KAYO K6 ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА СПУСТЯ 100 МОТОЧАСОВ

Рет қаралды 3,964

23 күн бұрын

По поводу покупки оправок писать в тг: t.me/g0endur0
либо на Авито: www.avito.ru/mozhaysk/zapchas...
Присоединяйся к нашему телеграмм каналу и стань одним из 250 счастливчиков, которые получат эксклюзивный мерч и уникальные наклейки! 🔥
telegram - t.me/goenduro
vk- moto.tarakan_2001
Донат для поддержки канала - 5536914141319990
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Good for Nothing Safety (исполнитель: Twin Musicom): creativecommons.org/licenses/...
Исполнитель: www.twinmusicom.org/

Пікірлер: 34

@Antonkayo 21 күн бұрын

Ура , обзор к6

@andreysergeevich11 19 күн бұрын

Уровень сьемки прям огонь🔥

@g0endur0 19 күн бұрын

стараюсь, спасибо

@MOTOHARD928 21 күн бұрын

Привет бро подскажи какой к6 взять Кайо к6 250 на ПВК или Кайо к6 300 на ФЦР

@g0endur0 21 күн бұрын

на фцр

@next6339 20 күн бұрын

Смотрю и плачу на техникой, ухода нету от слова совсем

@g0endur0 20 күн бұрын

действительно

@kiselechek8852 4 күн бұрын

Можешь сказать, где брал этот фонарик, и название его? 2:20

@g0endur0 4 күн бұрын

не знаю название, брал на али очень давно

@user-nr6ll2tv9i 14 күн бұрын

20 моточасов инжектор.ведет себя отлично и в холод и в жару.

@savellevchenko 21 күн бұрын

Видно ребята с группы, советуют инжектор чтоб они не одни мучались😂

@g0endur0 21 күн бұрын

😅

@werty_17 21 күн бұрын

как по мне, то К6 это прям идеал после К1 допустим, К6 как доп

@GOSPODIN1986 21 күн бұрын

Жалко что у тебя не инжектор 🤣

@g0endur0 21 күн бұрын

я думаю наоборот)

@vladxmg5034 9 күн бұрын

Привет, я сам владелец k6. У инжектора нет никаких проблем, просто люди не знают что каждые 90-100мч надо менять ДПДЗ он стоит 700р(если его правильно выставить то ходить он будет очень долго) и не кататься до последней капли бензина в баке, этот портит насос и у него от этого ломается обратный клапан,и мотоцикл становится неадекватным . Перебирал вилку и столкнулся с такой же проблемой, потратил 6 дней на одно перо. Про мотор ты ошибся, у них со 182 разные не только цпг, но и коленвалы, различия в толщине шатуна и левой части колена, также если не ошибаюсь баланс валы тоже разные. Хочу пределать в к6р его

@g0endur0 9 күн бұрын

Спасибо, не знал. Переделка в к6р - это непростая задача. У к6р мотор по внутрянке сильно отличается и врядли все это можно купить. Подвеска так же далеко не дешёвая

@vladxmg5034 9 күн бұрын

@@g0endur0 Я смотрел можно ли это купит. Там всё максимально просто достать

@g0endur0 9 күн бұрын

@@vladxmg5034 интересно тогда. Главное чтобы не вышло дороже просто покупки к6р)

@vladxmg5034 9 күн бұрын

@@g0endur0 тоже посчитал, и пришёл к тому, что проще 40к прреплатить и k6р новый взять

@Ruslan_Galyamov 21 күн бұрын

Привет.Можешь подсказать пожалуйста какой пит купить за 100к?13 лет 150рост, а то боюсь что куплю питбайк и он не подойдёт а продать замучаешься

@Kokos-du7cu 20 күн бұрын

Можешь взять kayo evo моему другу с ростом 150 подошёл

@Ruslan_Galyamov 20 күн бұрын

Спасибо

@bulkin2622 21 күн бұрын

Скучно.. надо было Инжектор брать 💪😂💪Rojo 😵‍💫🤬

@g0endur0 21 күн бұрын

эх, не угадал😂

@morty4000 7 күн бұрын

Почему он щяс стоит 380.000рублей хотя месяц назад стоил 280.000рублей ответье на вопрос пожайлуста

@g0endur0 7 күн бұрын

там теперь бигбор и карб другой

@morty4000 7 күн бұрын

@@g0endur0 на сайте kayo просто цену поменяли а характеристики такие же и там инжектор стоит

@user-ne2uh7ns9n 18 күн бұрын

Такая же херня с вилкой была

@user-dd5zo3yc3w 21 күн бұрын

Скажи ты с карбюратором что нибудь делал? Он достал меня. Чуть ткнешься в бревно, заглох и хрен заведешь. Всё как по инструкции настроил, иглу опустил... Че делать с ним хз ваще

@g0endur0 21 күн бұрын

настраивал только винтами, иглу не трогал

@user-dd5zo3yc3w 21 күн бұрын

@@g0endur0 ну она у тебя в каком положении стоит ты смотрел?

@g0endur0 21 күн бұрын

@@user-dd5zo3yc3w не смотрел

@akimkkka 20 күн бұрын

иглу на второе снизу положение. дальше в зависимости от цвета свечи играться с ГТЖ. если лень, то пвк 34, но вырастет расход на 0,2-0,3 литра