О да) особенно второй раз. Видео должно было быть про сборку )

В нашей стране будущее это скоро будем ездить на Ашан байках😂

Задний треугольник не кривой? Колесо по центру перьев? А то я уже взял кривую Китай-карбон раму.

@@K_I_M_A_N Надо же понимать, что это лотерея и гарантий особо нет, так же нет гарантии что она раз и не сломается

@@adanisonTV понимаю. Брал понимая. На крайняк навеска уйдет на silex. Но вопрос был про раму того человека.

@@K_I_M_A_N все отличн. Проблем вообще никаких. Все отзывы довольны и я тоже

Если снимаете на гопро, то поставьте максимально узкий угол и 120кадров, на монтаже замедляйте.

да, надо только надо еще сс оператором это совместитить

@@lovebike конечно) будет здорово.

соседей можно не бомбить и искать альтернативы.. время идет, технологии меняются - только рфские остаются все теме же.. одичалой ордой... :( Европейцы могут, китайцы могут - рфские могут сидеть, молчать..

@@xikikomori ну толи дело зигующие арийцы с СС нашивками предьявляющие за язык в стране которых продажные суды, тотальная коррупция даже на нуждах армии и наплевательское отношение к народу. очевидно что угнетатель украинского народа пушкин должен быть снесен как и родина мать и другие памятники чтобы жилось хорошо.

фанат китайцев я рекомендую тебе на их цепях, кассетах и роторах поездить))) а потом писать про узкое мышление.

@@F_youtube_rassist_cencure катаю на кассете sunpeed и цепь umi что то там пробег 4000тыс и пока что всё норм, я если чего то не знаю никогда про эта говорить не буду , кассета весит 168грамм покажи мне хоть одну такую кассету на 11/23 и звёзды там до сих пор отлично работают и паук там цельный кроме последней звёзды она отдельно и барабан после портальный. Я давал нагрузки по 1300ватт на них и честно скажу боялся что цепь порвётся но как я вижу нормально работает. Так что просто если люди не видят ничего кроме именитых брендов эта означает одно узкое мышление. Эта как я хочу айфон потому что он ездит так же как и все телефоны

@@F_youtube_rassist_cencure ротора я не тестировал сказать не могу ничего

База, поэтому тоже собрал сам, нах мне эти магазинные или, тем более, бу на непонятно каких колёсах, кассетах итп

это зависит от величины свободного штыря, если много торчит, то без офсета, если мало, то офсет нужен

Только это пока что другой.

@@lida_doа на тот другой айкан выйдет?))

@@Nemetz_Ural если возникнет какая-то идея по монтажу. Пока это много-много материала

​@@lida_doну и где?

@@Andy-gh9gz так и лежит пока

GT Grade Expert CRB весил 10.4 без педалей в стоке) сколько он там сейчас стоит?)

Топ версия у Куба Нуроад СЛТ весит 7850 без педалей Это я лично взвесил. У меня размер L

@@prodius24h А там колеса и кассета на 200гр легче и резина 38. Остальное набирается бонками )

@@lovebike 40 mm резина

@@lovebike ну так это из категории исключений. Тонкая рама, низкопрофильные колеса. Это из конкурентов Спеша Крукс. А в видео и чаще всего гравийники делают более пухлыми, более аэро, колеса принято делать высокого профиля для жесткости и так же аэро итп. Все это дает вес. В противовес можно вспомнить Спеш Дайвердж С-Воркс самый жирный - 10 кило весит. Да, с флексящими подседелом и рулем, но в 10кг топ-подвесы умещают уже. Так что все относительно. Но 9 кг да - типовой вес. Подавляющее большинство грэвелов из карбона будут столько весить или больше, если комплектации попроще. Можно гравийник собрать в 7.5кг с педалями. Если заниматься алишным гейлайтингом. Очень легко и недорого. Но путем компромиссов и оправданий, что "да надежно все, мамой клянусь". Для легких велосипедистов вариант вполне себе. А так ниже 8кг с педалями и бы грэвел не собирал уже из соображений рациональности.

