druga kwestia - jeśli panele ładują cały rok to czy odłączać akumulator na zimę?

Mam baterie w kamperze od nowego już piaty rok i zyja a mieszkalem w tym kamperze jakies 35 tyg do tej pory.

jej ja to drug oglondam pozdro

Nie pojawiło się moje pytanie, które zadałem kilka miesięcy temu jak zapowiadales odcinki z tej serii: nowy samochód z akumulatorem AGM typu Start / Stop + wtyczka 13PIN ładujaca akumulator kwasowy w przyczepie. Jak to będzie współpracowalo? Cos niby bylo, ze akumulatory to indywidualisci, ale zabrakło mi poruszenia tematu ładowania rozladowanych akumulatorów od pracującego alternatora + wlasnie łączenia naladowanego AGM z rozładowanym kwasiakiem. Obstawiam, ze elektronika w samochodzie dostosowana do akumulatora AGM, ktory nalezy ladowac bardziej z glowa nie zaszkodzi kwasowce, chociaz czytalem tez, ze systemy start/stop potrafia odbierac po czesci za pomoca alternatora energie z hamowania i pompowac w akumulator prady rzedu 50-80 A... Na te chwile w ciagu dwoch godzin powrotu do domu samochod ladnie zasilił mi lodowke + doładował, choc nie wiem na ile, kompletnie rozładowany akumulator kwasowy w przyczepie (napiecie mialem w okolicy 10.8V), ale nie chciałbym zrobić sobie krzywdy jezdzac caly czas z takim zestawem. Generalnie dobry odcinek - chcialem kupic akumulator AGM i przerabiać zasilacz na taki ze sterownikiem, teraz już wiem, ze raczej pojde w kwasiaka. Dzieki

Co możesz zasugerujesz czy polecić w sytuacji gdy mam STANDARTWY alternetor NIE smart i ja teraz chce zmienic akumulator z AGM na LiFoPO4. Sporo ludzi informuje ,że izolatory/separatory ładowania akomulatora(VSR) właśnie dedykowany jest dokładnie do standartowych starych alternatorów a ładowarki DC/DC(czy jak nazywasz POP UP) do EURO 5 czy 6. Nie czesto sie mowi przy jakiego rodzaju akumulatorów mogą być używanie albo nie powinny być używane VSR lub DC/DC. Wszytko wyglada na to ,że jak ja kupie alumulator LiFoPO4 i podłacze to z z tym moim VSR to za momemt ten akumulatr spali mi alternator. Wiec co w tej sytuacji zrobić i czy jest jakieś rozsadne rozwiązanie ??? DZIEKI z GÓRY i POZDRAWIAM !!!

przez 11 lat zajmowałem się akumulatorami i powiem jedno tłumaczenia pana Andrzeja to pełna profeska. A ty panie Panie kapitanie Przyczepa byłeś taki cichy jakby cię nie było 😀Chyba przytłoczył cię nadmiar wiedzy 😂

Brakuje mi informacji czy taki "kwasiak" może być podłączony na stałe pod alternator podczas jazdy. Myślę o zastosowaniu dodatkowego akumulatora w autobusie, który czasem musi stać z włączonym oświetleniem kilka godzin, a potem jeździ kolejnych kilka godzin.

to jaki ten akumulator kupic do kampera w koncu ??

a co z akumulatorami litowo jonowy

Panowie czy kwasiaka podłączonego pod prostownik inteligentny pozostawiony na okres zimy, odkręcać korki?

A jak z ładowaniem kwasiaka solarami przez kontroler MPPT?

Co z krystalicznymi czy weglowymi akumulatorami?

co jest bardziej wydajne? jeden akumulator 200ah czy 2x100ah

Hmmm, a jak się ma do tego akumulator żelowy Optima, który wykorzystywany jest szeroko w świecie "offroad" przy wyciągarkach, gdzie potrzebne są bardzo duże zastrzyki energii, niekiedy przez dłuższy czas? Zwykłe kwasiaki przy takiej aplikacji szybko siadają a żelowa Optima żyje dalej.

