Katastrofy morskie. Oregon.

No video

Katastrofy morskie. Oregon.

Рет қаралды 31,449

Күн бұрын

#katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #Squalus
Historia dwóch parowców o tej samej nazwie Oregon. Jeden zatonął na Alasce, drugi - niedaleko Nowego Jorku; jeden na skutek zderzenia z rafą, drugi - z żaglowcem...
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.co...

Пікірлер: 77

@arthurchelminiacki4913 4 ай бұрын

Nie mogę oderwać się od Pana kanału. Dziękuję i pozdrawiam.

@ariaal5385 10 ай бұрын

Od jakiegoś czasu słucham Pana podcasty codziennie do snu. Pierwszego dnia jak odkryłem ten kanał to przesłuchałem chyba ze 20 filmów jeden po drugim. Bardzo przyjemny głos, świetna dykcja i spójność wypowiedzi a to już rzadkość. Oby tak dalej :) Najbardziej zaciekawił mnie film o tej serii kutrów ptaszków. Subik i łapka w górę.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Swego czasu była to dość głośna sprawa; dziś już trochę obrosła kurzem...

@ariaal5385 10 ай бұрын

Ja jestem rocznik 95 więc nie miałem szansy o tym słyszeć poza Pana kanałem :)@@katastrofymorskie

@pinowak1 10 ай бұрын

Fajne te podkasty :)

@Matix9146 10 ай бұрын

Racja zapomniałem doprecyzować, chodziło mi o ten SS Oregon który zatonął niedaleko nowego Jorku dzięki.

@rafaelbicer97 10 ай бұрын

Witam serdecznie wszystkich słuchających oraz prowadzacego jak zawsze super materiał pozdrawiam👍👏

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Dziękuję pięknie.

@Mefju7312 10 ай бұрын

Dzisiaj 24.10.2023 o godzinie 5 miała miejsce kolizja statku floty PŻM Polesie z Verity pod banderą Wielkiej Brytanii. Z 7 osobowej załogi Verity udało się póki co uratować tylko jedną osobę.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Już czytałem. Ale szczegółów na razie nie ma.

@Mefju7312 10 ай бұрын

@@katastrofymorskie trasa z AIS sugeruje że Polesie idące do Coruny w Hiszpanii powinno było przepłynąć za rufą Verity idącej do Immingham w UK. Ale to tylko szczątkowe informacje.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Wciąż jeszcze trwa akcja ratunkowa. Później będzie rozprawa przez Izbą Morską i dopiero wówczas będzie wiadomo cos więcej i bardziej konkretnie...

@domingez79 10 ай бұрын

Jednostka Verita zatonęła

@Gabriel-re3le 10 ай бұрын

@@domingez79 :c

@gregorgrzegorzpychowski8828 10 ай бұрын

Vitaj Vito! Tu nie mam czego komentować, poza tym, że szczęśliwie obyło się z tylko jedną ofiarą, przy takiej ilości ludzi. Dziękuję za opowieści i mocno pozdrawiam!

@wolderfrey2680 10 ай бұрын

Jak zwykle super ciekawy temat i profesjonalne wykonanie. Niecierpliwie czekam na podcast na temat Torrey Cannyon. Pozdr 👍

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Będzie.... Kawałek już mam nawet napisany.

@kotlet4ever 10 ай бұрын

240 ton węgla na dobę 12:58 spalał taki zaparowiec za prawie... półtora miliona dolarów!??? No żesz kurde!!! To tyle węgla by wystarczyło, żeby... całą naszą wioskę ogrzewać przez... caluśką zimę! Wszyscy by mieli w domu ciepło i każdy by się mył w ciepłej wodzie! A jakby te nasze chałupy wartały tyle co ten zaparowiec 12:51, to każdy by miał chałupę obcieploną steropianem, na dachu fotowoltanikę, i w każdym pokoju... telewizór! I pralkę do prania na prąd! A te amerykańskie bogacze to se wtedy tylko jeden dzień płynęli i jeszcze zostawiali ten cały... ślad węglowy!!! Bo to nie tylko węglem palili, tylko jeszcze meblami i ściankami działowymi! Jak ja se kiedyś paliłem starą meblościanką w piecu (bo zima była wtedy okrutna), to zaraz przyjechała Policja i pruli mordy, że na wiosce śmierdzi! I mandat musiałem zapłacić! Ale ten Oregon to jest bardzo dobra firma!. Mam taki łańcuch do piły, co się nazywa Oregon. Meblościankę to pociąłem tym łańcuchem w kilka minut! Polecam! ;)

@marekklimkiewicz4616 4 ай бұрын

Zapominasz o rachunku ekonomicznym dziś a wówczas.

