@@Romgenas нормально же грузить

@@masterkanal ну по идее один черпок и полный ковш. А так вон ковыряет породу, чтобы набрать на погрузку

@@user-os5sk3fe5h приходите к нам, учите!)

@@masterkanal на наряде перед сменой, это всё решается. Как вести забой- высота забоя,горизонт ну и прочее, мастеру это положено знать, иначе можно докопаться до Америки😅

@@user-os5sk3fe5h 🤣🤣🤣🤣

@@user-os5sk3fe5h ну да вроде так работает они

@@masterkanal да иначе план по вскрыше не выполнить! В большинстве организаций где приходилось работать,всегда план это главное, и в конце смены и на месяц и на участок тоже план есть, и на каждый экскаватор. Просто на каждый вид операций своя норма времени существует. А если каждый будет копать как умеет или хочет, и грузить сверх нормы по времени , скапливается очередь под погрузкой,вместо того что бы неприрывным потоком отгружать не задерживая других ,без задержек самосвалы, а так как на видео только для пары машин можно шевелить экскаватор, и то вторая машина будет ждать своей очереди под погрузкой далеко ли уедешь на таком сонном графике работы?! Конечно не знаю всего что за кадром осталось ,может и другая скорость погрузки, просто попал в кадр этот момент. Но повторяю- забой я бы вёл по другому, более рационально подошёл бы. Смотрите сами- из всего поворота экскаватора на 360° вы его поворачиваете почти наполовину,180° при этом расходуя лишнее время,потом обратный поворот к забою столько же времени отнимает,... если же поворачивать на четверть круга на 90° в половину меньше тратится время ,а за это сэкономленное время можно набрать и перенести к погрузке на кузов на пару ковшей больше,чем при ваших прежних манипуляций и поворотов...,а за смену сколько наберётся этих лишних минут, и погруженных машин?!Согласны?! Просто при пересменке надо обеспечить нужный подъезд к забою, ну это уже главное что делают при подготовке забоя. Мелочи вроде,а сказываются на выработке. Если горный с головой дружит, он сам бы должен дойти до этого простого решения