カプチーノを選ぶということ。（異端、狂気、幸福）
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/ @wanko.garage
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【おまけ：流用パーツ一覧】
↓こちらの動画で紹介しています。
【流用パーツ紹介】 • 流用パーツテンコ盛り！常用カプチーノの秘密に迫る？
【燃料タンクトラブル】 • カプチーノ最悪系トラブル事例！？燃料タンクを...
【フューエルキャップ交換】 • カプチーノに最新鋭（？）のフューエルキャップ...
オルタネーター：ワゴンｒ用(プーリー交換必要)
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ウオッシャータンクのキャップ（フタ）：ツイン用
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クランクプーリー：キャラ用
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フューエルキャップ：アルト用？
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@user-bt8yw9xc9v 3 жыл бұрын
カプチーノは峠で出くわすとやっぱり早くて凄いなって思ってます。 だいたいがカスタム仕様の車で、大切に乗ってあげているんだなって愛情が伝わってきます。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
元々、生産台数も少ないですし、 それなりの値段になってきているので、廃車にしないように気を付けたいですw
@user-uo2tc2tc9e 3 жыл бұрын
はじめまして 今年カプチーノ買っちゃいましたねー ずーっと欲しくてたまらんかったー
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 買っちゃいましたか～ おめでとうございますｗ
@nish8047 3 жыл бұрын
エンジンマウント、タイミングベルト、ミッション…楽しそう♪ と直す時の事を考えてワクワクしてしまった私は変態ですｗ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
カプチ乗りのほとんどは、 変態か変質者、サイコパス、もしくはスタンド使い、 カプカプの実を食べた能力者だと思いますｗ🐸ｗ 「ワクワクすっぞ！」by悟空
@shittanyossy5607 3 жыл бұрын
はじめまして😊 去年の3月にカプチを買いました🚗 古くてポンコツなところがありますが今の車には無い楽しさ面白さがあってカプチとの生活を楽しんでます😊
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ［ポンコツ＜楽しさ面白さ］あるいは ［ポンコツ＝楽しさ面白さ］ですねｗ
@TrashRacing.JW3 3 жыл бұрын
ER34乗ってますが最近通勤車としてカプチーノ買いました！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ER34＋カプチとは！かなりヤバイ組み合わせですねｗ👍
@junt9485 3 жыл бұрын
本当その通り。いい所だけみて購入すると痛い目にあいますね！。ジムニー乗りのようにできるだけ自分でメンテするくらいの気持ち必要ですね。カプチ乗って２７年目の３８万キロ突破しましたが長年すこしづつメンテしてるのでまだまだ走れます！。そこそこのパワーとハンドリングは他とは違いますね！。シャーシー錆でボロボロになりますが結構治せるもんですよ！。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
２７年！３８万キロ！ 大事にされてますね～
@user-qv3ux6fg2n 3 жыл бұрын
以前乗ってました、仕事ばっかりで何の楽しみも無い頃カプチーノにはずいぶん癒してもらいました…今思っても最高に良いクルマだったと思います。ボディーの色をブルーメタリックに塗り替えて乗りました、機関はいじらずノーマルでしたが十分に速かったです。私は小柄で痩せているのでカプチーノはしっくり来ました、まるで自分の為に作ってくれたのかと思うほど合っていたと思います。新車があるならまた欲しいなあ…😍
@wanko.garage 3 жыл бұрын
カプチは人の心も癒すんですね💚
@JOJO-jr3pz 3 жыл бұрын
カプチーノ買ってかれこれ1年経ちますが、 とんでもなく楽しいです。 故障は3.4回あってどれも10万ほど払いましたけど全然痛くない。それより楽しさが勝ちます！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 楽しいですよね～
@user-lo3nv7jm8l 3 жыл бұрын
異音と雨漏りがデフォルトとは恐れ入りましたwww 旧車を維持するのはお金と知識と覚悟が必要ですよね！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
損得で考えたら、この手の車は全くオススメ出来ませんw しかし、人間に例えると、多少性格や行動に問題があっても、魅力を感じるタイプと似た所があります。 楽しそうだと思う方は、購入して実際に体験して欲しいです。 後悔するか、思いっきりハマるか、 人それぞれだと思います🐸
@pnet 7 ай бұрын
全てあてはまります！ 素晴らしい動画ありがとうございます♪私はスズキカプチーノと言う車で、車の構造、いじればいじるほど速くなる、車の楽しさ、車の恐怖を学びました！可愛い車ですが、FRの特性まる出しの、乗り手を選ぶ車でもありますネ！
@wanko.garage 7 ай бұрын
コメントありがとうございます！ おっしゃる通りですね。 私も色々勉強させてもらってます。
@noriyasuoki 3 жыл бұрын
そうそう！それそれ！あるある！の連発でした(笑)
@wanko.garage 3 жыл бұрын
