Kawasaki Vulcan 650c: а ничё так!

Рет қаралды 507,912

6 жыл бұрын

Партнёр показа
Магазин Мотоленд:
motoland-shop.ru
Экипировка, которой я пользуюсь:
www.drivebike.ru/?pk_campaign...
Мотошлем ТНН TX-12 www.drivebike.ru/thh-tx12-haz...
Кроссовые очки www.drivebike.ru/progrip-3450...
Мотошлем ТНН TS-80 www.drivebike.ru/thh-ts80-clt...
Мотокуртка RUSH HAZARD текстиль www.drivebike.ru/rush-hazard-...
Мотоботы RUSH CITY www.drivebike.ru/rush-city-bl...
Мотоджинсы RUSH M401 www.drivebike.ru/rush-pathfin...
Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ @doctordiy
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstopsaki
Инста:
/ by_pit_stop

Пікірлер: 792

@andrewrudkovsky4725 6 жыл бұрын

по коробке это не косяк, на всех мотоциклах так, не обязательно на 4-й, но на какой-то да залипнет. Просто на 6 к светофору подкатывать это то как не надо делать, передача должна всегда быть воткнута та, которая на текущей скорости позволит интенсивно ускориться.

@user-mz3xf2nh3o 2 жыл бұрын

Классный обзор, без прикрас и слюней в спокойном темпе и грамотная речь, как мы любим. Благодарю друг

@CicelyTrapp Жыл бұрын

Обожаю смотреть твои видосы под пивко)) каждый раз получается клево и весело!)

@gamesandanimations6265 5 жыл бұрын

блин какие водилы вежливые приятно посмотреть! все правее берут когда догоняешь

@1VladimirVladimirovich 3 жыл бұрын

Женек удивил, обзоры на моты, Лукас))) однозначно.

@user-nl2rg9rl2m 2 жыл бұрын

Тот байк о котором я мечтаю. Посадка для меня идеальная, мне очень понравилось как на нем расположены ноги. И разгон и крейсер всё идеально. Спасибо тебе огромное за обзор, теперь я точно знаю что мне нужно. Всем добра 🙏 🙏 🙏

@sergmahach6341 5 жыл бұрын

Беру! После обзорчика реально желание иметь этот аппарат. Тем более все, что было из двухколесного это велик и Восход 3м)))

@user-jn6ut4ep2v 4 жыл бұрын

Отличный выбор, это самый сбалансированный стрит-чоппер на сегодняшний день как по цене так и по ездовым хар-кам.

@invision80 Жыл бұрын

Такая же фигня.👍

@pandrdoberman 5 жыл бұрын

Блин , я на мотоцикле с 2001года , чет не могу я придумать ситуацию , что б остановиться на 6й передаче?)) 🤔

@MrAleshqua 5 жыл бұрын

экстренное торможение без навыка торможения двигателем

@E.N.D. 4 жыл бұрын

MrAleshqua, ты успеваешь в экстренной ситуации за 2 сек сообразить "ударить по педалям" + понижать передачи? Флеш бы тебе позавидовал...

@E.N.D. 4 жыл бұрын

NearOTR околоДальнобоя, я, поначалу, первые 2 месяца после покупки думал, что у меня что-то не так с коробкой, потому что, если я останавливался на 4 и выше, то назад она "падать стоя" уже не хотела. Только недавно я понял, что это "бичь" практически всей мототехники и я теперь стараюсь выработать рефлекс понижения передач во время манёвра торможения (мой опыт езды на мото всего 4 месяца). Только недавно выработал "2 пальца на тормозе", что бы перестало казаться неудобным.

@alexandersamara2851 4 жыл бұрын

Не, ну если забыл... Как ездить.(((

@yevgenzt4322 3 жыл бұрын

@@E.N.D. у меня рефлекторно. при экстренном торможении и заклинившем заднем колесе, останавливаешься весь потный - а ты все передачи уже на нейтраль отщелкал. но у меня много лет стажа и каждый год зачеты и трениннги по контраварийке. были...

@8uster 6 жыл бұрын

Красавчик, понты для тебя лишнее, раз за разом убеждаюсь! Спасибо за обзор!

