KANALIMA HOŞGELDİNİZ ABONE OLUP DESTEK OLURSANIZ SEVİNİRİM.
Пікірлер: 182
@fawazkawass88904 ай бұрын
Tek şikayetim arabanın izolasyonu ile ilgili. Sadece izolasyon olmadan sac hissi veriyor. Mesela kapıları kapatmak çok kötü. Turboda sorun yaşadım ve servis bunu tamamen değiştireceklerini söyledi. Ama bir sorum var: 60.000 km sonra turbo bozulursa motor ömür boyu dayanır mı
@naimbac8274 ай бұрын
aynı motor duster aldım su eksiltiyor, servis sorun yok dedi :) sende eksiltme var mı kontrol ettin mi hiç. teşekkürler
@tumaycan48964 ай бұрын
Hayirlı olsun aracinız. Clio 1.0 ile bunun arasinda sürüş konfor ses yalitimı vs. çok fark var mı?
@ahmetakif80804 ай бұрын
Yalıtım toyotadan iyi dedin yol sesinden bağırarak konuşmak zorunda kalıyorsun
@baturbatu60274 ай бұрын
Toyota felaket.... cok gürültülü.
@ArmanSahin724 ай бұрын
😊😂
@yasinsimsek11914 ай бұрын
Toyota gerçekten rezalet yalıtım konusunda
@thebenjamiin4 ай бұрын
doğru söylüyorsun da hiç toyota ya binmedin mi daha beter de 😂
@ahmetakif80804 ай бұрын
@@thebenjamiin toyota avensis t27 biniyorum 4 yıldır bu tenekeyle toyota kıyaslayanlara gülüyorum😂
@eyupc38814 ай бұрын
Hayirli olsun ne kadar aldiniz hocam söylermisin lutfen ne zaman aldiniz tam olarak ?
@sametuslu27082 ай бұрын
S.a kardeş bende düşünüyorum almayı fakat almışken touch paketini alayım diyorum hatta bulabilirsem teknoloji paketli olanı aradaki fiyat farkını vermeye değer mi ne dersin cevap verirsen sevinirim
@yasar16104 ай бұрын
Bu aracın direksiyon hassasiyeti nasıl ustam elektrikli mi,megane direksiyonuyla kıyaslarsan hassasiyeti nasıldır
4 ай бұрын
Ekranı Nerden taktırmak sağlıklı olur? Uyumlu marka nedir?
4 ай бұрын
Direksiyon simidini nasıl kalın hale getirdin?
@pozitifgun19 күн бұрын
Ben de celik janta donucem ve lastiklerde orjinal 17 ince gecersem sorun yasarmiyim siz kullaniyorsunuz yakit vs nasil suan
@burgfb4 ай бұрын
Bende touch var, aracın rüzgar direnci yüksek 120km hızı geçmezsen az (6.1) yakıyor. Tam bir aile otomobili touchlarda arka koltuklarda masa var o çok işe yarıyor. Siz aracı yere basmışsınız bu aracın altına daha az hava girmesini sağlar sürtünmeyi azaltır ve yakıt tüketimini düşürür.
@yasar16104 ай бұрын
Aynı motor şanzıman a sahip dacia stepway yurtdışı sitelerinde 110 beygir 200 tork yazıyor, mutlaka yazılımla alakalı bişey diy düşünüyorum, bundada aynısı yapılabilir
@yusufhanl7184 ай бұрын
Bende aldım geçen ay xtoronic otomotik çekişi konforu büyüklüğü tipi falan güzel tatmin etti beni memnunum ben
@GNBmedya4 ай бұрын
Güzel günlerde kullanın inşallah
@Endoplazmiqretiqulum.4 ай бұрын
Bagaj yaylarının takıldığı yerde kademe var bilginiz olsun ;) bastığınızda tam açılsın yada sadece kilit atsın ayarı
@yakazayakaza415313 күн бұрын
30 yıllık otomobil, ağır vasıta kullanıcısı ve son bir yıldır şahsi araç olarak satın aldığım bir taliant sahibi olarak, aracın genel amaçlarına çok iyi hizmet ettiğini, ufak tefek eksiklerinin bu artı yönlerini kesinlikle bertaraf etmediğini 17bin km lik kullanım sonunda rahatlıkla söyleyebilirim. Sorunsuz seyahat edeyim, otomatik olsun az yaksın bagaj buyuk arka koltuklar da en az önler kadar geniş olsun, basınca gitsin, olası bir arıza da servisi olsun, yerden yuksek olsun rampada uzmesin diyorsaniz bu araba işinizi fazlası ile görür. Bu araca binmemiş yakından bile görmemiş çocukların yorumlarına gülüp geçin. 120-130 km hızla 44 litre lpg ile tam 700 km yol yaptım. Yakında videosunu da yapip koyacagim. Yok bagaj yayı gözükmüş yok park sensörü siyahmış falan filan. Oluversin bakalım. Gerçekten arabadan anlayan bunlara takılmaz, peki benim gördüğüm eksikler neler? Arka koltukta oturanlar klima nimetinden yeterince faydalanamıyor, oraya da menfez konulması şart ayrıca fabrika lastikleri aracın yolda gezelemesine sebep oluyor, ben değiştirdim sorun çözüldü. Bunun dışında inanın bir sorun yok. Yaşım 50, bir çok marka aracım oldu. Hepsinde beğenmediğim şeyler vardı. Beklentimi karşılıyor mu? Evet karşılıyor. Gerçek kullanıcı yorumudur. Egea da ise sorun 1,4 fire motorda var. 1,3 multijetleri gayet keyifli. Ben otomatik istediğim için bunu tercih ettim.
