Siapa yang kangen video motovlog gini?

YANG BACA DALAM HATI SEMOGA BAHAGIA :) BISA CEPET BELI MOTOR IDAMAN:)

Pertama kali tau yang namanya motovlog itu dari channel Den Dimas. Kebetulan lagi jaman2nya ngebahas banyu biru, alhasil jatuh cinta juga sama GSX-R150. Desainnya emang yang paling cantik, indah, dan elegan menurut saya. Ketiga alasan Den Dimas di video ini bener2 sama persis dengan alasan saya meminang GSX-R150. Terima kasih Den Dimas :)

Klo menurut saya emang Bang Den Dimas ini lebih ideal klo pake GSX R150, karena proporsional sama tubuh dan power gede. Saya pengguna R15, klo segi disign emang saya lebih suka karena moge look dgn USDnya. Tp klo segi mesin R15 emang asik di VVAnya, sekitar RPM 6000an ke atas VVA tu akan aktif dan tarikan atas mulai narik. Sebenernya tergantung selera masing" orang. Yg penting salam 1 aspal, salam team 150cc, dan yg utama tertip dalam lalu lintas bro 👍🏻

Yg tau performa mesin suzuki, pasti bakal pilih suzuki.

Komparasi sama r15 juga bang , nanti buat hasil akhir mnurut bang dimas antara CBR 150R , GSXR 150 , R15. Pilih yang mana deh . Yang stuju di like dong biar UP coment

Filosofi GSX-R itu racing makanya desain dan mesin mengacu ke spek balap, desain yg aerodinamis, mengutamakan bobot yg ringan, dan mesin DOHC over bore, makanya dengan mengutamakan bobot yg ringan jadinya ke model yg gak bisa ngikutin penggemar moge look, baik dari segi desain dan sparepart, shock yg belum upside down dll...

Akhirnya bahas gsxr150 lagi... Bahas terus dong bang

Beberapa fitur mesin yang "imho" juga jadi fitur utama (mesin) di gsx 150 series yang gak terlalu diperkenalkan oleh Suzuki sendiri, ada sapecs dan scem. Sapecs kurleb mengurangi stress berlebih tiap shifting gear, dan scem kurleb hampir sama dengan diasil yamaha tapi beda di bahan baku dasar. Tapi tiap motor juga punya fitur unggulan masing" juga. Salam damai roda dua ✌️

menurut saya memang R15 terlalu moge look, cc 150 tp tampilan 400cc++.. tp klo R15 desainnya mirip YZF-R125 2008-2009 sih itu pas banget lah, gue aja ngiler sama R125 jadul itu 😅

Gua paling suka waktu mas den dimas ngomong " kalo di jalan raya , kalian mau secepat apa " 😀👍...bener mas , apalagi sekelas kota besar, ngapain juga muja muja kecepatan...hehehe maaf kalau ad kata yang salah...hehe

Nyaman : Cbr Kenceng : gsx Moge look : r15

Iklan yamaha tapi bahasnya gsx

emg klo lihat cbr150 sama r15 itu kyk biasa aja, tpi entah knp klo liat gsx tuh kyk ada yg bergetar dihati.. wkwk

Menurut pengalaman sy naik r15v3, yg saya tau ada sign(tanda) ketika vva nya nyala, cman ya sy ga begitu peduli krna itu di spidometernya, like what ever gitu tapi setelah sy gaspol, kalo saya kira" mungkin memasuki 7000an ya, kek ada yang ndorong seketika, trus kutengok lah spedometernya dan ternyata itu adalah sebab VVA nya aktiv memang bener kalo org bilang bhw r15 tenaganya ngisi di bawah-tengah-atas salam satu aspal 🙏🏽

sebagai user R15 selama 2thn. yang paling terasa itu assist dan sliper clutch nya. itu asik sensasi downshift nya. untuk tikungan jg istimewa karena bentuk rangka dan upsidedown nya sangat mendukung (tp balik lg ke skill rider dan kondisi jalanan ya). kalau soal tenaga atas dan bawah R15 cukup bisa mengcover kebutuhan ini. stop and go atau mau di tarik jg oke. minus nya R15. rem bawaan pabrik nya payah. lampu sign yang bulky dan posisi riding yang engga banget buat harian.

