#캐스퍼 #캐스퍼ev #캐스퍼일렉트릭 캐스퍼가 전기모터와 배터리를 품고 다시 태어났습니다. 픽셀 디테일을 비롯해 여기저기 화장을 고쳤고요, 편의장비도 호화롭습니다. 49kWh 용량의 NCM 배터리를 얹어 최대 315km까지 달릴 수 있고요. 전기차가 된 덕분에 원래 작고 경쾌했던 캐스퍼가 더 재밌어졌을 듯싶습니다. 지금부터 환카!
Пікірлер: 28
@user-fb6he6zl4v2 ай бұрын
경차 아닌데 자꾸 경차라고 하네요? 오해가 있을꺼 같네요.
@jinch55332 ай бұрын
경차가 아니라 소형차!!!
@sosohanplay2 ай бұрын
와우! 컨텐츠 쫘악 풀어주세요
@65216saaq12 ай бұрын
와우 잘보고 갑니다 열일하시네요
@ltk1082 ай бұрын
흐음... 도심에서 타고 다니거나 혼자로 운전하면서 다니는 사람들이라면은 제법 유용하게 끌고 다니면서 탈 수 있겠다는 생각이 드네요... 크기를 살짝 키움으로써 경차 혜택을 놓쳤지만 그만큼 내부 공간에서도 약간의 여유가 있을테고, 경차 시절 캐스퍼일 때에는 아쉬웠던 편의장비들도 나름 신경써서 넣은 것 같구 요... 가격만 잘 맞춘다면 반응이 제법 있을 것 같네요...
@NamDDoL13 күн бұрын
친환경차 혜택이 있는데 경차 혜택을 놓치고 말고 할께 뭐있음?
@user-fu4dm3kr8x2 ай бұрын
이뿌네😊
@Anyway_rider2 ай бұрын
현대는 전기차의 디자인 컨셉이 매끈함인가요??? 내연기관 디자인보다는 괜찮네요!
@gee11192 ай бұрын
2열 창문 크기 조차도 커졌네요!
@jinch55332 ай бұрын
픽셀그래픽넘이뻥~^^
@user-ux8hy9bq1y2 ай бұрын
혹시 조수석 접고 뒷좌석마저 접으면 성인이 누울만한 평탄한 1자공간이 나오던가요?
@user-wk9sd5ec8t2 ай бұрын
경차 혜택이나 전기차 혜택이나 그서 그기라 가격만 경쟁력있음 잘 팔릴듯
@TheStar7craft2 ай бұрын
이건 좀 심하시네요. 그래도 자동차 정보를 전하는 일을 업으로 하시면서 경차 소형차 구분은 확실히 하셔야 하는거 아닌가요?
@tyspirit762 ай бұрын
오 노란색 사고싶은데~~
@user-ux8hy9bq1y2 ай бұрын
이 차가 잘 팔리면 현대에서 가솔린 캐스퍼도 롱바디(?)로 1200cc 얹어서 출시해주지 않을까요? 우리나란 소형차 혜택이 없으니 쉽지 않겠죠?
@TheStar7craft2 ай бұрын
베뉴가 있는데 그럴리가 없죠
@user-ye3iu8nu2d2 ай бұрын
이쁘네
@enfj432 ай бұрын
2중 접합 창인가요?
@jineu1467Ай бұрын
어짜피 보조받고도 2천 그냥 넘을텐데 저급차량 보시는분들은 걍 모닝신형 중옵 1600언더에 맞추는게 낫지않나요? 캐스퍼 전기 15인치 기준 315면 모닝도 풀주유 300은 타는데 경차급차를 굳이 비싸게주고 경차혜택없고 사는이유가 뭘까요 그냥 궁금해서요 반박시 형들 말씀이 맞음
@hayu8122 ай бұрын
경차가 아닌 캐스퍼 ev 최고입니다
@user-yl4wx7mt7i2 ай бұрын
헐~~ 소형차 됨?
@ltk1082 ай бұрын
@@user-yl4wx7mt7i차체 크기를 키우면서 경차혜택을 포기하고, 대신 전기차 혜택을 받게 되었지요...
@krauskim76622 ай бұрын
@@user-yl4wx7mt7i 배터리 늘리느라 레이 EV가 200킬로밖에 못감
@user-mo3pf8dd3kАй бұрын
경차아니죠~그래도 자동차 리뷰 유튜븐데 영상 편집도 했을텐데 아쉽네요.. 경차 규격을 모르진 않았을텐데