@alisaltk21594 ай бұрын
Soğuk press muayeneden geçiyor mu
@merte34164 ай бұрын
Ekranı nerede taktırdınız hocam?
@melihcoban23004 ай бұрын
Abim hayırlı olsun kazasız belasız inşallah ,ama biraz önce bi önceki arabanın dopdolu megane 2 sahibi olduğunu öğrendim sence değer miydi tartışılır.
@Hurdaci0004 ай бұрын
Bence bu aracın rakibi Egea veya Corolla değil. C-Elysee, 301 ve City ile kıyaslanabilir. Aralarında motor şanzıman olarak en iyisi Taliant. Ama imaj diye de bir durum var aracın imajı kötü. Sosyal medyada cok alay konusu dönüyor. Kimseye dert anlatamam diyenler için uygun bir araç değil. Sizlere hayırlı olsun adım adım bu işler inşallah ilerde daha güzel araçlarınız olur
@canberkkabacal92294 ай бұрын
bu araba asla city nin rakibi olamaz onun city nin rakibi egea
@kaan-pc7jg3 ай бұрын
Abi güzel bir yorum yapmışsın adı çıkmış bizdede var millet yeni Broadway diyor ama ben motorundan çok memunum 1.6 atmosferik benzin çoğu aracı harcar denedim ondan söylüyorum turbo büyük bir artı
@aliosmanaksoy75584 ай бұрын
Usta jantları nerden aldın ve jant lastik dışında aracın yüksekliğini alçaltacak başka bir şey yaptın mı yaylara falan
@semm0014 ай бұрын
Önler 3 cm arkalar 2 cm alcaltilmis
@onurgumus28693 ай бұрын
301 ALLURE ile arasında baya fark var mı ?
@brtkr36904 ай бұрын
Araban guzel olmus arabani gosteren jant ve film olmus birde tabiki renk bu arabanin en kotu gorunusu arka kismi arka stoplarin bagaj kismindaki devamliligi olmasa belki arkadan bi gideri olabilirmi acaba 😉👍
@maskelibirben64232 ай бұрын
Çok iyi bir inceleme olmuş kardeşim yüreğine sağlık.. Size bir sorum olabilir mi.. Araç alacağım,yalnız Fiat egea 1.4 ile Renault tailant 1.0 motor arasında kaldım..kullanma şansım da olmadı bu araçları hiç.. Sizin gozleminize göre sizin tercihiniz hangisi olurdu
@altan96812 ай бұрын
Güzel anlattınız. Teşekkürler. Ben yeni aldım. Motor rölantide çalışırken zzzzzz diye bir ses geliyor. Normal mı? Saygılar..
@muratuzun30694 ай бұрын
Hocam Sütunlarda Olan fitiller gibi kapılara 'da Yarım fitiller var. Ek Tam fitil uygulaması yapabilirsen Ve Bize yayınlayabilirsen çok güzel olur.. (CLIO 'larda Bahsettiğim Kapıyı boydan boya dönen fitiller var).. Ses Yalıtımı Hem içeriğinize hemde size çok şey katar diye düşünüyorum
@fth4402Ай бұрын
pahalı bişey mi bide ses yalıtımında başarılı mı
@savaserol56783 ай бұрын
Tam bir otomobil, yeterli, uygun, olması gereken.
@hakankorkmaz88544 ай бұрын
Suruç’lumusun.Arka bagajda sopa var.Senin gibi kibar beyefendi neden sopa kor arabasına.
