Kereta Api Di Sumatra Barat Tempo Dulu | Zaman Kolonial Belanda Tahun 1920-an

Рет қаралды 19,870

2 ай бұрын

Film dokumenter perjalanan kereta api zaman Hindia Belanda di Sumatra Barat sekitar tahun 1925. Video menggambarkan suasana beberapa tempat di Ranah Minang pada waktu itu, mulai dari Pelabuhan Teluk Bayur, petak rel gigi antara Padang-Padang Panjang, Lembah Anai, Jam Gadang Bukittinggi, hingga Danau Singkarak.
Video tersedia dalam format HDR jika perangkat mendukung.
Timestamp:
00:25 Emmahaven / Pelabuhan Teluk Bayur
01:15 Rel gerigi (tandraad) pada segmen Padang-Padang Panjang
01:34 Gunung Marapi tampak di kejauhan
01:53 Memasuki kawasan Anaikloof / Lembah Anai, Tanah Datar
02:36 Air Mantjoer / Air Terjun Lembah Anai
02:50 Terowongan Lembah Anai 1 (179)
03:18 Terowongan Lembah Anai 2 (181)
03:34 Fort de Kock / Bukittinggi
03:57 Klokkentoren / Jam Gadang
04:17 Suasana Pasar Atas dari Klokkentoren
04:41 Singkarakmeer / Danau Singkarak
05:30 Perjalanan kembali melintas kawasan Lembah Anai
Video ini merupakan pengembangan dari video sebelumnya: • [Berwarna] Perjalanan ...
Sumber:
Mahamoelia (Acte 5)
Ochse, I.A.
Nederlandsch-Indische Film Maatschappij Polygoon - Haarlem
Disclaimer: video ini telah mengalami pemrosesan dengan aplikasi pengolahan video dan pemrosesan AI, sehingga tidak akurat secara sejarah. Tidak ditujukan untuk menggantikan sumber video asli.
#sejarah #keretaapi #sumaterabarat

Пікірлер: 67

@adilchandra2580 4 күн бұрын

Pakaiaan orang minang zaman segitu udah rapi dan bersih

@spoorwereld 4 күн бұрын

🤔

@henkykurniawan1780 2 ай бұрын

Jalur yg sangat indah

@spoorwereld 2 ай бұрын

betul, tapi rawan banjir 🥲

@henkykurniawan1780 2 ай бұрын

@@spoorwereld dekat dgn rumah ku dulu. Silaing atas. kereta apinya lwt dpn rmh ..

@spoorwereld 2 ай бұрын

mantap, tahun berapa?

@henkykurniawan1780 2 ай бұрын

@@spoorwereldak lahir th 1973 di asrama brimob silaing atas.. tinggal sd th 1987... Habis itu pindah ke jawa. Tp bbrp th sekali masih sering plg ke pdg pannjang.. lebaran kmrn ke pdg panjang

@spoorwereld 2 ай бұрын

tahun segitu keretanya ditarik mak itam ya?

@IndahPonsel-hf9yl 2 ай бұрын

Besyukur aku waktu masih kecil pernah mencicipi naik kereta uap ini ( mak itam) dari kubukerambil ke sawah lunto...

@spoorwereld 2 ай бұрын

wah tahun berapa tuh? mantap kebagian experience-nya 👍

@yazidchaniago Ай бұрын

Iya saya sering naik kereta api mak itam dari Sawahlunto menuju Sungailasi ,yg paling waktu kereta masuk lubangkalam

@gusnaedisaid3668 2 ай бұрын

Reaktivasi kereta di Jabar sdh berhasil yaitu dari Bandung ke Garut pd thn 2022. Banyak peran pemda Propinsi dalam mendorong reaktivasi tersebut

@spoorwereld 2 ай бұрын

👍

@yazidchaniago Ай бұрын

Iya bagus di contoh kab. Garut berhasil membangun kembali jalur kereta api ternyata sangat banyak peminatnya saya kalau berangkat ke Jkt naik kereta saja tidak macet, bisa pulang pergi.. sabana seroo

@bandachannel8913 2 ай бұрын

Bgtu bgus tattap kota jaman belanda termsuk jalur rel skrg kita liat jln udh sesak sm mobil

@spoorwereld 2 ай бұрын

penduduknya mungkin ga sebanyak sekarang juga om

@welcome3933 2 ай бұрын

Cerita yang sangat Bagus. Terima kasih banyak ! Saya jadi makin kagum dengan usaha pemerintah kolonial Belanda yang sudah membangun infrastruktur jalur kereta apilui hebat ini.

