Kawasaki Ninja ZX-10R 2024 teszt - Hajógyártól nem is rossz | Párapályán
Рет қаралды 4,488
Күн бұрынHirtelen nyakunkba ömlött rengeteg "Zőccség" (ahogy a tisztelt nagyérdemű gyakran jegyzi), mivel az Osztrák Kawasaki tesztflotta Magyarországon járt, így csak kapkodtuk a fejünket, nomeg rájöttünk, hogy alvás nélkül egész sokáig el van az ember fia. Szóval, amit tudtunk magunkévá is tettük, minden értelemben... Még mindig sajnos a Taxi című remekbeszabott komikus eposz hírhedt komédiája jut eszünkbe ennek a típusnak a becenevéről, miszerint a komoly dolgok akkor indulnak, amikor elhangzik a Ninja szó. Ezen az analógián elindulva, nem is okozott csalódást, hiába no, tudnak ezek az oroszok Akashi gyönyörű városában a sztyeppéktől kicsit balra.
Támogatónk:
motoralkatresz.eu - Prémium termékek elérhető áron
Partnereink:
- Ivanics motor: www.ivanics.hu/
- Nolan group: www.nolan.it/
- Pardi motorosbolt: pardi.hu/
- Euroring: www.euroring.hu/
- MotorLine: www.motorline.hu/
- Spidi: www.spidi.com/
- Acerbis: www.acerbis.com/
- Oakley: www.oakley.com/
Kövess minket!
KZfaq: / @parapalyan
Facebook: / parapalyan
Tiktok: / parapalyan
Instagram: / barbi.vasas
@gaborvarga792 2 ай бұрын
Sajnos nekem is vannak ilyen “fillér…..” ismerőseim, akik azt számolják, hogy: Lementem Balatonra és megállítottam a fogyasztást 4,1-be! 😢 De mindegyik nagy motorral jár és nem lenne nagy probléma kifizetni a 7 literes fogyasztást se! 🫤 Amúgy a videót nagyon tartalmasan és profin csináltátok! Csak így tovább! 🙏👍
@SlowRiders-001 2 ай бұрын
Koszi a videot, a design csillagos otos nalam. Hogy hogy megy azt meg idovel en is kiprobalom. 😄
@jamesmooth8568 15 күн бұрын
Sziasztok! En sajnos nem lettem "gazdagabb" ezzel a videoval! Lehet, hogy lemaradtam, de lehetne stb-stb-stb es/illetve ide-oda-amoda helyett, tenyleg azt mondani, amit gondoltok?!
@cybilisation 2 ай бұрын
Sziasztok, a z900RS SE-t (retro feeling) nem próbáltátok? Arról lesz esetleg teszt?
@parapalyan 2 ай бұрын
Szia. Sajnos rá már nem volt időnk, peding nagyon cukor volt a szemnek, kár érte..
@istvanfarkas3365 Ай бұрын
Hja, hajógyár, de ilyen alapon a Honda meg agregátor és kerti gép gyár. :D
@josephbald23 Ай бұрын
A Yamaha meg szintetizátor 😅
@flucon2274 2 ай бұрын
A ZX-6R-ről mikor jön ki a teszt? Az érdekelne igazán, ez feleslegesen erős és drága nekem. A 636 viszont nagyon érdekel.
@parapalyan 2 ай бұрын
Szia. Ha nem lustulok el, akkor 1-2 hét.
@flucon2274 2 ай бұрын
@@parapalyan Értem, várom! Az egyik legjobban várt új motor számomra a 636. A másik a XSR 900 GP lett volna, de az ára tipikusan Yamahás lett, tehát drága.
@hondarobi 2 ай бұрын
Sziasztok! Lesz teszt a ZX4RR-ről is?
@parapalyan 2 ай бұрын
Szia, sajnos egy darabig nem lesz, mert a tesztmotort TK-ra törték. 1 napig volt már nálunk, szerintünk jó lett, nagyon közel áll a 636-hoz.
@hondarobi 2 ай бұрын
@@parapalyan Sziasztok! Köszi szépen a választ. hétköznapi motorosnak elég a 37-8Nm? Kényelmesebb a ZX6-nál? Turamotorosként keresek 2. mocit kanyargázós élvezkedéshez. CBR650R és ZX4RR az között vacilálok. Köszi előre is.
@flucon2274 2 ай бұрын
@@hondarobi Bocsi, hogy beleugatok, de szerintem elég. Mondjuk a CBR650R szerintem túrázni jobb motor, sokkal forgatósabb lehet a ZX4.
@parapalyan 2 ай бұрын
@@hondarobi elvileg kb. 1 hónap mulva nálunk lesz a 650R is, utána jobban tudnék tanácsot adni, de az tény hogy a 4RR nagyon jóra sikerült. És kényelmesebb mint a 6R.
@hondarobi Ай бұрын
Dodor tesztnapján sikerült mindegyiket kipróbálni. Uram Isten a ZX4RR parádés gépezet. 2 hét múlva veszem át a 40. évfordulós változatot. Instant szerelem lett. ❤🏍️
@Krisbiker444 2 ай бұрын
Sziasztok,én úgy tudom 204 lóerő.
@Kocsis_Daniel 2 ай бұрын
Szia. Egész pontosan padon mérve 203, Ram Air-el pedig 213. 😉
@dozsagyorgy8442 2 ай бұрын
@@Kocsis_Daniel 998 ccm-ből 13200-as fordulaton az életben nem hozol ki 213 lóerőt.
@Kocsis_Daniel 2 ай бұрын
@@dozsagyorgy8442 Gondolom erről nem szóltak a gyárnak. Gyorsan írok is nekik, hogy lehetetlen amit gyártanak, vagy csak simán hazudnak... 😊
@commenthu 2 ай бұрын
@@dozsagyorgy8442Gyári adat. A mérnökök nem hülyék.
@dozsagyorgy8442 2 ай бұрын
@@commenthu Ők nem. Az összes többi gyártó mérnökei viszont azok. Csak 1103 ccm-ből, vagy 999 ccm esetén 14500-15500-as fordulaton képesek kihozni ezt a teljesítményt. Nem is értem miért nem a Kawasakitól vásárolják a blokkot. De a gyári adat, az gyári adat. Slussz passz. Értem.
@AttilaSnagy 2 ай бұрын
Tudom személyes ízlés , de ha csak a kawasaki gyártana sport motort , lemondanék a motorozásról olyan csúnya!
TurboTingol
Рет қаралды 40 М.
SmashCrush! Arabic
Рет қаралды 41 МЛН
SALEM EPISODES
Рет қаралды 544 М.
Fotelmotoros
Рет қаралды 6 М.
Техника Японии
Рет қаралды 38 М.
Pár A Pályán
Рет қаралды 4,2 М.
jamoloniy
Рет қаралды 2,7 МЛН