@taliantclio4 ай бұрын
Renault symbol ile yan yana video bekliyorum
@orhantenekeci97763 ай бұрын
Arkadaşlar araba keyif arabası değil işlevsellik arabası. Şirket arabası. Lpg ile tasarruf arabası. Geniş bagaj. Rampalarda gayet iyi. Düşük km ve uygun fiyat arabası.
@salih112334 ай бұрын
Coil over işi ne kadara mal oluyor?
@turan.p.t2 ай бұрын
Ben ekimde aldım taliant çok memnunum.egea da surdüm bir sure bende ikisi arasında gel gitteydim şükür taliant tan cok memnunum.hicbirseyi gereksiz övmeye yada yermeye gerek yok.tabiki taliantın da eksikleri var ama Otomatik vites turbolu ve sınıfıının en büyük bagajlı aracını alıyorsun .herkesin fikrine saygılııyım tabiki.
@OktayBozdemir2 ай бұрын
Egea ile Taliant kıyasladığınız zaman, neden Tailant tercih ettiniz?
@turan.p.t2 ай бұрын
Oktay bey taiant otomatik ve turbolu olmasi Bagajı Motor performansı Olarak benim icin daha önde.şöyle söyliyim egea taliant a gore cok yumusak bir araba suspansiyonları. Egea biraz daha konforlu diıyebilirim ama sadece bu yetmiyor egea icin. Ben saydıgım nedenlerden dolayı talianttan cok memnunum.bir tık konfor egea dan dısuk olsun ama otomatık turbolu ve sınıfındaki en buyuk bagaja sahip araca bimiyorsun..birde taliant 2023 ikinci yarısından itibaren standart 4 cam otomatik hız sabitleyici falan var ben ilave multimediada taktırdım cok sukur memnunum.
@OktayBozdemir2 ай бұрын
@@turan.p.t Egea yerlü üretim olması, yedek parça yaygın olması yönüyle üstün, Tailant ise Polanya üretimi yani ithal olduğu için biraz daha pahalı diye biliyorum. Egea ilanlarında fiyatı uygun olan arabaların geneli taksi çıkması olabiliyor. İkinci el ilanlarda Tailant'lar daha temiz görünüyor.
@OktayBozdemir2 ай бұрын
@@turan.p.t Aslında Egea bagaj yönüyle yeterli fakat Tailant 1.0T ve otomatik vitesi ile güzel bir seçenek.
@ozkanorhan60982 ай бұрын
İyiki egea almamışsınız. Paranız çöp olurdu
@yasinsenturk99954 ай бұрын
Ben de sizin gibi yıllardır atmosferik arabaya biniyorum. Şimdi yeni bir araba alma arefesindeyim. Egea corolla ve taliant arasında geziniyorum. Sizin gibi devir hız oranına önem veren biriyim. Lpg ye de uyumlu olması ayrıca ekonomik duruyor. Yıllarca atmosferik araçlarda yokuşlarda vites küçülttük,selektör yiyip efendi efendi sağa geçtik sanırım bu arabayı tercih edersem bunlar artık sorun olmayacak :)
@blackdragon57763 ай бұрын
Honda City ye de bakmanızı tavsiye ederim. 1.5 vtec 4 silindir atmosferik 121 HP cvt şanzıman. Turbo besleme iyi ama 3 silindirin + ve - leri olacaktır. Atmosferik olmasına rağmen yakıt makul. Tercihiniz ne olursa olsun yeni arasınız hayırlı olsun inşallah.
@yasinsenturk99953 ай бұрын
@@blackdragon5776 Bu ara Honda City'e bakıyorum evet. Fiyat olarak bir tık daha pahalı ama o da beni etkiledi. Açıkçası buradan egea'yı çıkartıp Megane 1.3 koydum. Zor bir karar olacak 😂
@user-xn6ft7ui9g4 ай бұрын
Auris le kapışırken keşke videosunu izleseydik
@Globetrotter0086Ай бұрын
Jantlar mükemmel olmuş
@j0ffline4 ай бұрын
Egea'n bundan iyiydi sanki ya, hayırlı olsun yine de.
@mustafagunbal71754 ай бұрын
Tam bir fiyat performans aracı hayırlı olsun .
@muhammedsemihbilgin14534 ай бұрын
Az yakar diye biliyordum 6-7 lt benzin 45 ile çarpınca 3 TL yakıyor km başına hiç az değil
@RASIMBURSA-so5yq4 ай бұрын
En merak ettiğim soru şu. Egea cross dan sonra 1.4 ten sonra hiç pişmanlık oldu mu bu taliant la alakalı megane 2 yi hiç saymıyorum onu boşver 😅
@mpinar-ek3tl4 ай бұрын
308 kullanan biri olarak söylüyorum, egea 5 tane taliant eder.
