Koefisien pemuaian bensin cuma 0,095%/derajat C. Kalaupun siang sama malam beda 20 derajat, penghematannya cuma 190 rupiah per 10.000 rupiah bensin. Kalo pulang dari aktifitas biasa malam ya silahkan isi malam hari pas pulang, lumayan. Tapi kalo sengaja keluar rumah malam-malam cuma buat isi bensin, kelebihannya habis di jalan, bahkan mungkin tekor.

ini saya tambahi ya min, ada baiknya isi bensin pada jam 12 malam - jam 6 pagi, atau pada cuaca musim hujan atau dingin, kenapa karena viscositas dan density akan naik. soalnya jika isi pada siang atau cuaca panas density akan turun. kebetulan saya dibidang HSD viscositas standard migas 0,82-0,88 tapi setidaknya prosedurnya sama. isi malam haripun jika cuaca panas tetap berpengaruh pada density. poinnya jika udara/suhu dingin baik utk isi bbm itu aja

Penjelasan nya memang benar min,tapi waktu nya yg masih kurang tepat.waktu yg paling baik itu pagi hari,karena pada malam hari hawa panas di siang hari itu masih tersimpan di sekeliling tanki penampungan bbm d spbu,biar gampang di mengerti gini min,kalo ada satu sisi tembok dari rumah mimin yg siang & sore hari selalu terexpose oleh matahari di siang & sore hari,coba dh malamnya di pegang gw jamin masih terasa anget.begitu juga tanki penampungan di spbu,hawa panas yg merambat dari tanah di sekitar akan merambat hingga malam hari.skema nya gini,siang - malam mulai panas hingga masih panas,,dini hari sampe siang mulai dingin - suhu normal.sama seperti alam,kenapa pada waktu subuh selalu lebih dingin di bandingkan malam hari,karna hawa panas yg ada tersimpan di permukaan bumi belum sepenuh nya hilang alias masih tersimpan,seperti air panas di gelas,pasti nya suhu nya akan kembali normal secara perlahan,tidak langsung dingin begitu saja setelah di tuangkan ke gelas.sehingga paling baik mengisi bbm di pagi-siang hari,karna siang hari panas dari luar itu blm merambat hingga ke tanki penampungan karna rambatan yg tidak baik seperti tanah & juga sekat pelindung dari tanki penampungan yg berada di bawah tanah👍👍

Saya sedikit bongkar ya, masalah kurang takaran bbm itu bukan dari pistol pengisi bensin atau dari petugas pengisi bbm, tapi itu di seting sama pihak atasan pengelola cabang, biasanya ini tsrjadi di pom milik pribadi (swasta )yang kode depan nya 34, kalau yang culas di seting takaranya sedikit, klo yg tidak ya normal, makanya di setiap spbu itu kadang isi nya beda beda, klo giliran di sidak baru di normalkan lagi takaran keluar bbm dari pistol nya

Pagi dan malam hari waktu yang pas buat isi bbm, selain itu perhatikan spedo tower dari angka nol loncat keberapa. Maksimum itu angka di bawah 300perak kalau lebih dari situ ya berarti spbu itu tidak bagus dan harus dihindari. Dan jikalau banyak angkutan umum yang mengantri berarti itu menandakan spbu itu bagus karena angkutan umum pasti memilih spbu yang tidak membuat mereka tekor.

KALO NGISI BBM BILANG AJA KE PETUGAS NYA, "SPEED SATU YA MBAK/MAS".. 🙏 Teman Sy pengelolaan SPBU, dia yg kasih tau Sy seperti itu bahwa pembeli punya Hak untuk minta Speed Satu,dua, ataupun tiga.. Dan dia menyarankan untuk minta speed satu saja, supaya semburan BBM nya tidak kuat,Krn kalau terlalu kuat maka lebih banyak buih dr pada isi BBM nya.. Kalau ada petugas yg bilang "Speed satu lama lho pak/buk", jawab saja tidak apa2 mbak/mas.. Krn itu bagian dr pada hak kita sebagai pembeli.. Itu info dr temen Sy yg menjadi pengelola di SPBU.. 👆

