🤝🤝🤝

🤝👍

👍🤝

На след неделе заедем с такой

Выход из 9 уже близко... а там камри и гранты спорт будут наказаны на квотр

По такому прибору по которому он мерит, очень сложно делать какие то выводы!!! Он не стабилен (результат) один раз может 12 сек показать, а второй раз при одинаковом разгоне может показать 10 сек!!!

👍

🤝👍

🤝

Я самый дешман взял потом норм всю трассу сделаем щас это так больше как эксперемент

🤝💪

Прошивка какая стоит?

🤝

Да ток еще занизим и совсеми по новой))) пока снега нет

Готовая злая

Экспериментов много будет и по бензу и по калесам и по весу

Спасибо за поддержку

Да и звук будет взрослый

У меня щас глючит первая лямбда, расход по городу 17 по трассе 7, то есть могу смело их менять местами? Они по длине проводов одинаковые?

@@Makhmed56 у тебя прям коробка Рено и двигатель 1,8 Сток?

💪👍

Да можно будет

У меня приора 1.8 паук 4.2.1 трасса 51 мм я разницы со стоком не различил по звуку может шумка у меня

@@user-xo1we2pr2h не так давно сам убрал кат и поставил 4.1 короткий. Веста 1.6, 18год пробег 21000. Звон был просто позорище. Пока не перешёл на 51 трассу и компоненты CBD и грннта спорт

@@davatinikashvili6774 я плохо разбираюсь, можно по точнее сказать, что и что покупал? И как всё называется, хочу у себя тоже поменять на 51, чтобы и звук был и экономнее

@@Yussssska я поставил вставку 4.1 стингер (не лучший вариант, можно выбрать стт), далее резонатор с трубами CBD, и задний бочок гранта спорт 79ый,но можно и 77ой,не принципиально. Впоследствии я просто вырезал средний бочок CBD и вместо него вварил средний бочок (резонатор) гранта спорт.

Устраним)

🤝👍

@@Makhmed56 кстати. Подумай про резонатор и банку гранта спорт. Считаю на сегодняшний день лучший звук. Всё это на 51й трубе.

Будь осторожен с выходом скоро ты тачку на учёт из-за этого не сможешь поставить

​@@davatinikashvili6774а она подходит?

@@NarKotik002 идеально все встало. Нужно только трубы переварить под балку Весты. Больше года простоял, сейчас снял трассу на продажу. Планы на авто поменялись…

На сток каталике получалось 9.5 позже сделаю норм замеры посмотрим что выйдит

Ок буду иметь ввиду

не понимаю, почему все ставят банку от сааба?

потому что это отличный компромис прямоточного глушителя без пердежа всякого они очень приятно звучат у самого такой лично моё мнение никому не в коем случае не навязываю!!!

@@user-pp5py2qx2h да в том то и проблема, что у ВСЕХ такое мнение, а не только у тебя!! Я делал глушитель на заказ. Позвонил в контору, сказал "мне надо такой то и такой глушитель, что бы было тото и тото.." Мне огласили цену, через пару дней мне приехал тихий, прямоточный глушитель на 51 трубе., с несколькими камерами приглушения. Глушитель именно прямоточный a.d-cd.net/6f3f9g4l9f-960.jpg a.d-cd.net/6f3f9g4lac-960.jpg a.d-cd.net/6f3f9g4ld4-960.jpg a.d-cd.net/6f3f9g4ldb-960.jpg цена вопроса около 700 грн, ну так как я захотел больше камер приглушения, то мне он обошолся в 800 с копейками. и это я просто поскромничал, можно было заказать дорогой глушитель от MG-Rаce. Но это уже в следующий раз. В чём приимущества сааба?

незнаю даже просто понравилась саабовская банка как по звуку так по цене и по размерам !!!

Да да сделаем позже всю трассу 51 труба

🤝🤝🤝

@@Makhmed56 У меня приора 1.8 трасса 51 мм вставка такая же у неё трубы с заужением он будет мотор душить и я поставил 4.2 .1 не хотел шить настройщик

если вварить пламегас в сток коллектор, на верхах машина будет задыхаться, да и толку меньше по сравнению с пауком

@@Antares7-7-7 как так с кат перла а с гасителем задохнется, не думаю если труба 51

@@user-ue2pj2qn4x пламегас создает сильное сопротивление на высоких оборотах, от сюда и происходит затухание мотора, будь до 51 или 63 турба, разницы нету

@@Antares7-7-7 а от чего сильней сопротивление от катализатора или пламегасителя, хотя отверстие пламегасителя входное и выходное больше диаметра глушителя, куда там упираться во что, как и у паука все четыре сходятся в 45 трубу или какая там на стоке я уже забыл, в конце ваще вроде 41?

