Брал карбы тут motaki.ru/motozip/dnepr/karby... Моя группа вк sanya_prosto_sanya Импортные клапана на урал klapana_yral
Пікірлер: 339
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Пкупал карбы тут motaki.ru/motozip/dnepr/karbyurator_pz30_150-250_kub_uskoritelnyy_nasos_toplivnyy_d29_x_vozdushnyy_d42_mm_ruchnoy
@mergenmongush55516 жыл бұрын
нет в наличии хотел заказать такие же но облом.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
сегодня нет, завтра будут
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
Я третий сезон на них ездию, работают прекрасно, правда у меня с ускорителем , но обороты у тебя еще большие они держат еще ниже. И очень экономичные, хотя тяга не сравнимая с нашими.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Эти тоже с ускорителем
@user-cb3jl1xf7z6 жыл бұрын
Да с ускорителем.
@user-nr8xv7rc2e6 жыл бұрын
Крутяк, я искрене за тебя рад))) Карбы супер, теперь знаю что на свой мот ставить))), спасибо за видос!!)
@simonnevinnuy31386 жыл бұрын
Спасибо за мега-позитив в конце видео, не зря досмотрел до самого конца. :)))))
@13sesha6 жыл бұрын
Ну че вангую 1М просмотров .И ожидаем в твоем магазе хитрый болт .))))
@user-ve6sn2xe7i4 жыл бұрын
Я за тебя рад,просто что ты Саня доволен карбами.
@user-ri5bx6so9o6 жыл бұрын
А я чуть было к-68 не заказал ...)) Бля аж настроение поднялось ,спасибо за видео !))
@user-rl2oe4vi6j6 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео
@user-ww2bs2sn7x3 жыл бұрын
я рад что у тебя получилось, спасибо за видос. Попробую поставить на свой касик такие карбы
@Tony_Mantony5 ай бұрын
Приветствую. Как дела обстоят на касике ? Pz32 у меня на к750 не хотят работать выше средних оборотов
@user-id5yq1nh7d6 жыл бұрын
Саня! Привет. Очень интересно!!!👍
@customshow39754 жыл бұрын
Согласен,Сань, крутые! Когда сам установил в первый раз их - офигел! Не смотря на убитый мотор (эксперементальный) холостой и "прострелы" были удивительные.
@kawabanga38rus126 жыл бұрын
я тоже себе этой весной поставил такие карбы работают ваще чётко правда по установке их и тросов тоже были проблемы
@user-kn9do9qc3v4 жыл бұрын
Кайфанул с тобой братец! В гараже лежит пара пз-30. Время 22.09, иду в гараж..
@user-bm4uf5uv5h3 жыл бұрын
Александр, прошел по ссылке на карты, там есть вариант исполнения ручной и под трос, в чем разница не подскажешь? Ещё, тросы под эти коды тоже у них брал или где, если у них, то какие лучше взять?
@psihopatpsih98395 жыл бұрын
привет я короче покупал то же на мотоках, карбы замечательные, во всяком случае получше 68мых, троса заказывал там же только не по 150 руб как у тебя на видео а по 400р, в металлической плетённой оплётке, изолированной силиконом, такие блестящие троса , замечательные троса по качеству стоят своих денег))
@aleksandr3785 жыл бұрын
Молодец Саня ! Полезное видео , спасибо 1
@user-mi2jh3el8h5 жыл бұрын
в этот сезон тоже поставил... обороты на холостых просто ппц какие тихие..расход еще не проверял. С тросами да он подлиннее мальца нужно паять уменьшать.... даже не настраивал пока что как было так и торчат)) по трассе еще холодно не пробовал... от дома до работы только гоняю недалеко)) будет теплее протестирую и на трассе и в грязи по уши....
@user-fx2su8im4y5 жыл бұрын
Привет Саня. Скажи своё мнение по поводу карбюраторов Кейхин цвк 32 и Микуни, что лучше для урала
@frankinstern8194 жыл бұрын
Пасибо буду брать тож
@user-oq1ox5gl4h3 жыл бұрын
Установил ети корбы 4-ю даже стремно включать!) советую всем)
@user-pw9ih6lk1y5 жыл бұрын
Саня отлично, маладєц, хотел спросить какой расход топлива?
