Два года без поломок.

Очень хорошо!

Привет! Да, всему своё время.

Спасибо! Взаимно.

Может когда нибудь, когда новое крепление лопнет)

Я думаю не кчему, нужно просто усилить эту пластину.

@@user-ig4rj3tw8s вибрация от кардана некуда не денется, вырвет еще где? Обороты на кардане большие, нужен компенсатор. Даже при правильной центровке кардана он как понял имеет наклон к коробке, кардан работает под углом, вибрация останется. На машинах не зря все агрегаты на подушках .

Привет!! У нас на данный момент тоже подкинуло.

У меня первый раз такая ситуация.

Нужно просто это доработать, двух опорное конечно понадёжней будет.

@@user-ig4rj3tw8s Тёма, привет! Правильно тебе человек говорит.

@@user-kl6do1jf8s Привет! Правильно говорит, но я настырный, уже новый приварил, осталось собрать.

@@user-ig4rj3tw8s как вариант тоже походит, вопрос сколько)

Всему есть своё время!

Уже почти сделал, осталось собрать и снова в бой!)

Не треугольниками, а косынками.

@@user-ut5ms1nu9q можно и так, Артём покажет потом💪💪💪

Привет! Это не показатель, я уже два года прыгаю через брёвна) пилю обычно на обратном пути, либо в следующию поездку в этом направлении.

Большой железный паровоз, как видишь сломался)) не выдержал.

Неее, не верь) Как показал навигатор был 12 км. Ходить мы умеем, не ездить лучше!)

@@user-ig4rj3tw8s я тогда,прогулялся,17км,по болотудомой и обратно,с рейкой))менял,рельно лёжа в воде)),не потдомкратиться же))как вспомню....сразу гидро поставил))

Привет! Бывает и такое, любая техника рано или поздно ломается. Мы были не на том Сарозере о котором ты говоришь, мы были в районе Виногоры.

Привет! Можно было чего нибудь придумать, если вариантов других не оставалось. Но,есть техничка и ремень жалко, сжечь можно, а он сейчас за 10 т.р стоит. Удачи!!

Будь добр, подскажи, какой ремень используешь, название, размер, где покупал, думаю все будут благодарны.

Привет! Не сказать что бы прям огорчения, но бывают!

Не, не! Сначала остановился камазист, точнее я его остановил, сказать что под горой стоит препятствие в виде сломаного караката, он предложил свою помощь, я отказался, таже ситуация и с трактористом.

Металл хрупкий. В 4 местах лопнул, перекален.

Тихвин. Лен. Область.

Есть такое дело, нагрузка не слабая. Всё мелочь, всё поправимо.

Неее. В 4-х местах лопнула пластина, нужно до самого низа торцевые усилители приваривать. И вся их сварку повторно проваривать и подшипниковый узел провари не один уже отваливался.

Короче русская техника, чтобы проехать 12 км нужно везти с сварочный аппарат, запчасти, набор инструментов, домкраты и тд., а лучше сразу на буксире тащить запасной каракат!

Верно!! Удивляться не чему! А я тем временем уже всё собрал, можно дальше ломать!))

Привет! Вроде не чего, работает.

В таком случае, как с ЗИС-5 мы вытаскивали, везли к нему генератор и сварочник, на месте варили и ехал своим ходом.