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케이블트레이 종합편_(Ladder Tray)

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대봉이엔지

대봉이엔지

Күн бұрын

#케이블트레이 #Cable Tray #사다리형 케이블트레이
◎ 사다리형 케이블 트레이(Cable Tray_Ladder Type)
케이블트레이(cable tray)는 케이블을 지지하기 위해 사용하는
금속재나 불에 잘 타지 않는 불연성 재질을 이용해 제작된 유닛 또는
유닛의 집합체 및 그에 부속하는 부속재로 구성된 견고한 구조물을 말함.
◎ 사다리형 케이블 트레이
가장 흔하게 볼 수 있는 케이블 트레이로
케이블을 지지하기 위해 사용하는 사다리 형태의 구조물.
통풍이 원활하고, 단가도 저렴하며, 설치, 증설, 보수 및 유지가 간편.
양쪽의 사이드레일(side rail)과 렁(rung_가로장)을 용접으로 결합.
rung 사이의 간격은 300mm.
◎ 호칭: (너비_width), (길이_length), (높이_height) mm
w100 100 3,000 100
w150 150 3,000 100
w200 200 3,000 100
w300 300 3,000 100
w400 400 3,000 100
w450 450 3,000 100
w500 500 3,000 100
w600 600 3,000 100
건물 안에 케이블이 여러 가닥으로 지나갈 때는 사다리같이 생긴
케이블트레이를 천장이나 벽에 시공하여 지나가게 한다.
보통 강철, 알루미늄합금제 등으로 제작되며 높은 강도와 낮은 비용이
가장 큰 장점이다. 또한 케이블의 추가 증설이나 고장 시 수리가 간편하다.
더욱이 오픈되어 있어서 케이블이 쉽게 발열하지 않는 장점이 있다.
하지만 감전 및 화재사고가 발생할 때 큰 사고로 확산될 수 있다.
아파트, 큰 건물 등에는 여러 가닥의 케이블이 있는데 이러한 케이블을
모두 벽 속에 매립시키면 문제가 발생했을 때 이를 찾아내기 어렵고
추가로 증설할 때도 어려움이 있다. 따라서 이러한 건축물에 케이블을
쉽게 포설할 뿐만 아니라 안전하게 유지 관리하고 증설을 쉽게 하기 위해
케이블 트레이를 설치한다.
※케이블 트레이의 종류
1. 사다리형(ladder type): 사다리 형태로 통풍이 원활하고 설치 및 유지
보수가 용이.
2. 펀칭형(바닥통풍형_perforated type): 사다리형보다 케이블을 잘 보호하고
밀폐형 보다는 통풍에 강점.
3. 바닥밀폐형(solid bottom type): 케이블에서 발생되는 전자파를 차단시켜
주는 장점이 있으나 통풍이 원활하지 않다는 단점도 있다.
4. 메시형(mesh type): 저렴하고 가벼워 설치가 용이하나 무거운 케이블
고정시 변형될 수 있음.
◎ 재질: 용융 아연도금 강판 및 강대
◎ 케이블 트레이 및 부속 (Cable Tray & Fittings)
※ 300width 기준
1. 케이블트레이 몸체 (Cable Tray Body) : #C01
사이드레일(Side Rail)과 렁(Rung)으로 된 사다리형.
렁과 렁 사이의 거리는 300mm.
길이는 3M이며 넓이는 다양.
높이는 100mm 또는 150mm, 200mm.
용융아연도금처리
2. 수평 엘보 (Horizontal Elbow) : #C02
수평으로 90도 구부러진 부분 연결에 사용.
(설치 환경에 따라 60도, 45도, 30도 제품 사용)
3. 수직 엘보 (Vertical Elbow) : #C03
수평에서 수직으로, 수직에서 수평으로의 접속에 사용.
