Kenapa Bridgestone dan Michelin Hengkang Dari F1?

Рет қаралды 309,837

2 жыл бұрын

Sebelum Pirelli ditetapkan sebagai pemasok ban tunggal Formula 1, olahraga ini dulunya memiliki beberapa produsen ban seperti Good Year, Bridgestone hingga Michelin, dimana dua nama terakhir secara khusus telah memberi kita tontonan menarik perang ban untuk sebagian besar di era 2000-an.
Namun, persaingan Bridgestone vs Michelin di F1 tidak bertahan lama setelah FIA memutuskan untuk menggunakan produsen ban eksklusif. Lantas, apa yang membuat kedua pemasok ban raksasa itu mundur dari Formula 1?
Sumber:
Getty Images, Motorsport, Autosport, LKS Otomotif, Detik Sport, F1-Fansite, Race Fans, Quora, Wikipedia, Flow Racers, One Stop Racing, Gridoto
Copyright Disclaimer :
- Under section 107 of the Copyright Act of 1976.
- Every Video, Audio, Footage, Image, etc in this content under terms of Fair Use, Permitted by Copyright Statute.
- Every Content in this Channel for a purpose such as Education, News Report, Interpretation, etc.
#f1 #formula1 #beritaf1terbaru #f1tyre #f1tvindonesia #motorsport

Пікірлер: 814

@fxroykechandralesmana 2 жыл бұрын

Hengkangnya ban "B" dan "M" hanyalah persaingan bisnis yang tidak sehat semata. Dalam ajang F1, tim yang berbudget besarlah yang berkuasa. Bahkan FIA pun bisa disetir. Sehingga F1 pun tidak lain hanyalah sandiwara semata, dimana pemeranya harus membayar mahal jika ingin tampil.

@egafarrela 2 жыл бұрын

Owh sandiwara🙄

@banyubiru4767 2 жыл бұрын

Betol, soal sirkuit juga gitu. Banyak gelaran sirkuit jalanan ya karna ada budget gede.

@azrielsyaqiq 2 жыл бұрын

kemero bang

@victorrizalfilosofi 2 жыл бұрын

Jadi kek smack down donk?

@Gunawan-bb2hn 2 жыл бұрын

Tim baru aja mau masuk harus setor 2,5triliun kan.. :v

@tondynugroho1799 2 жыл бұрын

baru kali ini ada narasi Indonesia yang bener nyebut Michelin... dulu orang voice over dikantor gue beberapa kali mesti diingetin kalau nyebutnya harus Mi-se-lang

@anakagungpangeranagung4119 2 жыл бұрын

wkwkkw iya bang, terkadang Pelafalan tiap negara beda, apalagi di Italia

@andymcr7777 2 жыл бұрын

Ternyata bukan gua aja yg bilang mecelin..😭😭

@ronaldkarnadi3363 2 жыл бұрын

F1 itu gelaran Mbah Bernie Ecclestone ciptaan dia walaupun sekarang berganti nama menjadi Formula One Group yg pemiliknya ada Liberty Media ( John C Melons ) tetapi Mbah Bernie masih punya saham disitu walaupun sedikit. Dan "sirkus" ini butuh rating ketika team Mercedes bejaya sebanyak 8 tahun tanpa henti "mereka" berpikir merubah aturan untuk supaya F1 menjadi tontonan yang menarik lagi dengan cara merubah aturan dan disini uang berbicara seperti halnya ketika Pirreli mengambil alih pasokan ban di F1 Bridgestone sebenarnya selain kesulitan keuangan juga di hadapkan pada realita Pirreli masuk ke F1 dan mencoba melobi petinggi FIA dan F1 Group untuk menjadi pemasok tunggal ban F1 dan Bridgestone berpikir uang telah keluar banyak uang dan akhirnya memutuskan keluar

@bazzhm1447 2 жыл бұрын

Apapun itu 3rd printnya tetap di benua mamarika dr jaman bahula , lokasi ? 😅😅 😅😅😅😅😅 😅😅 🐂🐪= 🍌 Mangkanya mrk ntuwh lagaknya sprti penemu seluruh design aerodynamic. Tiap ada yg baru pasti mrk tampilin lukisan sketsa yg dibawahnya nama org italia. Pdhl antah berantah alias difabrikasi. kebanyakan politik sport yg byk asuransi ntuwh kerjanya ngoa ngoa ngoa ngoa. Sekali di hap komunis langsung kelihatan isinya. Yg kontak di lapangan aja bs diatur (kalo kebablasan ya koit) , jawaban pilotf1 aneh2.

