Varētu to sodos iekasēto naudu iegūldīt asfalta seguma uzlabošanā.
@Andzhinsh10 ай бұрын
Ikdienā braucu un izvēlos jebkuru joslu, kurā ir labāks asfalta segums, jo maksāju tā saucamo "ceļu ekspluatācijas" nodokli, bet ceļi Latvijā, it īpaši Rīgā paliek drausmigāki!!!
@mrderxx122710 ай бұрын
tas kadrs bez derīgas vadītāj apliecības vispār katru dienu viņu izssekot un sodīt lai katru dienu maksā sodu ja nevar nomierināties brauc ar ritteni tirliņ ja tiesības tev nav ko grābsties gar mašīnu
@tomscaune35910 ай бұрын
Kopš kuriem laikiem pašvaldībnieki, kontrolē ceļu satiksmi?
@zuze911210 ай бұрын
Kopš likvidēja ceļu policiju.
@kasparszandbergs10 ай бұрын
Jau kādu gadu viņiem likumdevējs piešķīris tiesības kontrolēt ceļu satiksmes pārkāpumus. Drīzumā Rīgā tiks uzstādītas arī automātiskās kameru sistēmas, kas automātiski fiksēs pārkāpējus gan sarkanajām gaismām, gan A joslām, līdzīgi kā fotoradari - ātrumu.
@jmjm145410 ай бұрын
No 1 septembra un pēc diviem gadiem likvidēs ari pašvaldibas policiju bus tikai kameras
@Markov09210 ай бұрын
Kopš vispār pašvaldības policijas kā iestādes eksistē.
@user-et3ly5fp5v10 ай бұрын
Не будут люди ездить на общественном транспорте Даже с такими ценами на бензин они будут стоять в пробках ) хотя проездной на месяц стоит тридцать евро Плюс есть поезда,там билет стоит чуть больше евро,тоесть дешевле чем в ригас сатиксме
@viktorsmazurs974110 ай бұрын
Скоро будем только по воздуху ходить и ездить чтобы не мешать властям.
@sometalllad844210 ай бұрын
sūkā sūkāt
@noktaluma10 ай бұрын
Будут. Уже сейчас люди пересаживаются на ОТ и ездят чаще. Это дешевле личного авто, а с выделенками ещё и быстрее. Для всего остального есть такси (которые тоже могут ездить по полосе для ОТ), вело, мото, самокаты.
@oskarsrode216710 ай бұрын
Ja vienīgi ierīkotu A joslas, kur patiešām vajag - Valdemāra iela, Vanšu tilts, Kalnciema iela, Lielirbes iela.... Bet Rīgas politiķi labāk ieklausās motorizētos pierīdziniekos, kas Rīgai tikai nes zaudējumus.
@noktaluma10 ай бұрын
Par sabiedriskā transporta joslas ierīkošanu Kr.Valdemāra ielā septembrī pat taisīts pikets "Joslu karalim"
@janisudris466210 ай бұрын
Vai nu tev nav auto vai arī tu nedzīvo Rīgā. Tikai pilnīgs āksts var ierosināt 2 joslas uz Valdemāra ielas kur oficiāli ir viena josla un vietām ielas platums arī tāds ir......
@mikelons30009 ай бұрын
Ja zinātu par ko iet runa, tad saprstu, ka A joslu grib tikai virzienā uz centru@@janisudris4662
@oskarss77710 ай бұрын
Protams sabiedriskais iet atrāk , aprēķiniet par cik ilgāk privātais transports iet ?
@sencuzisl59110 ай бұрын
Sabiedriskais pārvadā vairāk cilvēku!
@krisstaps10 ай бұрын
Kaut miljons cilvēkus, kāpec kkādai grupiņai indivīdu, kas brauc ar sabiedrisko ir privilēģijas ātrāk kustēties. Uzskatu ka privilēģētajiem transportiem, kas nav operatīvais, vaidzētu arī nodokli attiecīgu pacelt. Kā tas nākas, kad sabiedriskais trancports maksā tik pat transporta nodevu, cik es savam audī. Vai tad mans audī tik pat smags un tam ir tik pat daudz izmešu? Tāpat arī rīgā korķi daudzviet veidojas pateicoties sabiedriskajai joslai.
@luukass2810 ай бұрын
@@krisstaps🤡😂
@legouniverse897610 ай бұрын
@@krisstaps🤡
@noktaluma10 ай бұрын
Izmanto sabiedrisko. Lētāk, ērtāk, ātrāk, videi draudzīgāk.
@ingussilins633010 ай бұрын
Latvija pārvēšas par "kīnu", kus spiegu kameras uz katra stūra...
@Markov09210 ай бұрын
Tas ka veikalos un citās komercvietās videokamera ir uz katra stūra jau 20 gadus ir ok?
@noktaluma10 ай бұрын
Nav ko baidīties, ja nav pārkāpumu
@j7ndominica05110 ай бұрын
Drīz nevarēs nospļauties bez video reģistrācijas. Visa pilsēta ar kamerām.
@noktaluma10 ай бұрын
Videokameras izmanto pārkapumu novēršanai un fiksēšanai. Ja nepārkāpjat, tad nav ko baidīties. P.S. Spļaušana ielās nav pārkāpums, bet arī nav labi.