Tips motor Baru buat sy, mungkin sm temen2 jg. Perhatikan minimal 3 ini. 1. Cek oli mesin, sebaiknya lgsung ganti aja, untuk vario tinggal pilih MPX atau SPX2... biasanya oli pabrik isinya (jumlahnya dibawah standart) jd mesin mudah panas bgt. 2. Cek air radiator, biasanya cuma sedikit ( lower ) takut kebablasan drpada overhead mending sgr tambahin. 3. Ganti angin ban dengan Nitrogen klo pengen nyaman saat berkendara jauh, krn nitrogen ga cpt panas dan Massa nya tdk berubah sprti oksigen biasa. Minimal 3 langkah itu klo sy beli motor baru.

Utk Vario 150 dan 160 yang perlu diperhatikan dalam menutup jok adalah menutup dengan tidak di sentak atau dipukul, melainkan diujung bagian lock nya jok harus ditekan kuat secara tegak lurus, sebenernya bukan suatu permasalahan yg rumit, hanya saja "kebiasaan" saja, tdk dipukul melainkan ditekan. Terima kasih.

Kalo untuk jok itu harus rada pelan2 nutupnya gak bisa dihentak kyk motor model2 lama, dan nekennya pa diujung jok biar nutupnya gampang

Trimakasih review yg sangat mbantu bwt calon pembeli atw peminat motor ini. Andai keluhan2 dn review2 berdasar pengalaman nyata semacam ini diperhatikan dn direspon langsung oleh pihak honda, alangkah indahnya.

jok ga ngunci tapi kaitnya ga amblas bisa jadi keintervensi sama kunci jok manual yg disamping, puter mentok sja sampe atas pakai kunci manual dijamin jok normal lagi..

Motor kenceng butuh shock keras bang,,, biargk mencol2... Klo pengen empuk. ya beli scopy bang.. Ban tebel shock empuk... Tpi topspeed lemot...

Makasih Mas utk review nya. Semoga Vario 160 nya awet terus dan mulus. 👍👍👍

Bang daripada diganti kunci pengait joknya, kayanya ada tuh tutorial buat benerin pengait joknya

untuk masalah jok gak bisa nutup ketika mau tutup jok posisikan ke tempt buat nguncinya dia karena joknya memang goyang goyang dan jangan di banting entar kejadian kayak Abang ini.kalo misal terlanjur pencet sekali lagi tombol buka jok kalau gak berhasil juga buka bagasinya setelah itu gunakan obeng dan Pengaitnya posisikan ke atas

Untuk Vario bermasalah di kunci jog sy rasakan sejak Vario keluaran sebelum yg model ini atau Vario 125/150 th 2018-2021, klo Vario yg lama mlh aman2 aja...

Makanya kalo ada produk baru jangan langsung dibeli, pasti masih bnyak minus nya blom sempurna, begitu si kira" Vario saya sampe sekarang malah enak bgt jengat" Emang vario rada harus di ubah" Biar jos

Soal gredek tergantung cara pemakaian. Motor ku dua tahun ndak ada vario150sport, soal tutup jok ada caranya bukan dipukul tapi diteken pakai tangan.

Klo masalah dek kecil mah emg itu pabrikan nya sprti itu, , , masa pas beli gk liat, , apa emg gk bisa liat, , klo masalah dek itu bkn masalah, , tp itu selera, , klo mau nyari yg gede nyari motor nmax, , bkn vario

luar biasa reviewnya Mas, feel kita sama berarti 👍👍

fokus dengerin pengajiannya...masya allah...adem dengernya apalagi suasana desa...

Yeah motor sejuta umat ya gitu..... Walau banyak kekurangan tetap disayang...

