Di jepang ,perusahaan punya tanggung jawab besar terhadap keamanan konsumen,beda di planet namex,yg penting untung besar ,masalah kepuasan / keselamatan konsumen itu nomer 2 paling bawah

Teruntuk AHM indonesia dengerin narasi pihak dealer Honda Jepang untuk reecall produk Honda tidak di kenakan biaya sama sekali,bahkan pihak dealer Honda Jepang mau ganti yg baru klo ada produk Honda yg bermasalah..terimakasi mas Dian untuk vlog nya mengenai produk Honda di jepang

respect sama orang jepang kedisiplinan ny patut d contoh .. and kebersihan ny .. kota idamanan ❤️❤️

Masa petinggi Honda indo kalah sama pegawai selevel karyawan dealer di Jepang yg jawabanny sangat meyakinkan disaat konsumen bertanya

Peraturan di jepang rumit tp bagus seperti itu jadi bisa rapi bli mobil aja harus punya bagasi buang sampah aja di tegasin kena denda kalo disini buang sampah aja di tegur malah menegur balik 🗿

Dulu pernah jadi QC Untuk produk export, Memang Benar kualitas Beda, Harus Benar2 paling Ok. Kalo Buat Lokal ibarat Lecet Dikit Gak Ngaruh 😅

Yg paling miris di Indonesia... ygbpunya mobil yg punya sim bpk nya, yg bawa anak masih dibawah umur/gk punya sim. Anak SD sdh naik motor, mlahan ortu nya bangga...😲😔

saya bener2 Respect ama Honda Jepang, saya cinta Honda gegara Sponsor utama Kamen Rider era Heisei sampai sekarang! tapi Respect sy hilang udah buat HONDA INDONESIA! salam user Vario 2013, Rencana mau beli Vario lagi tapi Masih mikir2 sebenernya Seru juga punya 2 Line up jenis Vario di rumah. cuma Sudah mulai Tertarik Suzuki

Coba perbanyak konten soal review kendaraan mas dian, soalnya view pecinta otomotiv itu tinggi sekali. Dan sekagilus jadi info buat kami di tanah air soal perkembangan otomotif di negara jepang

Masalah nya di indonesia banyak mafia Koruptor nya bang .. kita komplain motor rangkanya patah trus kita balikin yang ada malah di persulit berbelat belit ini itu dsb nya .. sampein aja ke pihak honda jepang nya Terimakasih

Mas dian.. minggu depan motogp Jepang loh,, coba donk, ngevlog kegiatan motogp Jepang.. sekalian ketemuan pembalap kita Mario Aji

AHM Ketar-Ketir ntn vlog mas Dian ini😅🤫

keren banget di jepang kepuasan kenyamanan dan kepercayaan pelangga nomor 1 disana...

4:45 yang ditunjukin Bang Dian itu Honda Dio 110/Vision 110 gen kedua, basic design nya sih sama kyk Honda Spacy (Dio 110 gen pertama) di Indonesia. rangkanya masih model pipa tubular, jelas kokoh dan tangguh. di sini unit Spacy second hand pun masih banyak yg nyari

Fakta baru. Ternyata selama ini, rangka motor yang ada di jepang Made in Indonesia toh, bangga gua. Salut buat anak teknik motor 😂

Di Jepang aturan keselamatan sangat ketat dipegang teguh oleh perush2 motor/mobil, sedangkan di negara kita apa yg tdk bs diatur dgn uang..!!??😢😆🤷🤷

Terima kasih buat bang Neo jadi tahu service / pelayanan Honda di negara jepang itu seperti apa, sampai karyawannya paham SOP recall.

Indonesia hebatnya banyak yg Review setiap Produk otomotive baru, sehingga apapun kelebihan dan kekurangan so pasti Pelanggan tau terlebih dahulu

Beda medan boss disini jalan makadam aspas berlubang rangka2 kuat di indo motor matik buat offroad ya patah😅

Disini Honda gak pernah ReCALL secara terang-terangan karna takut menjatuhkan martabatnya. Beda dengan Suzuki, Kawasaki, dan Yamaha mereka berani ReCALL secara terang-terangan di Indonesia.