@thebenjamiin4 ай бұрын
1.4 UNO motorlu egea ya hiç binmemiş🤣
@hakancallak31904 ай бұрын
Cvt şanzımandan kaynaklı yakıtı fazla bu motorun manueli gerçekten 1.5 2 litre daha az yakıyor
@GNBmedya4 ай бұрын
Kesinlikle
@huseyingur15104 ай бұрын
Dostum ben honda city 2023 kullanıyorum sen arabaya ilk kontağa bastığında gelen motor sesi aynı 1.3 multijet motoru gibi sesli çalışıyor sonra honda city 110 km geçmeye başlıyınca hafif rüzgar sesi geliyor motor sesi hele hiç yok çalışırken anlamıyorsun çalıştığında birde onu test et yani anlatacağım bu araç acayip ses alıyor senin sesinden ćok rüzgar sesi geliyor bilgine.Kanalında başarılar.
@thebenjamiin4 ай бұрын
fiyat farkı bu yüzden var honda nın motor kalitesini tartışmaya gerek yok zaten ama turbosuz senin araç bu da ankara gibi yerlerde 5 kişi kulanınca aşırı fark ediyor hem 200 bin tl fazla verip hemde turbosuz araba almak 2 kişilik ailelerin işi güle güle kulan😇
@wafakaya69684 ай бұрын
Videoları subwoofer olan ses sisteminde dinliyorum. Bu aracın uğultusu ciddi fazla, konuşmaları zor duyuyorum. Telefonla izleyince sorun yok.
@enesgokce19464 ай бұрын
Geçmiş olsun bu aractaki tork 1.4 1.5 atmosferiklerdeki torkla aynı turbolu olmasının bir espirisi olmuyor hal böyleyken
@kagan85624 ай бұрын
Onların 5 bin devirde ürettiği torku bu arac 2 bin devirde üretiyor burda mesele tork değil torku hep vermesi çeyrek gazla rampa çıkıyorsun 1.5 1.6 atmosferik araçla canını alman lazım ki bağıra bağıra çıksın
@enesgokce19464 ай бұрын
@@kagan8562 haklısın dostum. O detayi sen söyleyince fark ettim. Olsun ben lpgli sorunsuz bir araç binmek istesem 1.6 atmosferik binmek isterdim
@thebenjamiin4 ай бұрын
@@enesgokce1946 deniz seviyesinde bin sorun olmaz ama e90 3 1.6i vardı bizde buralarda rakım 900+ gitmyor hayvan gibi yakıyor astra 1.6 vardı o idare ederdi ama hafif diye,yokuşlarda yine 5000 çevirceksin oksijen yok bas basa bildiğin kadar nemrut dağına çıkarken arabalar ağlıyor rakım 2000+ turbo da bu amaçla üretildi.
@enesgokce19464 ай бұрын
@@thebenjamiin turbo araclarda atmosferiklerdeki gibi ucuz lpg kitleriyle uyumlu olsalar piyasada atmosferik araç kalmazdi zaten. Bu isler ekonomiye bakiyor
Artısı eksisi başa baş giden bir araç isteyen alır misal benim bagaj tercihim var alırdım ama şunuda söyleyim 2yaş küçültüp joy megane alırım o paraya daha kaliteli olur ama sıfır olduğu için bu da güzel olanilirdi
@atacanmadrali9385Ай бұрын
bezbol mu oynuyorsunuz?
@efraimdursun63294 ай бұрын
Taliant daha bi mantıklı geldi gözüme şimdi. Güzel dokunuşlar yapmışsın kardeşim, kazasız belasız inşallah ❤
@GNBmedya4 ай бұрын
Teşekkür ederim abi ☺️
@ferhatozer42324 ай бұрын
reis aynı paraya clio almamak için hiçbir gerekçe yok ya
@kagan85624 ай бұрын
Geniş arka yaşam alanı, devasa bagaj,tercihe bağlı daha şık tasarım ayrıca clio dan çok daha yeni temiz bulunabiliyor clio 5 880 den başlıyor en boş haliyle böyle bir taliant ı 10 20 bin km de 700 750 ye alabiliyorsun
@Roblox...melekleri3 ай бұрын
Abi fiyatına göre çok iyi
@SavasEsenturk4 ай бұрын
33 yaşında biri olarak benim gibi çok fazla bişey beklemeyenler için 90-120 hız arası kullanacaksan gayette fazla bile yeterli fazlasına gerek yok yakıt tüketimi açısından daha iyi seçenek bu araç
@igorrr28984 ай бұрын
Honda City 1.5 VTEC Executive, 4 silindir, 121 beygir düşünmemenizin sebebi nedir?