@spoorwereld 2 ай бұрын

staatsspoorwegen ter sumatra's westkust

@welcome3933 2 ай бұрын

Apa jalur sepanjang pantai barat Sumatera (westkust) sekarang masih berfungsi ?

@fauzifauzi4778 2 ай бұрын

Sekarang jalur padang panjang bukittinggi sudah lenyap serta rel2nya juga gak keliahatan lagi??? Begitulah cara anak bangsa ini melestarikan peniggalan jaman dahulu yg hanya tinggal nama tampa bukti

@spoorwereld 2 ай бұрын

🤔

@aliwardanasiregar1180 2 ай бұрын

Di pinggir sungai di lembah Anai dan dipinggir jalan danau Singkarak masih terlihat sisa2 relnya

@irham1300 2 ай бұрын

Sepanjang rel sudah berdiri bangunan permanen. Siapa yang salah

@welcome3933 2 ай бұрын

Terima kasih ! Saya sangat kagum pada jalur ini. Pasti sangat indah melewati daerah pegunungan dan hutan.

@spoorwereld 2 ай бұрын

@@welcome3933 👍

@Dandy_F_Hutabarat 2 ай бұрын

Walaupun di jaman penjajahan.. tapi vibes nya sangat asri dan tentram, malah lebih indah sumatra barat jaman dulu daripada skrg..

@spoorwereld 2 ай бұрын

🤔

@terfyananoldi8085 2 ай бұрын

Saya sependapat,,, padahal waktu itu Belanda sudah membangun Indonesia dalam berbagai sektor,, mengapa kita harus berperang bunuh-bunuhan dengan Belanda,,, seharusnya kita minta saja merdeka seperti Malaysia minta merdeka dari Inggris,,, terbukti Malaysia lebih maju dan lebih banyak negara barat yg membatu dan melindunginya... Ini hanya pendapat saya yg melihat dari sisi pandang yg lain !!! 🙏🙏🙏

@frenkifrenki9307 2 ай бұрын

Masih ada ya Bagus kali...

@spoorwereld 2 ай бұрын

sebagian masih ada

@rahmanmanor 2 ай бұрын

👍👍👍

@spoorwereld 2 ай бұрын

🫡

@eyihasril7051 2 ай бұрын

Andai saja masih bisa di pakai kereta dari Padang ke bukik tinggi kan enak ada pilihan tuk transportasi

@spoorwereld 2 ай бұрын

👍

@user-zs3ub4kd9m 2 ай бұрын

Anaknyo manangih,,ayahnyo marokok..amaknyo mancuci...kareta api...klw mandaki bunyinyo...susah...susah..susah...susah...😁😁😁😁😁

@spoorwereld 2 ай бұрын

😅

@user-zs3ub4kd9m 2 ай бұрын

@@spoorwereld dulu taun 80an msh sempat liat rute bukittinggi...kini lintasannyo alah banyak jadi warung dan di cor😁😁😁😁

@spoorwereld 2 ай бұрын

@@user-zs3ub4kd9m tahun segitu masih aktif atau cuma relnya aja? sedih euy 😢

@user-zs3ub4kd9m 2 ай бұрын

@@spoorwereld masih aktif tp lebih sdh mulai sepi...krn saat itu sdh ada mobil cevrolet apache yg cara nyalsinnya diengkol dari depan....