面倒くさい奴ですが、憎めない車です💜
@user-kk3vg2cp5o 2 жыл бұрын
5年前に泣く泣く手放しました。 でも今はまた乗るために毎月お金をためてます。 来年の今頃に運命の1台に出会えるといいなと思ってます。
@wanko.garage 2 жыл бұрын
リターンカプチですねｗｗ素晴らしいです！
@lips04ds49 3 жыл бұрын
動画を拝見させて頂きました。 当方ホンダのビートに乗っていました。 あの当時のABC(AZ-1,ビート、カプチーノ)全てを所有するのが夢でしたが、夢で終わりましたOrz
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ABCコンプリートは難易度高いです～💚 私はミニカーでも達成できていませんｗ
@kabuto_buuun 3 жыл бұрын
サムネ、タイトルが興味をそそそそり立てる
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ カプチの場合、大げさでなく、 ガチでヤバいですから! 興味をもっていただいて感謝します😄
@merohaya 3 жыл бұрын
今年入社して給料貯めて初めての大きな買い物がカプチーノです。 色々不具合が出る(出てるかも？)しれませんが可愛がって乗ろうと思います。定年まで乗りたいです！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
それは、めちゃめちゃヤバイ（いい意味で） 買い物しましたね~💛
@nb323f2 3 жыл бұрын
大事に乗って下さい。昔乗ってたおじさんより。
@user-sl3uj3zb6z 3 жыл бұрын
初めまして、自分も同意見です。カプチの修理代いくらかかったか、でも一通りなおして今は楽しく乗っています。生半可ではおすすめしませんが、本当に欲しい覚悟があればぜひ乗ってもらいたいですね。もうこんな軽自動車出ませんからね。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そうなんですよね！手はかかりますが 最高ですよね！
@user-hs9jr9to5t 3 жыл бұрын
スズキちゃん、今こそこういう車新しく出してくれればいいのに
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 新型カプチーノを望んでいる人は多いですね～✨
@user-dp2nf3mu3z 2 жыл бұрын
過去にロールバー組んだカプチーノに乗ってましたが引っ越しで家具を運ぶ時に大活躍しましたね(奇異な目で見られましたが) あとＦ６Ａって耐久性ヤバいですよね 良いオイル使ってたら120馬力位出してもノーマルエンジンなのに400,000km位トラブル無いし
@wanko.garage 2 жыл бұрын
ロールバーにも色々な使い方があるんですねｗｗ そして400,000kmトラブル無しも素晴らしい！
@akahaininja 3 жыл бұрын
カプチーノ、乗ってます。確かにポンコツです。 けど、本当に楽しい。乗る度に幸せな気持ちになります。持ってて良かった。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 幸せな気持ちになるクルマ。最高です！
@zero-xj7iz 3 жыл бұрын
今は旧車を維持するのに難しい時代ですが大切にしていきましょう！
@user-wi3vb2th9h 3 жыл бұрын
初めまして! ロードスターも所有していますが、友人から安く譲って頂いたので、主に通勤で使用しています。 EA21Rですが、700kgの軽快感とターボの加速感。ハンドリング性の高さと運転が楽しい車ですよね👍 乗り心地の悪さがネックですが(TдT)
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 乗り心地は悪いですよね～ｗ
@masaoffice1962 2 жыл бұрын
お疲れ様です。確かに壊れますょね
@wanko.garage 2 жыл бұрын
もはや、壊れてなんぼって領域に達している車ですねｗ
@tomkatsuo 3 жыл бұрын
良いですよね。 たまに見かけるけど他のとはちょっと違う。 他のは「まんなかに乗ってます。ここ僕のアタマです。」って感じなんだけど、これはドライバーが後方寄りにグッと沈み込んでるのが格好良くてたまらない。この金田バイクのようなポジションがなんとも良い。 なんつってもフロアトンネルが肘置きになるくらい低い。路面に触れるほど低い。 幼稚園児に見下されるほど低い。（笑） 座った途端、本格的だと思った。実際走らないでも座ってるだけで楽しい。 後方視界も一番良いと思う。前方は前方でこぶが見えて、ホントに運転しやすい。 あと、後輪がすぐ後ろでグイグイ押してくる。まあここが一番かな。 セコでグーッと5000回転6000回転行ってサードにつないで、っていう走りが街中でも出来てしまう。 大排気量車じゃ出しきれないので年がら年中面白く無い。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ カプチの特性を、すごく具体的に表現されていて 参考になります。 とくに幼稚園児に見下されるのは、「間違いない！」と思いましたｗ
@project34delsol 3 жыл бұрын
初めまして最近スズキ本社近くの従兄の勤めるアリーナが走行距離少ない極上？カプチーノを仕入れてます。（6台並んでました） やはり需要があるんでしょうね
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 6台とはなかなかですね! カプチ狙ってる人は要チェックかも😃
@user-oo3ke4py1j 3 жыл бұрын
昔カプチーノ乗ってましたけどいい車ですよよー！ 雨漏りは新車でもしたらしいので気にしませんでした！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 多少(?)の欠点は気にならないくらい 楽しめる車だと思います!
