KEK NYA TERHENTI‼️PEMBANGUNAN STASIUN CENTRAL MANGGARAI SEPERTINYA DIPENDING NI GEISSS

No video

KEK NYA TERHENTI‼️PEMBANGUNAN STASIUN CENTRAL MANGGARAI SEPERTINYA DIPENDING NI GEISSS

Рет қаралды 7,113

Күн бұрын

#Indonesia#indonesiamaju#rdfplantbantargebang#bantargebang#banjir #jpostadionjis #pialaduniau17 #worldcup #worldcupu17
#perapihantrotoarstasiunsudirman #thamrinnine #lrtjakarta #renovasirumputpialadunia #stadionkuningan
#stadiontugu #jalurtrotoarstadionjis
#exittol #jpostadionjis #rumputjis #rumputstadionjis #stasiunjis
#lapanganlatihpersijasawangandepok
#jalanmenujujis #aksesjalansuporterjis
#aksespenontonkejis #rumputstadionjis
#pialaduniau17 #persija #sepakbola
#timnassepakbola #muarabahari
#kalimuarabahari #sungai #normalisasisungai
#normalisasi #sodetan #sodetanmuseumbahari #jakartautara
#normalisasikalisunter #normalisasikaliciliwung #normalisasisungai
#proyek942 #jakartabebasbanjir
#trotoar #revitalisasi #jakarta terkini #jakarta
#jakartakotakolaborasi #dkijakarta #jakartainfo #jakartakota #kemajuanjakarta
#indonesia #kampungsusunbayam #kampungakuarium #tamankota #ruangterbukahijau #pembangunan
#progrespembangunan #jakartamakinmaju
#jakartainternasionalstadium
#jokowi #aniesbaswedan #herubudihartono

Пікірлер: 99

@kelelawarmalam2678 2 ай бұрын

Perumahan di bibir sungai itu harus di gusur dan di ganti dengan rusunawa, biar tertata rapi dan juga mempersempit pemakaian lahan untuk perumahan.

@kenzobram3679 2 ай бұрын

Itu bukan perumahan bro, itu BEDENG TRIPLEK. narkobanya jg kenceng disana, gusur aja udah gue sih

@indonesiaraya392 2 ай бұрын

Setuju

@ntznbgzt 2 ай бұрын

Akan di demolish rumah2 kumuh disana. Dalam radius 1 km dr st manggarai akan berubah jadi high rise. Long-term investment nya gt.

@kelelawarmalam2678 2 ай бұрын

@@ntznbgzt mantap kalau begitu bang, biar jakarta bebas dari banjir.

@Rafliss 2 ай бұрын

@@kenzobram3679Wah gw pernah lihat depan mata tuh barang lewat waktu ada tawuran di Manggarai

@edypurnama3659 2 ай бұрын

Sabar...lagi proses kontrak baru. Penataan kawasan juga sedang dibahas antar sektoral. Semoga lancar semuanya dan bebas korupsi😊

@rizkyadiyanto7922 2 ай бұрын

keburu lumutan

@l-IlI 2 ай бұрын

Membangun sebuah stasiun central aja sangat butuh waktu berpuluh-puluh tahun lamanya. Itu saja tidak mengakomodir seluruh kereta. Salut sih sama thailand dengan bang sue nya.