Jok gampang betulin nya mas, tinggal congkel pakai obeng, klo nutup jok harus hati-hati, bodi memang betul kualitas nya di bawah suzuki, belum tau nih cat nya, punya saya sudah 800km,

Awalan pengen beli aerox 155.. hadir vario 160 pindah haluan. Setelah lihat cukup banyak minus nya sempat juga lihat video bak cvt vario 160 pecah.. Balik ke aerox 155 aja deh

Kaliper rem depan merk apa gan..? Karena Vario yg baru sudah gak pakai merk nissin

rem belakang masih aman gak bang, soalnya sya keluhannya rem belakang tuh selang beberapa hari pasti kayak gak pakem lagi

saya masih aman hampir 700an, ABS tempat Pontianak saya 30an, sementara aman, nutup jok nya salah kalo gitu om, dudukan platnya kebalik putih di depan

Nutup jok motor itu ya bang jangan dipukul kayak gitu ya pasti ambles si pengait joknya, seharusnya itu ditekan kuat²

SOAL JOK NYA EMANG KEK GITU, MOTOR GW JGA KEK GITU. TERNYTA PENJELASANNYA, KALO JUTUP JGN DI BANTING, ATO NUTUP KERAS", CARANYA HARUS TURUN SMPAI KE BWH, TERUS DI TEKEN PELAN, BIAR AMAN. KLO BANTING TERUS, YAHH BAKALAN RUSAK TERUS JOKNYA.

Namanya buka bodi pertama kali kayanya pasti ada yg patah2nya dikit soalnya kita gatau dimana aja titik2 pengaitnya

Shock depan keras udah biasa sih.. cc besar.. tpi coba tekanan anginnya ngikutin panduan tekanan bannya.. Sama body body plastiknya honda dari jaman supra emang tipikalnya terlalu keras kalau sering buka tutup body sering patah.. dan gampang getar bodynya akhirnyaa

Review luar biasa. Kualitas part nya terutama shock sama dgn vario 150 awal. Keras kayak tanpa shock. Jok keras. Idling stop mati. Setelah 2 tahun pemakaian hanya mesin yg gak trouble.

Tips nutup jok vario dari saya, Pegang jok ujung belakang kemudian Ditekan yang kuat, jnagan di pukul2. Jamin bisa dan awet 👍

Namanya jugak kendaraan bg ya pasti ada ples minus nya semua merek pasti ada kekurangan nya tergantung kita menghadapinya dan merawat nya apa kurang nya

saya alumni vario 150 2016 bang dan sekarang ganti nmax kalo mau honda yang bagus cari tahun 2015 kebawah karena sekarang ahm banyak anak magang yang kerja kualitas las cat build quality benar" ga sebanding sama harga☺

Semua tergantung pemakaian klo dipakai kasar ya cepat rusak klo dipakai halus ya awet

Kunci darurat buat jok terbuka itu bang, makanya joknya gk mau ke tutup.

Cara nutupnya joknya bkn gitu masbro. Ditekan. Bkn dipukul. Kalo shocknya keras, ya mmg shock vario dari zmn vario 2015 jg keras. Kalo mau empuk cari shock lain, ktc extreme misalnya. Atau pake shock xride.

Honda Kalau soal bahan material body plastiknya emang selalu gitu dari jaman supra/impresa, saya perhatikan orang2 selalu keluhannya banyak gitu semua, walau gak semua pengguna mengeluhkannya, org yg lebih teliti /detail pasti ngerti gimana rasanya dari ketok body plastiknya.

Motor Honda sekarang materialnya banyak yang dikurangin,sayang banget padahal peminatnya banyak😅🤦💯🔥

Mesinya klotok2 ya bang? Bang peleg nya masih made in cina gak kayak scoopy/beat??😁😁

Om tolong review in yang CBS ini aman ga sih di jalan yg naik turun kaya cangar atau batu atau maunke coban coban, terus untuk jalan licin dengan cc segitu cbs ini qmqn ga mas, makasih

semua tergantung pemakaian dari kita aja kalau untuk plus dan minusnya ,

Memang sejak awal pakai kesannya lsg vario bgt , termasuk lampu kurang terang habis jkl di jlnan basah, shock keras jadi wajib ganti 😅

Terimakasih review nya. Sangat bermanfaat

Coba pake kunci manual om mungkin krg pas jd g kembali,, posisinya di sqmping kontak stater

saya punya vario 160 udah mau masuk 2 bulan pemakain, sdh melakukan perjalanan jauh satu kali dan kilometernya sdh 1022, hanya shock brekernya agak sedikit keras, klo soal joknya pernah dulu bermasalah tdk mau nutup tpi udah di perbaiki..klo masalah lain sih sdh tdk ada yah, cmn itu aja dih

Untuk mslh jok, cek kunci cadangan yg tipis sprti sendok itu, gunakan tarik ke atas mas..