@user-xq4jy4qd1l4 жыл бұрын
Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка.(с) Ильф и Петров...
@user-kn1qe8fx4e4 жыл бұрын
Сейчас продаются переходники для урала на PZ30 карбы. На урал лучше без ускорителей ставить- очень экономично будет)
@Ilya_spb984 жыл бұрын
Александр, скажите, пожалуйста, а в ручке газа с креплением троссов были проблемы?
@user-fo4tc8xc2c Жыл бұрын
Здорова я уже второй сезон ездию на пз30 мне нравится я тоже с тросиками химичил. Карбы огонь.
@user-nh1fl5iv1b Жыл бұрын
Привет, да для повседневной езды, карбы огонь
@user-ph3hj2ur3k4 жыл бұрын
Саня, тросы нормальные, просто они сделаны не под 2 карбюратора, а под один.Первый тросик идёт на заслонку, второй на ускорительный насос.
@VAZDRIVER6 жыл бұрын
Спасибо за совет со штанами)
@vanyamokshin50636 жыл бұрын
Я поставил к68 работают идиально никаких провалов и ченения свечь, но я их разсверливал, нстраиваются тоже прекрасно
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
значит повезло, я советкие ставил убитые, все перекрасно отстраивалось, а вот с пекаром не повезло, там каналы то недосверлены, то заглушили лишнее, колхоз короче.
@The.First.Object6 жыл бұрын
Сначало Лукас потом видосик
@user-ke8wt7qv6t6 жыл бұрын
Саня давай ещё один видос про этот урал только днем так сказать тест драйв карбов !!!
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
На мой такие уже пришли, на днях поставлю, буду тестить.
@user-rp7xi5vm7k4 жыл бұрын
Поставили один такой на Урал с раздвоеным (штанами) кастом коллектором, основной жиклер рассверлен на 1.5 мм. Всё отлично работает.
@user-ii8xq7xc1o Жыл бұрын
И че до сих пор на 1 карбюраторе ездиешь? Тоже думаю такой 1 поставить
@donaleksandr19825 жыл бұрын
А можно видео подробнее о тросиках и как их "калхозить"!
@alexandermalyy5 жыл бұрын
Всё! Закажу и ставлю!
@JetRSY6 жыл бұрын
Хорошие карбы
@user-rq1sn5pc9r6 жыл бұрын
Спасибо!
@kawabanga38rus126 жыл бұрын
но прикол в том что как я их поставил я их так и не настраивал и они просто шик работают и нагар у них как надо коричневатый
@belsasha306 жыл бұрын
Тоже такие поставил себе на Урал пару месяцев назад, все отлично. Доволен очень ими. Забыл что такое плавающие холостые, провалы и вечно текущие карбы серии К.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Отлично, спасибо, значит я сделал правильный выбор!
@user-pf6fr9ne9s3 жыл бұрын
Саша еще уже в который раз подтвердил что карбюраторы PZ-30 шикарно работают.я себе на м 72 тоже такие купил. правда траса выбрал в экранированной оплетке дорогие по 500 рублей а они конечно не подойдут .придется видимо самому что о химичить или эти переделывать.илиикупит дешевые троса по 160 рублей .они вроде легче переделываются.
@alegivanitsh6 жыл бұрын
У меня к-65, днепр, идеальний нагар, на обеих цилиндрах, з 10кон парой расход топлива 5.6534л на 100км) хотя, тоже о етих карбах задумался)
@ruslangatti55546 жыл бұрын
Хочу себе "Урал"....:(
@flyvovan6 жыл бұрын
дык надо поплавками настраивать и подбирать сопротивление воздушного фильтра (вакуумметром с каппилярным ниппелем) но вот параметры надо конкретно подбирать под этот мотор - возможно спци подскажут.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Я то я незнал, так то карбы не должны вообще без винтов работать. Патрубки не подсоеденял. Топливо делал по минимуму, один хрен, пекара больше нет, вместо него голимый китай.