@@user-ue2pj2qn4x от катализатора конечно, вообще пламегаситель вваривают в замен катализатора для того, чтобы он создавал определенное противодавление, как и катализатор, это делается для того, чтобы исключить масложор и звенящий звук выхлопа, все остается стоковым. А паук уже никакого противодавления уже не создает, благодаря чему двигатель начинает нормально дышать, но если ставить паук, то лучше всего заранее прошиться

Да отлично встал

Сток

@@Makhmed56 если 51 поставишь возможно и из 9 сек. Выехать)

Да по почетом так и должно быть)

Сделана прошивка 100℅

Поживем увидим)

У меня прибор смотри внимательно видео... просто инфа на телефон выводится. Надо быть балваном пихать вам инфу с приложения

Отсечка на второй раньше 100км/ч

Пробовал недокручивает

На стоковых валах нет смысла крутить до 7000 оборотов, мощность будет падать

И у меня так же) просто не нюхай и норм)))

Шеснири разные...

Всему свое время

Да там блин дорога кривая вся в одну сторону ток норм получается... в другую ямы волнами. Это все для того что бы сравнить. мы потом хорошие замеры замутим на трассе там все четко будет...

Да

Холодный впуск и ресивер хрей либо procar

Сделаем

Ну конечно на секунду быстрей👏👏👏

У меня прошита под евро 2. Он на 1 датчик!

Вот вот, золотые слова, рабочий кат не даёт такого сопротивления , а вот трубы после него садят, замер всё показал, там если и есть прибавка то сотые.

То что показали замеры это уже далеко не погрешность...

@@Makhmed56 трассу выхлопа менять, тогда да. Сейчас это практически не чего

@@seregavestavod814 пол секунды - ничего??? а для чего тогда вообще замеряются?

@@Max-lt9kt цена работы и итог не оправдывает 0.3 сотых что в итоге получилось, смотрите на вещи адекватно

Пока лежит...

Мало их у нас нацти надо

@@Makhmed56 Если вдруг будешь в Москве, то можно устроить) Тут и стоковые есть и не совсем)

Братан она и так прошита... ты думаешь на сток прошивке веста поедет быстрей чем 9.1? Щас прошил еще более злую и едит 8.7

Мне рекламируют 2 прошивки первая frs И Челяба вот думаю какую залить

Уалейкум🤝 нее по прибору до отсечки не набирает 100)) пробовал. Да был бы рад заеду

100 перебор с ним не будет лучше. Скоро замутив видос по этому поводу

@@Makhmed56 будет лучше если залить прогу под 100ый

@@Makhmed56 странно, Жигули очень любят высокооктановый бензин, сразу меняется поведение, даже звук. А Веста чем не такая в этом плане?

@@user-hw3om6ms7j совсем не обязательно, программа сама подкорректируется, увидев другой октан в топливе. Уже в мозгах заложена эта коррекция.

@@Makhmed56 не хочешь валы попробовать и рествер.дроссель.должно прибавку дать

Да согласен

@@Makhmed56 на разном бензе можно ещё замеряться, глушак можно снять один раз, ради интереса, разгрузить багажник вынуть запаску снять сидения, без фанатизма, ради спортивного интереса

Так и планировал) тоже интересно ск поедит) из 9 выйди бумаю

@@Makhmed56 до кучи можно ещё резину 15 у кого-нибудь одолжить

Да но зачем пламегаситель?

@@Makhmed56 что бы гофру не менять каждые две тысячи пробега, и есть такая наука газодинамика, сопротивление должно быть в глушителе, в темное время суток выхлоп под капотом светится наверное как 🍅 помидор

@@seregavestavod814 сопротивления в выхлопе воопшэ быть не должно.

@@drdnout да что вы говорите!!!! Почитайте литературу и не смешите

@@seregavestavod814 какую именно? Страницу и абзац в студию!!!1

Работа в раене 1к и запчасти от 1600 до 2000

ARENA AUTO спасибо

Кат ещё продай я за 4 отправил не торгуясь

0.5- это на уровне погрешности прибора🤣

Да так примерно и влас заявляет

@@Makhmed56 сделай холодный впуск и ресивер,и желательно онлайн прошивку сделать, результат будет хороший)

В вк пиши

Прога заточена под евро 2 и 1 датчик кислорода. Так что в прицепе все норм. коректир особо ниче не даст

Уже в дальнейшем когда ресивер воткнем будем подстраивать

@@Makhmed56 у Власа стейдж 2 отдельной программой идёт с удалением ката и трассой. И пацаны в ютубе писали что 8.5 едет, так как они рекламируют

Да в дальнейшем возможно обратимся к нему пока ранно

Да надо... еще хочу со сток седаном 1.8 попробовать интересно какая разница

Ну я же не всегда наваливаю. Если спокойно ехать то полный сток

@@Makhmed56 та знаю , я 5 видов этих пауков и вставок переставил на своей калине , и субару , и 4.2.1 и 4.1 в итоге остановился на 4.1 вставке 😀 а по звуку самый приятный был субару , но сцуко из ща него клапан прогорел

Субару еще и не едит.