Saya penjual bensin eceran, ada 2 SPBU yang biasa tempat saya beli bensin. Yang pertama jarak sekitar 20 menitan dari tempat saya isi perjereken (35 ltr) beratnya 26,5 kg. Dan yang kedua jarak sekitar 35 menitan beratnya 27 kg perjereken (35 ltr). Dan di tempat yang kedua ini, ada 4 tempat pengisian bensin, dan ada 1 tempat yang setiap isi 35 liter, beratnya hanya 26,8 kg atau tidak sampai 27 kg seperti yang lainnya. Jadi meskipun SPBU nya sama belum tentu setiap keran pengisian takarannya sama. Jadi kalo teman2 pengen tau SPBU mana yang isinya lebih banyak, coba tanya penjual bensin eceran disekitar 😀

yg nomer 2 bang pengalaman saya sendiri temen saya kan kerja di pom dia kalau mau ambil untung selalu gitu di buat mainan di tekan di lepas dengan cepat yg keluar itu busa, apalagi yg ngisi full terus motor di goyangin itu malah untungnya lebih banyak lebih baik ngisi full kita cukup ngomong aja "power 1 aja mas" karna power 1 itu keluarnya bbm stabil gaada busa mending ngisi sampai bbm keluar tangki daripada di buat mainan kek gitu😊 terus saya juga pernah ngisi bbm dengan adanya uang pas²an (maklum pelajar) ngisi 10rb saya gak liat nominal di layar terus tiba² selang di bbm mati saya cek nominalnya 5rb petugas dengan gugup lsg ngomong "kurang 5rb ya mas" saya merasa kasihan aja mau ngirim kritik saran yaudah saya biarin aja lagian juga bbm ngisinya 10rb edit: semoga bermanfaat

Tdk melayani pengisian BBM saat ada mobil tanki bongkar BBM. itu krn ada pengecekan volume tandon saat sblm di isi , setelah di isi dan pengecekan jumlah BBM yg keluar dari mobil tanki. Kalau pd saat itu pembelian masih dilayani maka akan mempersulit proses penghitungan volume tandon. Kemudian SOP nya pelayanan pembeli dilakukan bbrp saat stlh proses pengisian tandon (30 menit utk jenis bio solar)

saya sebagai operator SPBU mengucap kan terima kasih atas tayangan ini...sangat membantu

1.speed gak ngaruh sama jumlah takaran 2.petugas spbu mainin tuas bukan buat ngurangin takaran karena itu gak ngaruh 3.lagi losing pompa tutup karena harus ngitung jumlah yg dibongkar mobil tangki sesuai atau tidak 4.memang tepat klo mau pilih pom cari yg paling banyak angkot/taksi yg beli disitu Ttd -karyawan spbu-

Bener banget tuh paling aman ngisi bensin di tempat supir anggkot. Cuma antrian nya panjang.

Kalau semua pada isi malem hari, auto tidur siang pegawai SPBU nya😂😂😂

*"Terkait yg di GOYANG... pada tangki jadul... bagian atas tangki ada penyekatnya... demi mengurangi dampak (Guncangan) ketika perjalan akibat air yg akan bergelombang di Tangki... sehingga perlu ada penyekat Gelombang... nah disini biasanya ada gelembung udara yg terperangkap (mobil jadul) sehingga perlu di goyang.... Nah terus gimana dengan profesor profesor... Yah jika Profesor +62 pada pinter Kita Pasti jadi Negara Maju... Faktanya Kita negara terbelakang... dan begitupun profesornya"*

Ngisi ya ngisi aja sesuai kebutuhan. Gak jauh bedalah antara malam sama siang, kalo berkurang cuma karena faktor penguapan doang sih gak seberapa... paling besa 1-10 tetes doang. Karena ngisinya kan cuma sedikit/sebentar.... Kecuali kalo ngisinya se kapal tengker 😁

Tambahan, kalo mau ngisi bbm usahakan selalu isi full. Kenapa? Agar ga bolak-balik ke SPBU yg mana tdk kt sadari bahwa perjalanan ke SPBU itu juga menggunakan konsumsi BBM. Tapi hal tsb akan sulit dilakukan jika petugas SPBU nya cantik, pasti ngisinya dikit2 agar bolak-balik kesono.

4:17 mungkin liternya beda karena menguap bang

Sy selaku mantan operator spbu senyum2 sendiri liat konten ini. Terus lah menyebarkan kebenaran 😊

Saya senang ngisi bbm pagi banget, saat itu kondisi bbm sedang dingin dan padat.