@user-ww3pd3cd2j6 жыл бұрын
Посмотрел на ночь глядя как спать ? у меня с явы 638 под убитые ( нах ремка) пойду курить и покупать буду ? кстати где заказать побыстрее с тросиками
@landygm6 жыл бұрын
Холостые выровнял, надо момент поднятия заслонок синхронизировать (либо на средних оборотах синхронизировать). Назад сдаёшь на одном цилиндре - слух режет.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Тут мот трассовый, зажига очень ранняя стоит, по этому на минималках работает очень жестко
@user-kg5ej1vq7g3 жыл бұрын
Дерьмо все эти карбюраторы из серии «К». Сколько их у меня было ни один не поддавался настройке. То сука льёт, то чихает, то закусывает. Выкинул ящик этого говна на металлолом и пропил. Чтобы Урал так работал как в видео с пз-ами, кашки никогда не настроишь.
@user-pk8bk6ue8r5 жыл бұрын
Саня подскажите пожалуйста где ?и по какой цене можно купить такие карбы?
@vitaliyvitaliy404 жыл бұрын
без ускорительного насоса интересно как будут работать такие карбюраторы
@user-ns7ic8og1l2 жыл бұрын
Саня,а что можешь сказать про карбюраторы ПВК -30 для Урала ?
@user-jx1xn7gw2z5 жыл бұрын
Сань привет а где такие поставки покупал?
@Salman_...2 жыл бұрын
Саня я в Урал лью(заливал пока был мотор хороший . уже устал) синтетику 5w40.автомобильная. и все отлично.
@user-nh1fl5iv1b2 жыл бұрын
Да хоть воду, ресурса это не добавит, очень жидкая для температуры работы двигателя урала, а во вторых авто масло синтетика уже при 150-200 горит, и мото синтетика при250-300 только дымит.
@Salman_...2 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b но все же лучше чем минералка...
@michaeleliezar54025 жыл бұрын
Карбы К 68 У что бы нормально смесь давали нужно было менять главный жиклер с 190 на 160 от К 63 -65. Я со стандартным 190 я тоже не мог нормально настроится и ехать. А вот теперь мечтаю о PZ 30!))
@user-nh1fl5iv1b5 жыл бұрын
Основной топливный жиклёр работает только на ездовых повышенных оборотах, на холостой ход никак не влияет, у меня 160 жиклёры стоят. При езде топливо отличное, свеча коричневая, стоит только постоять, свечи засираются, не настраиваются именно холостые.
@user-cl3hq7uq2x4 жыл бұрын
Саня привет! Как живут карбюраторы?Я себе такой хочу на 172фмм двигатель поставить
@vov4ikivash9473 жыл бұрын
Хорошо настроенные к 68 уделают эти карбы,так как дифузор пз 30 маловат.Хуже всего, когда глаза не боятся, а руки-крюки,многие крутят винты качества топлива или холостого хода,а они не помогут если жиклер велик,или просто все изношено в карбе,если карб в хорошем состоянии все решается подбором жиклера и регулировкой топлива в поплавковой камере.есть днепр и планета 5,считаю к68 прекрасными карбами,у планки расход 4 - с груженой люлькой до 5,днепр(одиночка) от 5 до 8 смотря как наваливать,если поршневая на тяже уставшая и до 13 может жрать))У соседа на урале стоят эти пз 30 он просто нервно курит после 60км/ч),кстати и расход около 7 в среднем на них
@user-oo4qm7dl6e6 жыл бұрын
Отличные карбы! Тоже хочу себе поставить их вместо к-65. Можешь скинуть ссылку именно тех карбюраторов которые покупал.
@user-tq1el9ts3p4 жыл бұрын
Сань а прокладки текстолитовые(теплоизолиционные) где брал или как делал,размеры есть?или с наших подходят?
@user-nh1fl5iv1b4 жыл бұрын
У Натальи Серегиной брал
@uletayunamars35946 жыл бұрын
Есть подозрение позднее зажигание,сбитые фазы грм,поэтому и богатит жестко.Короче дефектовку полную нужно делать и не доверять заводским меткам ,а выставлять самому как положено по книжкам)
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Этого быть неможет, так как двигатель делался с нуля, фазы все замерены, разброс не более 3-4 градуса, это мелоч. Когда снимаеш с двигателя убитые хлопающие карбы 68 советские, которые нормально работали, и ставиш новый пекар, то сразу понятно в чем проблема.
