Okay lang naman po if service lang, pero long ride mangangalay si obr kasi medyo makitid ang upuan at may katigasan.

Hindi po mainit kasi low compression lang po si CR152

@@motothello6932 salamat idol balak ko bumili this December kpg nakuha iyong bunos sa company

@@melvinarejola9790 that's good to hear po. Enjoy the bike ☺️

That's good idea for the looks, but for me if it is just an extension and will compromise the standard safety of the motorcycle, I will just stick with the stock one. If I want to have a longer swingarm I will buy a whole swingarm which is longer than the stock one than an extended one. 😉

​@@motothello6932I wish I knew this sooner 🙁

@@ozeiliangco385 sa ngayon malambot po nilalagyan ko ng langis yung cable nya, until now stock cable pa rin di pa naputol.

Ou pwedi. Brackets lang bilhin. Handle bar riser bracket at rear shock lowering bracket.

Medyo di po comfortable ang angkas kasi di malapad ang upuan pero malambot naman.

Pero pwede kaya sya sa lalamove?

@@bscrim.danielbobiles4765ou pwedi

Ou malapad po. Pangalawang palit ko na sa likod ng westlake, para sa akin gusto ko siya kasi mura at quality din. Maganda po performance niya sa daan.

Ou walang kapitan ang angkas at ou pwedi lagyan ng topbox

Medyo aggressive po position ng handle bar ni CR152 po pero pwedi naman palitan ng mas confy position, pero ang makina ni keeway po is napaka smooth kasi naka timing chain. Di katulad sa skygo na masyadong vibrate kasi push rod pa. Same engine lang ang skygo boss sa skygo king, at earl.

So hindi lang din comfortable e long drive ang skygo boss dahil sa vibration, mamamanhid lang betlog mo bro 😅

Both functional pero dependi sa nakasanayan mo kasi ang bar end kailangan mong e kabig ang ulo mo para matingnan whereas sa stock side mirror pwedi mata lang.

@@motothello6932 ah ok thank you po sa fast reply.

@@standin.scandal0453 you're welcome po 😊

No issues at all. Still stock cable.

Just lubricate it always with used oil so that it will maintain its smoothness.

@@motothello6932 okay din po i lubricate ng kahit anun oil lubricant? like wd 40?

@@kenjisan5520opo pwedi din

​@@kenjisan5520 No, do NOT use WD-40 or any kind of penetrating oil on your clutch cable. The inner sheath will become sticky if exposed to solvents or harsh chemicals. Never use WD-40 or similar on parts that have rubber or plastic. Instead, use a light oil like regular motor oil or 3-in-1 oil for lubricating the clutch cable.

Saang huli boss? So far di pa naman ako nahuli, hindi rin kasi ako abusado sa daan.

Sa harap mas malapad pero low profile, sa likod mas malaki sa stock.

Marami naman po compatible parts sa mga Japanese brands.

Hindi po mahirap ang pyesa. Mapa kawasaki, yamaha, honda may fit na pyesa para kay keeway.

@@motothello6932 Thank you po masyado sir!

You're welcome bro 😊

Pede ba end bar mirror Jan boss? Nareregister sya?

@@analizapame4254opo pwedi naman po.

32-36kph gas consumption ko dependi sa hobby sa throttle po.

Yes stock.

@@motothello6932 diba mahirap pag binaba yung stock n manibela?

Wala po as long as aftermarket at below maximum dicebel meter ang reading walang problema sa checkpoint.

@@motothello6932 ahh okay boss

Hahaha yun lang, ou wala pa pero okay lang pangit din naman yung bagong plaka, bukod sa malaki, di rin pulido ang material na ginamit madaling ma yupi. Marami na akong kaibigan na yupian ng plaka sa parking na nasasagi ng mga tao na dumadaan.

Dependi na po yan sa pag alaga. Lahat po ng motor kinakalawang pag di naalagaan ng tama.

So far hindi pa naman po sira.

Opo ang video na ito ay noon February ko pa po ginawa.

2 valves lang po sir. Pero big valves.