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Kawasaki ELIMINATOR 500 REVIEW ITA Recensione
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@user-xk2yz1yp4f 5 ай бұрын
Bravo Daniele....sempre ottime recensioni...x me molto bella.....forza ragazze...questa e moto nata x voi!!!!
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
FORZA RAGAZZEEEEEEE!!!!!!!!
@user-dg2re1qm6m 4 ай бұрын
Bella moto, bel servizio, per un pilota alto m 1,84 meglio acquistare la sella alta cm 765? Consigliate? Grazie mille in anticipo per il Vostro parere
@mauriziopelagatti1655 Ай бұрын
Sono alto 1,48 può andare bene per me?
@user-sk8mm3tz7o 4 ай бұрын
Ciao, volevo sapere se e quando uscirà il modello 400cc poichè ho visto che l'hanno presentato nel 2023 e già presente su alcuni mercati. Seconda domanda: sono alto 170cm va bene sella altezza originale o meglio quella più alta? Grazie mille
@motorpepconcessionariomila1620 4 ай бұрын
Per la tua latezza va benissimo così, la 400 non uscirà mai, hanno appena fatto il motore nuovo maggiorato, il 400 cc lo abbandonano
@o.k.corral 5 ай бұрын
Meglio questa o la HONDA 500 Rebel... e perché ? Grazie per la gentile risposta 🤗💚
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Bella domanda, io sono di parte 🙂 a parte gli scherzi sono entrambi prodotti molto affidbili e simili per tanti aspetti. La Eliminator pesa più di 15 kg in meno, è sicuramente più bella da guidare a mio parare, a parità di potenza con la Rebel. Comunque sono belle entrambe, è anche un pò una questione di gusti.
@o.k.corral 5 ай бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 Grazie per la tua gentilissima risposta 🤗💙
@maxctf2851 5 ай бұрын
Provate entrambe, la honda leggermente più rifinita ma più pesante, preso la kawasaki mi trovo molto bene ,ottimo motore e molto leggera rispetto alla honda
@o.k.corral 5 ай бұрын
@@maxctf2851 Grazie Max per la tua gentile risposta 🤗💙
@LoSguizzo 3 ай бұрын
Molto bella. Sicuramente ''ruberà'' potenziali clienti alla Royal Enfield
@ghiaccjo 5 ай бұрын
Bellissima moto. Peccato la scelta cromatica.
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Sul nero di solito non si sbaglia mai..
@corradospagnuolo614 4 ай бұрын
Bel match, tra questa e la cf Moto 450 CLC. Esteticamente trovo più "fascinosa" la CLC, oltretutto con il "plus" della trasmissione a cinghia, che (a distanza) mi parrebbe anche meglio rifinita. Un tuo parere, dato che le hai sicuramente private entrambe?
@motorpepconcessionariomila1620 4 ай бұрын
Non le ho provate entrambe purtroppo, solo la Eliminator che è fantastica da guidare, ala CL-C l'ho solo vista in fiera, speriamo arrivi ad aprile perché hanno tutti ritardi importanti nelle consegne. Sicuramente è più "sfiziosa" per alcuni aspetti tecnici ed estetici
@corradospagnuolo614 4 ай бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 Ah, ok, ad Aprile farò un salto da voi per vederle "fianco a fianco", previa telefonata!
@giuseppecalabrese 5 ай бұрын
Non era meglio la 650?
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
La 650 c'è già ed è la Vulcan S, un altro ottimo modello che costa un pò di più e ha caratteristiche differenti
@o.k.corral 5 ай бұрын
Ma... perché non fai vedere la strumentazione ???
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Mi sono dimenticato
@o.k.corral 5 ай бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 Non è grave... E poi, anche io dimentico tante cose... 👊😉
@o.k.corral 5 ай бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 Un pò peccato che sia in LCD e non in TFT ! Adesso tutti mettono del TFT, persino con GPS (vedi per esempio la nuova ROYAL ENFIELD Himalayan). Non capisco che Kawasaki voglia risparmiare su queste cose, invece importantissime per un pilota. Saremmo tutti felici di spendere un paio di centinaia di euro in più per avere una strumentazione del 2024 e non di dieci anni fa ! Cosa ne pensi ?
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Grazie della comprensione, non è da tutti ormai@@o.k.corral
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Concordo in pieno, anche perché questo modello resterà a catalogo per diversi anni, era meglio partire con il TFT@@o.k.corral
@tetoteto746 5 ай бұрын
Ps... Teoricamente è un 451 , non un 470 cc 😊
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
No, ti sbagli è 471 cm cubi, grazie del commento
@motorpepconcessionariomila1620 5 ай бұрын
Scusa, hai ragione, ho sbagliato io, ho consultato una scheda tecnica errata.
@flowginger6011 2 ай бұрын
É un 451 di cilindrata….
@flowginger6011 2 ай бұрын
Consumi sui 23km/l…..
@angelo67pesca 4 ай бұрын
ciao posso provarla da voi ?
@motorpepconcessionariomila1620 4 ай бұрын
Abbiamo in prova la SE, avvisa prima di passare eventualmente per chiedere se la moto è assicurata e per concordare il giorno. Grazie del contatto
@angelo67pesca 4 ай бұрын
@@motorpepconcessionariomila1620 abito in provincia di Cremona valuto test drive da voi o provincia di Brescia. intanto grazie
@angelo67pesca 21 күн бұрын
io l'ho presa mai più Kawasaki
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