@@Makhmed56 едет лучше чем с катализатором , но хуже чем нормальные коллектора😀 и то хочу щас убрать 4.1 уйти на 4.2.1. А то низа вообще никакие , по городу не комфорт ездить.

Это на 1.6? У меня низов более чем достаточно

Тоже думаю выход изменить. Думаю что лучше пламегаситель или паук как у тебя ?

В спокойном режиме норм

9.1 👍

Примерно Веста спорт на чипе Интересно, на максималку она теперь как поедет

Ну так при равных условиях цифры то примерно одинаковые, после паука то осталась старая труба,. А звук добавился. Если уж и убрали каталик то и 51 трубы нужно.

Ну и что?Что тебе дали эти 0.3 сек?

Дмитрий Лоушкин Тошнотикам не понять.

Да

@@Makhmed56 а где такую прошить мона?

@@user-ue2pj2qn4x автор видео наверное подтвердит мою догадку, прошивка от влада но это халявный вариант, не самый хороший скажем там, я могу ошибаться пусть меня поправят

Литр на 10к

@@Makhmed56 Ну это нормально.

А зачем длинный паук?) а не маленький

4,2,1 не идет. Он задевает за салон из-за того что подушки слабые на Весте и двс имеет ход под капотом ( наклон) через 2 дня снимешь этот паук и поставишь 4,1

В спокойной монере вообще как сток

Не потянет

Надо занизить и на квотр можно попробовать

ARENA AUTO только стартуйте одновременно, а то владелец камри спал в прошлый раз. Нам же интересно кто как едет при синхронном старте

Да есть такое! Теперь буду стараться человека ставить на старт...

Думаешь 3-4гр сыграют роль?

@@Makhmed56 так сильно не сыграют конечно. Просто для объективности написал.

Главное в салоне не пахнет. А то что снаружи воняет пох, вообще не парит

Воняет на холодную. На прогретой норм

Она уже поменяна! Смотри внимательно видео! Если чек не горит значит прошивка норм стоит.

Датчики ставятся! Один на обманку другой в реальное отверстие! Можно поставить один датчик и одну заглушку как я и сделал!

Нет смысла от 100 бенза! Скоро видео будет по этому поводу. Каждой тачке свой бенз

турбина-буратина))) без буратины машины не едут, да?)

😂😂😂

Смотря какой результат хотеть. Можно такой хотеть, что и турбина не поможет.

В смысле?

9.4-9.3сек один в салоне

@@Makhmed56 чип есть? Впуск от весты спорт стоит?

Потом выпуск поставим будет норм)

@@Makhmed56 если поставишь выхлоп то задняя банка от гранты спорт поставь серьёзно звучит более басистый а не пердит как стингер

Хрен знает но передачи короче чем на 1.6

Рено, у меня 1.6 на чипе на 2 передаче 117км.ч выкручивает

@@kirilltarasov3041 у меня тоже Рено кпп тоже прошил отсечку убрал от весты с вазовской КПП 1.6.улетаю

@@user-xp6yc5gk1p 1.8 мотор? Или Веста 2015 года?

@@kirilltarasov3041 1.6. 16года

Потому что это не сток... кто сказал что это сток?

Уже понял

Максимальную скорость провер какая шас будет очень важно знать

Конешь)

Сток надо найти с ним будут шансы

Да

@@Makhmed56 сам двыготель Сток? очень не плохые результаты на пауке

Босс Магомедов сток.

Она уже перепрошита... мы же не балваны

@@Makhmed56 после деката повторно я имею ввиду

Да нет так все под евро 2 шита как раз надо

@@Makhmed56 если не был бы балваном сначала кат удалил бы потом и прошил бы

@@Makhmed56 после любой прошивки любое изменение по железу надо перепрошить

Какая именно? Шазамь должн найти

Спасибо, в начале девушка поёт песню

These Days Are Ours (Zetandel Chill Out Mix) от Emma Hewitt

Без прошивки она вообще работать норм не будет...

@@Makhmed56 на видео ,чисто прошивка и паук,да брат?

Не смеши. После ста камри улетит

😂😂😂👍👍👍 еще занизим и попробуем ее надрать

До квотра можно будет попробовать после занижения и более легкие и меньшие колеса

🤝☺️

Подвеска мягкая да и двиг не жестко стоит...

@@Makhmed56 следующее видео будешь это устранять? Или лучше сделай голосование что сделать следующим. 1 подвеску, 2 резину, 3 выхлоп,