@user-fz9ex7zf9n 5 жыл бұрын

Женя, спасибо за хороший обзор! Просьба упоминать объем бака когда говоришь о расходе - для дальних перегонов важно понимать дальность хода, особенно в некоторых регионах не обласканных большим количеством заправок. Полноценный длинный хороший обзор, а в комментариях прицепиться смогли только к коробке - по-моему это показатель мастерства обзорщика! :))

@AlfaOmegon Жыл бұрын

240-270КМ бак 14 литров расход 5-6 Спрашивал у владельца откатал на тот момент 4.5К

@user-ld3ib1yy7m 4 жыл бұрын

Женёк, давай больше мотообзоров!!!

@user-hf6ql5um2y 6 жыл бұрын

Единственное, чего не хватает в этом обзоре это КОТИКОВ)))

@user-cu5cq2wm9g 3 жыл бұрын

Я в Испании такой, только зелёный видел в 2019году. Очень красивый, хочу себе.

@schmidt8744 2 жыл бұрын

Хороший, человечный обзор! И мотик человечный и смотрится интересно и содержание соответствует, я бы рассмотрел к покупке.

@Mupoap 5 жыл бұрын

Присматриваю себе такой на след сезон )))

@slava_kncc 2 жыл бұрын

Шикарный обзор , купил себе такой , жду из сша , по ходе нашел , что искал.

@9882572life 6 жыл бұрын

Мечта моя..

@woodead1989 6 жыл бұрын

Глянув название , думал что болт новый обзор выкатил .. А тут Матвеев=)

@tr1ckster001 3 жыл бұрын

Когда увидел этот мот, обзор дважды посмотрел.... Я как любитель удобства и не сторонник спортов теперь мечтаю о нем. Шестисотки в городе за глаза, и ресурс больше чем у пластиковых. Когда нибудь я себе такой куплю.

@user-wv3wu6jf9g 5 жыл бұрын

Хороший мотоцикл. Тяговитый и низкооборотистый. Звук спокойный. Подвеска комфортная. Посадка непривычная, но это дело привычки (пардон за тавтологию).Для каждодневной езды можно брать :)

@Kavatarich 5 жыл бұрын

Классный мультитул на руке Лизерман ? часто ли пользуетесь

@eugenluty7059 5 жыл бұрын

Топ обзор! !!! Приятно слушать. 👍👍👍👍👍👍👍👍

@ArturArtkom 6 жыл бұрын

при подъезде к светофору уже прощелкать надо передачи вниз и все, и не надо будет дрочить коробку стоя на одной ноге. И не обязательно стоя потом щелкать сцеплением, достаточно байк немного назад или вперед скатить и все передачи прощелкают без проблем. так на многих мкпп .

@user-vr3we1cn1e 3 жыл бұрын

Даже на альфе так

@user-dl5de6lv7h 5 жыл бұрын

Хороший обзор), и КЛАССНЫЙ МОТОЦИКЛ!!!!!) Хочу такой мотоцикл но......)

@Pa1nk1llerrr147 5 жыл бұрын

Давно искал обзор на этот мот. Огромное спасибо! Отличный мот на каждый день - и на работу, и просто покатать, и на дальняк. Жаль только, в комментах у половины людей десятилитровые 100500 сильные мотоциклищи по тонне весом, вот и негодуют)

@user-oe8sh5vz2e 4 жыл бұрын

Посмотри ролик Мотодальнобоя о этом дырчике и я уверен- картинка изменится.

@taraskompaniyets1039 3 жыл бұрын

@@user-oe8sh5vz2e У каждого свои запросы. Простой, приятный мотоцикл без понтов.

@user-oe8sh5vz2e 3 жыл бұрын

Taras Kompaniyets этот комментарий писал уже посмотрев предложенный мной обзор? Или просто пыль пустить? О этом моте отзывы пользователей- негатив. Какое предпочтение имеется ввиду? Хлам купить и ремонтировать и потом продать за копейки... ну ну. Ваш выбор! Не способность мыслить критически и падкость на дешевизну приведет к потерям. Хотя., конечно выбор каждого лично.. ) Удачи в подборе

@ctar21 3 жыл бұрын

Дмитрий Моченый Езжу на нем уже полтора года. Каждый день. Никаких проблем и заморочек. Для кого дырчик а для кого адекватный байк на котором можно комфортно и уверенно передвигаться в городском потоке. Вижу литровые спорты и как им комфортно в городских пробках