- In Side Type / Out Side Type
(설치 환경에 따라 60도, 45도, 30도 제품 사용)
4. 수평 티 (Horizontal Tee) : #C04
5. 수평 크로스 (Horizontal Cross) : #C05
6. 수직 티 (Vertical Tee) : #C06
수평에서 수직으로 꺾이는 부분에 사용
ㅗ(up), ㅜ(down), ㅏ(side)
7. 수직 크로스 (Vertical Cross) : #C07
8. 레듀셔 S (Straight Reducer) : #C08
9. 레듀셔 L (Left Hand Reducer): #C09
10. 레듀셔 R (Right Hand Reducer) : #C10
폭이 서로 다른 트레이 2개를 연결시 오른쪽으로 줄어드는 구간에 사용.
11. 분리대 (Seperator) : #C11
전선(cable)포설시 칸막이(Divider Strip) 역할을 하며
전력선과 통신선 등을 구분하는 용도로 사용.
12. 분리대 크램프 (Seperator Clamp) : #C12
케이블트레이 rung에 설치되어 격벽을 고정.
13. 수평 엘보 분리대 ( Horizontal Elbow Seperator) : #C13
수평 엘보 부분에 설치되어 분리대 역할.
14. 수직 엘보 분리대 ( Vertical Elbow Seperator) : #C14
- In Side - Out Side
15. 홀드 다운 크램프(Hold Down Clamp) : #C15
스프링너트 일체형.
16. 조인트 콘넥터 (Joint Connector) : #C16
트레이끼리 연결할 때 이음매 역할.
17. 수평 콘넥터 (Horizontal Connector) : #C17
18. 수직 콘넥터 (Riser Connector) : #C18
19. 높이 조정 콘넥터 (Step Down Connecor) : #C19
높이가 다른 케이블트레이 두 제품을 연결해 주는 부속.
150mm - 100mm, 200mm - 100mm
20. 레듀싱 콘넥터 S (Reducing Connector Straight Type) : #C20
포설되는 케이블의 수가 줄어드는 경우
케이블 트레이의 폭도 줄이게 되며 이때 레듀셔(reducer)역할을 하는
부속품으로 폭이 서로 다른 케이블트레이를
직선 중앙 부분으로 연결해 주는 역할.
21. 레듀싱 콘넥터 O (Reducing Connector Offset Type) : #C21
폭이 다른 케이블트레이를 왼쪽이나 오른쪽으로
줄어드는 형태로 연결시 사용.
22. 박스 콘넥터 (Box Connector) : #C22
분전함이나 정보, 통신용판넬 상부에
케이블 트레이를 연결할 때 사용.
23. 엔드 캡 (End Cap) : #C23
케이블트레이 말단의 마감에 사용.
24. 근각 볼트 & 플랜지 너트(Shank Bolt & Flange Nut) : #C24
케이블트레이 몸체와 콘넥터를 연결하여 고정할 때 사용하며,
몸체의 구멍과 콘넥터의 장공 hole을 겹치면 사각형의 구멍이 되어
shank bolt의 사각 부위와 맞게 된다.
볼트의 방향은 안쪽에서 밖으로, 즉 너트를 밖에서 채운다.
3/8" 너트는 14"복스알(소켓렌치)로 결속.
25. 접지 본딩 점퍼(Ground Bonding Jumper) : #C25
트레이와 트레이 연결 시 조인트 콘넥터 좌우측 바깥에 연결하여
접지선 역할을 하며 shank bolt, flange nut로 고정한다.
Copper Wire(Tin Plated)
14sq, 250mm / 22sq, 250mm / 38sq, 250mm
3종류가 있으며 편조선 양끝에 구리단자(Terminal Lug)가 결합된 형태.
26. 케이블트레이 몸체 커버 (Solid Cover Straight) :
길이는 몸체와 같이 3M 이며
케이블 보호를 위해 덮개가 필요한 경우 사용.
GI 및 용융도금 재질이 있으며
몸체와 커버는 높이에 맞는 Cover Clamp(100, 150, 200mm)로
고정한다.
