Kawasaki Z900RS SE & Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

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MNC - Le Journal moto du Net

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@alexandrelegrand7716
@alexandrelegrand7716 Жыл бұрын
La Z 900 est à un bon prix, raisonnable. Pour la Z900RSE à 15000€ c'est pour une minorité de collectionneurs. Finalement mieux vaut acheter la version standard et lui administrer un amortisseur ar qui sera de bonne qualité, pas forcément du öhlins qui normalement est plus destiné au circuit qu'à la route. Sinon merci pour la petite visite guidée au musée, ça donne vachement envie d'en acheter une ancienne, perso les GPX m'ont tapé dans l'oeil !
@Mick-tw6fs
@Mick-tw6fs 2 жыл бұрын
Belle présentation vidéo. C'est clair, instructif. Merci au journaliste.
@louislefebvre1660
@louislefebvre1660 2 жыл бұрын
Salut, Belle et sobre présentation d'une moto qui fait envie !
@Azzaro66
@Azzaro66 2 жыл бұрын
Ma préférée chez Kawa !
@321bigbang
@321bigbang 2 жыл бұрын
La z900rs est vraiment une magnifique moto ! En look, la cb1000r est également sublime, au même prix et plus puissante ( 140 ch)
@mikebrandt6355
@mikebrandt6355 2 жыл бұрын
Pas vraiment le même look et le mélange des genres n'est pas très réussi sur cette Honda
@user-jd2ew3kx7m
@user-jd2ew3kx7m 5 ай бұрын
Merci pour la vidéo claire.
@RobertMcCall1313
@RobertMcCall1313 2 ай бұрын
Superbe bécane ! Je vais vendre mon Harley collector à carbu et revenir chez Kawa (j'ai déjà eu 400 S3 3 cylindres dans les 70's et ZX 750 prépa Boxer bises dans les 80's). Sinon, bravo pour la vidéo, c'est clair, net et sans bavures !!!❤
@motonetcom
@motonetcom 2 ай бұрын
Merci pour les compliments ! Et bon retour chez Kawa 😸 Bonnes routes !
@billbright1755
@billbright1755 6 ай бұрын
Merci beaucoup. My yellow ball is soon to be added to my collection. I will modify to my preferred specifications. I think it could benefit from a front fender extension in carbon fiber. A much more trim license plate holder as well. Prefer a bread box delete and carbon rear muffler. Perhaps some very trim grab rails at rear seat sides. You’re ahead on a Kawasaki 🏁 Kobe Japan 🇯🇵.
@AlainCarayon
@AlainCarayon Жыл бұрын
Super de revoir toutes ces Kawasaki vintage dans ce musée. Ça me rappelle de bons souvenirs car j'en ai possédé plusieurs. Les modèles Kawa actuels me plaisent généralement beaucoup moins avec leur look manga et aussi en raison de cette horrible couleur verte qu'ils mettent partout (c'est pas le vrai vert kawa original) !
@gelormini842
@gelormini842 Жыл бұрын
Sympa mias taro trop élevé ...Au même prix on a du rétro haut de gamme en occasion tres récente comme une thruxton r. Autres choses.
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
belle moto qui reste chère quand même !
@stephanep4893
@stephanep4893 4 ай бұрын
Bonjour merci pour votre vidéo je voulais savoir si ils ont résolu sur ce dernier modèle de 900rs se les problèmes récurent d à-coups en sorti de virage ou en ré accélérations merci d avance et dernier point comme je suis dans un pays chaud est ce qu elle chauffe beaucoup par rapport a sa catégorie ou par rapport a une nt 1100 par exemple comme j en est une lol Bonne journée et encore merci
@danielhody9977
@danielhody9977 7 ай бұрын
Elle devrait être classée au patrimoine de l'UNESCO
@kevinraouxfaure4697
@kevinraouxfaure4697 2 жыл бұрын
Salut, heureusement que les anciennes inspirent les nouveautés, sinon il n’y aurait plus de nouvelles machines en vente 😉
@LEBXLS
@LEBXLS Жыл бұрын
j'adore cette bécane sauf le coloris de cette version mais franchement le supplément demandé est exagéré.
@Airgaga88
@Airgaga88 2 жыл бұрын
Vidéo en 720P ! really 👀
@danielhody9977
@danielhody9977 7 ай бұрын
Elle est tellement belle qu'elle aurait sa place dans mon salon et peut être même dans ma chambre.
@motonetcom
@motonetcom 7 ай бұрын
Pas faux. Mais ce serait dommage de ne pas rouler avec ! Car c'est actuellement le meilleur des roadsters Kawasaki (lire notre essai en ligne : www.moto-net.com/article/essai-z900rs-se-le-meilleur-des-roadsters-kawasaki-1-essai-z900rs-se-page-1-petit-coup-d-oeil-dans-le-retro.html) Bonne route !
@danielhody9977
@danielhody9977 7 ай бұрын
Ce que je ne vous ai pas dit, c'est que j'ai déjà la 900rs orange marron et celle la, je prends mon pied avec. Merci pour votre réponse. ,
@jamesrousseau1324
@jamesrousseau1324 Жыл бұрын
Bjr. Où se trouve exactement ce musée Kawa ? (adresse) Est-il possible de le visiter ? Merci.
@motonetcom
@motonetcom Жыл бұрын
Bonjour, c'est en Suisse, chez l'importateur basé à Härkingen. Cette "Good Times Collection" n’est pas réservée à quelques journalistes chanceux ou aux concessionnaires et commerciaux de passage ! Le musée est ouvert du lundi au vendredi, de 08h à 11h30 et de 13h à 16h. À ne pas rater si vous roulez dans le coin. www.moto-net.com/article/essai-z900rs-se-le-meilleur-des-roadsters-kawasaki-1-essai-z900rs-se-page-1-petit-coup-d-oeil-dans-le-retro.html
@ronancolleoc9827
@ronancolleoc9827 Жыл бұрын
Firecracker c’est pétard et non feu d artifice.
@stephanedesranleau2473
@stephanedesranleau2473 2 жыл бұрын
J ai acheté une Kawasaki Z900 RS 2022 bleu un vrais tape cul et en plus j ai fait ajusté la suspension par un Pro et ca reste un tape cul pour le reste tout est super je l ai revendu a 700 km
@micheltod2896
@micheltod2896 2 жыл бұрын
j'en est une et je suis bien surpris la 900RS est souple de l'AR, je vois 2 causes soit vous pesez peu
@stephanedesranleau2473
@stephanedesranleau2473 2 жыл бұрын
@@micheltod2896 Je n est vraiment pas aime
@stanbd9766
@stanbd9766 2 жыл бұрын
​@@stephanedesranleau2473 et TOD = (être, avoir) ?
@tibotibo1976
@tibotibo1976 Жыл бұрын
Trop cher cette 900
@jacqueslarieu9822
@jacqueslarieu9822 4 ай бұрын
c'est trop trop cher !!!
@Roberto7537
@Roberto7537 Жыл бұрын
Syephane Desranleau@ Forse sei tu che non sai guidare una moto su strada!! La Z90O RS non ha l'assetto della Z900 ma può dare lo stesso sensazioni fantastiche dipende dal manico!😜
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