Поправлю сам себя - в дейдвудной трубе находится вал, на который установлен гребной винт. Сам же винт находится уже в водомётной трубе.
@user-qx5xi9qh9w2 жыл бұрын
Эти катера в моем детстве и юности были новыми и мы всегда смотрели на них как на самолеты. Когда подросли то в каютах вечерами с девченками собирались играли на гитаре . Вообщем юность и детсво летом каюдый день на реке где эти катера трудились на лесосплаве в сибири.
@mastermir83472 жыл бұрын
а где этот катер стоит. нет ли контактов владельца. буду признателен
@user-cd7lj2le4l3 жыл бұрын
классный обзор. грамотная и доброжелательная речь. Немного грустно, что такой комплектный катер больше никуда не поплывет
@m1n1malover3 жыл бұрын
Как по мне вышло уныленько, но спасибо за фидбек) Катер с 2007 стоит, отпала необходимость в перевозке большого количества людей. А из-за большого расхода дальнейшая эксплуатация экономически не выгодна. Да и дырявый он весь уже.
@user-sr9wj8ir8q3 жыл бұрын
Довольно шустрый, мощный и маневренный был катерок, правда с большим расходом, но тогда это мало кого волновало. Главное дело что эта посудина лазила по любому мелководью и подходила практически к любому берегу! Но из минусов - гнал большую волну и размывал берега на малых реках. Иногда использовался даже бакенщиками для инспекции, обслуживания, поиска и перевозки оторвавшихся и потерянных бакенов.)
@user-rn4cc5og5s4 жыл бұрын
Отличный обзор! Сразу вспомнился мой катерок до всяческих перестроек...
@aleksymarsivanov71182 жыл бұрын
Лет 40бы скинуть,можно было бы заинтересоваться,а так,только помечтать. В детстве(50-е)годы,у отца был по тем временам шикарный катерок из лыжины большого гидро самолёта,какого не помню,но на 8-10 человек хватало,ходили по АМУРУ в ХАБАРОВСКЕ.
@pokemoshalife86334 жыл бұрын
Отлично! Просим ещё роликов с обзорами!
@user-vr7fb7kf6b3 жыл бұрын
Добрый катер! 8 лет на них проработал. Проблемы были только с турбиной.
@user-jf3xd9hk9q4 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-zv5wx9rg8k10 ай бұрын
В конце семидесятых, пришлось ремонтировать на одной из КСок двигатель ЯМЗ 236. Да и катер был более округлый, не рубленный топором...😮
@user-yg5jn1vg7p4 жыл бұрын
5:25 Слева передний рычаг вкл-выкл редуктора ( но он постоянно вкл и по этому ставят на педаль сцепление типо упирающее бревно какое нить , так как это очень редко где этот рычаг работает на таких КС. средний рычаг закрытие и открытие заслонок - для направление напора воды и движение судно , вперед-назад . задний рычаг - глушилка для двигателя ( на ТНВД отпускается рейка и глушит двигатель ).
@m1n1malover4 жыл бұрын
Иван Захаров спасибо за информацию! Сам с этой техникой общался когда был совсем малой, и таких ругательств не знал) Кстати, меня всегда интересовал блок тумблеров слева от штурвала (где обозначения левый борт, правый борт). Те, кто управлял этим катером на вопросы мелкого меня внятного ничего не сказали. Да и инструкция особо ясности не внесла.
@user-ip7dy4ti2j4 жыл бұрын
@@m1n1malover вечер добрый, слева от штурвала находится блок тумблеров управления отмашками ( которые установлены на рубке ) , они предназначены для согласования расхождения судов
@user-ip7dy4ti2j4 жыл бұрын
@@m1n1malover лайк от нашего канала!!
@m1n1malover4 жыл бұрын
Вёсел Нет, спасибо! Когда он в работе был, то эти тумблеры не трогал никто. А мне в те годы только порулить доводилось)
@user-tg7ip5ns9o8 ай бұрын
Чёткий обзор, спасибо! 👌
@user-cd4mt1hm5w3 жыл бұрын
Отличный видос👍
@user-np2ud1cn5v3 жыл бұрын
Классный катер
@user-xx7ci7et6k4 жыл бұрын
👍
@Shaldybin2 жыл бұрын
Катер не плохой , сам испытавал на прочность . Силовую получше .
@alexandr17424 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео.
@user-oy6jw5lx6e4 жыл бұрын
Что вы! Никакой булыжник так прекрасно снимать не будет. Не волнуйтесь!
@user-ur1qx3lm7f3 жыл бұрын
Дровяная печка , улыбнуло))
@user-ew8sj8yh7r2 жыл бұрын
дак много где она ставиться
@Cap19572 ай бұрын
Красная кнопка звонок, для оповещения о запуске капитана
@retpokaram5941 Жыл бұрын
Он также стоит у нас на территории уже 7лет
@Rere1234der3 жыл бұрын
я как раз работаю на этом заводе)))
@maximluber16232 жыл бұрын
Выпускаете??
@gruzovik442 жыл бұрын
@@maximluber1623 да кс 110
@gruzovik442 жыл бұрын
@@maximluber1623 судомеханический завод КСМЗ
@caravaner-multivaner3 жыл бұрын
весла там в тему, да
@Magic_of_Techno Жыл бұрын
Не рычаг отбора мощности, а реверс
@user-qk2hl2tf6p4 жыл бұрын
Утибя какя вижу кс100д у моего папы тоже кс100д только у тибя ненаходу амоего оца на ходу и унего 2 второй
@user-tl9ph9sv3lАй бұрын
Интересно как называется модификация без высокой рубки?
@m1n1maloverАй бұрын
Тут был и такой, но узнать уже никак, он давно на вилки пущен)
@user-rq1nl5cq3s5 күн бұрын
Кс 100 а
@user-et5db4yy8j Жыл бұрын
Непогано як на 1 раз
@user-vx3bl9zr9v2 жыл бұрын
Эту кс ещё не случайно не продают?
@m1n1malover2 жыл бұрын
Честно не в курсе. Мы сами продали его лет пять назад. Дальше он стоял в таком положении как на видео. За это время какие-то уроды вынесли стекла в каюте, а плавучесть так и осталась на уровне утюга.
@user-vx3bl9zr9v2 жыл бұрын
@@m1n1maloverгде он стоит? Может все-таки продаётся. Уж больно хочется приобрести этот утюг😊
@user-nj7ol1zc5s Жыл бұрын
@@m1n1malover адресс есть, где он стоит.
@ТарасМаслій3 жыл бұрын
Красная кнопка дистанционая маса
@m1n1malover3 жыл бұрын
Всё прозаичнее, именно на этом товарище это сирена. Массу всегда втыкали с ноги в моторном отсеке.