Info nya dr orang Pemerintah ya... Kl Aq dpt info, dr kran pengisi yg biasa di tekan trs di lepas ( ujung kran masuk di tangki ), Itu ada tanda sprt tangga ( yg di handle ). Itu ada 4 garis/tangga. Itu speed BBM yg keluar. Makin gede speed nya ( tannda garis/tangga ) tao yg no 4, itu speed keluar BBM makin gede. Tp liat, handle nya di pencet/tarik2 tidak. Kl iya.... berarti isi nya berkurang. Sbb...saat di pencet2, berbarengan dgn BMM ada angin. Minta sama petugas POM, untuk otomatis di garis/tangga pertama. Dan satu hal terpenting Jgn beli BBM dgn nominal umum. Sprt Rp 50k, Rp 100k, Rp 150k, Rp 200k dst. Tp beli lah dgn nominal Rp 40k, Rp 7/80k, Rp 120k Rp140k. Sbb... Banyak driver2 blng kl nom inal umum, udah di setting. yg mn BBM nya berkurang dr yg seharusnya harga trsbt.

Mulai sekarang isi BBM mlm hari aja 😀

Gue kerja di SPBU lumayan lama,tapi gue heran kenapa ya konsumen seakan"lebih ngerti dan maha Tau Kyk contoh permainan nozzle Padahal itu gak ngaruh Trus goyang"in kendaraan Klo uda penuh ya udah Nanti klo ada tumpahnya petugas spbu yg disalahin Klo kurang petugas spbu juga yg disalahin, Apalagi orang kaya baru yg naik mobil blagunya minta ampun nyodorin uang lewat jendela cuma dibuka sedikit, iya tau mereka konsumen, tapi ya harus jadi konsumen yg cerdas lah saling menghargai, toh mereka juga butuh kita

Mohon maaf nih,untuk mobil goyang ada kesalahan ... Mobil di goyang ketika isi bensin sangat berpengaruh krn udara atau selah didalam tank bensin keluar & bensin akan turun lg mengganti atau memenuhi selah udara yg keluar... Klo masih penasaran coba isi full & setelah bensin penuh smp ujung lubang pengisian,coba goyang2 mobil agak kuat goyangnya,sy yakin bensin akan turun lg,karna udara dr selah2 dalam tank bensin keluar.

Yang rugi yg nipu min mereka yg nanggung dosa nya, yang ditipu next makin barokah. Btw hati2 jgn digoyang saat nozel sedang masuk di dalam tangki bahan bakar, di khawatirkan akan menimbulkan gesekn antar plat besi dan menimbulkan panas percikan api.

Jadi di tuas bensin itu ada 3 gigi mas, gigi satu biasanya buat ngisi kendaraan roda dua atau roda tiga, gigi dua buat kendaraan roda empat , gigi tiga jarang di pake sih soalnya terlalu cepet keluaranya resiko luber cukup gede . Ya tergantung nominal ngisinya berapa sama konsumen mau pake step nomer berapa

Saya adalah seorang petugas spbu , menurut pengalaman saya bekerja saya sering bertemu dengan orang yang menaruh curiga dengan kecurangan pengisian bbm melalui nozel pompa bahkan ada yang minta diisi dg sepit satu ...ini menunjukkan lemah nya pengetahuan saat pengisian bbm... Terima kasih atas penjelasan yang bermanfaat ini,...

Assalamuaikum WW salah satu cara untuk mengisi BBM, jangan diisi dengan nominal yang sudah di set di mesin nya, contohnya isilah dengan nominal yang jarang, seperti isi 135000 , jangan isi 100 000, karena mesin sudah diset di angka tsb, dan memori mesin bisa jadi sudah dikurangi. Buat motor isi lah nominal yang nggak lazim, contohnya, isi 85 ribu, supaya petugas pom me set 85 ribu, ini pengalaman Saya untuk menghidari kecurangan oknum yang tidak bertanggung jawab. Wassalam

Mobil untuk bio solar harus digoyang,maksudnya supaya busa dari solar cepet menghilang dengan cara digoyaaang bang,kalo ga digoyaaaang lumayan lama bang busa solarnya ilaaaang ,dividio tersebut terlihat mobil inova solar,mungkin itulah kenapa di goyang2,dan lumayan buat peregangan otot biar fresh pas nyopir lagiii😁🙏🙏

Ini bener"channel edukasi bgt, biar konsumen yg maha Tau pada ngerti Ben Matane nyelek Ben ra sok"an ngerti Padahal ra roh opo"