@vadimmalinovskiy8970 3 жыл бұрын

@@user-oe8sh5vz2e Вообще-то, никакого обзора ты не предложил. Ты просто брякнул какую-то фигню, и даже не предложил ссылку. Но я, ради интереса, покопался, и нашел. Ты этот обзор имеешь ввиду? kzfaq.info/get/bejne/rMmPf62dnp-rpoU.html Потому как другого обзора на этот мот на этом канале нет. Посмотрел... И что же я увидел в этом ролике? Человек садится, едет и восторгается. Он несколько раз повторяет, что ему понравились тормоза, понравилось, как мотоцикл разгоняется, как прёт, несколько раз повторяет о том, что очень понравилась управляемость... "Словно на скутере едешь", - говорит он. Понравилась ему и посадка. Казалось бы, чего еще надо для счастья? Потом он останавливается на парковке, начинает ходить вокруг мота и рассказывать, что и как в нем устроено... И вдруг, забывая обо всем том, чем он только что восторгался, он доёбывается до поворотников, которые не жестко закреплены, как на харлеях и других чопперах, а на гибкой ножке, чтоб не сломать - как на эндурах. Это дико возмутило автора, он заявил, что они "болтаются", что это говно, что мот - говно, что это вообще не чоппер, а городской мотоцикл (как будто его кто-то убеждал в обратном!), и что его оценка аппарата - 2,5-3 из пяти. Конец ролика... Могу, если интересно, сообщить свои впечатления о просмотренном видео. "Шатающиеся" поворотники давным давно применяются на эндуро и тур-эндуро. Видимо, автор в своей жизни ничего, кроме чопперов, вообще не видал, раз они его так возмутили. Автор непоследовательный и явно неуравновешенный тип. Весь ролик он хвалит машину, и какая-то одна мелочь привела его в такое бешенство, что он в итоге обосрал всё и вся. Странный он, и странный ты. Мы точно об одном и том же видео говорим? Если об одном, то у меня вообще сложилось впечатление, что этот парень неадекват какой-то.

@greeneyeinvestor 5 жыл бұрын

На мотоциклах не езжу от слова совсем, но ска как же я люблю их звук!

@user-mq8xl6je7p 6 жыл бұрын

Евгений, еще год просмотра твоего канала и я куплю себе мотик)))) Сейчас ужке катаю на велике)))) Вообще сижу на 4-х колесах.

@xdr400 6 жыл бұрын

Да, он такой. Я после просмотра его канала купил себе хонду 34. Перебрал, второй год уже катаюсь.. После этого видео подумываю о мотоцикле :).

@user-ro1lb1le7x 5 жыл бұрын

Осторожней с колесами, хотя специалисты говорят можно разнообразить грибами, спиртом, вытяжками всякими, но наиболее прошареные и опытные червей кормят.

@user-sw8vs8pn4h 5 жыл бұрын

Отличный мот,первый их круизеров на который у меня стоит)

@origMoteX 3 жыл бұрын

Теперь знаю какой мот будет следующим

@adentube746 6 жыл бұрын

наконецто норм обзор на этот мотик, спасибо подтвердил мои ожидания буду на него копить

@user-be5iv2ji9c 2 жыл бұрын

Ну как, накопил? 😁

@user-ny9ub4xp2u 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор! Лучший, из всех, что я видел на эту модель. ВОПРОС: подойдет ли мне эта модель, если у меня рост 198?

@Po1ibius 3 жыл бұрын

Думаю что нет:)что в итоге взял?

@udobnyi-divan 2 жыл бұрын

Автор какой у Вас рост ? 190 у меня , нравиться вулкан, он для первого сезона норм. По «размерчику ли пиджачек» с ростом под 2 метра. Кто подскажет ? 😂

@mayba2422 2 ай бұрын

Очень нравиться ваш обзор, без лишнего.

@variator259 2 жыл бұрын

только с Мейджера вышел из всех мотов на чём сидел ( хонда болт 950 как вариант, 750х) на этой каве удобнее всего …. Придётся брать 😎

@user-to4wc2ci5v 5 жыл бұрын

вау классный обзор , спасибо .

@zenkydoggmailcom 4 жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо! И дурацкий вопрос, а как именно переключаться без сцепления не убив коробку?

@Shprot_Shorts 4 жыл бұрын

Никак

@steevenmd 6 жыл бұрын

Насчёт коробки, подобное у меня на вулкан 900 кастом было. Привыкаешь щёлкать передачи пока докатываешь, то есть пока колёса ещё крутится и всё норм. Как ты сказал с этим можно жить.