@halilnehir41234 ай бұрын
Siz Honda City mi kullanıyorsunuz sizce City mi talyant mi
@igorrr28984 ай бұрын
@@halilnehir4123 Almadım ben de araştırıyorum Honda City şu an daha cazip geliyor. 1.0 turbo 90 beygir Taliant mı, yoksa 1.5 VTEC atmosferik 121 beygir City mi. Egea'ya hiç bakmadım. Daha sorunsuz olması sebebiyle 1.5 VTEC atmosferik motor daha cazip benim için. Ayrıca Anahtarsız giriş ve çalıştırma, yükseklik ayarlanabilir koltuk ve direksiyon, dijital katlanabilir aynalar, LED farlar vs. Şu an Honda City'e daha yakınım.
@halilnehir41234 ай бұрын
Kendimde şu anda araştırmadayım Honda City CVT şanzımandan dolayı sesinin yüksek olduğu söyleniyor Bİrde yalıtım sıkıntısı var
@kagan85624 ай бұрын
Kesinlikle al hocam hele dolusu çok tatmin eder güncel city çok başka bir arac sanki bir alt nesil civic gibi hissettiriyor kzfaq.info/get/bejne/ndR1irequdTIhZc.htmlsi=6nyEl5ob3xDzgeRd bunu da kesinlikle izleyin derim ayrica iyi bir lpg taktirin tertemiz senelerrce binersiniz hocam honda tarafının tek sıkıntısı yağ bakim aralığının 10 bin km olması onda da şahsi fikrim bayiye yetkili servise gitmeye gerek yok sanayide düzgün bir esnafda kolaylıkla değiştirilir 3 4 de 1 i fiyata , güncel bir çok markada japonlar hariç yağ bakımı aralığı 15 ya da 20 bin km oluyor onun için diyorum ancak dert değil lpg ile bedava geçersiniz ve hafif bir arac olduğu için hiç fena yürümüyor ortalıkta gezen düşük hacım tsi ları pesler hatta bir çok 1.5 1.6 turbo dizeli yersiniz hocam yokuş yukarı değilse tabi o sıra yol 😂😂 cvt den de hiç çekinmeyin bütçenize göre 50 60 bin km de cvt sanziman yağını ve filtresini değiştirin harici hiçbir kronik şu bu bir derdi yok başka bir arac düşünmeye gerek yok hayırlı olsun şimdiden
@baturbatu60274 ай бұрын
Lpg takiliyor mu city e? Takiliyorsa benzin yakiyor mu es zamanli?
@imranalmaz242 ай бұрын
Arac güzel olmuş bu paraya bence en iyisi
@emreunlu3672 ай бұрын
o direksiyon kılıfını kim dikti abi ya işçilik sıfır buruş buruş yapmışlar
@Japonicmen4 ай бұрын
Cvt vites olduğu için çok sık vites kutusu arızası verecektir.Ucuz olduğu için cvt şanzıman koymuşlar,edc pahalı olduğu için ,sağlam edc şanzıman koyamamışlardır.Gerçek edc vites koysalar alınabilirdi.
@halitumitozkul29124 ай бұрын
Bizim araçta cvt 6 yıldır sıkıntısız gidiyo
@Japonicmen4 ай бұрын
@@halitumitozkul2912 şans
@hakanknatas92474 ай бұрын
Edc şanzımanlar ortalama 150 bine gelince baskı balatası bitiyor şuanki maliyetle 60 70 bine değişiyor.
@thebenjamiin4 ай бұрын
edc golf deki sürekli arza yapan kuru DSG nin yaş hali cvt honda nın kulandığı en az arza yapan otomatik şanzıman cvt motor gücünü törpüleyen alman araçlarında çok kulanılmayan en az arza yapan japonların kulandığı şanzıman tipidir kaynak ANLATANADAMLAR git izle birşeyler öğren bize yanlış bilgi verme.
@yusufsanane7333 ай бұрын
cvt otomatik şanzımanı zahmet edip biraz araştır sonra yazını düzeltir bir özür dilersin
@guitarcover42424 ай бұрын
1.0 olması 3 silindir sebebiyle motorda titreşim çok fazla. Yalıtım B segmenti oldugu için zayıf.