2:00 dulu aku ngk percaya min Tapi skrng aku berani taruhan dengan siapapun bahwa menggoyang tangki/mobil bisa menambah kapasitas jadi lebih banyak Kami seluruh supir/kernet tangki di Sumatra sudah mencobanya Dan kami selalu goyang dan pukul tangki untuk memperbanyak kapasitas nya

sekedar tambahan min knapa ketika tangki BBM sedang pengisian ke tangki SPBU di larang ada penjualan,itu karena buat laporan penerimaan stok tangki pendam di SPBU,klo kita Nerima BBM dari tangki Pertamina biar tau lossis/kurang atau lebih nya BBM yg dikirim,jadi penjualan di stop supaya tidak mempengaruhi stok yang ada🙏

Kl soal ngisi BBM di malam hari itu memang benar.. tapi apakah harus dimalam hari saja ??? Jawabannya "tidak".. ngisi BBM selain di malam hari itu adalah sampai dibawah jam 7 pagi (cuaca cerah),, sebelum tempat penyimpanan BBM yang didalam tanah kena panasnya matahari sehingga terjadi pemuaian zat.. jika dilakukan pengisian pada Tanki motor ataupun mobil yang masuk itu adalah gas udara bukan cairan sehingga terjadi pembengkakan pada biaya... Saya tau ini mulai dari tahun 2013 (sejak menikah dengan istri yang ke'2 dan diberitahu oleh istri saya yang pernah bekerja di perusahaan Pertamina)

Ada 2 step pelan (spy ga nyemprot/tumpah) sm kenceng (biar cepet klo byk yg ngantri)

Kalau mau aman untuk ngisi bagi konsumen tips nya "LIAT ARGO NYA DARI 0 - ISI BERAPA LITER" ITU RUMUSNYA..terkadang operator suka salah ketik pas nulis entah kecapean atau salah denger... Makanya sblm tu harus dikasih uang terlebih dahulu

Didaerah yg blm kita kenal, ikuti sopir angkot dimana dia isi. Cari selamat aja seperti saran mimin

Kalau yg di goyang itu fakta, bukannya gak bs biarin turun sndiri tp akan makan waktu sedikit lebih lama...biasanya saya lakuin itu ktika jalan luar kota...itu ngefek bgt...coba aja isi full tank mobilnya, trus liat dah brp liter yg dah masuk,, nah sisanya baru di goyang"...gak usah malu mobilnya kita goyang karena kita sedang bereksperimen dan sedikit berhitung.. ya walaupun gak banyak sih tp ukuran 7 sampai 8 liter mah masuk... Kalau kita pakai mobilnya yg standart" aja 1.300cc itu konsumsi bbmnya masih dibilang irit... 1 : 10 sampai 1 : 11 ( luar kota ) 70 - 80 KM itu jarak yg lumayan jauh, jd kita bisa hemat sedikit konsumsi bbm kendaraan kita... Kalau gak percaya, gak ada salahnya di coba kang... Semoga berguna🙏🙏🙏

Oh gituh Kalau supir supir angkot bnyk ke SPBU tertentu Tandanya SPBU itu bagus

Hanya orang yang gabut aja pas lagi ngisi bbm nggk tau harus ngapain selagi nungguin isi bbm, jadi ya gini goyang terus kalo perlu sambil nyawer.

Kalau mau ngisi BBM lebih bagus dari pagi sampai siang hari ataupun pada musim hujan Karena kondisi tangki timbun masih dingin Kalau dari siang hingga malam itu tangki timbun lebih hangat

Tips agar terhindar dari kecurangan spbu : Kalau mau ngisi bbm khususnya sepeda motor jangan dibiasakan mengisi bbm dengan menyebutkan angka2 yg biasa digunakan untuk ngisi bbm di spbu sepeti Rp10.000 Rp20.000 Rp50.000, cobalah dengan angka yg jarang disebut pengendara pada umumnya, misalnya Rp12.000 Rp23.000 Rp37.000 dst. Begitu juga untuk mobil, ngisinya jgn pake angka yg bulat dan biasa digunakan misalnya Rp100.000 Rp150.000 Rp200.000 dst. Coba lah dengan Angka yg jarang misalnya Rp102.000 Rp206.000 dll. Selalu sediakan uang ribuan didompet biar pas bayar selalu uang pas. hindari ngisi bbm dgn bilang "full" nanti rugi banyak. Dan terakhir, lebih aman kalo ngisi bbm itu di spbu ya milik pertamina sendiri. Gitu aja semoga kawankawan terhindar dari spbu curang 😷

Sangat bermanafaat mas bro Jadi tahu kalau malam bensin sedang tidak memuai,, salam kenal kawan baru ya mas bro

Suhu di tanki dalam tanah cukup stabil meski siang atau malam, kecuali ada musim salju, beda cerita.

saya pernah alami di SPBU purun kecil Pontianak, waktu isi bensin di curangi sama karyawan nya SPBU..itu. Buat yg lain klo mau isi di Purun harus hati2, lebih teliti perhatikan tangan karyawan nya.trus liat di dari nol GK waktu isi ya.