Капитализм, счастье, заебись

Да, дырка есть, надели на подседел бу оринг - какая никакая защита

@@lovebike классическое олдскульное решение с куском камеры))

​@@LetsGoMyDudesтам нет пенька чтобы на на него натянуть

А что не так со SRAM DUB, что быстро дохнут?

1. Подседседельный узел, прячется куском камеры, всё герметично. 2.у меня каретка стандарта dub размер подшипников 42×30×7 один раз, заменил на нержавеющие и забыл. Единственный косяк системы dub, это откручивающийся шатун и микролюфты, от чего жрет алюминиевый вал

Серые сумки уже заказаны 😂

не согласен про внешний вид. Велик смотрится строго, стильно и гармонично. Не надо тут всякой цветастой фигни.

@@lovebike фаталити))

​@@LetsGoMyDudesчисто чёрный всегда дёшево смотрится, имхо. Точнее дешевле, чем мог бы с удачными оттенками(ойлслик система, цветные втулки, Вайтволлы и прочее, что бы разнообразить внешку)

@@endlessimmersion8942 мне кажется, я где то слышу гитары)

Здравствуйте , если не секрет , сколько просят? Приехал мой gr9 , вот думаю самому заняться потихоньку или отдать в сервис все же.

@@sonicvision9927 у меня все под замену. Группсет + кассета + цепь + обмотка + замена внутренней прокладки кабелей (там геморрой с уплотнителем, чтоб не гремело) + переднюю звезду менял 2 раза (первая не подошла, уж больно странное крепление 120BSD - 9000 руб. примерно. )) кто-то на эти деньги мог бы купить SRX pro частично, но у меня руки из ж***, поэтому так

на смт в будни никого нет, мы там месяц ездили по утрам

@@lovebike Асфальт для 25 мм шин там утомительный как и до д. Макаровки. )

Поэтому я прыгаю на мтб по юардюрам тротуаров. А дети на стелсах меня обгоняют по дороге. Обидноблия

Лучшая вело трасса была всегда старомосковский тракт до Первика Не люблю ездить рядом с машинами,поэтому на мтб,если что

Да, такова жизнь

Сразу делай защиту

Да можно чуть доплатить и купить giant revolt advanced на grx 400 и алюминиевых колесах.

@@lovebike можно. Но это не будет соответствовать концепции weightdroch)

А я наоборот хочу с низким стеком гравийник, чтобы приземистый и быстрый как гепард)

​@@lovebike каньен грэил ваш выбор.

могу помочь

@@user-xf4nd9tj4z Вырезать вторую? xD

Если не тратить на вредные привычки, то можно и почку при себе оставить)

хорошие велосипеды для России сейчас это роскошь. Надо зарабатывать больше.

Так мы письмо на фабрику писали. Нам сказали брать 55, а это забор

@@lovebike странно ещё то что взяли вообще 46 , это вообще уже паребрик)

@@lovebike китайский пропорции тела мб?

​@@chinabicycleпо опыту знакомых фитеров большинство велосипедистов покупают себе слишком большой велосипед

@@lovebike знакомому впарили просто XL хотя нужна была L , многие же ещё меряют по старому, что если бубенцы касаются верхней трубы то всё большая уже)

А я собрал на копии сантакруз хайбол была задача собрать ригид на карбоновых частях и чтобы все было китайское. Собирал, когда еще карбовилсет можно было за 30к купить. В итоге шатуны пришлось брать алюминиевые тк не нашел китайкарбоновых приемлемого качества и задний тормоз пришлось ставить шимано, тк на китайце очень короткая гидролиния и с внутренней проводкой не охота было возиться второй раз. Из пяти велосипедов у меня этот вел один из любимых, на первом месте у меня Е-байк, но там совсем другие ощущения.

добрый день! если не трудно поделитесь ссылками на али

на нём написано же: SR Allroad Core Pro Men

​@@LetsGoMyDudesименно его и рассматривал к покупке. Можно пару слов отзыва о нем?

@@Qvert111 боюсь на этот вопрос ответить не смогу. Для меня это просто неоправданно дорогущее понтокрыльское седло. У меня лично полностью карбоновый китайский закос под Specialized Power Arc Expert с алиэкспресса, меня устраивает.