Rumah Den Dimas Gede bangeeeet :'( Berasa nonton Mtv Cribs. Anyway, Gsx R150 emang kece banget sih buat di modif apa aja 😬 kenceng pula.

cobai r15 juga sekalian bang,biar bisa komparasi ketiga motornya, trus buat videonya komparasi

bener banget, awal mulanya gw kepengen banget sama r15. dah nabung lama2,eh gara2 liat gsx, makin lama diliat malah makin kepincut. dimensinya yg padat rampingnya itu loh. plus, dgn keylessnya yg bikin nilai plus nih motor. klo soal topspeed dll, gw bomat. takut crash. toh gw enjoy dgn gsx skrg. dan tiap produk punya peminatnya sndiri

Kal menurut saya semua motor mempunyai kelebihan n kekurangan masing2 tapi yg lebih membedakany adalah selera masing2 ada yg suka kecepatan ada yg suka tampilan dan ada yg suka knyamanan semua memiliki selera masing2 tapi bagi saya selalu utamakan keselamatan sipengendara dan keselamatan pengguna jalan agar tidak trjadi hal2 yg tidak dinginkan terjadi

allahumma sholli ala sayyidina Muhammad ❤

Mas dek yaiyalah usd ga gitu penting sama masnya, org motor masnya yg lebih keren lebih gagah banyak, kalo kita tuh satu motor buat semuanya, jd harus yg plus" satu paket ada semua sangar iya gagah iya kenceng iya nyaman iya hemat iya semua dah 😅

Semoga yang like video ini and comen ini di beri rizki yg melimpah amiinn ya allahh,, 🤲🤲 👍

Keren bang, semoga saya bisa sukses seperti abang

Yang paling gua suka dari GSX 150 adalah Red line nya tinggi (limit nya tinggi)

2:30 aduh si wiwin lewat😁

mantap, yang ditunggu tunggu nih

mantab mas den.... lanjuttttt... sukses terus...

Karena gsx itu bodynya mantep, simple gak kegedean buat 150cc

06:00 tuh yang lagi di omongin keluar

Yang di tunggu" nih slurrr,sering" sama banyu biru bwankkk

Saya pengguna R15 V3. Dan lonjakan tenaganya di RPM 7500 karena VVA nya kerasa banget. Dari segi posisi riding mungkin hampir sama spt GSX. Minesnya feel suspensinya agak keras. Dicoba bang dan ditunggu reviewnya ttg R15 V3

Up side down (KYB) mesin vva 155 sliper clutch arm alumulinum banana

asik masih ada gsxnya ternyata 😄👍

Simplenya gini bang untuk kelas 150cc,paling mahal paling lemot,paling murah paling kenceng. Which is, untuk harga CBR mahal,r15 tengah,GSX murah. Itu sih menurut ane hehe

dulu perna pgn bgt beli gsx-r smp nntn review gsx-r melulu di youtube ,tp ga kesampean beli karna suatu alasan, akhirnya bisa beli all new vixion, dan saat ini sekian lama ga nntn review gsx-r akhirnya jiwa gw terpanggil bwt pgn beli motor ini :(

2:32 wah honda win

2:33 winya ajib

Setuju sih dengan poin nya. ku ambil GSX juga karena mesin dan dimensi. Untuk fitur juga dah mumpuni seperti adanya pass beam dan engine cut-off. Semua merk ada kelebihan dan kekurangannya. tapi itu semua sebenernya tergantung personal taste aja

Sampai sekarang Saya pakai sepeda motor Suzuki, bukan branding, tapi belum ketemu brand motor yang begitu dipakai, rasanya cocok. Suzuki menurut Saya handlingnya enak, mesinnya awet dan tenaganya ada aja kalau kita butuh. Bukan motor terbaik sih, tetapi motor terbaik adalah motor yang dapat Saya handle dan sukai. Jadi awet aja.