Kunjungin pabrik motor honda, mulai rangka sampai mesinnya yang ada di Jepang, biar tahu seprti apa bentukannya❤

Orang jepang pantang berwajah sedih, selalu ceria, dan murah senyum...kepada siapapun selalu sopan dan hormat...tapi itu juga tergantung kondisi orang jepang tersebut...umumnya itu adalah budaya bangsa...kontennya bagus-bagus bang dian ini...cerdas kreatif...🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇯🇵🇯🇵🇯🇵

Madein Indonesia memang no1.tspi fersi expor.tapi di dlm negri standar SNI.👍

Wih bng mantep betul d sana masih ada Honda 70 masih baru mulus sedangkan d indo Honda 70 nya bekas2 semua nya gak ada yg kinclong kaya d jepang😅 gokill

Quality control di jepang sangat teliti, beda dgn Quality control di indonesia, mereka kejar target yg penting laris 😂

di Indonesia bukan Honda tapi AHM yaitu ATPM yang produksi dan jual merk honda, AHM itu gak mengedepankan kualitas tapi kuantitas, meskipun rangkah patah yang peting tetap laris

di jepang nya langsung udah terjamin semua motor honda , beda sama di wakanda , cuan nomor 1 , kualitas nomor terakhir 😂

Sebenarnya kasus rangka patah bukan semata-mata salah AHM aja, tetapi harusnya negara kita sedari sekarang harusnya sudah mulai memperketat standart regulasi kualitas yang boleh dijual di Indonesia, ini aja AHM bisa lolos,

Team HONDA Indonesia mana nihhhh..., dengerin tuh...RECALL...REEEECALLLLLL, sekali lagi...REEEEEECALLLL

Sama bang, disini juga sudah mulai lapor polisi atau dllaj kalo parkir sembarang, parkir di pinggir jalan, tidak punya garasi. Langsung derek tebus 500 sana di kandang

Dr th 1997 dl banyak Camera2 made in Indonesia jg bagus2 modelnya..yg di jual di japan..biasanya di bikin di Nagoya Batam indonesia.

Kolabs bareng pemain Timnas di Tokyo Verdy: Pratama Arhan dan istrinya yg nemenin di Tokyo. Mantab bisa trending 1

9:58 semua kendaraan seperti itu termasuk mobil akan ada recall apabila ada kesalahan dari pabrikanya , cuman honda indonesia aja yang ngga mau, malah disuruh mandiri beli frame baru

Sebenarnya yg bermasalah itu di model rangka eSAF yg memang sangat salah dari awal karena secara logika utk motor bebek/matic itu titik tumpuan menahan berat nya ada di rangjka paling bawah, jadi seharusnya utk rangka motor Bebek/matic itu seharusnya tanpa sambungan seperti model eSAF. Sdh banyak ahli las menjelaskan hal tersebut & memang masuk di akal. Ketika misalkan terjadi kecelakaan adu banteng/tabrakan dgn sesuatu di depan kalau bukan model eSAF paling hanya bengkok rangka nya ke belakang, sedangkan kalau model eSAF bisa di pastikan akan langsung patah di sambungan rangka bawah tersebut. Bisa di bayangkan ketika kita sedang posisi ridding kencang & tiba2 sj rangka model eSAF tersebut patah, bisa di pastikan kondisi pengendara+penumpang nya akan mengalami luka yg sangat fatal. Pihak Honda Indonesia belum sj kejadian konsumen nya mengalami kejadian yg sy berikan contoh di atas, kalau sdh kejadian & pihak konsumen mengajukan tuntutan ke pengadilan barulah pihak Honda Indonesia akan benar2 recall semua motor yg menggunakan model eSAF. Seharusnya pihak Honda belajar dr pihak Yamaha, karena pihak Yamaha dulu pernah melakukan recall utk semua unit yg sdh terjual & memperbaiki nya, walaupun secara diam2. Tapi menurut sy itu lebih baik & sangat bagus utk keselamatan konsumen nya, dr pd nanti di kemudian hari terjadi sesuatu yg tdk di inginkan & mencoreng nama baik yg sdh di bangun s/d saat ini. Tp pihak Honda sepertinya merasa bodoh amat, mereka lebih mementingkan cuan tanpa memikirkan keselamatan konsumen nya dgn kata lain mereka tdk akan mau melakukan recall. Secara pribadi pun sy sangat lucu mendengarkan klarifikasi dr pihak Honda. Mereka bilang kalau itu bukan karatlah, tdk keropos lah, harus bisa merawat rutinlah rangka motor tersebut & bahkan bilang bisa beli kembali rangka eSAF yg patah dgn rangka eSAF yg baru??? Ya sekarang sih buat user Homda yg modelnya eSAF harus berhati-hati sj lah, cuma itu yg bisa di lakukan.

