클래식 오토바이 2019년 혼다 CB1100rs 시승해보고 느낀 점! 그리고 실연비는 어떻게 나올까?
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안녕하세요
유씨아저씨 입니다.
이번 영상은 2019년 신모델 혼다 cb1100rs 입니다.
클래식 바이크 예전에 타던 바이크들이 생각나게 했던 하루였습니다.
꼭 필요하신분 카페에 많이 놀러오세요~!
유씨아저씨 영상 재미있게 봐주세요.
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고프로7,고프로6,파나소닉 lx100,gx1,소니 알파 58,거의 구형들입니다. ^^
신형으로 가야 하는데... 아직 열심히 해야해요^^
🎤 유씨 마이크
ode videomic pro , 소니 핀마이크 UWP-D
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감사합니다.
🚧 바이크는 위험하지 않습니다. 타는 사람에 따라 위험할 수도 안전할 수도 있습니다.
♥️ 비지니스 문의 : ucic4464@gmail.com
#클래식오토바이#cb1100rs#클래식바이크#혼다오토바이#오토바이#바이크#유씨아저씨#네이키드#스쿠터#cb1100#
@user-fw3fh1hg8w 2 жыл бұрын
항상 최고의 조언입니다
@skycenter9341 5 жыл бұрын
보고만 있어도 기분 조으네요~ 초보라이더를 위한 조언말씀 잘 새겨두겠습니다^^
@namlee3635 5 жыл бұрын
운전자 시야 그대로 영상이 보여서 좋습니다..실감 나네요..감사합니다..^0^
@dnrlwn 5 жыл бұрын
평소에 관심가지고 있던 모델인데 감솨합다
@eunwonlee 5 жыл бұрын
내가 젊었을 때 가지고 싶었던 모델이네요. 예전에는 시골이 거이 다 신작로이지만 그래도 묵직해서 좋았는데 엉덩이가 아팠던 기억이 있어요. 늘 친근감있게 수고해 주셔서 고마워요.
@user-wh9uy9fh7n 5 жыл бұрын
실물로보니 빵빵하고 꽉차 보이는게 묵직하니 고급지더라구요
@tnt33kg 4 жыл бұрын
갓 입문한 바이크 초보입니다"가늘고 길게 타야한다"요말이 가슴에 "팍"꽂히네요.감사합나다~~
@ucic4464 4 жыл бұрын
감사합니다.
@-hellokorea- 5 жыл бұрын
캬 디자인보소~~
@dorivercom 4 жыл бұрын
차 정말 멋집니다 딱 제 스탈이네요~~~
@joseph-nz7xf 3 жыл бұрын
역시 부드러운 바이크군요! 클래식바이크를 좋아하지만 요즘은 모타드, 듀얼스포츠가 끌리네요.
@ASPMoto 5 жыл бұрын
바이크가 제일 좋아하는 바이크인데 벚꽃길이 너무 이뻐서 벚꽃만 보게되네요. ㅋㅋㅋㅋ
@user-fw3fh1hg8w 2 жыл бұрын
오랜만에 유튜브에서 보네요 저랑 키가 비슷해서 좋아요 2017년식 포르자 타는중입다 다른차로 바꿔보고 싶어요
@user-cc6tn1wk5s 5 жыл бұрын
아저씨 설명하는 거 보고, 메뉴얼 타입 배워보고 싶은데 어쩌다 한 번 탈것 같아서 비용대비 살까 말까 고민되고, 세워 둘 곳도 그렇고.ㅋ 이것 저것 아저씨 재미난 운전영상 보면서 대리만족 하고 있네요.ㅠ.ㅠ
@zmfh84 5 жыл бұрын
벚꽃길이 너무 이쁘네요^^
@nokiz3594 4 жыл бұрын
여기 있습니다. 댓글...좋은 영상 계속해서...
@glin2016 2 жыл бұрын
정말 진실되게 설명 하신다 나도 한놈 사야하는데 이렇게 설명하시는분 처음이네요 어떻게 연락을 해야 할지?
@ytw1118 3 жыл бұрын
와 부드러운 소리,,죽인다
@user-gn7fb7fl7c 5 жыл бұрын
사장님방송잘보고있습니다 혼다cb500x도방송해주세요.
@ucic4464 5 жыл бұрын
차량이 섭외가 되면 해보겠습니다. ^^
@user-xp7ic7qf6y 5 жыл бұрын
엑스타운 리뷰해주세요 ㅠㅠ
@woowoong312 5 жыл бұрын
전 사장님 좋아요 ㅋㅋㅋ 시트포지션보면 난 안되겠네라고 생각해요 ㅋㅋㅋ
@ggururu 5 жыл бұрын
사장님 뭔가 정감가네요ㅎㅎ 바이크는 클래식이죠 근데 편안한 바이크는 어떤건가요? 바알못이라ㅎㅎr차는 더 불편하지않나용?
@hyungchulkim9355 3 жыл бұрын
가장 갖고싶은 차~^^
@user-fe6gw6ig7o 5 жыл бұрын
와 엔진소리 진짜 조용하네..