@narod66106 жыл бұрын
Сколько будет стоит комплект таких болтов Вашего изготовления?
@user-lc1ie6yu4q4 жыл бұрын
генератор этот как вроде 150 W выдает, а есть меняют на генератор Г-1000 это целый киловат )))
@lordmilord91803 жыл бұрын
Это лучшие что есть я поставил их прям с магаза не че не настраивал на убитом движке до этого мот стоял хз скок на улице завёлся с 5 раза где то и понял. До этого стояли г301... Выкинул сразу и поставил их знал про них давно
@saparmamatov1889 Жыл бұрын
Салам алейкум для урал карбютор лушы
@twoy_gospodin5 жыл бұрын
Я так и не понял через сколько км менять масло после обкатки? Можно повторить?
@veksaaa4 жыл бұрын
Здравствуйте)можно эскиз на переточенные шпильки?
@Harley1949s6 жыл бұрын
Я вот думаю, что лучше, эти карбы, или cvk30(адаптированные самостоятельно). Что думаешь?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Немогу сказать, эти попробовал, мне понравилось, cvk30 не пробовал.
@user-hy8wr5qr1b5 жыл бұрын
К 68 нельзя обеднить из-за подсасывания бензина через плохое уплотнение между распылителем и корпусом,решается медной шайбочкой на 10
@user-nh1fl5iv1b5 жыл бұрын
все там стоит, карбы новые пекар, причина в забитых чепиками каналах, либо их недосверливании, из за нехватки воздуха в этом канале, топливо через жиклер холостого, льется рекой, идинственная ситуация при которой начинает все работать, это когда ставлю старые убитые заслонки, которые лювтят и стучат, появляется больше воздуха и эта проблема исчезает, но это колхоз, новая весч недолжна так работать.
@user-pn3vr4pj8j6 жыл бұрын
Привет,Сань можеш начертить размер шпилек со смещением???
@serg38155 жыл бұрын
Привет.На али...есть кеихин для 4-х тактных двиг. 250куб.м. Возможно тяга будет лучше.1800р. 1карб.
@DestroyerSTK6 жыл бұрын
Саня, здорово! А чего так долго переключаешся? По 1 секунде на 1 и 2 ступень, 2-3 секунды разгон на 3 и всё, ты уже на 4 под 80-90 летишь... Уж сильно задерживаешься на каждой ступени. С уважением, Ураловод.
@user-tx2cd2pm8i3 жыл бұрын
крышку грм когда ставил герметиком мазал и двиг и крышку ?
@user-pn3vr4pj8j6 жыл бұрын
Замерять расход можеш?и где их можна купить
@kopatich70722 жыл бұрын
Здравствуйте. А какой расход с карбами PZ30?
@user-nc7hf7dw7u6 жыл бұрын
Саня здравствуй! Подскажи пожалуйста, эти карбы на м-72 подойдут?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Привет, подойдут конечно, там даже с креплением попроще, через переходники
@user-man6034 жыл бұрын
Они с тросами в комплекте идут ?
@user-rq1sn5pc9r6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, скажите пожалуйста при заказе надо уточнить на левый и правый карбюратор?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Нет, они все правые
@user-cn1vj1tz4h3 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b хорошо что не все левые)))
@vitalii32734 жыл бұрын
тут же нету понятия правый/левый карб, нужно просто перекинуть флажки(обаготителя и тд) на другую сторону?
@alexbogatyrev12625 жыл бұрын
Саня вопрос: каким образом ты в ручку газа вкручивал тросики, у меня еще старая ручка, там резьбы нет. И какая резьба М8, М6, М10 на тросиках?
@user-nh1fl5iv1b5 жыл бұрын
Я не вкручивал, так болтаются
@sergiourales87396 жыл бұрын
Во китайцы молодцы! Давно такие карбы присмотрел, теперь точно закажу, поставлю! Только я не расслышал- где ты их брал?? Я на Алиэкспресс их видел но там они около 2р стоят.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Брал на мотаках
@Warfare1596 жыл бұрын
Серега Улогов там от комлектации из за ручек и прочего, а так там и дешевле есть главное что бы тросики были.