@user-zn7bi6dj1l 6 жыл бұрын

Аж себе захотелось такой же

@user-qd2rg7pv5f 5 жыл бұрын

Зря написал про переключение КПП без выжимать сцепления. Сколько теперь коробок убьют те, кто не понимает механики переключения.

@user-nj4gg5hm8q 4 жыл бұрын

Есть коробки полуавтомат

@paveliovzhenko7986 3 жыл бұрын

Он же мотослесарь)) все правильно сказал!!

@user-tl7vg5ec1s 3 жыл бұрын

На эндурике Хонда так поездил, переключалось все отлично но потом отломился зуб на шестерне, повредил обмотку генератора и пропала зарядка, поэтому такие эксперименты закончил

@rafe774 3 жыл бұрын

Красивый мот. Хороший обзор.

@viktorsof6900 5 жыл бұрын

класный обзор хорошая речь _ даже такой мотик захотелось)))))

@ActiveLife_007 4 жыл бұрын

Классный обзор. За коробку то вообще пустяк, по факту это косяк ВСЕХ мотоциклов и дело лишь в том что это стали воспринимать как норму

@user-ly3ur2fd8p 6 жыл бұрын

Да охренительный аппарат

@sinnersinner11 5 жыл бұрын

на 9.00 прям ракурс на обложку журнала! )

@alip3040 5 жыл бұрын

Всё думаю в 19м году брать что-то из этого класса, а именно хонду магна и думал брать 250ю, но после этого видео понимаю, что именно для безопасности лучше брать v45 , как советует большинство.

@user-qg7ib4ut7c 5 жыл бұрын

Наконец обзор на этот мотоцикл. Что по расходу топлива?

@user-zg9pw1rt5b 6 жыл бұрын

спасибо, что больше не рекламируешь криптовалюты. Ты делаешь отличный контент!

@user-is2mo7mk9i 5 жыл бұрын

как всех про коробку бомбануло то ))

@user-pj7lf8ct5w 6 жыл бұрын

Я что-то пропустил? В 650м вулкане есть вариатор?

@Passer122 5 жыл бұрын

Спасибо оператору, что читает комментарии. Теперь, когда вещают про вот ту херню под мотоциклом, показывают вон ту херню под мотоциклом, а не небо, травку, итд. Снимайте так всегда пожалуйста.

@user-ye3vj2xm1x 3 жыл бұрын

Здравствуйте Подскажите, рост 190см,будет ли удобный этот байк,не маловат будет?

@romanschmidt1944 3 жыл бұрын

Добрый день, обзор на Vulkan 650 мне понравился!! Вы не могли бы звпелить видосик про Kawasaki Ninja 1000SX, благодарю заранее.

@13marchcat Жыл бұрын

Мне очень нравится мой Vulcan S. Очень маневренный на любой скорости, сидеть удобно, на трассе динамики хватает всегда. Windshield нужен на нем обязательно. Бака хватает на 240км плюс, со скоростью от 120 и выше. Резину комплектную сложновато найти - сзади 17’, спереди 18’. В пробках на нем в любую щель можно заехать - наклоняется, как матрешка

@user-ox8ll2ys2g 4 жыл бұрын

12:00 Ну ты зверь!!!!))

@martincherezzabornoguzader1321 6 жыл бұрын

Матвеев насчёт коробки просто убил.видимо саусэм в мопедах застрял

@olegmakovets9452 5 жыл бұрын

Скутерист. Сцепление? А что это такое 🙄?

@user-zw1kv8zj1l 6 жыл бұрын

Привет что с кубиком, ты его будиш ремонтировать? Да запчасти к новому авто из Одессы пришли?

@user-td5km7gz7w 5 жыл бұрын

Матвеев, сними обзор Honda NTV 650, тебе понравится еще больше)

@yuraa7419 5 жыл бұрын

А как он по надежности и обслуживанию? Ну например сравним его с со старой Драгой 650? Опустим карбы и инжектор

@GeorgiiGonchar 6 жыл бұрын

Эх классный мотка увидел захотелось купить жаль дороговат а за обзор спасибо

@evgen610021 3 жыл бұрын

Кстати, на секундочку, шоб вы понимали: хороший обзор, хороший мотоцикл, присматриваюсь.