Bener2 dedikasi banget sama kualitas produknya untuk honda jepang, klo disini setelah kolaborasi dengan lokal,, ya begitulah,, yg penting cuan

Dengar ada kata"Reccal ganti penuh pihak Honda kalo di Jepang ..Indonesia komplen ke Honda bisa nangis😂😂😂😢😢😢

Beli motor kecil kecil aja bang ( yang CC ya 125 ) nanti buat vlog bareng istri malem malem night ride gitu bang, semoga dapet ijin istri abang

Kalo ahm indo mah rangka galvalum cukup lah, yang penting cuan, masalah keselamatan pikir belakangan 😂😂😂

Ciri perusahaan yang sehat pasti bertanggung jawab terhadap produk nya, beda dengan ondah Astra yang punya China jelas gk mau rugi seperak pun

cuaca di Indonesia sama Jepang bang , seharusnya Honda Indonesia membuat rangka yg kuat

Honda indonesia harus nonton ini

Kalo udah beli motor bikin segmen baru lagi bang, motoVlog keliling jepang, shoot pemandangan yang indah² 😁

setidaknya pembelian cash di Jepang tidak dipersulit... ga tau kalo negara konoha..

Yg bikin kerangka honda +62 kan AHM +62 bkn jepang,jepang hanya membuat mesin nya sja,wajarlah pabrik honda dijepang kaget ada honda lipat dikonoha 🤣🤣

Di jepang soal model tdk begitu terlalu penting, yg penting kwalitas dan mutu. Beda dgn negara kita,,yg penting penampilan atau model tp soal kwalitas belakangan 😂

Keren mah jepang....harus punya garasi dulu baru boleh punya mobil...emg di Indonesia....beli mobil g punya garasi,parkir seenak jidat di pinggir jalan umum,mengganggu dan nutupin jalan keluar rumah yg didepannya,jalan jadi sempit mobil susah lewat, giliran di laporin dishub di derek ngamuk2 lebih galak dari yg laporin,dasar SDM rendah...konaha....konaha...🤦

Yg patah itu kerangka type baru eSaf produksi th 2019 sampai sekarang. Kalo punya neo itu kerangka model lama kerangka pipa

Mantep ni, mulai ikutin request viewer. Semangat bang Dian! Rangka patah emg bikin resah 😂😂

*TOLONG DI BAHAS SEDIKIT LIMBAH NUKLIR JEPANG BARENG ISTRI BANG😊*

Mantap honda jepang body nya juga beda lebih mengkilat dan ga kelihatan plastik banget kaya honda indo😁

padahal banyak korban rangka esaff motor honda terbaru gak cuma bermasalah di rangka, tapi engine mounting yg udah gak terletak di bawah pun jadi penyebab jebolnya crankcase. body plastik tipis, cat tipis, suara brisik. servis di bengkel resmi nya pun motor malah jadi tambah bermasalah. pengalaman servis komstir adv baut ilang,body pada patah, scoopy jadi brebet tarikan ngempos.

