оооодааааа всех нас нисподвиг егоров на это проект )))

сразу лайк за честность.И тут же подписка,потому,что всё по делу.без лишних слов.И сразу совет.крепления тоже ПП.поэтому проще всего их одно к другому приварить с помощью сварочного для ПП труб.Спасибо,что продвигаете канал Адвоката Егорова.От себя подскажу великолепный канал по столярке Хартвуд.

Надо делать тримаран с крыльями подводными, и 2-я системами парусов. Хочу в кругосветное на самодельном тримаране! Можно в несколько команд чтоб друг друга подстроховывать.))))

Почти никто из авторов подобных видео не упоминает один из важнейших параметров, а именно ВЕС своих конструкций. Это немаловажно в одиночном путешествии.

Учитывая неубиваемость ПП труб каркас тоже неубиваемый. Мне понравилось, молодец. Ничего критиковать не буду , просто поделюсь мыслями. В каркасных каяках имеет большое значение расстояние от шкуры до элементов каркаса. Соединения делал бы на тройниках, а не на фиксаторах. Традиционно позади сидухи дека идёт ниже чтобы гребцу можно было отклониться назад и площе, чтобы можно было залезть с воды. Самое широкое место в каяке на уровне корпуса гребца . Это не мешает правильно грести и обеспечивает ходкость . Ещё большое значение имеет наличие бедренных и коленных упоров. Из моего скромного опыта оптимальным размером для рек и озёр длина 3.5-4.0 ,а ширина 70-75 см. Думаю и ПВХ надо плотнее брать. Глянь каяки акваграфики. Ещё рассмотри цельный поликарбонат для облицовки. Каяк то все равно неразборный. Вакуумное формование. Просто идея. Удачи!

Спасибо за видео. Как-раз делаю себе подобную, только на два места, не мог решить, как стрингеры на корме и носу вместе скрепить. Идея отдельных деталей, которые задают форму и служат основой для крепежа очень хороша.

Подписался. Молодцом!

Просто красава!

Крутяк.

Бомба

👍надо бы ищё кресло из пенопласта и спасательный жылет для страховки а так всё ОК

Здравствуйте! Спасибо за видео, очень понравилось! Вы доделали байдарку? провели испытания? Сколько примерно материалов ушло?

Как думаете есть ли смысл к такой лодке прикрепить пластиковые бутылки для повышения плавучести?

Очень здорово , а сколько весит

Для крепежа таких конструкций необходимо использовать "сварку" специальным строительным феном с насадками (под сварку сварочным материалом). Я работал в конторе которая делает конструкции из полипропилена (материал труб). В той конторе делают изделия как из труб, так и из листового материала. Работа нелёгкая. Через насадку подаётся вручную присадочный материал (напоминает проволоку, на деле трёхгранный пруток.) Феном (горячим воздухом) разогревается непосредственно место сварки и подаваемый "пруток". Конструкция насадки на фен предусматривает плотное придавливание разогретого "прутка" и разогретого места сварку (места соединения). Обычно сваривают тройным швом. Присадочного " прутка" надо сами понимаете очень много (на конструкцию из листового материала). На подобную конструкцию уйдёт метров десять - двадцать (с учётом остатков "прутка")

А чего критиковать, нормально, ждём испытаний на воде!

Вес?

Спасибо за видео Бро! А какова себестоимость каркаса , хотя бы примерная? С меня лайк и подписка ...

Скажите какой вес всего каркаса получился?

а сколько метров пвх трубы ты использовал и переходников ?

Добрый вечер Сергей,у вас длина такая как на чертежах?

что то кажется мне, что не на много сложнее было бы сделать каркас из алюминия. Соотношение вес/прочность был бы выгоднее. А так, эта Байдарка исключительно для тех, кто живет в шаговой доступности от воды.

У Егорова списал идею. Только тяжёлая получилась эта штука.

сколько метров трубы ушло?

А во сколько обошлась эта конструкция?

скока денег ушло на трубы?

А вес какой? Оболочку где брать?

Эпоксидка,до пластмас,вобще,неклеется,! Е клеи,типа момент,а лутше зварка,

Большую часть соединений надо было крепить болтами, и не париться с пайкой, а потом стеклотканью и полиэфирной смолой, и не позориться с упаковочной плёнкой)))

дешевле купить

Сразу видно не разбираетесь в материалах.... Чисто юзер.