@odysseasspyridis8153 4 жыл бұрын

Какая ещё кубатура есть и какие аналоги среди японской техники? Спасибо.

@antonnachinkin8745 4 жыл бұрын

Проехал с юга на Север и обратно 3 тыщи км на таком в Тайланд. Прелесть, а не мотоцикл🤘🏼

@KotBasil1o 2 жыл бұрын

А заправлял?

@user-pe3is7do4h Ай бұрын

@@KotBasil1oодин раз

@ragnarviking1621 4 жыл бұрын

Живу не подалёку хочу увидеть живую легенду. Я уже увидел описание. Осталось найти время.

@knocknevis9095 5 жыл бұрын

кароче подписался, держу в курсе

@randomtv4503 4 жыл бұрын

Как похорошел Ёрш при Собянине

@NiNVeloks 5 жыл бұрын

Так печально жить в регионе где 9 месяцев в году это зима с небольшой вариацией. Именно поэтому спасаюсь на всяких мотонексусах и питстопах.

@leshabey 5 жыл бұрын

Евгений, а что мешает на чоперах-круизерах ездить без сцепления?

@Robert_Amirkhanyan 3 жыл бұрын

Женя, доброго дня. Если есть или будет возможность сделай пожалуйста обзор на хонду стх 700 на автомате. Можно еще и стх 1300.

@Ma3yT1983 5 жыл бұрын

Прикольно. Спасибо. Лайк и подписка.👍👍

@piratod 5 жыл бұрын

звук в бложиках на соньку лучше чем на основном )

@piratod 5 жыл бұрын

*звук голоса

@zweitakt777 6 жыл бұрын

Класс! Заинтриговал..

@besua4331 6 жыл бұрын

Матвеев, практически все мототайки не переключаются при стоячем заднем колесе, странно, что тебя это удивляет )))

@ArturArtkom 6 жыл бұрын

он просто привык на вариаторах ездить)

@pandrdoberman 5 жыл бұрын

Скутерист)

@user-vj4kw5cq9h 5 жыл бұрын

Кроме хонды

@user-hw8zz8vk3i 5 жыл бұрын

Да вы че? У меня индийский доминар 400 переключает спокойно на стоящем. Вообще без проблем Нейтралку только хуже ловить на стоящем, но и то скорее потому, что со 2 она хорошо ищется, а с первой не очень. Индикатора передачи нет, поэтому не всегда понимаешь, что вот она вторая, сейчас легонько на нейтраль

@nkolchenko 5 жыл бұрын

мой SV650 с вами не согласен) периодически приходится переключсаться на стоящем моте

@user-fd1cy5yn1i 4 жыл бұрын

Очень стильный байк,и цвет серьёзный.

@Gerasimushka 4 жыл бұрын

Откопал твой видос, теперь коплю на этот мот)))) Спасибо, Dr. А что по надёжности и болячках? Если ты меня ещё прочтёшь(((((

@vima7353 3 жыл бұрын

Болячки двигателя - гляди обзоры Ерша. Клапана там нежные...

@ParsleyI 4 жыл бұрын

так это выходит идеальный мотоцикл

@Jeskem2781 4 жыл бұрын

Уменя на вулкане 1600 также коробас работает...также с пятой на первую не попуская сцепление не скинуть. А вот на Шадоване 1100с такого не было

@user-tu2hg6wr8g 6 жыл бұрын

Простой и приятный мот!

@kotokot8521 6 жыл бұрын

Евгений, больше мотоциклов! Болта слушать невозможно, а у вас талант

@user-tu2ii7jl8g 5 жыл бұрын

Да , приятный апарат!

@user-rp7gz8eq5u 2 жыл бұрын

А многим нравится, что нет этого блестящего)) Булочка похожа на Хонду Фантом и в матовом цвете она прекрасна!!!

@user-ib4jr3tx3j 6 жыл бұрын

Был, у меня VULCAN -903 2008год классный и экономичный аппарат.

@codewithmax 6 жыл бұрын

Олег Олегович вулкан 900 и этот из общего имеют только название. Новые хороши, но есть одно но, они маленькие. После старого вулкана или булика на них как на мопедке сидишь.

@user-ib4jr3tx3j 6 жыл бұрын

Maxim я в курсе , на 650 ездил ну 900 ка, мне больше нравиться и плюс ремень, руки чистые ,а цепь как ни крути ,а обслуживать надо.