​@@LetsGoMyDudesподелитесь ссылкой, где покупали?

Если физуха позволяет

на гревеле 40+ без напряга?

@@user-pz6wd1bh7g пиши сразу 60+)))

У меня пульс 170+ на 40 кмч)) Покры Gravelking SS (полуслик) Ноги не трековые конечно, и возраст 36 а не 25. Для большинства "без труда" это будет около 27-30 кмч :)

Все так и было, но 30-35. По сравнению с подвесом - без напряга) с такой посадкой 40 без напряга конечно не получится, надо 30мм вилки отпилить и покрышки поменять, и звезду

Всё смешалось в доме Обломовых..

@@HeKpoHoMuKoH да да, очень хочется взять Некрономикон и поднять из праха олдскульные лясы. А гревелы пускай себе катаются, мне не мешают)))

На хвз можешь катать и не ныть про маркетологов

@@K_I_M_A_N на уду я вертел эти хвз.

@@VyacheslavBukanov ну прикинь, тогда так же говороли про маркетинг. Так и через лет десять будут ныть про ньбайки, маркетинг и нахваливать какой-нибудь старенький гравел.🤣 А на самом деле гравел для меня лучше, чем до этого было у меня три МТБшки. Надоели грунты, ударил по трассе на далнячек, надоели тачки и фуры, сьехал в поля или леса. Удобная штука. На МТБ было очень не в кайф крутить по трассе...

У вас может быть просто не достаточно отпилен шток вилки. Попробуйте под крышку выноса подложить тонкое кольцо

@@lovebike спасибо за совет, я об этом думал тоже, только думал,что это бред. Попробую вставить больший сегмент "кольца" под вынос. У меня тоже проводка противная,через руль,но зараза до чего красиво. Ну и ещё не мешает сумкам на руль

Надо кольцо пропилить, оно не сжимается.

@@K_I_M_A_N кольцо как по таймкоду? Это не шутка? а то я пропилю 😁

@@perasperaadastraandback и мыть удобно

55 от 185см, 49 от 170см

@@lovebike Это конечно замечательно, о лучше бы написали стеки от трубы до земли. А то не все же люди пропорциональные.

Снять калиперы - протянуть гидролинию внутрь и пытаться все это как то уложить

@@lovebike не рекомендуете при сборке ,заранее во внутрь запихать с запасом ? Конечно тросику лишние изгибы тоже не к чему . Был в шаге от выбора электронной трансмиссии, как раз наверно нехватило этой причины ,что бы его взять. Ну ладно,не последний же велосипед )

@@wilde_jagd2742 ну вот в этом я запихал, но записалось очень мало. Основное что мешает - это гидролиния

Если у них будет много времени, то наверное смогут, но я бы на это внимания не обращал

@@lovebike благодарю за ответ 🤝

Главное смотри, чтобы это кольцо было цельное, без выреза. Китайцы копируют за буржуями. В частности такое колечко стояло на Тармаке за лям, и убило кому-то карбоновый шток, понятно каким образом.

45мм

Я сел на такое, только шоссейной версии и проехал 100 без единой мысли о седле, но личного такого у меня не было, не могу сказать. Владельцу нравится, но он по 200 не катает, пока

Что может быть лучше брукса и его аналогов?) кроме веса

@@user-hy5uo2ve7v мне Брукс давит если я еду один. Если еду медленно, то нормально.

Чисто вопрос совместимости. Мне нравятся и подходят седла такого типа

Рич 383, вынос 110мм. Например, топстоун L рекомендуется на рост 180-193 у него рич 395, но вынос 100

@@lovebike да рич без стека малоинформативен. Если по гео эндюранса, то рич 380 это на рост 180-185. Получается у этой рамы гео очень агресивная.

@@user-fx2le6cy9r нет, там же гарантированные +20 от рулевой с кабель-каналом стек по трубе 595

@@lovebike ну если 595/380 то это гео эндюранса в ростовке 56 или 58 а тут 52? Странно, какая-то китайская дичь....

187 это рост Евгения? Хотел спросить на сколько 52, но для начала порылся в каментах.