Super material. A mam pytanko. Jakbym chcial podlaczyc przetwornice z 12 na 230 500w do akumulatora i z niej podlaczyc boiler na wode co jest w przyczepie a on pobiera 300w czy to juz jest duze obciazenie na akumulator? Czy bedzie sie gotowal? Bo mam aku zelowy i chcialbym w ten sposob grzac wode na dziko a czas takiego obciazenia to okolo 30min zanim bedzie ciepla woda. Max 2 razy dziennie. Mam dwa aku zelowe i jeden kwasiak lacznie 240ah. Z gory dziekuje za podpowiedzi

Odcinek bardzo ciekawy i pouczający ale mam pytanie w domu na działce chciałem założyć panel fotovoltaiczny czy mogę użyć akumulatora z elektrolitem płynnym? Poproszę o odpowiedź

Witam. Oglądnąłem odcinek, przeczytałem komentarze i dalej jestem głupi... Potrzebuję akumulator do przyczepy Hobby, gdzie miejsce na niego jest wewnątrz, pod siedzeniem. W przyczepie jest mover, będzie ładowana w czasie jazdy z alternatora pojazdu ciągnącego, dodatkowo na dachu przyczepy jest panel fotowoltaiczny. Proszę o jakąś radę co do niego zakupić. Dodam, że oryginalnie zamontowana jest ładowarka Waeco PerfectCharge IU 812. Help!

dobry akumulator Banner polecam był w aucie przyczepie i dalej żyje😉👍👍👍👍 Pozdrawiam

Fajny odcinek, ja używam kwasiaka, ponieważ: mam osobne miejsce, jest tańszy, spełnienia wszystkie moje oczekiwania.

No dobra pora wyjaśnić pare spraw bo film fajny ale chyba nie za bardzo wiecie o czym mówicie. Do akumulatorów żelowych max prąd to 0.3C pojemności a więc 100Ah obciążenie max 30A akumulatory AGM mają indeks wyższy a kwasowe najwyższy bo stosowane są do uruchamiania silników które potrafią brać kilka set amper. Wy przykładacie do zwykłego akumulatora 600A i dziwicie się, że się gotuje do tego jeszcze pada stwierdzenie że wiertarka sobie pracuje a w akumulatorze dzieje się katastrofa. Po pierwsze wiertarka ma średnio 500-800W dla obliczeń przyjmijmy 650W. A więc 650W/12V= 54A + ok 10% straty na przetwornicy daje razem ok 60A. Oczywiście obliczenia są uśrednione dla napięcia 12V. Pozostają jeszcze inne współczynniki, których nie uwzględniłem ale chodziło mi o przybliżenie wartości. Teraz jak przykładacie 600A do akumulatora to daje moc 7200W i dziwicie się, że akumulator się gotuje. Otóż trzeba tłumaczyć użytkownikom uczciwie bo po waszym filmie użytkownicy kamperów będą tylko lampki podłączali ledowe w obawie przed zagotowaniem akumulatora. Kolejna sprawa ilośc cykli. producent który podaje ilość cykli 1200 podaje je dla rozładowania np 20-30% i jest to wartość realna i nie ma co opowiadać, że się w to nie wierzy. Średnio każdy akumulator żelowy ma 400 pełnych 100% cykli. 100% też wygląda inaczej niż opowiadacie. Jeżeli akumulator żelowy ma 100Ah to po rozładowaniu do 10.5V odda 100Ah jeżeli jednak będzie to prąd 20 godzinny to może oddać nawet 110 Ah.

też zastanawiam sie co wrzucić do kampera na dachu mam małego solara co cały czas lekko doładowuje nawet jak aku jest pełne ciekawe czy to skraca żywotność?Wybór padł na kwasiaka Yuasa L36-100 głębokiego rozładowania dedykowanego do kamperów i łodzi.Udanych wakacji 2024!

Czesc Kapitan, moje pytanie odnosnie lodowki w przyczepie , czy w czasie jazdy mam wlaczyc lodowke na gaz czy na akumulator ?