@user-qo5ej4jv3v 3 жыл бұрын
今絶賛不調中でパーツ探しに苦労してます笑、しかもよりによってパーツが廃盤の箇所で余計に苦労してます〜
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 絶不調かつ、パーツの調達が難航している.. その難題をどう切り抜けるか? カプチ乗りの真価が問われているのかもしれません✊
@satuki0506 3 жыл бұрын
自作すればいいさ 廃盤だもの みつを
@nagasaki1997uh60j 2 жыл бұрын
ワンコさんの動画を見ながらカプチーノ購入の書類に印鑑をついて早2年。 あっという間に車検がやってきました。 そんな車検前に27年間動いてくれたであろうウォーターポンプ先輩がご臨終。 危うくオーバーヒート寸前でした・・・。 ヘッドの歪みも無く不幸中の幸いで良かったです。 そして昨日、退院してきましてワインディングで慣らし運転。 楽しいですねぇ・・・。壊れるほどに愛着が「一応」増す。それが愛車というものなのかもですねぇ・・・。
@wanko.garage 2 жыл бұрын
ウォーターポンプ先輩も自分の責務を全うしたんですねｗｗ ベストなタイミングで車検が出来てなによりです。 そして、やっぱりカプチは楽しいっすよね～💜
@Klatz666 3 жыл бұрын
いいなーｗ 数年前に2ndカーでカプチ考えてたんですけど、年式の割に高くて断念してしまいました(汗) 今でも乗ってみたい欲求ありますわｗ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 色々問題のある車ですが退屈はしませんｗ 確かに価格は高めですね～
@user-dv5od2jd3b 3 жыл бұрын
今年の7月にカプチ納車しました。R33純正の紫色という少し変わった色です。これまでに経験したトラブルはガソリンメーターの故障。オルタネーターの故障。そして現在はワイパーのINTモードが死にかけてます。HIとLoは普通に作動するのに(ワイパーモーターが怪しいか？)。故障の多い車です。それでもあの車を買って良かったと思ってます。走りは軽快で面白いしオープンの形態が選べるってのも遊び心があって良いです。ガソリン代やメンテナンス費用などの維持費も前に乗ってたBE5 RSKに比べれば圧倒的に安いですね。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ インターバル作動不良は、結構定番らしいですね。コンビネーションスイッチ回路のハンダ割れが原因で起こる様です。[カプチーノワイパーインターバル不良]などでネット検索するとヒットすると思います。
@moumounuttsu8946 3 жыл бұрын
数年前にディーラーの方に新しいカプチーノ作らないの？と聞いたら ジムニー作るのに忙しくて手が回らない、とおっしゃってました。 新しいカプチーノ出てほしいです。今は買えないけど…
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ジムニーの様な多様性のある車と違い、 カプチーノは走る事に特化している、極めて趣味性の強い狂った車ですｗ メーカーとしても二の足を踏まざる得ないでしょう。 しかし、ある種の人間にはたまらない魅力があるんですよね～🐸
@user-qc2rp9ql7f 6 ай бұрын
車内は基本的に狭いのであるが、体のどこかが当たるわけではないので、音楽が聴ければ高速はかなり楽です。 シートをちょこっと倒すとちょっと眠るにはちょうどいい姿勢になります。 ただ、ETCでミスってもバーの下をくぐれてしまうかもしれないので...