@nerushnn5 жыл бұрын
озвучте пожалуйста расход ??? ясно что меньше , но сколько конкретно?
@Zahar9115 жыл бұрын
Добрый день может есть чертеж болтов и что за прокладка? Спасибо:)
@kushmyrynskistrannik4 жыл бұрын
Тросы с карбами идут?
@user-eb8ds6fs5h4 жыл бұрын
У тебя можно будет такие шпильки заказать?
@user-ox4gm3xd5u5 жыл бұрын
а руль родной или нет? что на уралах, что на днепрах, рули низкие неудобные, а этот высокий
@user-uh9or3td5k6 жыл бұрын
Можете подсказать, для настройки качества смеси с помощью этого устройства не надо разбирать карб? Только с помощью винта качества смеси регулировать?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
да
@aleksweit14066 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста Саня! Я поставил такие на Днепр и не могу настроить. Не могу настроить засерает свечи на холостых. Убавляю винтом качества-обороты максимальные только с полностью завёрнутым винтом качества. Чуть открываю винт качества и обороты падают чем больше тем хуже. Свечи чёрные. Я думаю что жиклер х.х. большой. Как думаешь?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Я думаю дело не в карбюраторах. Какая компрессия? что заклапапа? Какие поршни стоят?
@pawellitwinenko9595 жыл бұрын
сними пожалуйста видео КАК настроить эти карбюраторы на мотоцикле Урал!Со всеми телодвижениями и словосочетаниями!!!!
@user-nh1fl5iv1b5 жыл бұрын
Да никак практически, поднимаеш сразу иглу на 1 деление, и смесь нижним винтом выставляеш как на всем к68 к64 к65, все идентично. Поставил уже более 10 комплектов, ни у одного не пришлось даже крутить эти винты. Все и так в идеале, обороты только боковым винтом чутка поднял, и все.
@romanzubov18406 жыл бұрын
Клас карбы. Я на иже планете на таком гоняю с к 68и не сравнить . А трос скорее всего изза того такой что после раздвоителя один идет на ускорительный. Насос а другой на заслонку
@OGON19806 жыл бұрын
А на юпитер 5 такие пойдут ??
@romanzubov18406 жыл бұрын
Алексей Холодных. Думаю что да. Но яб поставил pz 26 2 шт былоб класно.
@OGON19806 жыл бұрын
Эх где бы видос посмотреть как их ставить на юпитер 5 и что надо для этого? в ютубе не могу найти(( Можешь скинуть фото или видео плиз как на твоем установлены был бы интересно .
@romanzubov18406 жыл бұрын
Алексей Холодных. Как тебе скинуть фото
@OGON19806 жыл бұрын
Вот вк скинь сюда заранее спасибо. vk.com/id224647498
@user-eb8ds6fs5h4 жыл бұрын
Привет, какие брал тросики, с прямым или загнутым выходом?
@user-nh1fl5iv1b4 жыл бұрын
С прямыми лучше
@user-eb8ds6fs5h4 жыл бұрын
Спасибо
@_oleg_kondrakov_6 жыл бұрын
где можно купить такие шпильки под эти карбы? Просто в городе я чёт ни одного токаря не знаю
@M_and_Ms_EKB4 жыл бұрын
Я 68 настроил даволен как слон )
@user-ku3iv5fg4w5 жыл бұрын
какой толщины проставки между карбами и головками?
@user-ji1hw2tg5t6 жыл бұрын
В карбюраторе к 62 можно обеднить смесь путем уменьшения уровня топлива в поплавковой камере.
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
пробовал, не помогает, убывлял до тех пор пока перестает жиклер холостого хода топливо цеплять, сразу все стреляет так как бедная смесь, либ глохнет, это не дело. Можно было бы подыскать жиклеры холостого поменьше, но у нх нет размерности
@slavaukraini7776 жыл бұрын
У меня такие стоят, на одиночке 5,5л расход. Мт Днепр.
@user-pw9ih6lk1y5 жыл бұрын
А расход 5,5 из двух карбов ???