@sopiarahma8057 Жыл бұрын

Ngeliat redbul mobilny paling kenceng aja udh boring boring Red bul. Kabarnya mereka mmg melanggar batas limit budget. Pantesan mobilny paling kenceng diantara yg lainnya. Ngeliat balapan udh kompetitif aja itu udh bikin boring. Smg Ferrari next year

@marchelkindangen5906 Жыл бұрын

@@sopiarahma8057 > Ferrari > Next Year NGGAK BAKAL!!! 🤣🤣🤣

@CMogula 2 жыл бұрын

komen isinya 20% :BRIDGESTONE BAN MAHAKUASA 30%:BAGUSAN MICHELIN DARIPADA BRIDGESTONE WOYY atau kebalikannya 50%: gelut penyebutan michelin sebagai mishelang

@unclejackstar5252 2 жыл бұрын

Lyon = Liyong Louis Vuitton = Lui Vittong Michelin = Mishelang

@arifnugrahadi7000 2 жыл бұрын

Ban Michelin bisa menjelma mendekati ban slik saat dipakai karena bentuk alur yg mengerucut.. makin terkikis alur, area cengkram makin lebar.. Hal itu pernah diinvestigasi dan diprotes oleh bridgestone.

@teddykurniawan4238 2 жыл бұрын

Ban itu vital bagi keselamatan pembalap, jika ada 2 atau 3 merek ban berkompetisi rentan terjadinya kecelakaan. Makanya era modern hanya satu produk ban yg boleh tampil, dan barang tentu siapa yg membayar mahal berhak tanda tangan kontrak.

@erwin1hu 2 жыл бұрын

Ban B dan M diganti dengan merk GT Radial made in Indonesia (made in PT Gajah Tunggal)😀

@aryabintang7728 2 жыл бұрын

GT Radial udah nyaman jadi ban drift bro wkwkwk

@cahyonugroho5866 2 жыл бұрын

saham PT Gajah Tunggal sebagian dimiliki Ban M

@irfarizqoni2350 2 жыл бұрын

BF goodrich juga bagus😅

@yanza_zi 2 жыл бұрын

@@cahyonugroho5866 IRC ajalah trobos 😂😂

@andriirawan5580 2 жыл бұрын

Yang paling mencoreng citra Micheline sendiri di F1 adalah race Indianapolis 2004, ada pertimbangan pembalap memakai 2 merk Ban yang ada, mayoritas memilih Micheline di bandingkan Brigstone. Tapi nyatanya banyak Crash salah satunya tabrakan kecepatan tinggi Ralf Schumacher menabrak dinding pembatas circuit dengan kecepatan tinggi pas sesi qualified di tikungan 15 (koreksi lagi), akibatnya pas race hanya 4 team dari 12 team yang memakai ban Brigstone yang race salah satunya Ferrari, dan McLaren. Itu merupakan kejadian memalukan dan penonton tidak Terima, akibat banyak yng DNS (Did not Start)

@gerardwolf8507 2 жыл бұрын

2005 bro, but yeah malu2in bner, taun 2006 2 tim pindah make bridgestone

@Remboo7 2 жыл бұрын

2005 om,yang balap cuma minardi,jordan,ferrari Mclaren gaikut dia pake ban micheline

@hamputra7832 2 жыл бұрын

Tapi ada yg menyarankan diberi chicane di tikungan banking tapi fia menolak karna alasan kurang jelas dan pada saat itu tim kaya menggunakan ban Bridgestone semua, you know lah tim kaya bisa nyetir fia kalau dulu

@davidadrianto_adr 2 жыл бұрын

Lah di video ini kan udah di jelasin juga sama mimin, lu ngapain ngulang lagi di koment. Biar kelihatan paling si F1 banget ya 😂😂

@Remboo7 2 жыл бұрын

@@davidadrianto_adr mana banyak yang salah lagi awkawkakwa

@bangkokom 2 жыл бұрын

Keren bang, jarang2 ada konten kreator yg bisa nyebutin nama produk sesuai pelafalan negara asalnya 👍

@rahadianhappy5562 2 жыл бұрын

Yups setuju

@disetya9590 2 жыл бұрын

Misyelang

@jefu05 2 жыл бұрын

gak ada tuh bahasa prancis miselang wkwkwk

@kenpurwanto9775 2 жыл бұрын

@@jefu05 pelafalan Prancis

@rmaximotovlog3260 2 жыл бұрын

@@jefu05 kampung

@seogabonotjah6555 2 жыл бұрын

Bridgestone is the best in F1 history. periods

@andreychandra1703 2 жыл бұрын

Di motogp jg

@seogabonotjah6555 2 жыл бұрын

@@andreychandra1703 yak betul motogp juga gg tuh bridgestone

@Julian-sj5tr 2 жыл бұрын

History

@kidscarstory730 2 жыл бұрын

@@andreychandra1703 betul sampe rossi waktu musim 2008 minta ganti ban dr michelin ke brigstone trs langsung juara dunia

@amanulfajri8119 2 жыл бұрын

@@kidscarstory730 2007 kalah jauh sama sama Stoner yg udh duluan pake Bridgestone

@baguskusuma7443 2 жыл бұрын

Sebetulnya ga salah juga kalo ga tau pelafalan dalam bahasa perancis memang "mishelang". Cuma sebagaimana kebiasaan netizen, nyinyir adalah nomer 1.