@wanko.garage 6 ай бұрын
コメントありがとうございます! 確かにETCのバーはくぐれそうですね～☺️
@user-ub3ch9ut2h 3 жыл бұрын
自分も2年半前に親父の知り合いからカプチーノ譲ってもらって乗ってます！2年半乗ってオルタネーター故障以外はノントラブルで乗ってます！前オーナーさんの丁寧なメンテナンスのおかげであまりお金かけずに楽しくカプチライフ送れてます！こういう動画を見るたびに相当状態の良いカプチ譲ってもらったんだなーって実感します汗
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 車に限らず、モノというのは人間の手の入れ方で、 大きく状態が変わりますよね！
@user-ub3ch9ut2h 3 жыл бұрын
@@wanko.garage そうなんですよね... 次インテグラTYPE R DC5狙ってるんですけどハズレ掴まないようにしないとです...
@wanko.garage 3 жыл бұрын
DⅭ5も楽しそうですね！
@user-ni3wf2et3q 3 жыл бұрын
早く新型カプチーノ出して欲しい！頼む！スズキ！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
新型、やっぱり出して欲しいです! 私も期待しています!
@user-rf1eg6ou5b Жыл бұрын
動画を見てて、 欠点には、だから？それが何か？ 長所には、そだよ〜。 と言ってたカプチ乗りの夫。 色々困ったチャンなところはあるけど、走りの楽しさは全てを上回るらしい。
@wanko.garage Жыл бұрын
カプチーノは走りの楽しさに全振りしている車、逆に言えば走り以外の部分はそうとうポンコツですｗｗ さらに近年は経年劣化も加速していますから、リアルガチポンコツ車なわけです。 そんな車に喜んで乗っているダンナさんは、私と同じ変態である可能性大でありますｗｗ
@maga4946 3 жыл бұрын
今回も面白い動画ありがとうございます！ 先日、関東中を走り回ってようやく買う車両を決めました！ F6Aの前期型、メーター交換歴有りで実走行不明なやつ故の安め車体価格でしたが、下回り腐食などの状態は良好だったのでギャンブルではありますが、ミッションの修理はしてくれる前提にして購入を決意しました。 いいところも悪いところもひっくるめて付き合おうと思います！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
そのカプチに、お金と時間を奪われるかも知れませんが、代わりに何かを与えてくれますよ！ きっと💛
@maga4946 3 жыл бұрын
@@wanko.garage すでにあちこちの中古車屋さん回るのに貴重な休日の時間と移動費用をかなり奪われてますが、いろんなカプチーノ見て余計に好きになってきたのですでに「何か」はもらってるかもしれません笑 近いウチにエンジン載せ替えを余儀なくされてもむしろ「やったぜ。おニューエンジンだ。ワクワクすっぞ」ってなる未来が見えますっｗ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
不治の病と言われている「カプチ病」がすでに相当進行していると思われますｗ
@eight9823 3 жыл бұрын
ツーシーター軽スポーツカーに乗るならエスロクか初代コペンがイイなぁ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ S660も、来年の3月で生産終了するみたいですね。🐸
@user-dw6jk4vh1h 3 жыл бұрын
カプチーノ買って4年たちました。 ノーマル状態をこのまま維持していきたいです。 塗装がだいぶ傷んでいるので直したいけど、いくらかかるのやら・・・
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 全塗装すると、見違えるほどキレイになるので、する価値はあると思います。 お金はかかりますがw
@zero-xj7iz 3 жыл бұрын
去年、私もオールペンしました。 お金はかかりましたが、満足しています。 年式を経つにつれ塗装が生きてるうちにできればやったほうがいいです。 塗装のやり方にもよりますが、バラすとこもあるので一緒にできたほうがいいですよ！
@yoshito-su6wq 3 жыл бұрын
ホンダ・ビートよりはエンジンメンテも楽だしビートより速いし、他車からの視認性もまだマシだからいいじゃないですかー 専用部品多いし壊れる箇所が多いのは旧車だしどっこいどっこいかなー、錆びやすさはこの時代のスズキ車は危険ですね。冬には下回りとダンパーやブレーキ全体にシリコンスプレー塗布が必須ですよね。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
整備性は悪くないですよね🐸
@Cz752nd 3 жыл бұрын
カプチーノほしかったけど、修理が泥沼になりそうで怖くてS660買いました
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 泥沼&底無し沼でアリ地獄です! 生きて帰ってきた者は居ません😱
@user-xz4mk1lh6t 3 жыл бұрын
今はカプチ乗ってますけど、その前がローバーミニのクーパー乗ってたからそれに比べたら28年前のカプチでも最新式の車に感じます(笑)
@wanko.garage 3 жыл бұрын
ミニはカプチからしたら大先輩ですねｗ
@Chimneymountain 3 жыл бұрын
オレも同じく１６万キロ乗ったローバーミニからカプチに乗り換え〜。めちゃ快適っす！
@user-tz1tx2tx7w 3 жыл бұрын
bgm がうるさすぎて見る気もおきない
@user-vx5tx1ot2t 3 жыл бұрын
身長175だけど車中泊はまじきついっす 2時間寝れたかな いやそういう車ちゃうか でもこの車は素直にありがとう楽しかったと言える車でした
@wanko.garage 3 жыл бұрын
カプチーノで車中泊とは チャレンジャーですねw
@chasertourervpage 3 жыл бұрын
結局、狂気と幸福って紙一重なんですよね笑 自分も古い車乗ってるのでそう思います。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 多少イカれてるくらいのほうが 幸せかもしれないですw
@user-ly5is9pe1s 3 жыл бұрын
私もカプチーノに10年乗ってましたが、雪道が最高に楽しかったです 滑った時に、尻を浮かせてシートにドンドン・・それでグリップ調整 アンダーがでて真横になっても、車線内に収まりますし 本当に楽しい車でしたよ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
カプチの特性を熟知した ハイテクニックですね💚 相当なカプチの使い手と見ました!