@tominasir7437 Ай бұрын

Ya wajar mrka bangun Bang Sue itu krn pendanaan full pinjaman China. Itu syarat mrka utk ikut proyek OBOR China, minta dibangunin stasiun grand Central dan kereta cepat asia tenggara nanti transit utama di sana. Kita sllu "bego" masalah investasi, udh dptin investasi susah, eh sekali dpt penawaranny bsa dblg rugi ke kita ketimbang pihak pemberi inves Kyk KCIC, ntuh waktu itu gw ikut seminar dan smpt diskusi am bbrp narsum dan ada bbrp kelompok yg kg sepakat am KCJB, toh kl mau dipaksain krn "politik istana", paksa lsg bikin trayek KCJS krn pasti pembangunan bakal ngaret utk skelas megaproyek yg ptg nnti sangat berasa dampaknya, trus bikin 3 TS terakhir dibangun dg kerjasama am INKA dr 11 TS. Toh dia yg mau dpetin proyek kita, gpp nambah biaya sdkt lg Nyatany kita cmn KCJB dg biaya bengkak, dan ToT lom trllu efektif, mrka (China) dalih kl ToT baru efektif di proyek KCJS, jd seakan kita dr awal dimanfaatin bwt 2 proyek tsb. KCJB dan KCJS yg dibikin 2 fase berbeda, dimana tiap phase dibikin biaya bengkak dr FS awal mrka

@MAPRTeam 2 ай бұрын

Revitalisasi Stasiun Manggarai itu Bukan Proyek Strategis Nasional (PSN), Silahkan di Cek Kembali, Jangan Sampai Menyebarkan Informasi yang Salah.

@ignatiusbimo6076 2 ай бұрын

anggarannya kesedot pembangunan kerajaan IKN mungkin, atau bisa jd dialihkan

@Joyorosyid 2 ай бұрын

Kagak nyambung benar komentar mu mas 😂 ngapain bawa bawa IKN apalagi anggaran nya juga masih banyak apalagi seluruh stasiun yg ada di kota besar juga seperti jabar jateng DIY sama jatim juga pada di renovasi apalagi di DKI juga ada stasiun tanah abang itu juga lagi pembangunan

@hardiansyah3628 2 ай бұрын

@@Joyorosyidstress dia

@Pelerr8 Ай бұрын

Keknya ini pake apbd jakarta deh. Karena bukan psn

@muhamadikbal6134 2 ай бұрын

Hadeuhh semoga cepet selesai yah, jangan sampai mangkrak, apalagi ini proyek strategis nasional. Harusnya tidak ada warga yang tinggal di bantaran sungai karena tidak sesuai aturan, menghambat aliran sungai, kumuh, sebaiknya segera direlokasi biar sungai bisa cepet di normalisasi sebelum masuk musim hujan. Nanti kalo banjir pasti nyalahin pemerintahnya ye kan🤦‍♂️ Semoga Jakarta (ex Ibukota) lebih baik lagi dari segala sisi/bidang🙏👍

@FREDWALKERINDO 2 ай бұрын

4:23 di Jakarta banyak yang suka ngaku² pemilik tanah di pinggir sungai.

@TUHANbukanorangARAB 2 ай бұрын

Yang butuh Stasiun Manggarai itu cuma orang Jabodetabek. NGGAK PERLU, BIARKAN SAJA MANGKRAK karena Jakarta diperkirakan akan TENGGGELAM.

@raafisyahyusuf3892 2 ай бұрын

Gak bisa sebenarnya Jakarta masih tetap pusat bisnis dan ekonomi meskipun ibukota pindah, yg pindah cuma pusat pemerintah doang soal bisnis dan ekonomi masih tetap di jakarta, stasiun manggarai dibutuhkan banyak masyrakat karena kepadatan lalu lintas kajj, commuter line, ka bandara, jakarta itu kota pusat bisnis dan ekonomi ya wajar bangun stasiun besar manggarai

@MyChannel-hx8ms 2 ай бұрын

@@raafisyahyusuf3892meskpu di buat apapun kalo tenggelem akan sepi peminat aneh"aja itu udah sulit di benahi apa lagi negara tropis😂

@rizkyadiyanto7922 2 ай бұрын

orang kampung diam aja.. kamu gk paham jakarta kyk apa.

@TUHANbukanorangARAB 2 ай бұрын

@@rizkyadiyanto7922 Apa kubilang, yang butuh Stasiun Manggarai itu cuma orang Jabodetabek aja. MAKA BIARIN MANGKRAK, NGAPAIN HAMBURKAN APBN UNTUK KOTA YANG AKAN TERLANTAR

@rizkyadiyanto7922 2 ай бұрын

@@TUHANbukanorangARAB kalo jakarta aja ditelantarin, apa lagi kota2 dan kabupaten lain yg lbh kecil. yg maju cuma ikn doang.