Trudno wyznać się w tym wszystkim , tutaj słyszę , ze akumulatory ciekłe mają więcej cykli , literatura, poradniki mówią coś odwrotnego , że właśnie mało i to jest ich wada , żelowe natomiast mają pod tym względem przewagę ! To samo prądu rozładowania , który wcale nie musi być mały w żelowych bo może sięgać nawet 100 A , więc pomieszanie z poplątaniem , do tego jeszcze doszły jeszcze węglowe , mało o nich można się dowiedzieć

Do kampera lepiej akumulator jeden o większej pojemności czy dwa mniejsze? Dziękuję za pomoc.

Witam super film jaki Akumulator do silnika elektrycznego 55 lbs ?

A miało być jeszcze o ładowaniu

A baterie lifepo4 ???

Cześć. Zobaczyłem cały materiał i dużo się dowiedziałem, natomiast nie mówicie o pozycji w jakiej może pracować akumulator... Jak wiadomo zwykły kwasiak tylko korkami do góry. A jak się ma sprawa z ŻEL lub AGM ? Jak wiadomo czasem liczy się miejsce i podobno GEL i AGM można zamontować nawet do góry nogami ? Lub bokiem...Czy to prawda ? Z góry dzięki za odpowiedz :)

Ja mialem taką sytuację że kupilem agm boscha 100ah i nie do konca wiem jak on mógł sie zepsuć. Mianowicie miałem go 2 lata, na zime wyciagalem, na wyjazdach byla przyczepa caly czas podlaczona do sieci 230v, no i wszystko działało. Ostatnio przed wyjazdem zostawilem przyczepe podłączoną do sieci 230v na 4 dni, no i akumulator byl bardzo goracy i napompowany, no i w rezultacie juz jest niesprawny. Pytanie moje jest czy go przeladowalem przez zbyt długie podlaczenie do sieci (czyli ze prostownik w przyczepie nie rozłącza po naladowaniu) czy prostownik w przyczepie nie nadaje sie do ładowania agm, czy maminny problem z instalacją. Przyczepa angielka z 2005r.

witam wszystkich ale może przeoczyłem można panelem ładować kwasiaka czy tylko żelowy muszę mieć? słyszałem że panelem można tylko żelowe ładować to prawda?

My sobie właśnie sprawiliśmy fiata zefiro na święta ;) zastanawiam się nad jenoxem hobby bo samą markę znam z osobówek. Czytałem, że warto.

Dlaczego ja wybrałem kwasiaka? Po pierwsze wrzucam Mover po drugie będzie ładowany alternatorem podczas jazdy. Na tym się najbardziej skupiłem ładowanie alternatorem.

To w końca jaki aku do przyczepy? Kwas czy AGM? na przykład na tygodniowy wyjazd na ryby. Bo ja już nic nie wiem

Czy mogę używać akumulatora kwasowego do panela solarnego

a pytanie czy lepiej 2 akumulatory po 50ah czy jeden 100ah

Ołowiowe akumulatory omówione a co z innymi technologiami? Mam na myśli akumulatory litowe, których ceny w ostatnich latach poszły w dół i mogą już konkurować z akumulatorami ołowiowymi.

Bardzo dobry odcinek! Ja na etapie budowy własnego kampera zainwestowałem sporo pieniędzy w dwa akumulatory żelowe. Po obejrzeniu kilku filmów na kanale mrAkumulator zrozumiałem, że to był błąd. Sprzedałem je z niedużą stratą i kupiłem dwa tzw. kwasiaki. Teraz wiem, że to była dobra decyzja. Panowie to był świetny pomysł z połączeniem sił i zrobieniem wspólnego odcinka. Jedyne czego mi brakuje to omówienie kwestii ładowania akumulatora z alternatora podczas pracy silnika. Wielu kamperowców korzysta z tej opcji a wydaje mi się, że nie jest to zbyt dobre rozwiązanie szczególnie jeśli dodatkowe akumulatory pokładowe są mocno rozładowane. Pozdrawiam i już nie mogę doczekać się kolejnych odcinków. Krzysiek.