@user-vq6pr4vj8e 2 ай бұрын
同じことしてる人おったんか‼️ びっくりしました。自分もケツドンドンしたことあります。
@kimukimu921 3 жыл бұрын
スズスポにモンスター、ファイター等でいまだにカプチのバックアップ体制は強力です。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 30歳近い車なのにパーツを出してもらえるカプチは幸福な車ですね😀
@user-ur9fv4cj4j 3 жыл бұрын
其れでも欲しい車ですね。大きなガレージが在ってお金が有るなら、フルレストアしてチョイ乗りの為に持っていたいです。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
この様な車は、もう出ない可能性が高いですね。 S660も来年で生産終了になりますし、今あるカプチを大事にしたいです🐸
@Cancan-yc1xd 3 жыл бұрын
中古のカプチーノを１２０万で買ったのを思い出します。28年前ですが。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 28年前というと、まだ新車に近い状態ですよね。 それは懐かしい思い出ですね～🐸
@user-ud6zz4jp9v 3 жыл бұрын
ぴゅーぱかBARIKIさんでカプチーノの購入を考えている免許取り立ての人です！ おすすめのショップさん等ありましたら教えて頂けませんでしょうか…？
@wanko.garage 3 жыл бұрын
オススメのショップというのは特にありませんが、そちらの二店なら大丈夫ではないでしょうか? 実際、お店の人と話をして、カプチーノの良い点だけでなく、弱点に対しても丁寧に説明してくれるようなら、信頼出来ると思いますよ。 動画で説明しているように、ある意味、手強い車です。 免許取り立てということであれば、なおさら専門店で購入することを強くオススメします。👍
@user-vi3tt2iw2w 3 жыл бұрын
カプチーノの良さが分かる人は車好き間違いなし 免許取立てから乗ってます
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 免許取り立てからカプチってスゴイですｗ
@user-jw4iz4ci4h 10 ай бұрын
EA11Rを２台乗り継ぎました。ドリフトもサーキットも無縁のクルマ（北海道在住なので冬道だけはどうやってもドリフトにしかならない）でしたが、最高の相棒でした。ストレートの少ない峠では、S15と良い勝負が出来るのが痛快でした。まぁ、今考えると違法行為ですけど。
@wanko.garage 10 ай бұрын
カプチーノで雪道は怖いですww
@user-jw4iz4ci4h 10 ай бұрын
wanko.garage 様 へ 主様直々のご返信感謝申し上げます。２台目は雨の日と冬場は一切乗らなかったのですが、１台目はLSDが入っていたのでスタッドレスタイヤ履かせて冬でも乗っていました。圧雪は走れるんですが、ブラックやアイスバーンは地形に流されて直線道路でも常にカウンターを当てなければ真っ直ぐ走ってくれませんでした。手放したくはなかったのですが、２台目は定年を機に「今話題の？」ビッグモーターに売却しました。カプチーノは他に代わりがないクルマなので、主様にはカプチーノのある生活を長く楽しんでいただきたいなぁと思います。長文失礼いたしました。
@kaiganseki5201 Жыл бұрын
15〜20年くらい前かな？中古で買って乗ってました。本当に軽自動車？ってくらい早く感じましたね。高速道路で目一杯出したら、メリット140㎞のスピードメーターにはりついてたんで…（流石に怖かった😅）。自動車というより中型バイクに乗ってるような感覚かな…パワステじゃないので、車庫入れ出しの時はちょっと大変でしたが、それも良きでした。今の中古価格はもっと高くなってるそうですね。なんで手放したんだろうって後悔してます
@wanko.garage Жыл бұрын
オープンカーという事もあり、おっしゃる通り バイクに近い乗り味ですね。 確かに価格も上がってきている様ですが、まだ購入できる範囲（！？）ではありますｗ 機会があればまた乗っていただきたいですね～💜
@HATA88_723 3 жыл бұрын
(´∀｀*)ｳﾌﾌ私のバックには元カプチ乗りのスズキ整備士の叔父がいるから安心（？）
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ スズキ整備士なら頼りになりますね😄
@user-wj5em5pb4v Жыл бұрын
ボディの剛性は無いですよねー。 補強無しで80km以上のオープン走行は 怖くて出来なかった。 ロールケージ組んだら劇的に 剛性感上がりましたねー。 オープンで高速走行も余裕でした。
@wanko.garage Жыл бұрын