27. 케이블트레이 행거 (Cable Tray Hanger) :
전산볼트 설치를 고려하여
케이블트레이 폭보다 100mm가 넓은 것을 사용하고,
밑면 좌우측에 장공이 있으며 사각와셔 및 플랜지너트로 고정.
전산볼트 하단 마감에는 전산볼트 캡을 끼워주고,
행거의 좌우 끝은 찬넬캡으로 막아준다.
28. 케이블트레이 싱글 브라켓 (Cable Tray Single Bracket) :
벽면과 나란히 케이블트레이 설치시
까치발과 같은 형태로 몸체를 지지하는 역할을 하며,
C/T의 폭보다 50mm 넓은 것을 사용한다.
또한, 홀드 다운 크램프를 이용하여 몸체와 싱글 브라켓을 고정한다.
※ 사각 와셔(Square Washer):
찬넬의 윗 부분에 두어 전산볼트 등의 자재를 결속 시 사용.
※ 찬넬 사이드 클램프(Channel Side Clamp):
케이블트레이 옆면에 강제전선관 및 구조물을 고정하기 위해 걸어서 사용.

Пікірлер: 23
@youth487
@youth487 Жыл бұрын
완전 나한테 필요한 정보입니다 최고
@user-Advance101
@user-Advance101 Жыл бұрын
훌륭한 자료 감사합니다! 설계, 자재담당이 물량산출, 자재준비 할때 이 영상만 보면 현장에서 비싼 인건비 줘가면 가공하는 시간낭비, 위험감수 덜할수 있겠네요
@daebongeng
@daebongeng Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다~
@user-zx7ir4gb6i
@user-zx7ir4gb6i 2 жыл бұрын
멋진 영상이예요. 친절한 설명 감사합니다
@이서방
@이서방 Жыл бұрын
트레이 부속 나열 전개로 현장에서 많은 도움이 되네요 대봉에 감사합니다
@flashlightning4374
@flashlightning4374 2 жыл бұрын
어느 자료보다 훨씬 도움이 되었습니다.
@daebongeng
@daebongeng 2 жыл бұрын
감사합니다.
@ksw83wjsrl
@ksw83wjsrl 8 ай бұрын
진짜 도움이 넘 되네요. 저같이 현장을 잘 모르는 설계쟁이들이 보면 피가되고 살이 될듯합니다. 전기설계쟁이들아!!! 이거보고 공부들좀 하자!!!!😂
@daebongeng
@daebongeng 8 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 도움이 되었다니 다행입니다.
@goldfish5595
@goldfish5595 2 жыл бұрын
영상 잘만들었네요.보기 쉽게 재밋게 보았습니다.
@daebongeng
@daebongeng 2 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
@user-no3ew9ib6q
@user-no3ew9ib6q 2 жыл бұрын
케이블트레이업체관련일하는데 좋은정보로 도움이 많이됩니다ㅎㅎ
@nap1567
@nap1567 Жыл бұрын
영상 진짜 잘 만드셨네요.. 정말 도움 많이 됐씁니다. 감사합니다
@daebongeng
@daebongeng Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@ponuyyq1242
@ponuyyq1242 11 ай бұрын
잘봤습니다~! 에어컨 동관가릴려고 케이블트레이 알아보고 있는데 참조하도록 하겠습니다~
@daebongeng
@daebongeng 11 ай бұрын
네 시청해주셔서 감사합니다
@user-db3vi4dr1d
@user-db3vi4dr1d Жыл бұрын
지려따...❤
@user-re3sn9xd3s
@user-re3sn9xd3s 9 ай бұрын