@user-zi4ye7ts5w 3 ай бұрын
안녕하세요 저도 부산사는라이더입니다 이 좋은 영상을 cb1100에 관심이 생긴 지금에나 봤네요 ㅠ 초반에 나온 길이 너무 좋은데 실례가안된다면 시승루트 좀 알수있을까요! ?
@user-yw8pd7il6u 3 жыл бұрын
썸네 제목 크~~~~~~~~~~~~~~
@kangfivewu5392 5 жыл бұрын
아 반여동 석대 기장...정감있습니다..아자씨...친해지고 싶다..ㅋㅋ
@user-vo1gy9xl4m 2 жыл бұрын
진짜. 혼다 CB1100 RS 구하고 싶어요.
@HaHaHaH-a 4 жыл бұрын
시트는 텐덤하는 사람한테더 편한가요??
@deeplyshocke Жыл бұрын
옳은말씀만 하시네요 영상보는내내 끄덕여지네요
@skdjbvggk 5 жыл бұрын
이게 그 실물 깡패라는 CB1100rs 군요
@rutscokr Жыл бұрын
댓글들보니 ㅜㅜ 자기취향아니면 그냥 지나가면되는데 쓸데없는댓글소비를 하시네. 완전 내 취향바이크 최고네요
@hoya7892 5 жыл бұрын
1빠~ 클래식 짱
@stefanlee2152 4 жыл бұрын
잘보고 있습니다 아저씨 시비1100 보다가 궁금한 것이 있어서요 8486 번호판 왼쪽에 있는 바이크는 이름이 뭔가요 머플러가 오른쪽 위에 있는 거요....
@user-ww7iw7xo7t 5 жыл бұрын
야마하 볼트도 해주세요
@ucic4464 5 жыл бұрын
바이크 섭외가 되면 해보겠습니다.
@user-sq6yj9um1t 4 жыл бұрын
반송가는 길이네여 ㅋㅋ
@87loveland 3 жыл бұрын
요즘도 시승기하시나요?
@andersonryu772 5 жыл бұрын
2017년식 RS유저입니다. 지하주차장에 보관중이고, 겨울에도 1개월에 1번씩은 반드시 충전 라이딩을갑니다. 무겁고 불편하고 속도도 안나오지만, 저속 크루징의 고동감 때문에 기변을 못하고 있네요ㅎㅎ 아! 키는 177이라 라이딩 슈즈 신을시 두발 모두 뒷꿈치 까지 닿네요.
@user-gw7un2ol2d 5 жыл бұрын
참 탐나는 바이크입니다.
@user-bu7ly5ro3b 5 жыл бұрын
티맥DX 검정18년식 상관없이 프로모션없나요?
@user-jr5ze6gd3q 2 жыл бұрын
잘봤습니다~ cb400하고 시트고차이가 많을까요?
@user-kl4oi8pc7t 2 жыл бұрын
많이차이납니다.
@user-qr1oi5ur6c 5 жыл бұрын
텐덤등받이 장착 되나요?
@user-tg9qo5jv2v Жыл бұрын
그냥 개이쁘다
@warehouseinsideme 3 жыл бұрын
저걸 여행용으로 사셨다니 ...타보니 수납 방풍... 국내 여행 다니기도 힘들던데요. 오히려 토크 좋고 부드러워서 시내주행이 생각보다 좋습니다 꽉막힌 시내말고 출퇴근시간 지나 교통량 빠졌을때요
@user-qd4go6ot1z 5 жыл бұрын
ㅋ~아 경치가 직이네요 난 오로지 cbr 650r입니다
@user-wd2wm6xv4j 3 жыл бұрын
하이빔 켜고 다니시네요
@avenue4169 5 жыл бұрын
4기통? 세컨바이크로 정말 좋겠다 ㅠ
@user-mk5ds2uo1v 3 жыл бұрын
정말고민이네용알나이티랑이거랑ㅠ
@aaswswsws 4 жыл бұрын
디자인은 딱 좋은데 무게와 배기량이 상당히 부담스럽네요, 한 4-500cc 정도로 똑같은 모델 나와주면 딱 좋을텐데..
@user-nd6dd4rz7p 4 жыл бұрын
타고잇지만 딱 그생각하고잇지요
@hyunwoo_yi 5 жыл бұрын
이 엔진 소리들어보니까 예전에 10년동안 3대 갈아 탓던 900알 생각 나네 그것도 엔진 소리 진짜 조용했는데
@user-tk4vq2wc5k 3 жыл бұрын
좋아요 구독 알람설정 댓글도 컴플릿 ㅋㅋ
@Go-Lee 3 жыл бұрын
가격이 얼마죠?
@Revel2114 5 жыл бұрын
벚꽃🌸이 아름답게 피어있던 그 길 어디인지 혹시 알 수 있을까여?!
@ucic4464 5 жыл бұрын
개좌고개 입니다.
@user-mo1lg6ej7n 4 жыл бұрын
영상 재밌고 유익하게 잘 보았습니다. 제가 차 소유자인데 몸무게가 적어서 주차할때 메인 스텐드 세우기가 너무 어렵습니다 방법 알려주시면 감사하겠습니다.