最近の車に比べるとカプチのボディはぐにゃぐにゃで、何かあったらヤバそうです。ロールケージを組むとやっぱり安心感がありますね～
@user-jj1dn6cs6x Жыл бұрын
車故障しても自分で直せるよって言える人には良いかもしれないですね。 一つの車を愛せる人には良いですね。
@wanko.garage Жыл бұрын
なんにしても、古い車やバイクを維持するのは大変です。 最近も色々壊れまして、対応に追われていますｗｗ
@JP-lj1yk 3 жыл бұрын
学生でも維持できてmtで走りが楽しい車って何かありますか？できれば後輪駆動車が良いです…。めっちゃ欲張りだけど自分の車で走りたい〜
@wanko.garage 3 жыл бұрын
デザインの好き嫌いはありますが、 2代目ロードスター(NB型)やMR-Sは比較的維持しやすく、 走りも楽しめる車だと思います。
@JP-lj1yk 3 жыл бұрын
ありがとうございます！参考になりました！
@himesamananakarin 3 жыл бұрын
元前期型オーナー。スズキスポーツのブッシュが良かった。スタビライザーと併せて交換したのだが、サス、ノーマルでもレスポンスが最高だった。後年スズキスポーツのサスに変えたら、堅すぎてMD飛んだwww それが手放した原因。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ サス選びは難しいですよね。 スポーツカーとはいえ、普段使いに支障が出ると辛いところですね～🐸
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
本格設計のマイクロFRオープン
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ちっちゃいけど本格ですよね。
@Lancelot408 Жыл бұрын
120万のカプチーノ買うか悩みましたが トラブルが多いと聞いて怖くなりました😢 動画参考になりました。 ありがとうございますm(_ _)m
@wanko.garage Жыл бұрын
カプチーノに限らずこの年代のクルマは どうしてもトラブルは避けられないと思います。 実際、自分も色々トラブルを経験したので、おススメはできませんが、面白い車なのは間違いないです💜
@user-fh3wz6mf3e 3 жыл бұрын
延び白の残されたこういった車両がほんとは一番ヤバイ😵💦
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ヤバいのは楽しいですw
@user-il3jq6fr1z 3 жыл бұрын
19から ミラアバンツアートRに9年近く乗りましたが 4気筒ターボは出だし遅かったですね(^^; カプチーノは 雨漏りからのサビが有名です。 水が流れて出てくるか シート裏下側は大丈夫か カーペット下は大丈夫か トランクは大丈夫か など(^^; 知り合いは 18で赤を買いました。 ホイールのハブやウォーターポンプなど少しずつなおしてるようです。 同じ年代の乗用車なんて ほぼ見かけなくなりましたよね(汗) 経年劣化とは上手く付き合っていきましょう☆ 赤カプチを事故(側面から一時停止無視に突っ込まれた)で廃車になりましたが…落ち込んでしまい…奥さんから またカプチーノ買えばいいじゃない！ と 言って貰え 今 赤カプチを乗ってますよ☆ おまけにAＺ－１もお持ちで(笑) 今や 海外に出る個体も多いですから 大事にしてあげて下さいヾ(´︶`♡)ﾉ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ カプチとAZ－1とは！もはや神ですねｗ
@user-ov4ec8dd9c 3 жыл бұрын
660cc車なら新車に入ると思います。自分は550ccです(TT)
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 確かに550からしたら660なんて ヒヨッコ野郎ですね🐤 カプチに2ストエンジンを載せるしか、 勝ち目はなさそうですｗ
@masatoki9378 3 ай бұрын
自分は去年カプチーノを売っちゃいました。新車購入33年、屋根付きシャッター付き車庫保管、走行26000ｋｍでした。買い取り業者もびっくりするぐらい程度がいいものですが120万円でした。売値は200万オーバーですかね(^^;
@wanko.garage 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ カプチも少しずつ値上がりしている感じですね。200万は越えそうですね～☺️
@motokinisimura9325 3 жыл бұрын
ボロチーノ サビチーノ カビチーノ アナチーノ ヌケチーノ ハゲチーノ …全て我が愛車の愛称🍀 あと、意外によく寝れる、すなわち カプチーネzzz