@kotlet4ever 4 ай бұрын

@@marekklimkiewicz4616 Nie zapominam o rachunkach ekonomicznych, bo nie mogę. Tauron i PGNiG mi co miesiąc przypominają ;)

@marekklimkiewicz4616 4 ай бұрын

@@kotlet4ever ale relacja pomiedzy cenami węgla wydobytego sto lat temu a dziś.

@kotlet4ever 4 ай бұрын

@@marekklimkiewicz4616 Tona węgla jest toną węgla bez względu na cenę. Jak chcesz się bawić w porównania, to porównaj ilość energii. I tu będziesz zdziwiony - nie zmieniła się od tamtych czasów ani o jotę...

@jackbialobrzeski2167 10 ай бұрын

Perfect as always. Thank you.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

U welcome.

@jankarolstolarczyk5910 6 ай бұрын

🤞🤗🐌🤞 Super podkasty.😊

@mariuszszymczak3644 10 ай бұрын

Super podcast!

@johnjohnandy 10 ай бұрын

Witam Z przyjemnością słucham kolejnych odcinków. Do branży jachtów dołożyłbym zatonięcie jednego z super jachtów M/y Yogi,który zatonął w nie jasnych okolicznościach .

@krzysztofst1175 7 ай бұрын

Dziękuję.

@Egros74 10 ай бұрын

Dziękuję

@Oskar-zk9hj 6 ай бұрын

Ciekawa opowieść.

@ziobynaitt9601 10 ай бұрын

Jak zwykle bardzo ciekawy materiał. Czy planuje Pan kontynuować cykl o okrętach podwodnych? Chętnie posłuchałbym o INS Dakar i USS Scorpion.

@eddiealmighty6477 9 ай бұрын

dobrze młodszego posłuchać - mega kanał

@katastrofymorskie 9 ай бұрын

Młodszego? 🤔

@kotlet4ever 4 ай бұрын

@@katastrofymorskie Nie wydziwiaj, tylko go wysłuchaj! ;)

@Matix9146 10 ай бұрын

może film o statku ss pacific który zaginął w 1856 roku

@fernand474 10 ай бұрын

thx

@manufakturamosiadzumm8676 10 ай бұрын

10 ton węgla spalał w ciągu godziny ,. A co z popiołem ? Niesamowicie ciekawe te kotły parowe .

@krystof768 6 ай бұрын

👍

@przemax5306 10 ай бұрын

Jak zwykle znakomita historia. Dzieki. PS Przesylka dotarla :) Dzieci mnie pytaja co wyobraza medal.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Na nabrzeżu, przy którym cumują dziś wielkie 'passengery', obok dworca kolejowego na który przyjeżdżali emigranci wyjeżdżający za ocean, stoi pomnik Annie Moore i jej dwóch braci. Miała 16 lat, gdy z braćmi popłynęła do USA, by dołączyć do swoich rodziców. Była pierwszą osobą, która wjechała do Stanów na mocy nowego prawa dla emigrantów. Dostała za to od urzędnika złotą dziesięciodolarówkę. Jej pomnik stoi także po drugiej stronie Atlantyku, w dawnej urzędzie emigracyjnym. Gdy będę robił materiał o Cobh i Titanicu - to pokażę zdjęcia tego pomnika.

@przemax5306 10 ай бұрын

@@katastrofymorskie ok, dzieki :)

@iwo1979 4 ай бұрын

Dla zasięgu. Pozdrawiam.

@irekkur3210 10 ай бұрын

Może nagrał by Pan coś o katastrofach morskich,które miały miejsce na Zatoce Gdańskiej i dalej ,wzdłóż obecnego polskiego wybrzeża ?!Np .zatonięcie pogłębiarki Mątwa,czy greckiego statku Adonis...

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Kilka razy mówiłem o katastrofach na Zatoce i na polskim wybrzeżu. Było o Annie, o tragedii na jeziorze Gardno, o zatonięciu barki w Gdyni (była to największa katastrofa w Polsce), o 'ptaszkach', o ŁEB-30 w Ustce, o jachtach Poświst (Górki Zachodnie), Eurosie (Jastarnia) i jeszcze pare innych.

@qpisz8199 10 ай бұрын

Jak zwykle ciekawie, ciekawie i jeszcze raz ciekawie 😅 Przy okazji, wiem, że to trochę odbiega od większości podcastów na kanale, ale czy byłaby szansa abyśmy usłyszeli o bitwie opisanej w szancie fałowej tudzież bijatyce?