Setahu saya yg biasa menggoyang mobil saat isi bbm adalah kendaraan dg bahan bakar solar,dikarenakan saat solar masuk ke dlm tangki maka solar tsb berbuih/berbusa sehingga jika ingin isi full maka prosesenya akan lama krna nunggu buih hilang trs isi lg bgtu strusnya sampai solar benar2 penuh dan dg menggoyangkan mobil dipercaya dapat mempercepat proses hilangnya buih

Pokok komen,mau ngajak temen temen belajar ngaji Makasih ditunggu dirumah..

jangan goyang²kan kendaraan saat pengisian BBM, itu sangat bahaya sekali, tunggu turun dulu bbm yg terisi, jangan sambil digoyangkan kendaraan, karena gesekan pada nozzle pengisian bergesekan dengan tangki kendaraan yg bisa menimbulkan percikan api

Kecurangan besar kemungkinan ada, petugas metorologi/koperindag yg berkewajiban menguji berkala, anehnya mereka pada diam....jerigen tdk dilayani sehingga mereka mengisi tanki modifikasi, sebuah kendaraan roda dua mampu mengisi bbm 26 liter, yg menyakitkan lagi mereka tdk kenal antri. Begitu datang langsung ke depan isi sendiri sampai full tdk bayar, ini bbm premium. 1 jam habis, pertamax dan pertalite yg tersisa

Revisi Min,Awal nya isi bensin klo gk di goyang gk percaya awal nya,tp pas udah masuk dan pernah Bawa Taxi baru saya percaya,karna sistem keluar Pool bensin Penuh dan masuk Pool bensin harus penuh sistem Colok,pernah isi gk di goyang alhasil suruh puter balik sama Security Depan karna Bensin gk Full,setelah di goyang dan sudah full ada selisih sekitar 2-3Liter dan gelembung udara keluar,boleh di coba sich,karna hampir setiap Taxi semua di goyang

Tiba² nonggol d beranda.. Terus play videonya like comment and share.. Tetap berkarya buat pengetahuan orang banyak.. Sukses selalu boss ku.. 👍👍

Bener admin... Saya dulu mantan petugas SPBU TERUS BERI PENCERAHAN KPDKONSUMEN... KRN BANYAK YG PERCAYA HOAX

Sekarang premium sdh ditiadakan utk bbrp tempat. Isi bbm yg digoyank2 itu klo diesel, karena berbusa, bukan permasalahkan takaran, digoyank maka busa cepat hilang dan cepat di isi lagi. Gitu lhooo min.....

Isi bensin malam atau siang sama saja min kalau suhu udaranya beda tipis. Ya walaupun siang pun juga BBM nya tidak akan terpengaruh oleh suhu, karena cahaya matahari tidak bisa menembus ke tangki SPBU. Artinya suhu bensin di tangki tidak akan berubah.... andaikan bensin nya panas tidak akan beda jauh, kalau untuk motor... Gua setuju sama tuh dokter ITB. Tapi dia lupa kalau cahaya matahari tidak bisa menembus Tanki BBM SPBU karena ditanam lumayan dalam. Jadi ya itu sia-sia.

Sangat menarik, trims om❤️

Dari dulu ngisi bensin malem terus karena emang sekalian pulang kerja nyimak, soalnya kalo pagi buru", biasa ngisi seminggu 2x🤣

Klo isi BBM ngikut angkot / taxi setuju, memang rata" sopir angkot / taxi tau mana spbu yg takaranx pas. Klo goyang" mbil waktu isi BBM jujur smpe skrng msih aq lakuin, mw d blang katrok atau apalah. Tp cba klo isi BBM pas full trus diamkan, kadang BBM turun atau tidak. Tp klo d goyang BBM akan turun, maaf" klo kurang sependapat. Cuma sharing, masing" bisa berpendapat tanpa mengurangi rasa hormat. Terima kasih...🙏🙏🙏

Kecurangan isi bensin didaerahku begini min,selang itu ada2 petugas menyilang slang 1 di isi didrum sekitar 35 ribunan ketika saya membuka tutup bensin mobil petugas mengecoh sambil nanya no plat mobil setelah saya lengah selang yg diisi di drum tdi dimasukan ke tangki mobil saya sembari isi berapa bos ketika saya jawab penuh selang yg tadi langsung dinyalain tanpa dinolkan untuk yg didalam mobil merekam,biasanya saya isi 220 kk membekak jadi 255saya curiga untung ada rekamanya akhirny dia minta dame.dan ditambahi semoga berman faat sama pengguna sopir mobil lainya .