Aslmlkum... tutorial perbaikan hendel rem vario yg oblak..apakah bisa saling substitusi dgn motor metik lain..? Makasih, semoga di jawab.. salam sesama arema mase...suwun yo..👍👍👍

Mas cara joknya vario 160 agar bisa ketutup gimana mas

kalo masalah jok itu di congkel pake obeng atau di tarik pke kunci L bang,punya ku sering gitu

Shock nya memang keras, tutup sadelnya sulit ditutup dan hati2 kones stirnya, itu sdh ciri nya honda

Motor baru kok sdh joknya rusak ya mas...gmn dr daeler apa ada ganti...klu suspesiya gmn klu dipakai jln berlubang

Itu per jok nya kencengin bang punya ku juga yg 160 awal² gabisa nutup jok nya

Pandangan saya: 1. Built quality product dikurangi, supaya wong² Jepang kuwi akeh cuanne. 2. Saking kencengnya itu motor (mukul joknya) jadi dol tutupan jokke. 3. Model tllu meksano. 4. Busa jok kualitasnya turun drastis. 5. Lama kelamaan bakalan bunyi "jeduk²" di shock bagian depan. Sekian sekilas sharing

Awal nya mau ambil Vario 160 upgrade dri Beat, sempat liat2 produk nya garpu tala setelah liat video ini dan juga nanya teman yg make Vario 160 juga kendala nya jga jok motor gabisa ngeklick, akhirnya memutuskan ambil New Aerox ABS

Bang radiator vario 160 saya bocor habis kena batu besar , diganti radiator pcx 160 bisa ga bang? Soalnya ini indent lama sampainya. Makasih

Iya pasti ad kurang dan lebih nya pada setiap kendaraan, mau yamaha atau pun honda. saya biasa nya pake motr yamaha, berubah/pindah ke honda kayak merasa aneh di body, dan mesin setelah pemakai 1 tahun kayak bagai mana gitu ap cuma ku ngerasain gitu, ap gara2 pindah, mohon di koreksi iya

Kalo beli motor honda, jangan pas baru launching, tgg beberapa bulan ke depan misalnya 6 bulan ke depan setelah launching, karena akan selalu ada perbaikan di tiap produksi berikutnya, biasanya pasti ada 1-2 unit yang produk gagal, dari ratusan unit,

Soal jok itu bkn produknya yg slh tp "cara nutup yg salah" alias krg pas dan carany cukup mudah yaitu tekan diujung jok sedikit n insyaAlloh aman..kmudian klip2 yg patah itu tergantung membukanya pake apa? usahakan pake congkelan yg plastik ya dan tau deratnya gt jgn asal tarik/congkel. utk harga aku yg abs cm 28.045k, jd yg sejuta bs bt accesories. hehe..😁

masalah pengait jok coba mas dibalikin posisi pembuka jok darurat pake magnet buat bukanya

Mau tanya ni bos.mna yg enak di pakai vario 125 vario 160

Shock agak dikerasin karena cc nya sudah diatas 150...karena kalau diaajak kecepatan untuk akselerasinya lebih stabil.

Cara menutup joknya mungkin kurang tepat, jangan dibanting atau tekan keras (dipukul). Cukup ditekan ujung jok dan tekan dengan lembut sampai bunyi klik, kalu belum klik ditekan lembut dengan ditambah beban badan.