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Mówisz o piosence Starych Dzwonów, którą później śpiewały także Cztery Refy? Moge o tym pomyśleć - choć nie wiem, czy znajdę wystarczająco dużo materiałów. W sumie byłby to swoisty hołd z mojej strony oddany znajomym, którzy odpłynęli do Hilo: Porębskiemu i Sikorskiemu ze Starych Dzwonów i Rogackiemu z Czterech Refów...

@qpisz8199 10 ай бұрын

@@katastrofymorskie Tak, o tej szancie mówię

@janekovalsky3050 10 ай бұрын

❤❤❤

@user-cs9yo5yc5q 10 ай бұрын

@piotrmyszka7596 10 ай бұрын

Słuchowiska doskonałe Milordzie.

@armenian123 9 ай бұрын

opowiedziałbys o katastrofach promow kolejowych z wielkich jezior?

@katastrofymorskie 9 ай бұрын

Bardzo chętnie.

@marekpo78 10 ай бұрын

No tylko jedna ofiara, taka szczęśliwą katastrofa 😎

@Matix9146 10 ай бұрын

W internecie wyczytałem informacje o książce Vito Werner 39 największych katastrof statków pasażerskich. To twoja książka? Bo jako iż że interesują mnie takie tematy to jestem zainteresowany książką, wie ktoś coś o tym?

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Moja. Ale nie szukaj. Nie warto. To dość stare wydanie i dośc kiepskie. Na początku roku powinno sie ukazać znacznie obszerniejsze jako e-book i audiobook. Jesli nadal Cie to interesuje - to uzbrój sie w cierpliwośc.

@Matix9146 10 ай бұрын

Dobrze, zaczekam więc.

@blaskitrzask 10 ай бұрын

Kiedyś to była wolność! A teraz normy, regulacje, zakazy, procedury pffffff 😅

@TheDoublebassist 10 ай бұрын

Spróbuj Indonezji.

@przemax5306 10 ай бұрын

A blizej Gruzja. Swoboda pelna.

@blaskitrzask 10 ай бұрын

@@przemax5306 nie przypominam sobie aby Gruzja posiadała stocznię. Dodatkowo prawo morskie i regulacje obowiązują międzynarodowo.

@przemax5306 10 ай бұрын

@@blaskitrzask Tosmy sie nie zrozumieli. Chodzilo mi o swobode zycia, nie żeglugi :)

@kret527 10 ай бұрын

Czy będzie odcinek o zderzeniu MS Polesie?

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Jeszcze nie skończyła się akcja poszukiwania marynarzy w morzu. Parę rzeczy się musi wyjaśnić, żeby można było napisać!

@push3kpro 10 ай бұрын

Świeża wieść - dwa statki się zderzyły na Morzu Północnym, z czego jeden polski.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Nie taka znowu świeża, skoro już ze 3 razy wymieniałem tutaj poglądy na ten temat. Ale punkt za czujność!!!

@push3kpro 10 ай бұрын

Piłem kiedyś piwo fermentowane z znalezionych gdzieś po latach drożdży, ale nie pamiętam czy to było z jakiegoś statku czy czegoś innego.

@WulkanSU 10 ай бұрын

Zdaje się że to ten sam statek co w książce Clive Cuslera

@lasam265 10 ай бұрын

@romanmichalak2206 6 ай бұрын

super,czy ktoś wie jak przywrócić stary wygląd yt?

@PolishSqurwiel 10 ай бұрын

prosze o zrobienie odcinka o Gustlofie.

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Będzie, będzie... Chociaż - nie wiem... Ostatnio mi zarzucono, że mina, torpeda, zatopienie przez okręt wroga - to nie jest katastrofa, więc nie mieści się w profilu kanału... ;) A Gustloff to przecież torpedy...

@ariaal5385 10 ай бұрын

Niech pan nie zwraca uwagi na 1 negatywny komentarz na tle 50 pozytywnych. Chętnie usłyszymy jak to było niezależnie od przyczyny katastrofy.@@katastrofymorskie

@katastrofymorskie 10 ай бұрын

Aż tak mocno nie przejmuję się hejterami. Toleruje ich do czasu, dopóki nie używają argumentów ad personam. Wówczas dostają tzw. ghostbana i więcej się nie widzimy. Jak myślisz, od kogo są te kciuki w dół przy każdym materiale? Nawet biedni nie wiedzą, że ich kciuk w dół praktycznie nie ma żadnego znaczenia, natomiast ważniejsze dla pozycjonowania jest to, że weszli na kanał... :) A Gustloffa zrobię. Choć wcześniej opowiem o innym statku III Rzeszy - Bremerhaven.