Khabarnya Tahun depan untuk memangkas biaya produksi yg lebih efisiensi Honda akan bikin rangka dari pipa rucika,kerjasama ini terjadi krn bnyk keluhan dari masyarakat soal rangka yg korosi,dgn memakai rangka paralon gak akan ada lagi korosi

cara yang benar tidak selalu berlaku untuk semua negara, harus menyesuaikan budaya dan adat istiadat negara setempat 🤭 😉

Beda standar ketebalan rangka di jepang dan Indonesia di sana menggunakan standar keamanan dan kenyamanan 😁

Iya Benar. Di Indonesia Honda sedang Heboh...pakai Rangka baja mudah karatan.

Beda bang neo, AHM sama Honda Jepang, bagai langit dan bumi. 😂

jepang keren boz....tanggung jawab dan harga diriperusahaan no 1...👌👍

Jepang kaga mungkin nyepelein produknya, apalagi perusahaan mendunia, hanya di negeri +62, apa2..selalu di salahgunakan, yg penting cuan... Bagus neo japan buat , AHM HONDA INDONESIA.. .. biar lebih mengutamakan kwalitas, mutu.

Mantep gak tuh langsung recall dong klo misalkan rangkanya patah gratis tidak dipungut biaya. Klo bagian asia tenggara kyaknya mustahil mimpi yg ada malah dijual rangka 1jt 😅😅😅

Semoga bang neo dan keluarga sehat selalu

Salam dari indo jateng bang ,,,pngen bngt bisa ke jepang rindu ade kerja di osaka udah 4 tahun ini

Kl diluar benar benar bertanggung jawab kl membuat suatu produk apalagi nyawa taruhannya,dikita mah yg penting untung besar nyawa no sekian.

kereeeeeeennnnn,, langsung sidak di negara asal-muasal Honda

murah banget 😭 400cc 79jt

Yang kurang ajar..dealer ATPM honda dan pabrik honda di indonesia...tidak mau recall

Gua 3tahun di perusahaan sperpac motor honda, ga segampang itu ngelolosin part NG, masalah repair weldingan undercut aja besar yg di salahin 1line/bagian. Apalagi sampe frame patah kayanya gak mungkin kalo motor baru keluar dari PT karna melewati pengecekan yang sangat ketat. Tapi ya allahualam namanya yg ngecek manusia kerjanya pagi siang sore malam mungkin QC nya ngantuk ga keliatan pas ngecek di lolos lolosin aja 🤣🤣🤣

@Neo Japan cq. DIAN.... Tolong jg laporkan ttg peristiwa yg ada di Indonesia 🇲🇨. Yg mn utk pshn dr produksi HONDA ada peristiwa klo rangkanya banyak yg beredar itu : Rangka yg KROPOS !!!

Yg rangka model baru aj bang rangka esaf yg scopy, beet, vario lama itu aman ga patah, cuma mtor itu aj yg dari 2019 sampai sekarang aj klo jenis mtor yg lain aman

AHM Indonesia emang parah. Mementingkan cuan daripada keselamatan customer nya. Rangka di bikin tipis

Selamat sore bang Dian waktu Indonesia,, bangga banget sih di Jepang sana memakai produk Indonesia tetapi untuk dalam negri sendiri kualitas nya kurang bagus karena biar murah

Tergantung tahun, di Indonesia juga kalau tahu 2015 kebawah masih bagus

Bang ulas lah perkembangan molis d jepang juga. Apakah seramai d Indonesia juga ? Sekalian juga bahas regulasi molis d Jepang pula ya bang

Mampus orang menejer Astra Indonesian lihat video ini . . .bang Neo Japan siap" video nya trending lg

Honda di Indonesia yg bikin rangka nya anak magang 😁

SUGOiiiii... Ambil bang rebell hahay lumayan nambah konten hihi asik tuh

Kalau dijepang sana orang kalau hobi motor lebih suka beli bekas apa baru? Harganya beda jauh atau rada mendekati?