Setelah video ini rilis SPBU tutup malam hari

W seh ngisi bensin selalu malem trus dridulu..males ngantri soalnye klo siang 😁😀😁

Terimakasih info valid ..saya sebagai karyawan pom terwakili...menjawab keluahan konsumen ..sukses terus youtubenya

Dari dulu mana ada pom bensin yg mau merugi 1 liter gak mungkin 1 liter sesuai ukuran paling 990 ~ 995 ml bahkan mungkin kurang dari itu bahkan kita gak tau sebenarnya berapa harga 1 liternya udh kurangi literannya blom di tambah keuntungan dari harga per liter tapi anehnya banyak pom bensin yg tutup dan bangkrut.

Indonesia tidak kekurangan orang pintar tapi kekurangan orang jujur ✔️

Dulu pernah isi bensin full... Pakai motor Honda jadul,,, masak ngisi nya lebih dari 4 liter... Pdhl tangki nya kan gak sampe segitu,,, .

DARI KALIMAT TSB.INTINYA SAYA TARIK KESIMPULAN,MASIH ADA ATAU MUNGKIN BANYAK PETUGAS SPBU YG MELAKUKAN KECURANGAN... SEMOGA PIHAK BERWENANG SEGERA MENINDAK LANJUTI HAL TSB.AGAR KINSUMEN TIDAK DI RUGIKAN... DAN UNTUK PARA OKNUM PETUGAS SPBU..SEMOGA LEKAS SADAR..DENGAN MELAKUKAN KECURANGAN..REZEKI YG ANDA GUNAKAN,TIDAK AKAN MEMBAWA KEBERKAHAN.... HARAPAN UTAMA UNTUK PEMERINTAH..TURUNKAN HARGA BBM...😉☺

Mantab bosku,yaang mau liat truk oleng skuy mampir bosku

Isi premium dan pertamax tdk perlo di goyang krn tdk berbusa seperti solar subsidi...mobil diesel di goyang agar solar yg berbusa hilang

1:57 Ngemprut mobil

Kalo mau test pomp bensin, sediain botol aqua. Jadi sebelum ke tanki, isi dulu botol. Lalu liat di argonya cocok ga sama ukuran isi botol. Pake cara ini biasanya petugas pomp pasti ngambek.

Beruntung skli sy sudah nontn video ini beberp bln terkhir,kemrin motor sy kehbsan bensin di dekat pom bensin jam 1 siang,malamnya bru isi.

اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ وَبَارِكْ عَلٰى حَبِيْبِكَ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ النَّبِيِّ اْلاُمِّيّ وَاٰلِهٖ وَصَحْبِهِ أَجْمَعِيْنَ 🤲🏻☺️ ANH

1:26 sekarang kan sdh bnyak SPBU yg ngisin BBM nya kita sendiri, bener mimin klo di teken tuasnya aliran bensin jdi cepet

Di dalam spbu it terdapat penyimpanan BBM di dalam tanah yg d sebut tanki pendam,dalam tanki pendam.. BBM itu terisolasi dg sangat baik termasuk dr kondisi cuaca d luar, suhu BBM d dalam tanki pendam bs berubah apa bila terjadi pencampuran minyak yg datang dr truk mobil tanki dan it hny sementara setelh bbrp jam kemudian kondisi BBM dlm tanki pendam akan kmbali normal sprti awal...oleh karena itu qt tdk ush bingung kpn wkt terbaik untuk mengisi BBM,wkt terbaik isi BBM adlh ketika pom bensin dlm keadaan sepi kan ga ngantri jadinya 😁😁

kalo gua si selalu ngitungnya pake jarak kilometer yang ada di motor, kalo motor aerox yang gua sering perhatiin 1 liternya itu dia 1 strip kalo lu isi 3 liter dia naik jadi 3 strip, 1 strip bisa buat jalan 40km (pertalite) jadi kalo lu isi 3 liter -/+ lu bisa tempuh perjalanan 120km pake motor aerox makanya setiap gua isi bensin gua selalu reset tombol trip yang ada di aerox jadi ketauan

Cuma manusia primitif yang goyang goyangin motor waktu ngisi bensin...