5:57 Om yg lu omongin nongol tuh dari blakang😅😅🤣

kenapa minta motovlog sama banyu biru? karena punyanya itu :"

itulah knp aku juga yakin memilih GSX R-150 2 tahun yg lalu. setuju banget. 150cc yg pas banget.

Akhirnya upload juuga konten banyu biru

Alasan kenapa saya ambil gsx karena kena racun den dimas

Saya bingung gan mau beli GSX R150 apa R15.. Tolong bantuan dananya gan :v

GSX R 150 mantab banget, kencang dan ergonomi sport tulen.

Iyah bang setuju personal orang beda beda.. saya juga pernah nyobain r15 tapi kalo buat seharian pegel rasanya tangan.. makanya saya beli nya cbr150.. walaupun paling lemot kata orang tapi saya nyaman pakai nya buat keseharian.. apalagi saya bulak balik dijalan yang macet terus.. balik lagi ke kenyamanan masing masing sih bang

5:56 kompetitor 😂

2:32 Win100 : Punten Kang

Yup memang begitu lah harusnya sebuah sport bike, tenaga diputaran atas + limiternya tinggi dan body seperlunya gak digede2in, dan nunduk, no compromise...

Bang, makin ke sini kaya'a suara u bagus buat penyiar radio

Duhh motor impian ku banget, smoga bisa beli motor ini sndiri nanti yaa Allah 🥺 Btw soal top speed gw stuju banget bang, walaupun banyak video yang menunjukkan top speed kelas 150cc itu di pegang oleh GSXR 150 dengan topspeed sampai 162-172 kmph tp sbnrnya top speed kan bisa di pengaruhi oleh bobot org yg bawa motor juga dn Medan yang di lewatin gitu. Req video berikutnya coba test ride R15 V3 bang dan beri pendapatnya😁sukses terus Den Dimas 😁

GSX R150 ini susah gk bang nyari sparepart nya??

Kren,, selamat siang bosku

Ini nih video yg ane tunggu2 ehehehe

0:19 Compass semua

Emang parah nih gabisa di ajak pelan,pengen niatan ah pulang kerja balik pelan" ajaah biar irit eh tetep aja gabisa ,ADA YANG SAMA?

Design gsx itu semakin lama diliat tuh makin cantik gitu si apalagi warna bitu atau warna putihnya, untuk mesin belom coba terlalu jauh. Tapi setelah pake r15 vva, merasa mesinnya tuh enak dari bawah sampai atas, design oke, tapi kekurangannya itu capek dan suspensi tergolong paling keras. Design sejauh ini suka sama r15 tapi kalau dikasih rezeki lagi mau beli gsx yang putih biru. Untuk cbr masih menunggu versi paling barunya, karena design yang sekarang kurang suka, tapi teknologinya mantul abis. Salam satu aspal

6:39 Betul banget mas body nya bongsor, feel nyetirnya kayak nyetir ninja fi

memang mantap lah SUZUKI GSX R150 Allhamdulillah aq udah beli warna biru jga ECSTAR gegara nnton youtube den dimas 😃😃😃

Wahh bangden mancing mancing endorsement Yamaha wkwkw, secara Suzuki sama Honda kan udahh, tinggal Yamaha nihh wkwk Peace ah hereuy...

Bang bagi pengalamany dong setelah pake GSX plus minusy apa???insyallah mau beli jg buat pendampng r15 vva🙏

Next buy : kawasaki ninja 150rr, trus direstorasi, tune up dan porting polish max harian, pengen liat vlognya kek mana 😁