@albatrosturko39834 ай бұрын
Sen bunu değiştirirsin reis
@karskvideolar78354 ай бұрын
Egea da otomatik vites yok ve yokuşta çekmiyor.
@muratgokalp38024 ай бұрын
Egeayi da övdün kanka sonra hemen sattın buda öyle olmasın 😂 Hayırlı olsun kardeşime
@thebenjamiin4 ай бұрын
git gide yükseltiyoor işte egea manuel di oyüzden sattı galiba bunun da ömrü üzerine koyacak parayı bulana kadar olur😇
@ismailsukas60954 ай бұрын
Albea 1.3 10 yıldır biniyorum meganede bindim hondayada bindim tailant tada bindim değişilmez yakıtı sorunsuzluğu
@santimu4 ай бұрын
yalıtım da şart bence araca yol sesi çok fazla geliyo. Onun dışında ne kadar ekmek o kadar köfte
@GNBmedya4 ай бұрын
Kesinlikle
@omerfarukuckun23604 ай бұрын
Hayırlı olsun, tam fiyat performans arabasi gibi duruyor
@GNBmedya4 ай бұрын
Kesinlikle
@baykral_64 ай бұрын
Hocam lpg taktırmak istiyormusunuz
@GNBmedya4 ай бұрын
Düşünmüyor değilim
@baykral_64 ай бұрын
@@GNBmedya hocam bu aracın Fabrikasyon lpg olan Modeli vardı Onuda Tercih Edebilirdiniz hocam Hangi Marka LPG kiti Taktırmayı Tercih Ederdiniz
@ekremnurgoz2554 ай бұрын
clio ve taliantla bir cok kez bindim uzun yolda yaptim 2siylede 2side alinasi araclar deil 3-4 yas daha büyük dizel otomatik c segment bi arac almak daha mantikli fakat taliantin yol tutusu her ne kadar arkasi savrulsada clioya göre daha basarili clioda arkasi gelmiyor direkt dönüyor (eglenmek icin müsait ortamda cok kez spin attim)
@thebenjamiin4 ай бұрын
çok mantıklı ama türkiye de zor be yakın bir arkadaşım 1.6 multijet egea kulanıyor daha debiryaj ını değiştirmedi 40 km önce değiştirecekti ne gerek var satarız gider diyor. ilana TÜM AĞIR bakımları yapıldı yazar kesin🤣
@necmettinkrtas82794 ай бұрын
KEŞKE RENO ŞUNA CLİO 6 DESEYDİ DAHA ÇOK SATARDI.YENİ BİR MODELİ PİYASAYA TANITMAK ZOR OLMUYOR TALİSMAN GİBİ.YAZIK OLDU MESELA ARABAYA
@necmettinozdemir4568Ай бұрын
Bir araba nasıl bu kadar abartılarak övülür videosu olmuş. Gelecek videoda Ferrari den daha iyi derseniz şaşırmam😂😂
@burakaltn87744 ай бұрын
Egea ile bunu karşılaştırdığında motor ve konfor olarak çok fark var mı
@GNBmedya4 ай бұрын
Motor olarak talisnt gerçekten çok rahatlatıyor ancak konfor olarak egea
@ArmanSahin724 ай бұрын
Arabaya o jantlar yazık olmuş, hem konfor gitmiş hen lastik sesi geliyor, keşke birde arabaya izolasyonu yaptırsa idiniz, yahu araç 1.0 motor altı üstü 90 beygir bu araca bu kadar masraf günah olmuş bence, bu aracın aynısı Bosna Hersek de Dacia Logan olarak 13.800 EUR ya yani 410.000 TL satılıyor, yani aracın gerçek fiyatı bu, orada bile millet gaz yağı tenekesi ve ilk ehliyeti alan bebeler vurup, kırıp, çarpsın, öğrensin diye alınan araç ama bizde adam yerine konuyor😂 dikkat ettin mi kardeş araba rüzgar ve teker sesinden sesin duyulmuyor, yani uzun yolda kafanız sevilir😂 neyse güle güle kullan ama ben sittim sene almam böyle bir aracı ama gariban halkıma araba diye itekleniyor😂 teşekkür edin Recep emmiye bu vergi oranları için🤫 durmak yok, ona Maybach ve S1000 Mercedes bedava halkın parasından, size de bu gaz yağı tenekesi 980.000 TL ye😂 yakışır!!!!