@Galaiyda3 жыл бұрын
@@user-pw9ih6lk1y каждый по 5.5
@user-hi5qj6jm8i3 жыл бұрын
@@Galaiyda хахахахахаахахаххаха, 5,5 литра это только жиклёр холостого хода хавает.....
@hobbiesofarussianman57496 жыл бұрын
Хреново мотор сделал раз не регулируются)) ЗА видос лайк!)))
@user-ql3go3wi2f6 жыл бұрын
Класно сделал. А какой будет расход без коляски?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
А фиг его знает, попрошу владельца замерить.
@dmitriynovikov90326 жыл бұрын
По идее расход должен однозначно уменьшиться: смесь-то ровнее стала и мотору лучше))
@777dikey0076 жыл бұрын
Привет, Александр. На мотаках, к сожалению, их нет в наличии, как думаешь, есть ли смысл ждать их появления?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Привет, конечно, я вчера только последние забрал, появятся думаю уже скоро
@777dikey0076 жыл бұрын
Просто Саня спасибо
@dude32216 жыл бұрын
Данил Бадиков закажи лучше на алике, то что на мотоках это подделка
@ruslangatti55546 жыл бұрын
shakel Дай ссыль на Али!.
@user-ue1qj5cn9w5 жыл бұрын
от себя... ребята!!! лейте в двиг на урал масло МС-20!!!! это авиционка!!! я 30 лет на ней езжу!!!!!!! идеально для опозитов... читайте характеристики!!!
@alexeykosolapow11286 жыл бұрын
Александр. А когда в продаже такие переходные шпильки появятся??
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
пока незнаю, все болты переточил, нет времени делать их, оч геморно
@user-ni4oo4cu4p2 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b сколько мм под кулачок ток. патрона подкладывал?
@user-cb7fc8fo2m4 жыл бұрын
На момент обкатки есть специальное обкаточное масло. Детали приьераются и между ними возникают большие температуры из за этого оно горит.
@user-kg3tz2bv9x6 жыл бұрын
Саня ставь монокарб!!!))
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Что это такое?
@user-dw8jo2st9f6 жыл бұрын
Евгений Быковский Саньку ЛАЙК подписан на обоих. Жека а что это моно. ?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Это наверное один карб на два цилиндра)
@user-sx9nv3oh5r6 жыл бұрын
Эх вы... это как у Мото Санчё, один карб. Но Женя против одного, поэтому это троллинг.)))
@a.nikolaevich74306 жыл бұрын
Ахахах)
@serhiisk23196 жыл бұрын
Отличное решение Я себе поставил уже 2 года езжу на 2 л меньше расход топлива и тяга намного лучше нет провалов Нежели на старых карбах...
@user-bn8wy8es5q6 жыл бұрын
Тоже купил за 4к пекар,обидно...
@histwowheels3816 жыл бұрын
я на свой купил такие же тольно 26тые вот не знаю будут ли работать. как думаешь?
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
незнаю честно
@user-xb6lb6sl3j2 жыл бұрын
Как расход топлива?
@vakazaka364 жыл бұрын
на к68 надо просверлить жиклер воздуха , посмотри видос у Евгения Быковского
@Alexandr37594 жыл бұрын
Не надо там ни чего сверлить! У меня стоят не сверлёные , отлично работают! Один раз настроил свечёй Х-1 и забыл про них. Стояли на моторе 720 теперь они же стоят на 825. Когда 68 только появились тоже сверлил, просто новые карбы убил.
@user-nh1fl5iv1b4 жыл бұрын
Все просверлено, один хрен нерабочие
@a.nikolaevich74306 жыл бұрын
Саня, Это на одном такие обороты. А как на двух будет работать, то обороты будут выше все равно)
@user-nh1fl5iv1b6 жыл бұрын
Да незначительно соовсем, обрати внимае без второй свечи работает, если вторую свечу закрутить то мот заглохнет, не вытянет копрессию во втором цилиндре
@a.nikolaevich74306 жыл бұрын
Я знаю. И кстати свой только так смог довести до идеальных холостых и реакции на ручку газа (но у меня кейхин япония б/у). А все потому что ты еще давно советовал про такую регулировку!