Kurangin angin ban depan belakang. Beda banget rasanya

Apakah juga dredeg (geter geter) seperti keluar sebelumnya,,

Makasih Mas, jadi tahu kekurangannya. Ditunggu info pentingnya lagi. Salam sehat semangat.

Bang jangan di pukul2 joknya mungkin jadi dol dia, gue kalo nutup selalu di teken alhamdulillah awet mungkin pemakaian tiap orang beda2 dan nimbulin masalah beda2. Saran gue sih begitu

Mantep Sam...rejekine umak oleh Vario diesel...

Infonya bang klo kena jalan berbatu atau berlobang Kya bunyi sensor nging gtu apa itu bang mhon infonya

Joknya klo nutup agak di geser ke kanan sambil di tekan kebwah gak di jatuh2kan gitu mas bro ,,gampang kok,

Betul banget kangmasbro ! Jok saya baru seminggu seperti itu,setelah diakali sendiri bisa...permasalahan Karen terlalu renggang,coba kurangi pake tang biar g renggang. Salam wong BREBES

Pernya jok nya diganti aja bg..ganti sama per yg sedikit lebih pendek..klo varioku dirumah, per aslinya aku potong,trus bengkokin ulang lagi buat cantelan 🤣

mas saran aja, kalo matiin jangan langsung nurunin standar samping, lama lama akinya soak

Dudukan plat nomor kebalik tuh bang. Yg lisnya merah harusnya dibagian blkg.😅😅

wajar motor 150cc keatas shock rada keras klo dipake ngebut jd gak ngampul atau melayang...

Kl enreyen biasa olinya sedikit krn buat mesin masih baru msh seret jd volume olinya dikurangi.bawanya pelan2 aja dulu

Jazakallahu khairan atas videonya. Smg ada rezeki beli Lexi ABS

Ternyata hampir sama semua ya permasalahan vario 160 ini. Kelebihan yg saya pribadi rasakan di vario 160 cbs adalah tarikan enteng, enak buat manuver belok2. Kekurangannya antara lain shock keras bgt, jok susah ditutup, tarikan awalnya kurang smooth jadi kyk tiba2 loncat, speedometer kurang terlihat jelas pada siang hari, handle rem keras, rem belakang kadang bunyi kalo lagi ngerem, rakitan bodynya kurang rapih alias ada bagian2 yg kurang rapet. Kurang lebih itu yg saya pribadi rasakan. Pas beli liat review pada bilang enak ternyata banyakan kekurangannya wkwk tapi gapapa masih bisa diupgrade

Honda menurut gw bagus soal ketahanan mesin, irit BBM nya jangan di tanya lagi tapi soal kualitas body yah udahlah kek kerupuk gampang patah, bongkar sekali aja bisa geter geter penyakit andalannya gerr gerr 😂

Kalau nyentak di tarikan awal berarti ga enak saat di posisi kemacetan merayap.coba aja

Terima kasih review nya mas Sangat bermanfaat Boleh nanya mas Vario 125 saya juga saat gas awal2 geter mas Itu apa tadi solusinya Coba mas saya minta namanya yg harus saya ganti Terima kasih sebelumnya 🙏

Kalau mau nutup jok nya harus di teken bang,jangan di banting ,karna kalau di banting bakal buat posisi pengunci nya rusak,dan kalau masalah pengunaan body tergantung kita bawa motor nya untuk fungsi nya apa, kalau selama saya udah satu bulan lebih pakai vario 160 km 1200+ kena di Shield roller nya melar,jadi ada bunyi gresek.

Itu nutup jok jangan di gebrak bang, tapi di tekan sampe bunyi klik ngunci.. Kalo di gebrak slek dia

Qku punya vario 150 2018, jok nya jg susah ditutup, masa iya udh 2022 masih susah jg ditutup sih gmn si honda

bang sori nih, knp ya matiin mesin mesti pake standar samping baru puter kunci ?? 😀

Nanti misal sehabis dibenerin lagi jok nya, kalau mau nutup jangan di gubrakin om soal nya bakal rusak lagi kalau bisa ditekan aja, punya saya juga begitu juga om

lain kali kalau nutup jok jangan dipukul bg, cuma ditekan dikit aja,kalau kek gitu ya cepat rusak

Hadir dari bangka saya baru punya vario 160 abs kilo baru 80km mohon pentunjukna cara rawatnya bos

Untuk yg nomer 3 itu bukan minus ya. Ketika jok sulit dikunci, biasanya disebabkan saat membuka kunci jok kita menggunakan kunci darurat yg samping namun tidak dikunci dengan kunci samping lagi, di video mas nya bukanya pake kunci samping ga ya ?