@novansukarno3778 2 жыл бұрын

ak masih nyebut nya mishelang sampe skrg gara" ayah hehe

@alexanderrofiq 2 жыл бұрын

ytta bang awokwok

@dyspoGG 2 жыл бұрын

Bgtulah suka pd gk cari kebenaran nya tau tau di nyinyirin wkwkwk

@CZIndonesia 2 жыл бұрын

Banyak wong ndeso bro

@m.aiddilputraheriyati6958 2 жыл бұрын

Awokawok

@LissaSakura 2 жыл бұрын

Makasih infonya pantesan bingung kemana 2 pabrikan ban tersebut ga ada di F1 musim 2021 dan 2022

@almiramughni5670 2 жыл бұрын

Katanya pihak F1 ingin mencoba dari merk lain, seperti federal dari indonesia yng sudah teruji ditrek basah dan kering, bahkan dilumpur, jadi gak usah gonta ganti ban, mau panas mau hujan cukup satu ban, katanya jadi lebih irit, biayanya juga jauh lebih murah

@maszaenk 2 жыл бұрын

Michelin sempet berminat kembali ke F1 tapi syaratnya harus ada kompon ban Super Hard dan langsung ditolak sama om bernie dengan menyebut Michelin ingin F1 berjalan menggunakan batu

@kidscarstory730 2 жыл бұрын

Sengaja dipersulit kali,.perasaan superhard jrg dipake dah kl liat balapan 2taun terahir.

@jackbawel9653 2 жыл бұрын

alasan di tolak apa tuh bro ? kurang safety kah ?

@ikhyasulrais7569 2 жыл бұрын

Pemasok ban menurut saya 1 aja biar kejadian GP Amerika 2005 tidak terulang kembali

@zstars6567 2 жыл бұрын

Dahulu kala hidup 2 ban yaitu B Dan M, Mereka adalah rival yang selalu gelud tentang siapa yang terbaik. Tetapi, semua itu berubah ketika ban P datang

@bangmangab1368 2 жыл бұрын

Dan mereka beruntung, karena negara api belum menyerang.

@zathary564 2 жыл бұрын

Ban P 😳

@meepofefciRill 2 жыл бұрын

@@zathary564 pirelli bro

@kidscarstory730 2 жыл бұрын

Ban P sebelumnya pernah support F1 gak?

@meepofefciRill 2 жыл бұрын

@@kidscarstory730 kalo masalah sejarah pirelli masuk f1 pada tahun 2000an sih belum ada penjelasan

@Arkan_Fadhila 2 жыл бұрын

Sebagai fans ban bridgestone saya cmn mau liat bridgestone comeback di F1 dan MotoGP lagi, entah gimana caranya. Saya tidak puas dengan performa pemasok ban F1 dan MotoGP saat ini.

@monkurrr 2 жыл бұрын

pirelli itu paling cocok

@Arkan_Fadhila 2 жыл бұрын

@@monkurrr kurang setuju, kadang ban nya masih bermasalah kayak kejadian max verstappen di gp azerbaijan tahun lalu. Bannya meledak pas lagi jalan di straight nya yg super panjang. Ban nya stroll juga pecah di sana kalo gk salah

@fauzanramadhan9046 2 жыл бұрын

@@Arkan_Fadhila paling parah Michelin di MotoGP, bannya berasa diundi tiap balapan (tiap balapan ada aja pembalap yg gripnya bermasalah dan ada aja yg tau tau menang)

@iremiabliss 2 жыл бұрын

@@Arkan_Fadhila Itu sih karena tekanan ban dari dua pembalap tersebut di setting lebih rendah dari pada saran dari FIA mangkanya meledak, berhubung Azerbaijan serkuti yg terhitung cepat jadi lebih panas. Setelah kejadian itu semua tim wajib ikuti aturan tekanan ban standar FIA

@iremiabliss 2 жыл бұрын

@@fauzanramadhan9046 itu bukan masalah ban, tapi karena banyak faktor yang pertama sasis motor sama setingan panjang pedek arm, swing shock breaker rebound shock juga berpengaruh, terlebih gaya balap juga sangat mempengaruhi jadi setiap tim setiap pembalap hasilnya beda", mangkanya bastianini jadi pembalap yg diperhitungkan salah satunya karena dia jago menjaga umur ban.