@rumahbantenproperty29 2 ай бұрын

menurut saya untuk KA jarak jauh kelas eksekutif, stasiun terminus tetap di gambir. Lokasinya strategis tepat di pusat kota. Manggarai cukup jadi central KA komuter/KRL. Tapi untuk KAJJ bisa berhenti juga di manggarai.

@revimfadli4666 Ай бұрын

Tapi gambir tetep jd perhentian krl jg kan?

@musthafaarkan1897 15 күн бұрын

Yang masalah justru lebih repot pindah moda nya misal naik KRL, sambung TJ/ojol lagi. Kan gak efisien

@rumahbantenproperty29 15 күн бұрын

@@musthafaarkan1897 ya KRL bisa berhenti di gambir.

@musthafaarkan1897 15 күн бұрын

@@rumahbantenproperty29 Nanti Gambir gak bakal jadi Stasiun KAJJ lagi kalo Manggarai udah krlar sepenuhnya. Cuma jadi stasiun KRL aja

@BerakDikebonMantap Ай бұрын

VIRALIN MAS

@Fadhilrailway 2 ай бұрын

Absen pertama bng🎉🎉🎉

@AFA99CHANNEL 2 ай бұрын

Mksh y sdh hadir pertama di channel ini..🙏

@Fadhilrailway Ай бұрын

Sama sama semangat trs ya semoga sehat selalu

@FREDWALKERINDO 2 ай бұрын

Listrik aliran atas gk perlu bang, karena kereta jarak jauh KAI masih Lokomotif Diesel Elektrik

@AFA99CHANNEL 2 ай бұрын

ia si cuma dengar diats itu buat krl jg bang

@rizkyadiyanto7922 2 ай бұрын

idealnya KA jarak jauh jg harusnya diganti yg listrik.

@aira4739 2 ай бұрын

@@rizkyadiyanto7922 Terowongan: Haloo

@rofiqraffa 2 ай бұрын

Mungkin dana nya ke LRT dulu

@ThunderRods7-gz1jo Ай бұрын

Kalau menurut saya kenapa peron KAJJ belum dibuat karena masih di fokuskan ke LRT Velodrome yang akan melewati Manggarai Juga melihat pembangunan LRT lagi masif masif nya mungkin saat LRT Velodrome selesai baru lanjut KAJJ lagipula Stasiun gambir masih bisa nahan banyak KAJJ

@MAPRTeam 2 ай бұрын

Revitalisasi Stasiun Manggarai itu Bukan Proyek Strategis Nasional, Silahkan di Cek Kembali, Jangan Sampai Menyebarkan Informasi yang Salah.

@sheklipit2995 2 ай бұрын

💥Seharusnya memang harus di batalkan. Rencana itu sangat membahayakan pengguna kereta api. Bandara yang juga melayani penumpang jutaan pertahun dipisahkan menjadi 3 terminal.

@askaranika4681 Ай бұрын

ciri2 galernah keluar negri, orang kampung tolol😂😂 diluar negri stasiun ya dibikin sentral buat permudah trasnit, masalah gede kecilmah rata2 stasiun central di luar negri ya segede manggarai, kecuali china

@willydarmawan1978 Ай бұрын

Maksud? 😅

@indiecompany4842 Ай бұрын

itu emang yang ujung deket sungai, yg buat jarah jauh? track nya ga dilanjutin ya? by design seperti itu kah? coba liat maketnya agak bingung bentuknya..