Itu untuk pengait jok, cukup di congkel ke atas pake tang bang, itu yang saya lakuin ga usah pergi ke bengkel,untuk shock belakang depan emang agak keras, ngakalinya klw ga mau ganti shock ya ban-nya agak kempisin dikit

Honda mesinnya diakui bandel, tapi bodinya kurang enjoi dan bebekannya mudah ceplok sehingga kurang 1 th aja udah kemropyak kaya emak emak cuci piring di dapur. Bila Yamaha bodi keren kokoh kuat sampai puluhan tahun masih kuat dan bagus.

Top speed nyampek brapa,,,pngen tarikan awal ngacir ganti roller yg lbih ringan.....klo tes gredek cobok boncengan orang besar,lwat polisi tidur pasti terasa...

Untuk masalah kunci jok itu besi pengait pendek tertahan karet penyangga jok Coba hilangkan karet penyangga yg d bawah jok pasti langsung ngunci di tekan dikit saja pasti ngunci

Klo lampunya kurang terang tandanya sudah umurmu mas cocok pakai motor lampu halogen .. bukan motor kekinian yg pakai LED .. kmu gk cocok pakai motor lampu LED ,, ganti miooo aja

Sebenarnya apapun merk motornya yg penting di jaga aja. Gak ada motor yg sempurna. Dijaga aja kendaraannya. Pasti awet. Jok saya juga gak pernah rusak kok.

infonya betul dari leasing juga sudah ngi Nfokan kan lock joknya itu klu nutup infonya ditekan aja karna dia punya per locknya kecil banget,,,terus cara star engine klu bisa semua panel control yg ada hilang dulu baru di star,,insya Allah punya saya gak ada keluahan RPM sudah 1200,KM lancar Jawa,,,tp yg CBS klu yg ABS kurang ngerti dimana kurang lebihnya,,,,salam satu hati,

Penyakit joknya sama dengan punya aku bos,, trik nutupnya posisi besi lok harus di kanan bng,, kalo di tengah penguncinya bakal terdorong kebawah lagi.

punya saya baru kemarin jok nya ga bisa ditutup, dan sebelum rusak juga emg aga keras kalo tutup jok, tapi setelah di servis lebih enteng kalo ditutup jd ga harus ditekan keras 👍

Bersyukur ajah bang bisa beli, banyak yg pengen punya tp belum kebeli 😁

Lumayan lah.. Buat ngeramein jln raya.. Apalagi klw pd pk knalpot racing, helm full,spakbor blakng dicopot kan jadi kren.. Kya lgi liat moge.

Tonggo ku due vario160, jok e podo ra mau nutup, kuncianya ra balik cakk ehhe

kualitas material menurun, harga menaik?? Body jadi besar, ban jadi gambot, lbh suka liat body ramping vario 150nya, ahh tetap pakai PCX saya aja deh hehe.....

Saya punya vario 125 thn 2019, emang matrialnya tipis. Yg buat lucu lagi, pengait bayt body motornya itu lho gak d apa"in bisa patah. Padahal pas ngelepas bautnya tu wajar muternya. Lah kok bsa patah gt, lama" honda ni ngelawak aja masalah material bodynya 😂😂😂😂

Bang di edit donh videonya, biar suara anginya nggak ada. Atau pakai perangkat tambahan.

Yg ndak aq suka dari motor honda ya emang gitu material body plastiknya tipis, body kl ud di bongkar susah untk bisa rapat lg.