Капитальный ремонт нашей джонки почти завершен.
Сейчас я доклеиваю карбон на оставшиеся части корпуса. Я стал первым кто применил промышленную технологию Carbon Wrap (армирование бетона) для ремонта армоцементной лодки. Основная цель - защитный слой и профилактика образования микротрещин между старым и новым бетоном.
На капитальный ремонт и переборку всех узлов ушло 5 лет и минимум 5000 рабочих часов. Осталось покрасить корпус и к лету можно спуститься на воду. Но нам нужно финансирование. Как минимум оплатить долг на верфи, поменять регистрацию, купить страховку и заплатить штраф в Турции за превышение 5-летнего срока пребывания в стране. Суммарно нужно 20000 Евро.
Предложение такое - я беру взаймы, деньги будут возвращены в течение двух лет, в качестве "процентов": вы сможете приезжать к нам на борт по стоимости судовой кассы чтобы получить уникальный опыт. Возможно это будет интересно тем, кто раздумывает, стоит ли ему покупать собственную парусную яхту и принимать гостей. Регион плавания - Турция, Черногория, Северный Кипр, Тунис. Носовая каюта (1,5+1). Для Турции можно сделать ВНЖ.
После доукомплектации наша джонка пойдет в Индийский океан.
В качестве дополнительного бонуса могу предложить скидку на поездку на остров Сокотра. Возможна смена партнера на льготных условиях. Рассмотрим другие варианты.
Более подробно - www.junkrig.club/in/podderzha...
#джонка #junkrig #HaiKungChu