@buupyboopy9306 2 ай бұрын

nunggu TAPERA jalan baru deh jalan lagi nih

@gogohaje8956 2 ай бұрын

Firasat saya kenapa di pending, di karenakan akan ada pembangunan jalur LRT VELODROM yang membentang melewati jalur layang KA Manggarai, sehingga progres nya sedikit terhambat karena ada rancangan ulang PIER dan GIRDER nya nanti, agar tidak bentrok dengan jalur LRT So di tunggu saja percaya pasti akan lanjut 😊🎉

@teeskawe Ай бұрын

Stasiun manggarai itu yg paling besar dijkt.. unt dibuat apasaja bisa..

@Happytv31 2 ай бұрын

Tinggu lrt kali ...

@mangheryanto 2 ай бұрын

sudah bersih, pekerja dan alat berat sudah tidak ada di area proyek, tinggal sisa2 proyek yang berserakan

@icymen02 2 ай бұрын

Tersrahlah, masak rakyat yg harus mikirin pemerintah

@bertanursyahnanda 2 ай бұрын

Stasiun Sentral Manggarai Jakarta Selatan

@FREDWALKERINDO 2 ай бұрын

Kabar Menteri Budi Karya Sumadi lagi di terpa kasus bang, katanya sih, masih abu² soalnya.

@AFA99CHANNEL 2 ай бұрын

Kasus apa bang?

@tokokoeu6736 2 ай бұрын

Iya aksesnya dulu di benahi nanti kalo jadi duluan setasiunya centralnya bakal kacau sih lalulintasnya macet semacet macetnya

@ntznbgzt 2 ай бұрын

Justru itu menjadi alasan untuk gusur. Mainkan dong permainan nya. Klo lu jd pemkot, ngapain capek2 penataan klo ntr amburadul. Mending di adu rakyat A dengan rakyat B. baru gusur dengan "alasan". Mainkan permainannya. Jangan strateginya ecek2. Gusur menggusur butuh power besar, dan butuh people power besar. Atas dasar kepentingan publik menggusur butuh urgensi. Nah urgensi itu diciptakan, macet semrawut itu yang di tunggu.

@rizkyadiyanto7922 2 ай бұрын

@@ntznbgztkaum 58% emang cerdas bgt ya permainannya

@Shortvideos-zf2pb 2 ай бұрын

Tunggu Abah jadi gubernur, pasti semua akan terselesaikan

@Fadlybentek25 2 ай бұрын

ke gbk bang abdul

@AFA99CHANNEL 2 ай бұрын

Sabar lagi urus izin terbang

@bambangsukamto9800 2 ай бұрын

Sungai Ciliwung harus di lebarkan apapun alasannya

@krakatoa17 2 ай бұрын

yg penting banyak proyek , yg ini blom kelar . malah buat lrt ke manggarai 😅😅😅

@arieffachruddin4002 2 ай бұрын

Utangan nya belum cair

@joeytribiani9842 2 ай бұрын

Duitnya habis buat IKN

@Joyorosyid 2 ай бұрын

Habis dari mana gak nyambung benar mas nyebut nama nama ikn gak tau malu belum lihat kenapa itu kok pembangunan nya mandek ada permasalahan apa begitu nantinya juga di lanjut

@ilhamrj2599 2 ай бұрын

@@Joyorosyidduit ga habis, tapi kamu harus tahu pembangunan itu butuh alat berat, stok bahan baku, dan stok pekerja, stok engineer… kalau semua resources itu kesedot ke IKN… agak susah juga kan. Kalau semua concrete fabrication plant di Indonesia ini outputnya lagi dipusatkan ke satu dua project tertentu kan bisa aja. Belum lagi sisi Kemenhub nya,, bisa jadi jg lagi ada refocusing anggaran …

@Joyorosyid 2 ай бұрын

@@ilhamrj2599 logika nya gimana kok bawa bawa IKN lah di sisi lain masih banyak di bikin double track yg ada di jabar jateng itu dan juga renovasi stasiun

@danuraja2129 2 ай бұрын

Demi ambisi.. lebih baik bangun ikn yg dinikmati para pejabat... Daripada buat membenahi proyek ini yg buat kepentingan rakyat..... Salut emang