@user-pe3is7do4h Ай бұрын

Так 900-ка рядом не едет с этим вулканом

@Alexander_ab 6 жыл бұрын

Евгений, обзоры растут вверх по качеству и уже прям требуют стабилизатора, картинка шикарная, но не хватает стабилизации при пролетах, открывай донат, соберем на стаб.

@barabulkafication 6 жыл бұрын

Учитвая тематику мне кажется лучше оставить как есть, можно от первого лица оценить что с мопедом на неровностях происходит :)

@user-jl9bf3ox8t 3 жыл бұрын

А какой у тебя рост? Я 193см ростом и думаю будет ли мне комфортно?

@AlekseyLitvinov 6 жыл бұрын

как владелец kle500 удивлён такими-же короткими передачами, где 4000 оборотов на 6й 80км/ч, это ещё можно простить на паркетнике, но для круизера вообще беда, жаль ничего не сказал про вибрацию, наверняка после 6000 оборотов начнётся зуд по подножкам... а вот расход радует, конечно... Вообще норм обзор, всё что мне было интересно я увидел, благодарю!

@user-yl8xp2fs9f 6 жыл бұрын

Зачем останавливаться на 6й? по мере замедления сбрасываешь передачи спокойно вниз

@E.N.D. 4 жыл бұрын

Я вот, в силу малого опыта езды (всего 4 месяца) поначалу вообще думал, что это у меня проблема с коробкой. Теперь вот стараюсь выработать это рефлекс. Через раз вспоминаю, правда.

@user-vn1mh6zu1k 3 жыл бұрын

У меня простенький агрегат ява она со мной с 87 года обычно к моменту торможения у меня стоит нетраль со временем как у собаки вырабатывоются рефлексы я даже и не думаю всё происходит автоматом

@aleksandrzezul9045 4 жыл бұрын

Огонёк мотоцикл, а по поводу коробки то фигня, на яве тоже такой косячек был, но это никому не мешало)

@arsenasaturyan2502 2 жыл бұрын

Нет возможности сесть на такой мот чтоб по росту почувствовать. Какого Вы роста?

@konovalovcom 5 жыл бұрын

Здравствуйте! интересно сравнение этот Вулкан с и Хонда ситиикс.

@antonnachinkin8745 5 жыл бұрын

Хороший байк. Проехал на таком с женой весь Тайланд 3500 км. Легкий, бодрый, харизматичный. Рекомендую. Не сдувает до 120. На счет коробки - да заедает именно так как автор описал.

@user-jn6ut4ep2v 4 жыл бұрын

А навалить до 200 км.ч. слабо? или он уже не едет?

@tr1ckster001 3 жыл бұрын

@@user-jn6ut4ep2v В штаны себе навали, придурок. Этот мот сделан для удобной езды, а не для открутки на все деньги.

@KotBasil1o 2 жыл бұрын

@@tr1ckster001 👍😼

@easyrider8787 7 ай бұрын

@@user-jn6ut4ep2vа зачем на нем 200?)) Ахах, для этого есть другие более подходящие мотоциклы.

@georgevonfloydmann1797 Жыл бұрын

Моя мечта. Я обязательно исполню ее до конца жизни.

@balzaman 4 жыл бұрын

по коробке - это не косяк сбрасывать надо на ходу, зажав сцепление когда мот стоит, коробка и не должна переключаться

@stevehalt7916 5 жыл бұрын

Звучит так же как CFMoto 650 (любой), по описанию едет примерно так же. Видел такие у нас здесь, народ хвалит - очень детально продуманный аппарат.

@apivovarov2 5 жыл бұрын

Так что для вас привычнее? Коробка или вариатор? Только честно!

@user-wb1lh5zh8r 10 ай бұрын

очень красивый мот )

@motoboy3925 4 жыл бұрын

Чем за камера у тебя ? GoPro небось?

@vladimirsani4215 2 жыл бұрын

Так переключатся нужно заранее на ту передачу которая соответствует скорости и тогда проблем не будет, помоему так на всех мотах,по крайне мере на которых я ездил

@ingar198 5 жыл бұрын

по поводу коробки: почти на всех мотоциклах на которых ездил, такая работа коробки. И не только с 6 но и на любой при понижении больше чем на одну передачу.