Min tolong bahas SPBU Shell dong

Kalau di daerah saya di luwuk Sulteng... Jagankan tunggu malam, jam 3 siang aja sudah habis bensinya.. Karana rata2 di SPBU luwuk lebih mementingakan isi jergen untuk di jual ulang lebih mahal dari pada yg isi kenderaan.Sy juga heran polisi gak perna peduli dgn kecurangan ini...hanya bisa bilang "INDONESIA RAYA"... Kwkwkwk

Yg lbh pas sbnrnya fajar / pagi hari, klo mlm hari sbnrnya temperatur suhu tmpt penyimpanan bbm di spbu msh tinggi

Sangat bermanfaat om.....

percuma mau di apain jg gak bakalan bener isian nya,,karna udh di seting pke remot,di tambahin alat,,klo mau isian bagus cari yg spbu seri dpan nya 31 jgn seri 34 seri 31 punya pertamina 34 swasta

#yakin Bersih, tangki penampungannya..!! Jika mengisi BBM Kendaraan pada saat Pom tersebut sedang di isi mobil tangki, mungkin yg di lihat dan di survey untuk Tangki SPBU perkotaan saja.. coba ke daerah.. Mobil Saya Tahun 2016 pernah sampai ganti Filter dan Full Pump Bansin di karenakan, ya gitu pada saat saya mengisi Bensin di SPBU tersebut entah di daerah mana yg jelas daerah Jabar, SPBU itu sedang Loading BBM dari Mobil Tangki pengisi.. alhasil 2 Minggu kemudian mesin mobil saya ngadat2 terbukti setelah dikuras tangki bensinnya di dapati banyak serpihan gram logam yg menyumbat Full Pump di karenakan merobek dan mebuat mampat Filter Bensin.. yg alhasil membuat mesin Ngadat/mudah mati di RPM tinggi di karenakan konsumsi Bensin tekor tidak 💯% dapat di semburkan Nosel dan perbandingan Udara yg besar pada saat di hisap mesin tidak seimbang dengan dikitnya BBM.. Kalo seandainya di bilang hasil dari kerak Tangki bensin saya gak mungkin.. Saya sebagai konsumen selalu mengisi BBM Full tangki Terus tak pernah hanya sedikit, pasti selalu pulang dari pergi, selalu saya isi full lagi.. jadi klo di bilang Kerak Karat dari tangki gak Mungkin terjadi.. karna logikanya suatu tangki standar Dari pabrikan mobil sudah di coating Anti karat dan jika Tangki tersebut selalu terisi penuh BBM pastinya BBM tersebut selalu melumasi tangki dan menambah kuat Coating tangki tersebut, berbeda dengan tangki yg jarang di isi Full dan sering berhenti lama dengan Bensin yg sedikit di dalam tangkinya.. yg akan cepat merusak Coating dan akhirnya menimbulkan Karat di dalam tangki. Kesimpulannya bagi saya, di karenakan sudah pernah di rugikan karena hal tersebut.. akhirnya klo ngisi BBM pastinya disaat BBM tersebut tidak lagi Loading BBM dari Mobil tangki.. karna Trauma benar saya..

Untuk masalah takaran pada bbm, setiap spbu di wajibkan cek tera dan setiap 3 bln sekali pihak pertamina selalu mengaudit spbu, yg di audit yaitu tera/takaran pasti, kebersihan lingkungan, kerapihan dll semua di nilai jika nilai tdk sesuai target yg di tetapkan maka pihak spbu akan terkena sangsi, jadi sy tdk percaya jka ada spbu yg curang, kenapa angkot mengalami seperti yg anda jelaskan itu karena dlm pengisian sebelumnya kurang padat atau masih banyak gelembung udara di dlm tenggki, sehingga tekanan amper akan naik seperti sdh penuh, malsnya harus di goyang" untuk memastikan tdk ada lg gelembung udara di dlm tengki

Gak harus malam, pagi juga sama cairan BBM belum memuai,di anjurkan waktu yg paling baik isi BBM dari jam 2mlm sd jam 10 pagi

Ciri ciri SPBU trusted seller : Yang ada angkotnya

Saya mantan operator spbu, tau tentang pemuaian pas waktu kerja itu, dijelasin, kalau mau ngisi malam aja, karena bahan bakar bisa padat"tidak memuai". Makasih min dijelasin biar siang sepi aja. Ramenya malam biar gk ngantuk. Wkwkwk

menurut saya jika ada yang kurang disaat mengisi bahan bakar jangan asal curiga dulu, dikarenakan bahan bakar itu bisa jadi menguap ke atas/udara disaat dituangkan kedalam tangki kendaraan kita

Tuas selalu di permainkan, kalo di ingat kan malah konsumen eker2an, ???