Muszę kupić aku do cepki z moverem. Jakie aku (tradycyjny kwasowy) o jakiej "mocy" wybrać? Nie wzoruję się na starym akumulatorze, bo został zabrany przez poprzedniego właściciela (miał żelowy podobno ok. 115Ah, ja takiego nie chcę). Dzięku za podpowiedzi.

kupię sobie taki prezent ,jaki to model ,pozdrawiam

Ok

Ja bym wybrał z płynnym kwasem ze względu na uniwersalność, większe możliwości.

Brakuje mi oglądania p. Andrzeja :(

Trzy kropki a w akumulatorze chłopaki śliwki rwie trzy kropki pan Andrzej mistrz świata, nie do podrobienia. Serdecznie pozdrawiam.

Czyli jest roznica miedzy akulumatorem rozruchowym a takim do kampera o kwasiaki mi chodzi

A ogniwa lifepo4? Może to jest kompromis.... no cena nie ale funkcjonalnosc waga itd... jesli ktos pokusi się o zrobienie płaskiego akumulatora na podłodze.... ja używam 20 szt ogniw do rozruchu samochodu (1.9 tdi) bez aku ;) ale mrozu nie lubi ... Trzeba trzymać w + temperaturach....

a moze odcinek o akumulatorach i o altenatorach, bo slysze ze powinny byc ladowane akumulatory malym natezeniem, caly dzien, trzeba odkrecic korki itd, ale patrzac sie na dzisiejsze alternatory ktore maja prady ladowania kolo 200A, to juz glupieje, czemu nie musimy podczas jazdy odkrecac korkow, czy redukowac ladowania i glownie sa ladowane wysokimi pradami, bo dla mnie 12vx200A to 2,4 kw, a my ladujemy np 70AH akumulator pradem 12v na 5 do 7A?? o co tu chodzi, nawet moja 26 letnia stara audi ma alternator o mocy 80A i prymitywny komp ktory watpie by bral 100W, wiec mam moc alternatora 960W, bez kompa bo to diesel 860W ladowania aku. kompletnie tego nie jarze.

Fajny materiał! Długo myślałem jaki aku wybrać do przyczepy. Stanęło na LIFEPO4, minusem w porównaniu do trzech opisywanych jest cena ale reszta to same zalety 😉 Pozdrawiam.

okey

Kiedy odcinki z remontu przyczepy kempingowej

jak długo panel 130W ładuje te dwa akumulatorki 195ah?

dziękuję za pomoc myślałem o akumulatorach żelowych ale za dobrą radą specjalisty pozostaje przy zwykłym akumulatorze

Od kilku lat w przyczepie mam akumulator kwasowy, służy do zasilania oświetlenia i pompki do wody i spluczki na postoju gdzie nie mamy podłączenia do prądu.

Czy ktoś wie gdzie jest Andrzej ?

Ja kiedyś oglądałem na kanale mrAkumulator porównanie zwykłych kwasiaków do auta, pod względem prądu rozładowania i najlepszym wtedy wypadł aku Jenox Gold. Idąc tym torem do swojej przyczepy zakupiłem aku Jenox Hobby przeznaczony do przyczep, jachtów itd. Zostawiam go cały rok w przyczepie, bo nie martwię się o rozładowanie go ze względu na to że mam panel fotowoltaiczny na dachu, który ciągle go doładowuje, a drugą kwestią jego wyboru, było to że nie wymaga specjalnej ładowarki (jak do AGMu, czy żelu), więc można go ładować z prostownika przyczepy i instalacji samochodowej :)

Czy jest możliwość aby podjechać swoim kamperem i poprosić tego pana o pomoc ?¿

Nie do końca się zgodzę z tą wypowiedzią że AGM są 100% szczelne rozbierałem i dokładnie wiem jak wygląda zawór AGM jest to gumowa czapeczka która jednak w momencie wytworzenia ciśnienia czyli na przykład w trakcie ładowania kiedy ciśnienie wzrośnie musi wypuścić gazy podobnie jak wentyl gumowy nie ma 100% szczelności jeżeli chodzi o wylot gazów bo już ciecz będzie trzymać taka konstrukcja jak jest stosowana w Agma