@muhammadhaidar4824 2 жыл бұрын

Ini dia yang dicari cari, perbedaan ban f1 taun taun 2000an, makasih bang

@F1TVIndonesia 2 жыл бұрын

Sama2 bang

@Kapal_Laud 2 жыл бұрын

sebelum era penyeragaman michelin 2016, motogp masih bisa rebahan ditikungan di lap akhir dgn bridgestone

@Rizu_sensei 2 жыл бұрын

Ban Bridgestone itu ban triky bagi pembalap di 2010 pas perubahan regulasi diamete ban

@donooetomo5213 2 жыл бұрын

TERIMA-KASIH INOVASI TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST

@laurentiusaditya8006 2 жыл бұрын

Michelin Vs Brigstone sebaiknya sih yang masuk ke F1 Brigstone saja kalau Michelin saya takut kalau Ferrari dan Mclaren tidak kompetitif lagi.Malah jadi Alphine dan Alpha tauri yang mendominasi selama season misalnya di season 2025 mendatang

@Gunawan-bb2hn 2 жыл бұрын

Gpp malah biar ga bosen itu2 aj yg top finish

@Blinkuponatime 2 жыл бұрын

Bridgestone, bukan Brigstone

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

@@Gunawan-bb2hn Semua merk ban harus masuk ke F1 dan MotoGP

@norequiems341 Жыл бұрын

@@andriyapradiptakarim5979 Gajah Tunggal siap menyruduk brand lain 🐘

@sis.wanto6471 2 жыл бұрын

Min bahas peraturan race bagaimana menghitung waktu seorang pembalap masuk pit tetapi tidak merubah posisi. Atutan DRS.

@GavriilFarandArkatama 2 жыл бұрын

Up min

@bosmagetan5106 2 жыл бұрын

Agar tidak disalip waktu pit harus punya gap yg jauh antara 20 smpe 30 detik klo pun gak cukup jauh paling gak lap time sebelum masuk pit harus lebih cepat dari pembalap dibelakang atau lap time setelah pit harus dlm waktu tertentu.

@bosmagetan5106 2 жыл бұрын

Untuk aturan drs pembalap yg akan menggunakan drs harus berada maksimal 1 detik dibelakang pembalap depannya ketika melewati drs detection zone

@caratakim 2 жыл бұрын

nyimak..dan dukungannya sbc

@herigunawan69 2 жыл бұрын

Masih teringat pertarungan sengit antara Fernando Alonso melawan Dominasi Michael Schumacher yang saat itu sangat perkasa dengan Ferrarinya 👍👍

@bazzhm1447 2 жыл бұрын

Tahu dr mana bro

@herigunawan69 2 жыл бұрын

@@bazzhm1447 saya mulai suka nonton F1 tahun 2004 bro tapi sudah sangat menyukai pembalapnya McLaren yaitu Mika Hakkinen dan David Coulthard jauh sebelumnya karena aksi2nya dilintasan ditambah lagi dengan kehadiran Juan Pablo Montoya dari Williams BMW dan Fernando Alonso dari Renault semakin membuat seru balapan F1 nya. Tapi semenjak perubahan regulasi mesin di F1 saya sudah malas nonton karena balapannya hampir sama saja dengan Formula-E 😁😁

@bazzhm1447 2 жыл бұрын

Ttpi mah bro g sebut michael schumacher 😅😅😅😅😅 tahu dr mana sih 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 , sudahlah bro. Nonton lokal roda4 ajah. Lebih merasakan adrenalin krn sedarah sebangsa.

@fadlisani2080 2 жыл бұрын

Kalo dalam bahasa Inggris, sering kali tulisan dan pengucapannya itu beda... Perancis jauh lebih gokil lagi 😅

@faikarhudiya6069 2 жыл бұрын

Lihat komen2 pada bandingin merk B dan M, monggo kalo emang pada bingung merk apa yang bagus tonton saja youtube channel tyrereviews biar sedikit terbuka wawasannya. Dan perlu diingat, ban F1 itu beda sama ban yang dipakai panjenengan di mobil2 biasa. Menika mobil balap ga bisa digebyah uyah bahasa jawanya. Banyak faktor yang menentukan ban itu bagus apa enggak, ga pandang merk njih. Salah satunya suhu udara tempat dimana ban itu bekerja dan medan ban itu melintas. Kalo komen ga waton sedulur2

@micaellanoeric4122 2 жыл бұрын

Bridgestoneda best lah, untuk kendaraan commercial jg empuk, nyaman, aman

@amusant9510 2 жыл бұрын

betul itu Miuselang, sama seperti Peugeot ejaan pfuezo, charles de Gaulle jadi Sall lee gall

@muhammadsyafiuddin2531 2 жыл бұрын

Sal lekler

@buldozer6475 2 жыл бұрын

Weird..

