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【Kawasaki Z2】TMRキャブレターの同調【750RS Z2 #21】
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Күн бұрын今回は、Z2に搭載したTMRキャブレターの同調を行います。
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#TMRキャブレター #750RS #KAWASAKI
@pingkang8005 8 күн бұрын
簡単そうに見えますが、強制開閉式キャブの同調って、緩めて~締めて~他気筒がズレて・・・なんで結構面倒。自分は、もっとラフな所で止めちゃってました。 動画で見ると、同調前と同調後でアイドリングの差が歴然。 負圧式キャブのバイクは、同調取るの楽ですが、TMRのバイクはサボってました・・・。 この動画見て、もうちょっと根気よくやらねば・・・と思わせて頂きました。 一方で、ファンネルのカバー。素晴らしい。この発想無かったです。
@aizawalab 2 жыл бұрын
今回は、前回のZ2のキャブレター交換に続いて、キャブレター同調を施しました。
@marklast2900 Жыл бұрын
Nice to watch great camera work as well hope everyone is well have good day
@aizawalab Жыл бұрын
mark lastさん、コメントありがとうございます。とても励みになります。
@user-ef6sy8cu4g 2 жыл бұрын
同じくZRX1100のTMRキャブレターを使用してきますが、ムチャ参考になりました👏👏👏👏👏👏 もちろんチャンネル登録致しました👍
@aizawalab 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。参考にして頂いて大変恐縮です。趣味の範囲での作業で撮り忘れた工程等もあったりしますので、大目に見て頂けたら大変幸いです。
@atsu3972 Жыл бұрын
良い音だなぁ… 全開音も聴いてみたい…
@aizawalab Жыл бұрын
コメントありがとうございます＼(^o^)／いい音ですよね(*^^*)動画にすると音が割れたり伝わらないのが悔しいです( ；∀；)
@casper6275 2 жыл бұрын
バイク整備初心者です。 XJR400に載せているTMRの同調をとる予定です。 バキュームゲージの数値を合わせる際に、基準にする番数はありますか？もしくは何kPsで合わせるなどありますか？
@aizawalab 2 жыл бұрын
Casperさん、ありがとうございます。キャブレターは2番を基準にしています。キャブレターの口径などによって基準も変わりますので、何kPsで合わせるなどは特にありません。(ノーマル仕様の場合、説明書に掲載されているようです。)
@casper6275 2 жыл бұрын
丁寧なご回答ありがとうございました！ 参考にさせていただきます！ これからも動画を楽しみにしています！
@ebe8680 11 ай бұрын
初めまして。エンジン内の部品はSTDですか？
@aizawalab 11 ай бұрын
コメントありがとうございます(*^^*)排気量は1057ccです！
@aizawalab 11 ай бұрын
ビッグバルブにステージ1のカムです
@footrabbit5827 Жыл бұрын
メインジェットは何番ですか？
@aizawalab Жыл бұрын
コメントありがとうございます 165ぐらいだったと思います 多分
@user-oy3cs4vo8t Жыл бұрын
スロー合わせてね！
@user-bs4jq9lu2m 2 жыл бұрын
ファンネルのカバーの様な鉄板は自作でしょうか？
@aizawalab 2 жыл бұрын
あいざわラボ 11 分前（編集済み） コメントありがとうございます。鉄板は板厚2mmのアルミニウム合金A5052のプレートです。
@ninjabiker20 Жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍👏👏👏👏👏👏
@aizawalab Жыл бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🙏🙏🙏🙏🙏
@user-bg5om5tj4i 2 жыл бұрын
扇風機でエンジンに風を当てた方が良いよ。
@aizawalab 2 жыл бұрын
ご助言ありがとうございます。
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