Ein Topcase auf die Ninja ? Naja, warum nicht... Vergiss aber nicht den Beiwagen anzuhängen, damit man zu dritt fahren kann. 😂

Topcase auf der Ninja.... dann vergesst aber nicht die Warnwesten anzuziehen! 😂😂😂

Ich habe auf der Z650 den FS gemacht und mir danach die Ninja gekauft weil ich verkleidet schöne finde. Mehr Motorrad brauche ich nicht. Top case würde ich niemals dran machen :-)

Endlich wieder das Trio Infernale!😉👍🏻 Ich bin für verkleidet, aber dann die ZX6R.✌🏻

Topcase geht gar nicht, dann schon eher die passenden Seitentaschen. Aber selbst die verschandeln mir die Optik zu sehr - da tut's dann auch mal ein Rucksack für den Ausflug an den Badesee :).

Top Case ist Top, im Gegensatz zu Seitenkoffern ist man schmaler unterwegs. Die Dinger sind einfach praktisch und wenn ich auf der Maschine sitze, sehe ich es ja auch nicht...

Macht doch bitte auch mal den Vergleich : Z 400 gegen Ninja 400

Beim Test der Z650 wurde von Horvath das Fahrwerk gelobt, die Bremse mokiert und der Lenker hat gepasst. Heute war das Empfinden von Poki genau anders. Also ist eigentlich alles Top. Apropos Top, Topcase auf einer Sportler passt irgendwie nicht. Ich fahre die Versys 650 Bj'07 und da ist die Optik eh schon Wurscht also passt das Case und ich liebe es den Helm verstauen zu können wenn man unterwegs ist und das Regengewand dabei zu haben falls es mal Regnet. Meine Versys hat den nicht überarbeiteten Motor mit nur 64Ps und ich bin damit 198km/h auf der Deutschen AB gefahren. Bis ca 180 hat sie einen schönen Zug und dann braucht sie etwas Zeit zum Beschleunigen. Also in Österreich mehr als genug Leistung für mich, wenn man legal unterwegs sein will. Bei den 198 am Tacho war ich noch nicht beim Begrenzer also sollten sich echte 200 mit der Neuen sicher ausgehen. Ich mag den Motor und wenn die Versys auf den gleichen technischen Stand gebracht wird ist ein Update auf die neue wirklich eine Überlegung wert und würde sie der Z und Ninja vorziehen. Danke für den schönen Vergleich und weiter so!

Auf einen Sportler passt kein Topcase! Bei meiner Ktm 990 Smt hab ichs oft motiert weils einfach praktisch ist, ohne siehts natürlich besser aus.

Ja Topcase spaltet die Meinungen. Fakt ist : es ist wirklich Praktisch, für Sport-Tourer /Touringsport Maschinen finde ich es legitim sollte aber einigermassen im Design passend oder in gleicher Farbe sein. Kann ja für kleinere Runden entfernt werden ,Du wirst aber feststellen das es so praktisch ist das es immer drauf bleibt. Bei mir überwiegt Nutzen vor Schönheit, wobei meine in Design sehr passend ist. Eine schnöde schwarze aus dem 0815 Zubehör käme bei mir nicht in Frage.

Hallo 1000Ps-Team. Wäre die Versys 650 und die Ninja 650 einen direkten vergleich wert? Wie seht ihr das?

Topcase geht immer bei mir :)

Ich fahr schon seit 5 jahren die Er6n 650 2 Zylinder, 2015 Baujahr von Kawa und bin sehr Zufrieden. Macht super viel Spaß.😎😎 Ps Hab auch kein Topcase darauf😂😂😂 Lg an das 1000 ps Team

Hoffe die Ninja 900 mit 70kw und 4 zylindern kommt noch... gibt ja auch die Z900 mit 70kw und 4 zylindern

Topcase auf der Ninja ist ein NoGo!!! Man kann ja auf den Soziussitz eine schicke Tasche montieren, manche sehen aus wie eine sportliche Sitzabdeckung. LG

Also praktisch ist ein topcase ja, aber mir würde es die Optik zu sehr zerstören.

Ich hab die 2020er Ninja und bin seit 5000km absolut zufrieden. Aber man kann doch auch mal die Mängel klar ansprechen. - Die App und Connectivity ist unausgereifte Spielerei. - die Erstbereifung ist eher mau - einige Besitzer berichten über ungewohnte Vibrationen. Wäre interessant wie ein Fachmagazin das einordnet. 🤷🏼‍♂️ Für das Geld ist das so ein geiles Motorrad. Dann darf man ruhig die kleinen Macken ansprechen.

Schön wäre mal ein 650 test Z/ninja/versys/vulkan

War auch zuerst auf der Z650. Hatte aber die ER6N als Fahrschulmotorrad, die war gar nix für mich. Habe mich dann für die (92kw) Z900 entschieden und bis jetzt nichts bereut 😁 Zum überholen bin ich froh den extra Schmackes zu haben, bin die Z900 eine Zeit lang mit 55% also ca 69 PS gefahren. Da ist sie teilweise verhungert.

Wollte mir auch ein Topcase für Reisen auf die Ninja650 rauf tun. 2011 Modell sieht noch mehr nach Sporttourer aus.

Der Sound ist ja enttäuschend. Muss ja nicht laut sein. Aber irgendwie sind mir da zu viele hohe Töne mit drin.

Im Video hieß es es gibt so Ninja 650 schon ein Video. Ich finde den Test aber irgendwie nicht bei euch

Topcase ist doch super, dann noch ein paar Stützräder drann.😅😅😅😅🙈🙈

Auf tour mit Sozia ist ein top case Gold wert. Einiges vom Geraffel wird verstaut und muss dann nicht getragen werden. Ausserdem laesst sie Dich mit Case flotter fahren weil mehr Sicherheitsgefuehl vorhanden ist.