@thebenjamiin4 ай бұрын
romanya ya gittmemiş sen bi romanya ya git ekonomiye bak gençler neye biniyor görürsün neyse. türkiye nin ekonomisi berbat bunu biz değiştiremeyiz bu vergi dilimleride 40 yıldır aynı yani bu arabalar bize LÜKS LÜKS kartalı satıp aldık düşün 😇🤣
@ugrhlytrc87862 ай бұрын
Arabaya cok fazla ihtiyacim oldugu icin birazda mecburiyetten az daha taliant alacaktim allah korudu da son dakikada hyundai bayon denk geldi bi tane de onu aldim taliant alsam cok pisman olacaktim ne o oyle davlumbaz yok koltuk yikseltme yok radyoyu gommusler ekrana konsol bombos bagajda insan bo yalitim malzemesi kullanir bombos kaputta keza oyle yedek lastigi bile opsiyonel sacmalik otesi bir araba yapmislar piyasasi bile yok hani ovulecek biseyi olsa ovecem ama yok otomatik iste tek artisi baska da bisey beklemeyin
@furkidegilfurkan4 ай бұрын
1 2 yaş eski megan bundan çok daha iyi olurdu. Veya 1.5 hibrit otomatik egea daha mantıklı
@thebenjamiin4 ай бұрын
750 bin tl ye değişenli boyalı 50 bin civarında bulursun sarı site öyle diyor.
@kagan85624 ай бұрын
Bu paraya olan megane 4 ler 240 250 bin km de şirket çıkması boyalı değisenli oluyor bu paraya Mercedes de var o zaman ama 98 model 400 bin de 😂 şartlar kardeşim bakabilirsin sarı siteye maalesef durum bu ha unutmadan 1.5hybrid egea da bunun üstüne 200 bin lira daha istiyor haberin olsun 😂
@furkidegilfurkan4 ай бұрын
@@kagan8562 uğraştırma beni gir siteye gak 1.3 tc 2 parca boyali 754 bin liraya megan 1 parca boyalı 30 binde egea var
@thebenjamiin4 ай бұрын
@@furkidegilfurkan en düşük fiyata tıklıyorsun sıralama ölçüsünden sen almanya da falan olabilrmisin tr de yok🤣
@ahmetakif80804 ай бұрын
Megane zannettiren far geldi.
@selimg.76824 ай бұрын
C elysse gibi mübarek konuştuğunu duyamıyorsun. Sadece söför degil tüm koltukları söküp güzel bir yalıtım yaptırmak lazım bu arabaya.
@thebenjamiin4 ай бұрын
🥲 b sedan gerçekleri
@Sahin2779910 күн бұрын
Ahhh bir de para olsa...
@alionur75454 ай бұрын
Abi auris'ten inip bunlara binmek 🥲😅
@baturbatu60274 ай бұрын
Auris eski. Gayet mantikli olmus taliant.
@limethecat69124 ай бұрын
@@baturbatu6027attan inip esege binmek
@chp91614 ай бұрын
egea almayı tercih ederim bu araç boşlar boşu
@furkane44163 ай бұрын
Verdiğin verilere göre 1.3 tce edc daha az yakıyor
@ArmanSahin724 ай бұрын
Almanya da 15 bin EUR satılan ama kimsenin dönüp bakmadığı araç bizde üffff, Allah, hülllooooğ olmuş 😂 yazık la bize, bu vergiler ile bu ulusun anasını bile sevdiler ve sevgili arkadaş sanki E serisi Mercedes tanıtır gibi ver coşku ile yapıyor😂 güle güle bin kardeşim
@alisaltk21594 ай бұрын
Haklısın araba teneke ama adam övmüyor olanı anlatıyor eleştirilerini de yaptı arabadan aldıklarını da anlattı. Bu eleman ilk defa araba anlatmıyor gir bak onlarca incelemesi var. Ülke şartları böyleyken bu arabanın bile bir alıcı kitlesi oluşuyor. Şirket paket köy paket poor paket ne dersen de
@GNBmedya4 ай бұрын
Ağzınıza sağlık teşekkür ederim yorumunuz için
@brshctn4 ай бұрын
Reis Almanya da bı araba ucuz ve güzel başka ne var bu Almanya'da anlamadim,gurbetciyim
@thebenjamiin4 ай бұрын
@@brshctn alım gücü bizim yerimizede et yeburda o da lüks aldığın parayla kaç kg et aldığın hesapla ordan anlarsın ya da benizn ya da kahve ne bileyim ha orda da kriz var amcam berlinde yaşıyor farkındayım ona rağmen söylüyorum gelmeyin gaçın burda adam seviyorlar😇🤣