Gue owner sekaligus rider R15v3 2019 bang (livery racing blue, btw sama nih kyk banyu biru sama2 biru hehe), menurut gue R15v3 beda banget dari yang versi sebelumnya. Mulai dari model, mesin, dan lain lain nya berasa beda, dari model menurut opini gue mirip kayak DNA R seriesnya Yamaha banget. Dari sektor mesin R15v3 lebih bertenaga ketimbang yang versi sebelumnya karena udh ada VVA bang (sepengalaman gue VVA itu berasa banget jambakan nya bang pas RPM atas, kalo buat ngejar GSX150R sih kayaknya bisa2 aja hehe). Coba dong bang sekali2 test ride R15v3, rasain sendiri tenaga nya 👌🏻

Kalo gue, bisa dibilang sebagai pengguna R15 V3 kenapa pilihnya R15 itu udah pertimbangin dari segala macem aspek sih... Menurut gue dari segi mesin, R15 V3 yg sudah didukung dengan mesin VVA nya itu bikin motor jadi irit banget karena ga perlu bejek gas terlalu dalem untuk tarikan bawah dan atasnya yg bisa dibilang itu bikin mesin jadi irit banget, dan terbukti saat gue dari Bintaro ke Cibodas cuma modal bensin 50 ribu (Super, yg artinya isinya ga terlalu banyak karena harganya sedikit lebih tinggi), pulangnya lewat Bukit Pelangi dan Sentul yg sebenernya itu muter jalan yg lumayan jauh dan masih bisa sampe rumah lagi dengan sisa 3 bar bensin. Lalu kedua, kebetulan di deket rumah ada bengkel resmi Yamaha yg lebih proper dibanding bengkel resmi merk lain, jadi buat maintenance bisa dibilang lebih mudah karena gue awam sama dunia permotoran, ganti oli aja gue gatau caranya😂😂 Kalau soal fitur, shock USD, alumunium banana swing arm, ban segede gaban itu juga jadi salah satu alasan sih. Karena gue sebelumnya belum pernah ngerasain pake USD gitu kan jadinya keren bgt menurut gue hehehe... Meskipun USD nya keras banget, ampun deh kalo lewat jalan rusak. Kalo dari segi design, 3 pabrikan itu punya ciri khas masing2 sih, dan kenapa R15 yg gue pilih, karena design nya itu punya sisi yg memperlihatkan kalem dan "anggun" dan sangar dan kekar secara bersamaan, pas pertama kali liat R15 secara langsung kaya langsung ngomong dalem hati "Gue banget nih" Kurangnya, ini motor gede dan tinggi banget, buat yg tingginya kurang kaya gue gini jadi terpaksa pake lowering kit. Kurangnya lagi, harganya tinggi yalord... Coba harganya bisa dipakein lowering kit juga😂😂 Tapi tetep ujungnya itu terserah si orangnya sih mau beli yg mana, karena ketiga pabrikan ini ngasih karakter mesin dan design yg beda2.

The legend of suzuki 150 class. From suzuki FXR 150. Salam 1 coran

2:32 yaampun itu win motor idaman cakep benerr😍

Gua suka motor ini karena real DOHC alasan kenapa bertenaga diputaran atas. Kalau DOHCnya CBR150 masih pake arm 😬 antara noken as tidak langsung direct dengan katup.

Hiya sudh melupakan quick shifter ny wkwkw kopling membatin dalam hati itu... ngapain pejet pejet aku lagi !!!

Kalau r15 v3, tarikan bawah sama atas enak semua karena didukung v3. Pengalaman punya, sama konsumsi bbm lebih irit. Kalau diadu drag sama gsx memang paleng kenceng gsx walau jaraknya dikit banget sekitar separuh bodi motor dalam jarak skitar 500 m. Kalau ada salah kata mohon di kasih saran dan mohon maaf hehe

Ahkirnyaaaa❤❤

Pas arep nonton malah iklane NMAX （〜^∇^)〜

Termasuk saya yg kangen bang, wkwkwk ,bdw km nya udah brp bang ? Motor pajangan begitu hehw