@ivanichtanuel1681 2 жыл бұрын

kalau ini sih jelas sih antara penyelenggara lebih banyak salah juga perusahaan ban juga salah. karena begini modal utama dari jet darat ini adalah ban thats it lain dari itu tinggal antara kolaborasi teknision dan pembalabnya. sang penyelenggara sudah tau bahwa research untuk ban adalah biaya yang tidak murah, dan harus terus di ulang ulang dan di ulang agar bisa menemukan formulanya, karena pemakaian ban untuk formula 1 saja itu buanyak sekali, dan walaupun tidak di pakai harus di buang itu adalah biaya dan sang penyelenggara tidak mau berkolaborasi atau mengeluarkan dana buat hal tersebut. sedangkan pihak dari ban baik dari B dan M juga seharusnya juga bilang dari awal agar untuk research formula ban harusnya juga di bayar karena ini menyangkut nyawa. saya yakin seandainya baik dari penyelenggara dan pihak ban mau kolaborasi pasti akan di temukannya salah satu ban terbaik hanya untuk F1 karena ban f1 harus memiliki kemampuan tinggi dan mahal untuk researchnya.

@commentary4590 Жыл бұрын

di alat berat juga ban brigestone ketahananya lebih baik dari pada michelin walaupun michelin lebih mahal

@elmyka4885 2 жыл бұрын

nice konten

@brayannickolas3208 2 жыл бұрын

Mungkin perang dingin dengan cara spesifikasi ban yang sama. Cuma susah juga ya, kan ini ban bukan mesin atau apapun yg punya spesifikasi mencolok yg bisa terjabar secara variabel 1/1. Masa iya mau sampe hitung kecepatan renggang karet, dan tingkatan expansi karet menjadi spesifikasi yg diperhitungkan? 😂

@galon8076 2 жыл бұрын

mungkin bisa dalam 1 tim pembalap 1 memakai P dan pembalap 2 memakai M/B, yang bisa tuker dengan aturan tambahan harus memakai 2 merk ban dalam 1 tim

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

Setuju

@yonathanwibisonosusilo2944 2 жыл бұрын

Yg pernah 1 tim beda ban itu di MotoGP, VR46 ama Jorge Lorenzo di Yamaha. Karena beda ban, garasinya jd ikutan terpisah juga

@AREKSUROBOYONANGBELGIA 2 жыл бұрын

lebih setuju pakai 1 merek apapun itu. karena lebih fair

@alfiny9445 2 жыл бұрын

Jatuh nya monopoli dong bro ,malah ga fair buat kompetitor" lainnya

@hendrasusilo4132 2 жыл бұрын

setuju bro adanya kompetisi di ban seperti layaknya brigsstone dan miceline dulu salam balap

@hadrianirfanm8323 2 жыл бұрын

akhirnya ada yang bahas tentang ban

@kalimantanoetara5231 2 жыл бұрын

pentilnya blm dibahas

@afnanfakhrichannel6139 2 жыл бұрын

Gw yg baru tau micelin mpe umur 31th,thanks admin baru tau skrg... Wkkw

@F1TVIndonesia 2 жыл бұрын

Sama2 bang

@harrisbenahyar 2 жыл бұрын

Respect berusaha menyebut merek dagang Michelin dgn accent bhs Prancis walaupun gak sesempurna lidah orang Prancis, emang Michelin itu merek dagang dari Prancis! Karena bayak Chanel KZfaq yg lagaknya sok berwawasan dunia tapi menyebut nama para pemain club sepak bola di eropah aja gak becus.. padahal nama pemain asal inggris yg notabene nama masih nama umum.

@novandas_ 2 жыл бұрын

Yg benar memang michelang baca nya

@baguskusuma7443 2 жыл бұрын

Betul, yang ga tau malah nyinyir 🤣

@novandas_ 2 жыл бұрын

@@baguskusuma7443 hehehe 🤭

@novansukarno3778 2 жыл бұрын

yg bner emang michelang

@novandas_ 2 жыл бұрын

@@novansukarno3778 begitulah

@ardiansk6878 2 жыл бұрын

Harusnya F1 pake ban Gajah Tunggal biar gak cepat aus dan tahan lama karena sudah teruji

@muhadityav 2 жыл бұрын

Kita tunggu GT ngajuin Proposal ke FIA

@muhammadnurrobbani2252 2 жыл бұрын

Yang paling terpenting performa team dan driver

@titoniharda4997 2 жыл бұрын

Sy sih berharap GT Radial masuk F1😄

@cahyonugroho5866 2 жыл бұрын

GT Radial punya PT Gajah Tunggal, sebagian saham dimiliki Ban M

@dimasdwi2445 2 жыл бұрын

Swalllow ready for F1 masszeh

@anaswazza920 2 жыл бұрын

Mending hapus aj komen yg ngelihatin kebodohan krn baru tau pronunciation michelin michelang ehh sok sok menyalahkan narator

@ninjainthebrawl 2 жыл бұрын

F1 ini awalnya mobil2 balap biasa dgn aneka kreatifitas mekaniknya biar mobilnya melaju cepat, namun skrg perlahan2 berubah jd pure olahraga yg mengandalkan kemampuan menyetir pembalapnya aja ya (krn faktor aneka variasi mesin,ban,dll. sudah ditiadakan dgn adanya pemerataan spesifikasi mobil)?. Mohon koreksi kalo pemikiran saya salah.