@spoorwereld 2 ай бұрын

@@user-zs3ub4kd9m mantap om, masih bisa menyaksikan jalurnya aktif 👍

@naldiyds3128 2 ай бұрын

Ada negatif dan banyak juga positifnya di zaman yg belanda membawa perubahan pengetahuan dan membawa indonesia mulai berkembang tentang tranportasi....

@spoorwereld 2 ай бұрын

👍

@pietrajaya 2 ай бұрын

waktu smp sekitar akhir 80an... sering naik kereta api batu bara dari solok kepadang atau dari solok ke sawahlunto...

@spoorwereld 2 ай бұрын

wah, mantap. kereta batubara naek mananya om?

@pietrajaya 2 ай бұрын

@@spoorwereld mantap... kenangan yg tak terlupakan,.. dulu kan angkutan batu bara dari sawah lunto ke padang lewat solok... saya dan teman2 waktu itu kls 2 - 3 smp... sering ikut naik kereta batu bara, naik dari stasiun solok... walau pun kadang diturunkan masinis ditengah perjalanan... keretanya jalan kami naik lagi... padahal cuma bawa duit 100, 200 rupiah... hhhhhhh..... pemandangannya indah banget...

@spoorwereld 2 ай бұрын

naek di gerbong batubaranya? 😅

@pietrajaya 2 ай бұрын

@@spoorwereld iya betul... digerbong batubara itu bisa buat berdiri atau bisa juga duduk buat beberapa orang.. dividio ini gak terlihat bentuk gerbong batubaranya,...

@pietrajaya 2 ай бұрын

@@spoorwereld kzfaq.info/get/bejne/gKuZeshynK2YiYU.html seperti itu gerbong batubaranya nya dulu....

@RhMt-qi2cv 2 ай бұрын

🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤😊

@spoorwereld 2 ай бұрын

👍

@junaidironi8064 2 ай бұрын

Kalau bisa hidupkan lagi tranport murah dan aman!

@spoorwereld 2 ай бұрын

👍

@DasrilPurnama-bt8wi 2 ай бұрын

Seperti,rel keretapi ,p,panjang padang ,sudah banyak yng tak kelihatan ,seharus nya bisa di jaga,tapi kenapa dan kenapa ,

@spoorwereld 2 ай бұрын

😢

@yustiarisa3926 2 ай бұрын

Kereta api dulu pakai batu bara asap nya hitam mengepul

@spoorwereld 2 ай бұрын

kayu jati juga ada

@rilsuhatril2589 2 ай бұрын

Thn berapa nih

@spoorwereld 2 ай бұрын

🤔

@user-kd9ss5ss6r 2 ай бұрын

Kok ga ada terkesan di jajah ya? Katanya orang lokal bagai budak tapi daerah nya termasuk yang paling maju di eranya

@spoorwereld 2 ай бұрын

ambil kesimpulan dari video durasi 8 menit? 🤔

@terfyananoldi8085 2 ай бұрын

Sebenarnya kita d ajakan sejarah yg salah,,, Belanda tidak seperti yg d tulis d buku sejarah,,,bukti nya pada waktu itu banyak pemuda Indonesia yg pintar karna sekolahkan sampai perguruan tinggi, bahkan ke luar negeri,,, contoh nyo tokoh tokoh bapak bangsa kita semua lulusan terbaik jaman Belanda !!!

@user-kd9ss5ss6r 2 ай бұрын

@@spoorwereld itu pahlawan" yang ada di Sumbar buktinya mereka sekolah bahkan bung Hatta sampai sekolah ke luar negri ga ada tuh di larang ,masa iya mau sekolah bung Hatta di suruh Ama orang Belanda,bro kerja rodi dulu kan ga gtu😂😂

@TomcaiGanteng 2 ай бұрын

@@terfyananoldi8085anda baru bangun... Cuci muka dulu biar segar... Hhhhh...

@TomcaiGanteng 2 ай бұрын

@@user-kd9ss5ss6rkomentarmu tak ada respek thdp para pahlawan kemerdekaan karena jln kereta api peninggalan Belanda.. Nampaknya anda suka dijajah sama Belanda.. Hhhhh..