Menurut gw si soal mesin r15 rasanya lebih enak klo di banding gsx, tarikannya rata banget dri putaran bawah sampe atas tpi ga loyo kaya CBR di tambah udh pake assist & sliper clutch jadi buat pindah sama nurunin tranmisinya enak, tpi klo body benner sii bongsor dia jadi klo buat hadling masi enak GSX kemana mana klo di ajak di cornering di circuit yg kecil

gimana ya,gabisa semua org setuju sama den dimas,krn ya ga semua org punya kemampuan finansial yg sama. dia bisa bilang upside down ga penting krn ya dia bisa beli moge beneran yg punya fitur berlimpah. lah kebanyakan org yg gajinya umr,pasti milih yg sesuai budget,tpi dapet fitur banyak,yg paling banyak fitunrnya apalagi klo bukan R15 (USD,VVA,ASC,dan "moge" look). ga heran kan klo peminat R15 banyak.

3:49 yang di arus kanan ngapain itu, wkwk

Honda Win 100 mana suaranya 2:32

Den dimas bikin video komparasi dong antara gsx150 sama rgr150. Perkembangan sportbike suzuki yg terpaut 20th

Satri FUFI dong bang request nih

Setelah gw mendengarkan saran dan kritik dari bang den dimas tentang gsx150,cbr150,dan r15 alhamdulilah akhirnya gw meminang crf150

Cobain r15 + compare sama gsxnya bang

Alhamdulillah sudah punya motor ini walau belum bisa modif hedon

Banyak kali motornya...😅😅😅Moga bisa ngikutin jejakmya..

RGR nya pake bang

Ngeblaarrrrrrrrr

Bikin vidio motovlog terus dong bang😊

Banyak yg request karna satu satunya motor abang yg ganteng + murah pula.. Jadi memungkinkan para subscriber termotovasi buat memiliki nya.... Gitoooo

saya rider r15 menurut saya mesin r15 ini fun & fleksibel kalau mau ngejar irit trus tarikan halus itu main di >7 ribu rpm. tapi kalau pengen ngerasain tarikan & responsif mesinya main di >7 ribu rpm karena vva nya nyala meskipun dibawah 7ribu tetep bisa di tarik juga hampir sama kaya mesin VTEC nya Honda

saya milih r15v3 daripada gsx karena Postur badan wkwk padahal pengen gsx tapi pas nyobain kaki nekuk jadi kalo milih motor sesuain sama postur badan karena itu akan buat kenyamanan berkandara kita masing2 percuma kalo beli gsx tapi kaki nekuk atau beli r15 tapi jinjit balet wkwk

Kalau sudah bosen mantap juga nih GSX 150 kalau di custom Scrambler atau yang lainnya. 😘😘😘😘

Mesin turunan FU emang gampang di otak-atik,emang mantul Apalagi jaman karbunya,tiap sore sama malam pasti aj ad yang balapan hahahaha

Sepatunye enak bat ye jd youtuber di kirimin lgsg gausah ngantri

R15 asikk bang, tarikan atas mantep bangett🔥🔥🔥

setuju den dimas, di tambah harga yg murah dibanding rival cuma minus utk suzuki bengkel resmi sedikit,

Keren cantik.warnanya bos Q slm dr #doelt motovlog

Bang gw user r15 bang jadi gw milih R15 itu karna ya gw agak gemuk dan gw juga suka gsx nah di sini gw itung itung kalo gw naik gsx gw kaya beruang sirkus kan ga lucu ya bang, ok to the point aja mesinnya r15 itu asik mesinnya jadi putaran bawahnya itu berisi dan atas nya pun terisi karna ada teknologi nya yang namanya vva bang jadi asyik banget deh bang itu opini gw tentang gw yang sudah pakai kurang lebih 6 bulan ok bang makasih. Semoga di baca dan bermanfaat ya bang 😊

R15 ada fitur VVA bang, diatas rpm 6000 tarikan lebih buas dan enteng, bisa dibilang torsi atas bawah R15 lebih merata dan sama2 narik CMIIW

idola qu emang, selalu menyajikan konten terbaeq sepanjang masa tapi itu pas berangkat gopronya kosong

Lanjutt lagi dongh modif banyu birunyaaa bang😍