Если проблемы с якорем, на клей его немного прихватить можно

это первое видео по этой раме, видимо, вы спрашивали у другого автора.

Это обычная система на которой построены чуть ли не все китайские шатуны, срам, фса, кэнондейл и прочие. Минус в них - система преднатяга, классическая шимана притянее

Сам вахуе

С прямыми штоком

Чтобы звезда больше могла поместиться

@@lovebike спасибо. Практично, но эстетически чудовищное решение =)

Статистики нет пока

Я за

Делаешь пропил, как у брендовой рамы и кольцо нормально сжимается. Либо искать такие рулевые отдельно. У меня просто такая рулевая и я решил проблему пропилом.

Можно и стальной собрать 7 кг, дело не только в раме, очень много переменных

да, 800 стоит дороже уьтегры а по факту 105

@@lovebike у них много странного маркетинга. Шатуны XT и SLX технологически одинаковые,весят одинаково,но XT сильно дороже.Если знать об этом можно что-то сэкономить.

@@lovebike компоненты грх 800 = ультегра, 105 - это 600 :)

@@f1rstlol 800 шатуны это 105, а 600 это тиагра/деор. ультегра уже по другой технологии. Пистолеты да, похожи

не могу ничего найти по такой фразе

Да пистолеты тиагра будут работать с этими переключателями

Мне тоже

А в чём тут наёбка? Для магазина закупка товара как стоила допустим 300$ - так и стоит. И после того как магазин продаст текущую партию товара нужно будет закупить следующую - цена закупа которой не изменится. Потому что поставщик продаёт свою продукцию за баксы, а не за рубли. В результате магазин купил раму за 300$, оставил цену в рублях неизменной и в итоге продал эту же раму в розницу за 200$. После чего закрылся, томушта ему не на что закупить следующую партию товара. Поэтому все претензии "но закупили-то по старому курсу!" - мимо кассы. Потому, что следующую партию будут закупать уже по новому. И если поставщик продаёт магазину свою продукцию за доллары - курс валюты в стране магазина вообще не его проблема. А проблема магазина в том, чтобы с одной стороны не отпугнуть покупателя выросшей розничной ценой, с другой стороны самому не разориться. У больших компаний запас прочности по финансам больше, у небольших меньше. Поэтому какой-нибудь DNS может себе позволить не повышать цены скачкообразно, а небольшой магазин нет. Кстати в других сферах нередко местный продавец указывает стоимость товара в $ и уточняет что цена в рублях рассчитывается по курсу на момент оформления заказа. У таких компаний цены на один и тот же товар могут не меняться годами. p.s. я сам купил в этом магазине айкановскую раму. На момент покупки в конце января сего года она стоила округлённо 560$. Сейчас эта же рама стоит 700$. А в рублях это 38 и 70к соответственно. Интересная динамика роста цен в разных валютах, правда?)

@@Nemetz_Ural именно в том как поменялась цена в долларах

Да, можно вообще любой сделать

​@@lovebikeа какие именно форсы ставили? Не могу найти в их линейке ничего под эту каретку

@@user-wr3tq5fv8r любой встанет со съёмным пауком

Нет, как и 90% брендов

Бывает алюминевая гильза, но это хуже. Гильза отходит от карбона и начинает щёлкать. Лучше пресфит на голый карбон.

Можно посадочные под подшипники фасонными фрезами проточить (в одной плоскости и по одной оси). Затем, переточить шток и вынос, под якорь правильную шлифовку произвести. И так со всей рамой. В итоге... сурпрайз (мазафака), - ценник от Спеша ))) Это был краткий курс по финансово-экономической деятельности любого предприятия. И, определённо, с этим можно что-то сделать! Денежек больше зарабатывать...

Можно поменять вилку на не сопливую - обычно этого хватает

Капни суперклея на якорь и забудешь про перетягивание

@@vladimirelchov7827 Да не проблема после 2000 км жести разжать и подтянуть. Просто я до этого на 5 велах такого не встречал. Видимо да, китайцы сделали мягкий шток. Зато флексит приятно.

@@bloodypooh2348 если 2000км, то это не проблема. Бывают случае когда каждый день это нужно делать

Снимаешь преднатяг, ставишь волновую шайбу, все.