Bedalah dijepang bang.....diindonesia apa sih yg gak jadi jelek kalo sudah ada campur tangan anak negeri Konoha... mentalnya sih yg masih kerdil

Enak gitu bang kalo parkir sembarangan di jln di ciduk aja. Coba Indonesia sdh brp mobil yg di ciduk ? Mayan buat bayar pajak

Beda bgt ama di indo.. di sana berani ngasih jaminan recall karna gak ada ceritanya rangka patah kecuali kecelakaan 😅

Di Jepang produksi bagus, tapi di Indo bikin asal aja krn tau kalo ada masalah aturan bisa dibengkokkan

Saya salfok sama Harga Motor Honda Di Jepang Lebih Murah Ketimbang Pas Masuk Indonesia Harga nya lebih Tinggi,😅

Disini rangka patah bukannya direcall.. malah mereka jualan rangka yg baru, Rp 1 JT an, belom termasuk ongkos pasang 😬

Yg dikirim ke jepang secara resmi itu non esaf, tp mmg ada bbrp showroom non resmi yg menjual vario dan adv, tp utk beat, scoopy dan genio tdk ada pihak yg mendatangkan

Beda pabrikan Honda motor di Jepang 🇯🇵 masih menggunakan bahan yg berkualitas...beda sama di negara Konoha kebanyakan di Korupsi/di kurang kurangi

Miris Honda rangka bagus di export, Kita dapat sisa sisa😂😂

Saya sebagai pengguna motor Honda tidak serta merta menyalahkan pemegang merek Honda sbg produsen. Sebab yg saya pahami pihak Honda membuat produk di suatu negara umumnya bekerjasama dgn pabrikan lokal pemegang lisensi dari Honda. Jd tidak secara langsung produk tersebut diimpor dari Honda pusat Jepang. Jd rangka patah yg terjadi di Indonesia itu kemungkinan kesalahan produsen yg ada di Indonesia.

Indonesia kalau buat ekspor kualitasnya memang dibuat bagus, kalau buat dipake sendiri masih ada kompromi hehehe

Paling suka klo metic lampu utamanya d batok stang, lucu😂

ternyata ada sisi keren indonesia di dunia permotoran jepang

Beda bosku ktebalan rangka di jepang di banding dgn yg di indo... Mau tanya bos... SIM card indo apakah bisa di pakai di Jepang??... Mkasih sbelumnya bosku.. 🙏

Dijepang ga ada modelan motor matic honda yang tajem" , emang disana g mikirin model yg penting kualitas

produk honda rakitan AHM indonesia juga ada di beberapa showroom di jepang, sempet liat beberapa youtuber jepang review motor honda rakitan AHM indonesia di showroom jepang kayak honda scoopy, cbx 150, supra x 125, klx 150, crf 150, pcx 150, adv 150, contohnya kayak di channel youtubenya orang jepang nama channelnya "ogiyama" kalo gak salah.

wow motor Honda di negara Jepang emang keren2

Halo bang Dian. Bahas Okinawa dong yang katanya mau merdeka sendiri dari Jepang. So, otomatis kalo Okinawa merdeka dari Jepang berarti Karate bakalan gak berasal dari Jepang lagi dong soalnya kalau yg saya tau itu berasal dari Okinawa. Terima kasih bang 🙏

walaupun pabriknya sama di indo ternyata bahan+ketebalan nya beda berarti, kaya ibarat kopi yg biji nya tenggelam di export, yg mengambang buat dijual di dalam negri

Sukses selalu Bang Dian dan Keluarga. Aaamin

Masih bagus motor yg d pakai dian❤Fatimah waktu di Lombok ygl menikmati sunset di lombokl

Mntaaap bng Dian motor ny,slm dr kota Bengkulu Utara

klo di jepang semua produk nya terkenal dengan kualitas nya

honda udah diblacklist konsumen indonesia karena gamau recall😂😂 sama kaya konkre otomotif besar yg ga speak up , apalagi yg diendorse honda, babak belur dirujak netizen😂😂😂