Ich bin so unschlüssig, ich will unbedingt mit ner Sportler anfangen.. da ist die Ninja doch eig. perfekt? Optisch finde ich die mega

3:00 Danke 🙏🏼 bin 1,94m Passt das dann mit der erhöhten Sitzbank oder ist das Motorrad einfach zu klein? Probefahrt ist aktuell relativ schlecht..

Topcase find ich auch fürchterlich aber nur rein optisch natürlich, praktisch isses ohne Zweifel. Aber man sieht ja auch nie Ninjas mit Samsonites herumrennen, auch wenn sie so viel mehr Wurfsterne mitnehmen könnten.

Auch wenn man 1,65m groß ist, ist die ninja dennoch angenehm? Würde man dann einem fahranfänger eher zur z oder zur ninja raten?

Also mit dem Top case hast du dir die nächste Dauertestgurke die niemand will verdient 🤣 Bitte, sowas gehört auf Roller, von mir aus auf Enduros die zur Arbeit gefahren werden, aber doch nicht auf Nakeds, Sportler oder Sporttourer. Da bin ich vollkommen bei Zonko 🤞

Kein Topcase, keine Seitentaschen, kein Tankrucksack - niemals

Welche Maschine ist für einen 1,93m Typen besser geeignet?

Boah ihr seits ja in Forchtenstein und Schleinz😄😄👍👍

Die Ninja 650 hat mich total überrascht. Diese Stabilität in den Kurven und die Bremsen sind klasse. Nach nicht mal 30 km war mein Knie schon am Boden, erstaunlich, denn bei keinem anderen Mopped gelang mir das so schnell. Sehr viel vertrauen gab mir die Ninja, obqohl auch die reifen knapp50 km hatten. Selber fahre ich die z900 deswegen kommt die z650 nicht in frage, ich würde lieber einen V2 fahren als 2 Mopped, eine Sv 2006er modell oder ne monster 821.

Topcase is halt für Pragmatiker.

Bei der Z650 is die Position der Spiegel wirklich mehr als ungünstig. Ist bei der Ninja650 um weiten besser - sprich aus eigener Erfahrung. 😅

Horvath!! Huach auf‘n Zonko!! Topcase geht goa ned, nie, NEVER EVER!! Und sag‘ NIE WIEDER Topcase, wenn‘s ka Roller is! NIE WIEDER!😂😂😂

Musik viel zu laut höre nichts vom motorsound

Das neue Team kann die alten Legenden von 1000PS absolut nicht ersetzen

Schon fesch als ninja =)

Der Lenker der Ninja ergibt irgendwie keinen Sinn, er sieht ähnlich breit und hoch aus wie der Rohrlenker der Z 🤔 Käme noch der Nachteil hinzu, dass man keine gängigen Handy- oder Navihalter anbringen kann.

Lieber keine Klamotten dabei als ein topcase

👍

Ich sehe die Z650 auch eher als 'Sport Tourer'. Eine 600er Supersport hat Kawasaki seit 2021 leider nicht mehr.

Wer auf ne Sportler ein topcase montiert hat die Kontrolle über sein Leben verloren.

Ich nehm den leiwanden zonko😂👍

Topcase geht überhaupt gar nicht! Damit schaut jedes Motorrad wie ein Roller aus...

Horvath bastelt sich eine topcase Ninja 😅🏍️

Topf-Käse

sind beide fesch

Ein Glück, dass ich 165 cm GROẞ bin 😂

Seitenwagen dranbauen🙈

Topcase Voting: für ja 👍

Für die Aussage mit dem Topcase gehört der Lehrling in den Innendienst.

Also ich finde es echt traurig, diese Entwicklung bei der Ninja... Schon die 250er bis 400er haben meine Kinderträume zerstört. Die Ninja war immer für brachiale Leistung bekannt und jetzt immer diese 2 Zylinder Gurken. Die hat ja weniger Leistung als die alte echte 400er Ninja. Schade, dass man sich bei vielen Bikes zurückentwickelt hat. Maschinen werden immer teurer und man bekommt weniger Leistung.

Iss mal a leberkäs

Leichtfertig ist die Jugend mit dem Wort 😯 Topcase 😕

Hey Leute, bitte gibt mir einen Rat da ich im Bekanntenkreis nur geisteskranke Motorrad Neulinge habe, mit geisteskrank meine ich wirklich jungs die älter als 25 sind und direkt die A Klasse gemacht haben, einer fährt eine Ducati panigale v4 der andere eine yamaha r1 als erstes motorrad... Ich mache mit 28 zurzeit meinen Führerschein auf einer Wahlweise Aprilia shiver 900 oder Z650. Ich finde beide gehen schon übelst gut ab.. Da mir die Supersporttourer sehr gefallen würde ich eigtl. Eine ninja 650 oder vllt. Eine cbr 650r nehmen wobei preislich die kawa natürlich viel besser da steht trotz weniger leistung. Meint ihr ich würde beide bereuen das ich mir keine +100ps hole. Weil es immer das Argument heißt ajo 70 ps moped ist zu wenig dann mach gleich den a2.. Was meint ihr? Ich fahre gerne schnell aber bewusst auto ob das beim Motorrad später auch so sein wird kann ich nicht sagen.. Was würdet ihr tun. Eine alte cbr 600 oder ninja mit +100ps holen oder lieber erst halt die kleineren mopeds. Bin langsam am verzweifeln.

100 Peitschenhiebe für den Horvath. 😂😂😂😂

Topcase 🤮