@lokotre277 2 жыл бұрын

ga juga sih, kalok cuma mengandalkan ridernya saja gak jadi jaminan timnya bakal perform dengan bagus, contoh paling dekatnya kayak marcedes di periode ini, kurang hrbat apa cobak Lewis Hamilton, tapi kalok di mobilnya gak bisa suport apa yang dia pengenin dan performa mobilnya jauh ketinggalan dibandingkan sama mobil lain ya dia bisa apa.

@dhashaphra 2 жыл бұрын

@@lokotre277 driver bang bukan rider, rider mah pengendara, klo driver pengemudi..

@dhashaphra 2 жыл бұрын

Btw @ninja_in_the_brawl F1 skrg gak disamaratakan juga, mesinnya masih beda 1 merk dengan merk yg lain, sasis dan bodywork juga masih bisa berkreasi antar tim, yg membedakan F1 dulu dan F1 modern adalah peraturan yang dibuat semakin ketat, jd ada peraturan khusus mana yg masih normal mana yg ga wajar pengembangannya

@ewehsetiakawan548 2 жыл бұрын

@@lokotre277 rider ngakak 😄

@Santijamboe 2 жыл бұрын

@@ewehsetiakawan548 Maksudnya pengemudi.

@michaelalexander275 2 жыл бұрын

Semoga next IRC sebagai pemasok ban F1.

@ojekonline8105 2 жыл бұрын

Enaknya ban depan sama belakang di bedain merknya, biar kyk truk oleng depan good year belakang pake BS ato auleous

@tanto5363 2 жыл бұрын

Gajah tunggal wkwk

@ojekonline8105 2 жыл бұрын

@@tanto5363 hahaha yg radial ya om

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

Ban Depan: BRIDGESTONE Ban Belakang: MICHELIN

@cakyadi3622 2 жыл бұрын

Balapan motor atau mobil itu menjadi tontonan menyenangkan kalau terjadi banyak aksi salip menyalip dan berbiaya rendah supaya makin banyak peserta balapan. Kalau dg pemasok ban tunggal bisa tercapai kedua hal tsb ya gak usah pemasok ban non tunggal

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

👍👌

@hambagayaro3630 2 жыл бұрын

Jstuhnya omr dong klo g ada produsen ban lain...

@wahyuverstappen3744 2 жыл бұрын

Bang bahas kenapa f1 identik dengan Marina sampai ada fake Marina di f1 miami

@chandrasipta9558 2 жыл бұрын

Coba ganti pakai Ban merk Swallow kelihatannya oke

@mr.febrian9248 2 жыл бұрын

Cocok buat truk dan angkot aja

@laurentiusaditya8006 2 жыл бұрын

Kalau misalnya di Era Hibryd skarang Ban Brigstone masuk F1 lagi,mungkinkah Ferrari 2022 lebih sering memangnya?atau Tahun 2023 Mclaren Vs Ferrari?

@TaraChou94459 2 жыл бұрын

Bahas Mengapa Dulu Rokok Kerap Mensponsori Tim Serta Ajang F1 Kini Dilarang

@F1TVIndonesia 2 жыл бұрын

Yang ini kayaknya udah pernah dibahas sama yang lain bang

@MuhammadAzmy 2 жыл бұрын

Udh ada di box box Indonesia

@nikoto140 2 жыл бұрын

Karena cuk ada organisasi fiksi youtuber formula one indo Yang mana mereka saling berbagi peran konten,boxbox biasannya bahas sejarah ama seri pengantar,mas ddimss bahas sejarah evolusi dan highlight,kalo mas f1 speed bahas gosip,sejarah,dan teknologi f1,serta hightlight,nah kalo mas f1 tv bahas teknologi f1 secara mendalam,regulasi peraturan f1 dari masa ke masa dan highlight kadang juga bahas sejarah

@seanfazgun335 2 жыл бұрын

kenapa kedua pemasok ban tersebut mundur??? Yaaa karna ada pemasok ban yg baru masuk, yakni Pirelli.!!! Pirelli juga bukanlah perusahaan kecil, mereka sudah biasa menjadi pemasok kejuaraan seperti wsbk dll

@the0the029 2 жыл бұрын

Udahlah Ban Corsa dan iRc paling bener...gak cpt abis gapeduli segala medan dan Cuaca 😅

@Rheza.Aditya 2 жыл бұрын

Pake IRC Road Winner aja, dijamin bakal seru

@muhamadyusron5811 2 жыл бұрын

Gajah tunggal lebih pro🤣

@bagustrilaksono5471 2 жыл бұрын

Baru tau cara baca miselang dan brijston

@ibmusic1855 2 жыл бұрын

Pakai IR* aja bang, lebih awet

@pengabdibus5034 2 жыл бұрын

Salfok sama Renault 2005 dan 2006🥺

@riskaika9027 2 жыл бұрын

Napa gak pake ban swallow atau IRC y..kayak Supra fit gua...