@@lovebike ээээ Не в этом вопрос) К бб386 нужна длина вала шатуна 121мм и более

@@Z_Grigory я старых чисто bb30 изогнутых шатунов не видел уже лет 5. С сайта срам Carbon arm w/ removable spider 2.5 mm spacer & 2 ±2 0.5 mm shims Wave Washer & 3.2 mm spacer

а неправильно прочитал. Апекс не залезут, это же форс

@@lovebike а подскажите пожалуйста какую каретку ставили? ничего кроме безымянных китайцев с али не могу найти ...

Нужно обратить внимание на вынос в комплекте, я так понял они могут быть разной длины. Тут 110мм. Мне подошёл - ноги короткие, руки и тело длинные

Лучше проверять свою посадку на другом байке, и ориентироваться на длину верхней трубы, а не подседельной трубы. Вынос заказать отдельно, нужной длины. На 186 примерно нужно 55 см по верхней трубе + вынос 10 см и баран с вылетом 8 см.

Во и я втулки жду к концу летнего сезона. "Транзит на 30 августа 2023".

всё верно, турней же работает также. Зачем платить больше? И дедова Ока - отличный автомобиль, не понимаю, зачем люди эти современные иномарки покупают, там же тоже 4 колеса. Дураки, наверное.

​@@LetsGoMyDudesчаще дураки, или случайные покупатели. Осознанные добровольные покупки - редкость.

@@LetsGoMyDudes люди не дураки, дураки обиженные, которые так реагируют на стёб.

@@sergensv дураки ходят по кругу

Турней топчик. Если не падать,то это живучий переклюклюк и все эти дорогие линейки тупо для лохов у которых бабла как гавна

Покрышки широкие и увесистые, скорее всего.

@@Alex_Heisenberg888 на мтб они по-любому шире)

Это нормальный вес фулл-карбон грэвелов. Колеса, кассеты и прочие мелочи их делают тяжелее шоссеров. Нормальный вес для шоссеров такого же уровня - 8кг. И там, и там можно меньше сделать вес, но это уже намеренная гонка за весом: кому-то надо, кому-то нет.

10.2 скорей всего потому что вы взвешивали на обычных напольных весах, поставили на заднее колесо и рукой придерживали)

​@@Greedos2kkэм, так на напольных тоже можно взвесить, встаёшь на весы, потом встаёшь на весы с велосипедом, а потом высшая математика. Другой разговор, что надо смотреть точность весов. У меня напольные погрешность 100гр, подвесные весы, у них погрешность 10гр, а у кухонных 1гр, а у лабораторных 0.005гр, но на них велосипед на поставить😢

Я за любого кто херачит, а там херачат все, везение часто больше мастерства на таком высоком уровне

@@lovebike Ну да, везение и помощь команды, всё важно. Но херачат там как проклятые, это точно)) Мне симпатичны оба, тем более, они и друг к другу относятся, насколько знаю, с огромным уважением и даже несколько приятельски, но болею всё же за Погачара.

@@say_cheese3578 я смотрел сериал нетфликс о ТДФ и просто в голосину ржал с мотивации тренера "ты должен победить". Как будто другие не должны. И когда смотрб гонку не болею ни за кого, просто смотрю на ситуацию и чем она разрешится. Потому что кто бы не взял этап - он полюбому заслужил.

@@lovebike Так без сомнений, заслужил, это же тяжелейший труд. Про мотивацию - буквально вчера, латыш Кристс Нейландс около 20 километров незадолго до финиша безнадёжно и героически оборонял анантюрный сольный отрыв против двух групп гонщиков, притом что валили все уже на полную, и тренер по радио накачивал его фразами "Ты сегодня невероятно хорош! Они не могут приблизиться! Тебя невозможно догнать! Это день всей твоей жизни")) Ну, а с другой стороны, что ему ещё остаётся говорить, ведь и так понятно, что гонщик уже достал из себя всё, что можно и что нельзя.

Я сегодня хотела, чтобы Ваут победил, но Дизастер тоже заслужил, поэтому не расстроилась)