Klo ada mantan pegawai SPBU nonton... Senyum2 nih liat isi videonya

ngikutin supir angkot.. eh pas udah antri dibelakangnya petugasnya bilang : *"pak, ini jalur khusus angkot"..* pertalite harga premium..

Hampir semua petugas SPBU menekan nekan gagang pengisi bbm , yg sering ya nyolong , mereka kalau mengisi jarang sekali yg jujur.sampai sampai saya mengisi pakai jerigen tp tidak pernah pas ukuranya.

Saya nonton lah

Angka seri pom yg blkangnya "1" lbh akurat dlm htungan liter dripd yg blkngnya selain 1

kalau ada yang isi bensin khusus nya di pombensin hati" klau keadaan ngantri.sering kali kita bayar pakai uank lembaran 100rb tp kembalinya di kurangi 10rb/5rb buat yang buru" ya kecolongan tapi kalau kita hitung ulang nanti petugasnya pura" cuma bilang o..iya salah.gt doank enak kan. jaga" aja buat teman2 bnyak sekali bahkan kerap sering terjadi. salam jujur.🙏

Saya pernah jd operator sbpu dan setau saya setiap SPBU akan selalu ad pemeriksaan takaran GT dri pihak Pertamina dan klo ad kekurangan dri takaran maka pihak Pertamina tidak segan" untuk mencabut lebel nya .... Pernah liat senior" yg krj selalu dapat uang lebih bahkan g wajar lah menurut aku Krn sehari Meraka bsa lebih dri 100rb dri uang yg harus di setorkan setelah krj selama 5bln sya baru tau klo mereka melakukan kecurangan bagi pihak mobil maupun truk GT jd setiap struk pembelian selalu di prin SMA mereka dan ketika ad kendaran mobil yg beli dan pengemudi tidak turun bahkan duduk santai di dlm mobil di Situ lah mereka bertidak yg harus nya mobil di isi misal nya 100rb sebelum nyampe ke 100rb pedal nya sudah di angkat dan ketika sch pengemudi meminta struk nya maka struk orang lah yg selisih beberapa menit dri nya yg di kasih .... Dari Sth sya mulai tkt bahkan tmn yg bru masuk bersamaan dengan sya sempat ketauan klo dia pun melakukan hal itu sempat di tegor knp km lakukan hal Kya GT kan itu nama nya g jujur dan klo sampai mereka tau km mw bilang ap ke mereka tp jawaban nya dia senior di sinih melakukan hal itu semua untuk dapat uang lebih jd sya mengikuti nya ..... Mungkin orang kira kerja di SPBU gajih nya besar sebener nya gajih kami di SPBU ap lg yg baru masuk g ad yg nyampe 2jt mungkin pihak Pertamina ngasih nya LBH tp uang yg nyampe ke tangan kita g SMA seperti jumlah uang yg di ksh Pertamina .... Mknya banyak oknum" SPBU yg menghalalkan segala cara untuk dpt uang lbh ....

Ya iya lah...nosel buat injektor memang automatis pake sensor palp of. Kalo memang katup nya kena tekanan minyak😀

Bener bgt min ane pernah cobain SPBU sekota di tempat ane tinggal ,tau nya ada yg beda

Kalo kondisi Pom bensin nya rada sepi request aja ke operator nya pake Speed 1, biar takaran bensin ny sesuai..

Yang ada, cuma saya sama para sopir truk yang sempat ngisi solar plus air di SPBU Pasangkayu.

Ya klo beli bensin sih tergantung kpn abis nya ,masa iya habis nya siang belinya nunggu tengah malam 😂😂

Paling baik abis shalat subuh ..

Terima kasih infonya ya 👍👍👍

Kalo gw sih udah beralih ke SPBU Kuning negara kincir angin, lebih pas & pelayanan juga top. Harga gak juah beda sama punya pemerintah. Bukannya gak nasionalis tapi realistis 😁