@divaputri1127 2 жыл бұрын

ban suallow knp ngk da min

@deuisramadani706 Жыл бұрын

Alasan kenapa mobil pabrikan Jepang, korea maupun buatan Eropa menggunakan ban Bridgestone karena kualitas sudah teruji sejak lama

@primary9140 2 жыл бұрын

Coba di moto gp bisa kek dlu lg, dimana alokasi ban dipasok dan disesuaikan dg kesepakatan tim masing2, bkn kek skrg dimana yg ada cuma pemasok ban tunggal

@phikaaa2800 2 жыл бұрын

Kalo bannya gak ganti michelin. Mungkin lorenzo belum pensiun bro. Lorenzo kalo pake bridgestone langsung mencolot kedepan. Apalagi kalo start dari pole position udah gak bisa dikejar. 😂

@primary9140 2 жыл бұрын

@@phikaaa2800 gw yakin rossi jg mungkin masih bisa lebih kompetitif sih, hahaha

@laurentiusaditya8006 2 жыл бұрын

Kasihan gara-gara regulasi FIA tidak diperbolehkannya ganti ban di tahun 2005,musim sial dan buruk menurut saya dan Ferrari.Michelin malah merajalela juara.

@user7fm9ed8z 2 жыл бұрын

Alasannya ?

@laurentiusaditya8006 2 жыл бұрын

@@user7fm9ed8z Karena di tahun 2005 tersebut ban tidak boleh diganti saat balapan kecuali rusak parah baru boleh diganti.

@HilmanAdhitya 2 жыл бұрын

Ferrari x bridgestone emang mantep

@mhdstrwn2832 2 жыл бұрын

Rossi x Bridgestone

@rahmandoank2657 2 жыл бұрын

Tak hanya di F1, di MotoGP pun ban Bridgestone lebih awet daripada Michelin

@entekadang2 2 жыл бұрын

artinya Gajah Tunggal punya kesempatan untuk masuk ke F1

@yudhistiraayodya3136 2 жыл бұрын

Sekarang saya mengerti kenapa michelin getol banget ngajuin jadi satu satunya suplier ban di MotoGP dan gantiin bridgestone, ternyata karena hal ini 🤣

@auliarahmanmaulana2680 2 жыл бұрын

Sekarang bridgestone jadi pemasok ban ajang balap apa ya bang?

@supasup 2 жыл бұрын

@@auliarahmanmaulana2680 motogp

@recordrizs460 2 жыл бұрын

@@supasup MotoGP mah Michelin

@waskendhy 2 жыл бұрын

@@auliarahmanmaulana2680 nascar

@hilmanfirgiansyah9728 2 жыл бұрын

@@supasup mulut asal ngejeplak

@rivalherdiansyah5038 2 жыл бұрын

Min bahas tentang perbedaan ban intermediate sama wet

@indriantosenoaji7382 2 жыл бұрын

Di tapaknya bang

@rivalherdiansyah5038 2 жыл бұрын

@@indriantosenoaji7382 ya gua tau cuma perbedaan nya bukan fisik kayak yang lainnya

@danuwjy 2 жыл бұрын

@@rivalherdiansyah5038 intermediate itu biasanya untuk trek yg basah yg genangan airnya tidak banyak, sedangan full wet dikhususkan untuk yg trek yg genanganya agak banyak, mungkin itu sih kayaknya

@MuhammadAzmy 2 жыл бұрын

Perbedaan nya di warna, fungsi, bentuk, dan bau. Kalo bau nasi padang itu makanan.

@RRyanAdiWicaksana 2 жыл бұрын

Dan Moonsoon

@aryfungky5127 2 жыл бұрын

Gue driver ojol , riding dengan penuh perhitungan... Apalagi ban , bagaimana biar tetap tepat pemakaian jangka panjang dan aman. Ban awet , jalan terhitung cepat dan ban awet adalah management ban ojol. Karena minimnya budget tanpa promosi. Kalo boros ban bisa jadi gak untung , malah cuma tampil jadi ojol aja 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@andrianto7697 2 жыл бұрын

Pake bam cacing thailook saja , gimana om ?

@F1TVIndonesia 2 жыл бұрын

Bungkus bang

@ardianmaulana9202 2 жыл бұрын

Kurang tau sih kenapanya min

@gerardwolf8507 2 жыл бұрын

keinget taun 2005, cuma 3 tim yg make bridgestone

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

FERRARI JORDAN MINARDI

@herlindaalitahir8773 2 жыл бұрын

Pakai ban indonesia dong GT Radial...terbaik..