@ridwanbarkowi9903 2 ай бұрын

Kan pindah ibukota biar mengurangi macet

@Joyorosyid 2 ай бұрын

Masih aja bawa bawa ikn mas itu juga ikn bisa mengurangi beban jakarta juga toh

@ntznbgzt 2 ай бұрын

IKN itu geopolitik yg lebih jauh impact nya. Itu juga klo lu paham. 😂😂

@danuraja2129 2 ай бұрын

Pembangunan ikn sudah di sahkan jadi undang undang ..... Tapi ini di buru buru in, biar nanti bisa merayakan kemerdekaan di situ, terus pamer, ini loh kerjaan gw.....😁😁😁😁 mukidi mukidi, semua orang juga tau maksud Lo apa

@Joyorosyid 2 ай бұрын

@@danuraja2129 sakit hati mu itu kadang gak sembuh sembuh ini juga pengen lihat upacara di luar Jawa aja banyak bacot

@saprianto5520 2 ай бұрын

Sebaikx uang di alihkan ke Kalimantan sbg penyumbang devisa negara terbesar dr tambang batu bara minyak bumi dll akan tetapi ap yg di dpt Kalimntan tertinggal jauh dr segi infrastruktur makax setuju apa yg di lakukan pak presiden Jokowi bangun IKN Indonesia sentris bukan Jawa centris spy ada pemerataan jgn cm di P.Jawa aj yg di bangun tap jgn Papua Kalimantan

@Randomchewyzzz 2 ай бұрын

Pembangunan revitalisasi stasiun ini pakai SBSN (Surat Berharga Syariah Negara) sementara IKN pakai investasi dan APBN

@Randomchewyzzz 2 ай бұрын

Saya juga sedikit meluruskan pembangunan di pulau Jawa juga ga semuanya bagus masih ada jalan yang rusak dan juga tidak semua pakai APBN contohnya MRT Jakarta yang pakai APBD + Hutang jadi pada dasarnya pembangunan di Indonesia juga bertahap karena pembangunan infrastruktur di Indonesia banyak menggunakan hutang dan investasi asing begitulah dari yang saya dapat dari berita 🙏

@shade599 2 ай бұрын

Jakarta ngapain dibangun sih...biarin tenggelam saja.

@Randomchewyzzz 2 ай бұрын

Penyumbang pajak terbesar dari Jakarta dengan rincian 16% skala nasional ya patutlah dibangun dan dibenahi terlebih stasiun juga memang kebutuhan untuk umum jadi janganlah komen seperti ini apa susahnya sih komen yang baik baik 🙏

@ThunderRods7-gz1jo Ай бұрын

* Jakarta di bangun * Lu: kenapa sih Jakarta di bangun * Jakarta gak di bangun * Lu: Pemerintah ngapain aja sih?

@hubertushanafi2158 2 ай бұрын

Nunggu dana th ganjil bang😂

@HogahamalabaKama 2 ай бұрын

Sebaiknya duitnya utk pembangunan IKN di Kalimantan. Sdh lama daerah Kaltim jadi sapi perah utk pembangunan di tempat lain...

@ahmadfahmi9122 2 ай бұрын

Sabar ya bang, soalnya Stasiun Tanah Abang juga lagi dibangun LRTJ juga ditargetkan beroperasi tahun 2026. Jadi banyak yang harus diprioritaskan, pembangunan Stasiun Manggarai punya tantangan tersendiri yaitu pemukiman liar.

@Eionsnodes 2 ай бұрын

Hasil Akhirnya sudah terlihat Jelek dan Nanggung, dibanding stasiun Negara Tetangga, Jadinya gak semangat lagi, India dan Bangladesh saja sedang bangun stasiun2 keretanya Keren2 banget, Manggarai malah nanggung banget

@MAPRTeam 2 ай бұрын

Revitalisasi Stasiun Manggarai itu Bukan Proyek Strategis Nasional, Silahkan di Cek Kembali, Jangan Sampai Menyebarkan Informasi yang Salah.