@gorkemsahin99214 ай бұрын
1.4 Egea mı daha iyi bu mu kral ?
@GNBmedya4 ай бұрын
Kalite olarak egea ama motor kesinlikle taliant
@thebenjamiin4 ай бұрын
1.4 egea la taliantı birleştir 1.0tce x tronik egea olsun ve cüzi bir fiyat farkı yap ama 1.3 multijetten ucuz ve sevis maliyeti masrafsız olsun bide lpg tak türkiye de yılık 500 bin satar. ya biraz kaliteli egea alacan motoru berbat yada taliant alacan kalitesiz kalitesiz gezecen
@horolomfahri735617 күн бұрын
Beyzbol sopası opsiyon mu? :)
@user-yv5ln2sj5n4 ай бұрын
*ACAYİP SES ALIYOR İÇERİ SANKİ YALITIM ZAYIF*
@GNBmedya4 ай бұрын
Doğrudan telefon ile ses alıyorum mikrofon kullanmadım ses fazla evet yalıtım şart
@emreunlu3672 ай бұрын
egea crosumu satıp alıyorum net
@FatihPolat-ms7xq9 күн бұрын
Laa gardaş aracın tek tutulur yanı bile yok japon arabalarının üzerine araç tanımam..
@maximrommel82484 ай бұрын
Honda City Executive : 1.040.000 TL, Taliant Touch : 1.080.000 TL. Yılda maksimum 5 bin km yol yapılacak. Bu iki araçtan hangisi tercih edilmeli ?
@mancarlpide7064 ай бұрын
City
@thebenjamiin4 ай бұрын
865 bin tl ye taliant al ekran sonra taktır devam et deniz seviyesindeysen turbo ya ihtiyacım yok 5 kişi binmem diyorsan city al .
@maximrommel82484 ай бұрын
@@thebenjamiin Deniz seviyesi / turbo ilişkisi nedir ?
@furkanerten84743 ай бұрын
atmosferik basınç varken gitmez
@thebenjamiin3 ай бұрын
@@maximrommel8248 rakım yükseldikçe oksijen azalır o yüzden yanma odsına az oksijen gider sen dip gaz bile yapsan yeterli oksijen girmez turbo ekstra hava bastığı için her koşulda aynı performansı verir
@fpstesting31292 ай бұрын
Çok makas atarak kullanıyorsunuz keşke biraz daha iyi şoför olabilseniz.
Benim cluo symbol bundan daha iyi yahu ,hic olmazsa 4 silindir ,
@thebenjamiin4 ай бұрын
🤣 eni iyi at senin atındır diye bir ata sözü var da onun mantığı farklı plasitk çamurluklu 1.5 dci le çok gezdik aşırı dar ama zamanının iyi arabası neyse sen bi turbolu bir arbaya bin dene😇
@erolaytac90222 ай бұрын
Sen arabacıysan biz ölelim
@berkturkylmaz36204 ай бұрын
sinyal kullan yol bilgisi öğren arabaları öğren taliant sürücüsü
@selcukcelepoglu82994 ай бұрын
Bütün yol sesi arabanın içinde damlumbaz ı yok bagajda saçma sapan yay kullanmışlar amortisör yok ama fiyatına bakınca aşırı yüksek o kadar basit bi arabaya benim tercihim olmazdı taliant
@burakinanc35964 ай бұрын
benim megane 2 bile bundan daha iyiii bos araba
@beratdemir82564 ай бұрын
Eski aracı megane 2 idi zaten
@GNBmedya4 ай бұрын
Megane 2 nin yeri ayrı ☺️
@enesgokce19464 ай бұрын
Geçmiş olsun bu aractaki tork 1.4 1.5 atmosferiklerdeki torkla aynı turbolu olmasının bir espirisi olmuyor hal böyleyken
@baturbatu60274 ай бұрын
Devir bandı- tork dagilimi cok onemli. Biraz dersine calismalisin.
@hakanknatas92474 ай бұрын
Armosferik motorlar yaklaşık 4000 devirde veriyor maksimum torkunu. Bu 1.0 motor 2000 devirde veriyor yaklaşık
@ustasensin23314 ай бұрын
Atmosferik bir araçta torkunu yakalamak için dip gaz, basa bas gitmen lazım ama turbo beslemeli bir arabada 1500-2000 devirlerde maksimum torkunu alırsın
@GNBmedya4 ай бұрын
Enes bey olay turbo da alt devirde turbo devreye girmesi mantıklı kılan zaten atmosferik olsa devir çevirmek gerek ve yakıtı artırır