@wanko.garage 3 жыл бұрын
カプチ愛が伝わってきますｗ
@tamago8820 Жыл бұрын
乗りたくても知識がない場合はスズキのディーラーさんに持って行けばいいのでしょうか？
@wanko.garage Жыл бұрын
ディーラーや一般の修理工場でも対応してくれると思います。 ただ、なにぶん古い車なのでカプチーノを専門に扱っているショップのほうがノウハウがあり、安心できるとは思いますね。
@hirok8876 3 жыл бұрын
どれくらい経ったら古い車なんですかねぇ… ちょうど14年経過したnc乗りです。w オープンカーは夏場が大変ですよねぇ…w
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 使用状況により、明確なことは言えませんが、20年以上経過したら古いかなって個人的には思います。 人間で言ったら40歳はオジサンじゃね?くらいなイメージですw NCはまだまだ現役の車じゃないですかね～👌
@miu-riz2368 3 жыл бұрын
ビートを元に 作ったS660みたいに スズキもカプチーノを元に 新しく軽スポーツを 作るとか言ってたけど あれはどうなったんだろう？w
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ S660が生産終了するという事もあり、カプチの様な完全なスポーツカーは今後出る可能性は極めて低そうです。😞 ワークスの様な実用性のあるモデルは今後も継続すると思います。
@user-rf3fq6eq1v 3 жыл бұрын
昔のロータスやアルファロメオ、MG、ホンダS800や ヨタハチみたいに丸味のある型が好きだし人気があると思うんだけどなぜメーカーは作らないのかね🤔 S660のキットは出てるが カッコ悪いし高額過ぎる！ ロードスターはライトが嫌い、丸目でいいじゃん！
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 最近はエッジのきいた(悪く言えば目付きの悪いw)顔がトレンドなんですかね? デザインは流行り廃りもあるし、年代や性別によって好みも様々なので、 メーカーも悩むところかも知れません🙂
@user-nh1gu5dr2i 3 жыл бұрын
だけどカップチーノいいなー
@wanko.garage 3 жыл бұрын
ヤバイ車ですが、楽しいですよ～
@user-tk5bp1yj6q 3 жыл бұрын
カプチ大好きで乗ってます。スズキさーん！新型出さないなら純正部品追加製造してくださーい。残り少ない純正部品高すぎなんです。。。お願いしまーす。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
年々高くなりますねー。 あと廃番パーツも少しずつ増えているようです～😢
@horikotatsu 3 жыл бұрын
私は相当ヤバい奴の部類かもしれない・・・最近2度目のカプチ購入しました(笑) 一度離れてスイフトのベースグレード（ZC11S)に乗りましたが、面白さが無かったので車検のタイミングでカプチに戻りましたｗ やっぱりカプチは楽しいっすｗ 錆とか不具合とかそんなん関係ない、乗りたいから乗る！後悔などありませんw
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 理屈じゃないんですよねｗ
@user-jh6pz9le4b 2 жыл бұрын
初めて買う車、カプチーノはやめた方が良いですか？
@wanko.garage 2 жыл бұрын
一般的、常識的にアドバイスするなら、初めて購入する車としてはおススメしません。理由は古くてポンコツだからですｗ 逆に、その辺を理解した上で、トラブルがあっても対応できる環境（自分で直せる。しっかりとしたショップで診てもらえる。車に詳しい知り合いがいる等）なら、極めておススメの車になります！ 乗ればわかりますが悪魔的に楽しい車です！ 私は元整備士で数多くの車に乗りましたが、カプチーノほど一体感を感じる車はそうありません！ まとめると 天使「壊れるからやめなよ」 悪魔「買うしかねぇだろ！」 みたいな感じですｗ 迷ってるなら買って下さいｗ（悪魔）
@user-jh6pz9le4b 2 жыл бұрын
@@wanko.garage 返信ありがとうございます やはりカプチーノは良いですよねｗ！ 軽でＦＲ、ロングノーズショートのツーシーター。おまけに前後ダブルウィッシュボーン、こんなキマッた車は他にはAZ1かヴィヴィオくらいですよねｗｗｗ。
@user-rf1eg6ou5b 2 жыл бұрын
走りを楽しみたいならオススメ。 ただ自分である程度メンテ出来るなら（お金、手間、知識）いいけど、 それをするつもりがない（ファッション感覚での購入）なら止めておいた方がいい。（お金がかかるので） そして中毒成分アリの面白い車なのは事実。ハマれば麻薬レベルに面白い車。 面倒くさい事もわかって購入されるなら最高に面白い車です。 と、カプチ乗りの夫が隣で語っています。