@noerakry8135 2 жыл бұрын

Ban michelang sh apa bos

@suryas6807 2 жыл бұрын

Swallow pasok ban ke f1 dan motogp dong

@dimmyshelby 2 жыл бұрын

no offense.. VO nya kok kayak kurang pas ya sama tema motosport, pembahasannya bagus tapi VOnya bikin ga semangat entah kenapa.. ada yang sama?

@bangmangab1368 2 жыл бұрын

Dari semua ban, saya lebih suka ban merk Jembatan Batu alias Bridgestone

@darkman4166 2 жыл бұрын

Makan mie dr selang - miselang

@rozi6688 2 жыл бұрын

kenapa ban IRC gk masuk juga yah.... 😁😁😁

@anti_mainstream6960 2 жыл бұрын

Bridgestone dan Michelin keluar, Gajah Tunggal dan Swallow masuk....😁😁

@mr.febrian9248 2 жыл бұрын

Micelin apa bagus, kalo Bridgestone yg bagus

@hamba29688 2 жыл бұрын

Bayangkan jika Swalow dipake F 1 Pasti saham sendal jepit akan melejit

@sam.situngkir2909 2 жыл бұрын

IRC langsung Ikutan bang .. tapi Vulkanisir 😁

@bangkokom 2 жыл бұрын

Belom ada 1 lap udah abis itu ban

@F1TVIndonesia 2 жыл бұрын

Tiap lap kudu masuk pit bang 😅

@hamba29688 2 жыл бұрын

@@F1TVIndonesia kan pake material kompound hasil bertapa di goa angker

@hamba29688 2 жыл бұрын

@@sam.situngkir2909 GT ngikut juga, ntar jadinya salam satu aspal

@balrogxi 2 жыл бұрын

Ada yang ilang komentarnya.

@KuliJaya 2 жыл бұрын

Komen nya lutju lutju

@intelneraka.1087 2 жыл бұрын

kalu bisa pihak FIA mengasih tau kpada tim2 F1 bebas memilih kerja sma pihak Ban sluruh dunia,,,dibebaskan milih Mau kerja sama yg mana.1. Michelin, 2. Pirelli, 3. Cooper Tires, 4. Goodyear, 5. Continental 6. Dunlop, 7. BFGoodrich, 8. Bridgestone, 9. Yokohama, 10. Hankook, DLL ,🤣🤣🤗🤗🤭

@jagal8412 2 жыл бұрын

11. Gajah Tunggal

@bolupanas4036 2 жыл бұрын

Swallow

@andriyapradiptakarim5979 2 жыл бұрын

Semua Merk Ban Harus Masuk

@thomasaditigatujuh9193 2 жыл бұрын

Brigstone yg terbaik baik f1 dan motogp

@pckentanggaming6653 2 жыл бұрын

Gajah tunggal harus ikut jd pemasok ban F1, bisa bisa

@deasymerry4943 2 жыл бұрын

Dibaca emang miselang... peugeot dibaca pisow...

@ImamSyafii-wh3yu 2 жыл бұрын

Missyelang... 👌

@dikaanimechannel7179 2 жыл бұрын

Pakai ban federal aja atau IRC

@saepudinteranova 3 ай бұрын

menurut saya begini.....

@yoblimeidianto4569 2 жыл бұрын

bayangin jika ban ASPIRA yang dipake... pasti itu ban gak perlu ganti buat balapan semusim...

@SunTzuART77 2 жыл бұрын

FDR lebih tahan lama

@gamemaster6889 2 жыл бұрын

IRC mantap wkwkwkwk

@pangajavahunting9367 2 жыл бұрын

Saatnya swallow, maxxis, dunlop masuk

@duniasofa2893 2 жыл бұрын

Ban Bridgestone saya. buat angkat2 kayu gelondong kuat joss hhh

@anakanak5516 2 жыл бұрын

Tahun 2006 Bridgestone battlax buat road race

@alimigan96 2 жыл бұрын

Ga ada persaingan pamasok ban f1 j ga seru, bnyk aturan yg membuat f1 ditinggalkan, kalo balapan sdh kendaraannya hampir seragam jd ga seru, semua tim ga bs berinovasi krn kebanyakan aturan

@Man92474 2 жыл бұрын

Maguire dibaca "maguayer". Courtois dibaca "kortoa" Aja sudah biasa. Giliran kata baru michelin dibaca " miselang " aja pada ribut. Aneh gw sama orang2 nyinyir kayak gitu, kagak mau nerima pengucapan bahasa lain dengan benar.

@baguskusuma7443 2 жыл бұрын

Heran boleh, nyinyir jangan 😃