26번 케이블 트레이 커버 설명(06:36)에서, GI 및 융용도금 재질이 있다고 기재하셨는데, 이 둘의 차이가 정확히 뭔가요?? 단가는 GI
@daebongeng
@daebongeng 9 ай бұрын
안녕하세요 대봉입니다. 아시다시피 철의 부식(산화)을 막기 위해 도금을 하게 되는데요, GI(Galvanized Iron)라는 용어는 말그대로 강판을 아연도금 한 상태라고 보시면 됩니다. 말씀처럼 아연을 도금한 의미만으로는 혼동이 있을 수 있습니다. 현장에서는 전기아연도금을 ‘GI’, 표면이 거친 상태의 도금 제품을 ‘용융’이라고 일컫고 있으며 도금 방식에 차이가 있습니다. 도금 구분에 앞서, 철판 제조 방법은 열연강판(HR)과 냉연강판(CR)로 크게 나누어 볼 수 있습니다. 먼저 열연강판은 약 1100~1300도로 가열한 강슬라브(Steel Slab)를 뜨거운 상태에서 일정한 두께와 폭으로 압연(Rolling)했다고 해서 열간압연강판, Hot Rolled Steel Sheet라고 하며 줄여서 HR이라고 합니다. 고온의 상태에서 철판 표면이 산화되어 산화막을 형성해 제품의 표면이 거칠고 검은색으로 변합니다. 열연제품은 상대적으로 두껍고(1.6~6mm) 주로 힘을 받는 큰 구조물용이나 대형 파이프 제조에 사용됩니다. 냉연강판은 열연제품을 상온(0~30도)에서 압연하여 3mm 정도의 얇고 매끈한 표면의 제품으로 가공하는 것으로서 상대적으로 차가운 상태에서 가공한다고 하여 냉간압연강판, Cold Rolled Steel Sheet라고 하며 줄여서 CR이라고 합니다. 냉연강판은 열간압연 공정과 다르게 산화막이 형성되지 않아 표면에 광택이 있고 더 밝습니다. 이후 철의 특성상 HR이나 CR 모두 녹을 방지해야만 하므로 도금을 하게 되는데, 스테인리스와 같은 합금의 경우는 재질 자체가 녹이 안 슬게 한 경우이며, 이와는 달리 표면만 아연을 붙여서 녹이 안 슬게 하는 경우가 아연도금이 됩니다. 아연은 철과 결합력이 좋고 가격도 저렴하여 많이 사용됩니다. GI 나 용융도금 둘 다 모재가 되는 철강판에 아연을 도금하는 것은 같으나 도금 방식에 차이가 있습니다. 용융아연도금 HDG(Hot Dip Galvanizing)은 모재를 녹은 아연 욕조에 통과시켜 아연이 달라 붙게 하는 방식으로 비교적 아연이 많이 묻게 되어 녹 방지에는 좋으나 가격이 비쌀 수 있고 표면이 거친 편입니다. 전기아연도금 EGI(Electrolytic Galvanized Iron)은 전해법의 원리를 이용한 것으로 모재를 도금액에 담근 뒤 전기를 흘려주어 모재의 표면에 아연이 석출되도록 유도하는 방식으로 결착되는 아연이 상대적으로 적고 표면에 고르게 붙게 되어 매끄러운 표면 특징을 지닙니다. 더 강한 내식성이 필요한 곳에 용융도금 제품을 사용하게 되며 눈이나 비를 그대로 맞게 되는 야외 환경에 설치된 전기자재들이 대부분 용융 제품인 것을 쉽게 확인하실 수 있습니다. 감사합니다.
@aaa-up9oq
@aaa-up9oq 9 ай бұрын
혹시 대봉이엔지 블로그는 없나요? 영상으로 보는것도 좋지만 블로그포스팅된 형식으로 보는것도 좋을거 같아서요! 유익한 영상 감사합니다
@daebongeng
@daebongeng 9 ай бұрын
안녕하세요 대봉입니다. 네이버 블로그에서 대봉이엔지 검색하시면 참고하실 수 있습니다. 시청해 주셔서 감사합니다.
@aaa-up9oq
@aaa-up9oq 9 ай бұрын
혹시 플랜지너트를 쪼일때 몇mm짜리 라쳇렌치로 쪼여야 하나요?
@daebongeng
@daebongeng 9 ай бұрын
안녕하세요 대봉입니다. 플랜지너트가 3/8" 이고 육각 14mm 복스알(소켓렌치)로 조이시면 됩니다. 감사합니다.
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