@kei_torama 3 жыл бұрын
0:11 から流れるbgm。可能なら詳細を教えては頂けないでしょうか？
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 「近未来的音楽素材屋3104式」というサイトの「Warm up!! / 準備運動」という曲です。 フリーBGMでダウンロード無料です。
@kei_torama 3 жыл бұрын
@@wanko.garage 助かりましたありがとうございます！！
@yuzy0808 3 жыл бұрын
いい車だけど新車でカプチーノやロードスターが買える時代に敢えて選ぶのは冒険が過ぎるように思う。S660は開放具合が低すぎて個人的には嫌。お古で選ぶならビートがいい。
@wanko.garage 3 жыл бұрын
本当におっしゃる通りで、シンプルにオープンカーに乗りたいという理由なら、 新しめの車種にした方が無難ですｗ
@user-iq2vt9zc5w 3 жыл бұрын
カプチなりマー坊なりスズキは魅力ある車が多いが下が腐りきっててつらみ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
マー坊も可愛いですね。 何にしろ 下廻りの腐食はヤバいです～😢
@user-yk8gb3od4e Жыл бұрын
イニシャルDでカプチーノ乗ってる子供ですが、大人になったらスープラ80の次に乗りたい車です笑
@wanko.garage Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 80スープラもカプチも楽しい車です。 免許が取れたら乗ってください💜
@user-dp6wm8ov2l Жыл бұрын
その頃には400万行ってるな。
@user-ip9yr3te1x 2 жыл бұрын
中古の走行距離不明のカプチーノを買おうとしたら職場の人や親に正気に戻れと言われました.... ワタクシド正気なんですが
@wanko.garage 2 жыл бұрын
まあ良識ある社会人から見れば、カプチ購入は正気の沙汰ではないですからねｗｗ 責任は一切取れないですが、ぜひ購入してください（悪魔）
@doruru2012 3 жыл бұрын
確かにオープン増えてますね オープンにしないオープンカーがねw 恥ずかしいのかな？
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ カプチの場合、面倒なのも理由のひとつですｗ
@kitaya036 3 жыл бұрын
カプチ持ってる人で希少で人気だからってノーメンテで保管してた車両が高く売れないってキレてるの見て笑った事有りますね。良い車ですよ。勢いで買わずしっかり吟味しましょう♪
@wanko.garage 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ おっしゃる通り、安易に購入すべきではないですね。
@user-kf1ix4qj5o 2 жыл бұрын
１０万くらいで済めばいいほうだよね 修理代40万超えてるわ
@wanko.garage 2 жыл бұрын
お金はどうしてもかかりますよねー
@user-cn3jo8wj4l Жыл бұрын
オイル交換がカプチーノ
@wanko.garage Жыл бұрын
最近オイル交換しましたw
@user-gz3co8ut7e 3 жыл бұрын
アニメーション好きそう苦笑
@wanko.garage 3 жыл бұрын
オタクまでいきませんが、 漫画やアニメは好きですねw
@goristar1 3 жыл бұрын
ただぶつかったらくしゃですぐ死ぬけどなw
@wanko.garage 3 жыл бұрын
衝突安全性は皆無ですからねｗ
@goristar1 3 жыл бұрын
@@wanko.garage 事故したの見たらホンマカプチは乗れなくなる。よほどマニアで無ければ
@z-1746 3 жыл бұрын
あまり動画を上げると、逆宣伝じゃ？汗ｗ MHTだと思いますよ。 みんな、欲しくても、手が出ない・・・。ｗ
@wanko.garage 3 жыл бұрын
たしかに、MHTかも知れませんｗ
@user-om3rk5rg5o Жыл бұрын
FR車なら面白かったのにね！
@wanko.garage Жыл бұрын
カプチーノはFR車であります？？
@user-om3rk5rg5o Жыл бұрын
@@wanko.garage さんご返事ありがとうございます! 新型カプチーノが出るなら、FRが良いと書きたかったのですが………！ 紛らわしくて、ごめんなさい!
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