@seunghyunzzang 3 жыл бұрын
영혼의 실은 무게중심 이동이 중요한데 권하고 싶지는 않네요. 아무래도 피지컬이 부족하면 실수 할 확률이 높아서.. 글구 세운걸 내릴때는 중심을 약간 내쪽으로.. 그리고 거리를 너무 붙으면 안되죠.
@tnt33kg 4 жыл бұрын
아쉽지만 2020년식을 끝으로 지금의 인라인 4기통 CB1100ex 와 rs는 단종 된다고 하네요.. 얼마전 혼다코리아 대구 매장에 들럿엇는데..그곳 사장님 얘기가 유로4,유로5 등 갈수록 쌔지는 환경기준에 더이상 맞출수가 없어서라고 합니다 달리말하면 다른 종류의 엔진을 장착한 CB1100이 나올수도 있다는 말이네요 하튼 4기통 1100cc엔진을 탑재한 CB1100은 올해를 끝으로 역사속으로 뭍히는 군요~ 머든 영원한 것은 없는거 같습니다
@user-qc6if2gh7p 4 жыл бұрын
안돼 !! ㅠㅠ
@user-kl4oi8pc7t 3 жыл бұрын
단종 안댓어요 ㅋㅋ
@hyojinlee762 2 жыл бұрын
@@user-kl4oi8pc7t 단종인데 뭔소리세요?
@hyojinlee762 2 жыл бұрын
@@user-kl4oi8pc7t 다른댓글은 욕으로 적던데 인성이 참... 일본내에서도 단종인데 뭔소리 하시는건가요?
@jinboksong5434 5 жыл бұрын
160대초반키 저랑똑같으시네요 관심있는모델인데 키땜시 부담된다는
@user-fm3rw8cj9y 5 жыл бұрын
46초~1분 사이에 나오는 바이크 cb1100rs 같은 기종인가요? 좀 다르게 보이긴 합니다만 어떤 바이크죠?
@ucic4464 5 жыл бұрын
cb400 브이텍 입니다.
@user-fm3rw8cj9y 5 жыл бұрын
@@ucic4464 신형 수입 하지 않죠?
@yoonhakim863 5 жыл бұрын
겨울에 매일 타는것 아니라면 , 창고에 밖는것이 나을듯합니다. 겨울 있는 나라랑 없는 나라랑 오토바이 유지 년식 차이 거의 2배 나는듯합니다. 물론 전 겨울에도 맨날 탈거지만
@user-ze2pu2cv6i 3 жыл бұрын
사지마세요. 기계적 성능은 따봉! 부드럽고 땡긴만큼 나갑니다. 단! 클래식을 크롬 떡칠로 옛날감성 하려고 했다면 꽝입니다. 엔진헤드 코팅이 벗겨지는건 첨보고요. 프레임이 철재튜브라서 고속에선 낭창거립니다. “옛날 감성으로 타는거지” 이러는데 1500주고 70~80년대 기계적 설계한게를 느낄필요까진 없잖아요. 그대로 재현한건 인정!
@user-ze5zo5rb1h 3 жыл бұрын
프레임이 출렁거린다구요?(낭창거린다는 게 이런 뜻 맞나요?ㅋ) 그렇담 충격적인데요?!
@user-ze2pu2cv6i 3 жыл бұрын
@@user-ze5zo5rb1h 네 맞아요.
@BANG___ 4 жыл бұрын
유씨아저씨 X 4배속할때 달린길 위치가 어떻게 되나요?
@kkk-zp5sv 3 жыл бұрын
중고한대부탁드립니다
@user-id9vl9tr5p 5 жыл бұрын
소리가많이안나네요?
@yraks2378 5 жыл бұрын
선생님 혹시 cbr125 와 cbr300 크기 차이가 제법 나는지 궁금합니다
@user-rd1vc9pg4n 5 жыл бұрын
솔직히 차이 자체는 거의 없습니다 현 300r오너입니다
@no_more_cry 5 жыл бұрын
얼핏보면 구형 cb400처럼 생겼네요
@user-fm3rw8cj9y 5 жыл бұрын
오른쪽에서 두번째 xr인가요?
@ucic4464 5 жыл бұрын
에이프입니다.
@user-fm3rw8cj9y 5 жыл бұрын
@@ucic4464 뒷태 죽이네요
@SF_Shock_77 5 жыл бұрын
scr110 알파 실연비 측정해주세요
@ucic4464 5 жыл бұрын
바이크 섭외가 되면 해볼께요 !
@SF_Shock_77 5 жыл бұрын
@@ucic4464 감사합니다. 18년식 클릭125 도 해주세요!
@hwanki2003 3 жыл бұрын
타이어 휠 사이즈는 말 그대로 휠 사이즈입니다. 타이어의 안쪽 지름이라는 겁니다. 안쪽 지름이 작아도 편평비(타이어 폭 대비 두께 비)가 높으면 타이어 두께가 두꺼워져서 타이어 외경은 더 클 수도 있습니다. 같은 바이크들인 경우 휠이 작아지면 두꺼운 타이어를 채택해서 외경은 비슷하게 만듭니다. 속도나 밸런스가 외경 사이즈에 따라 달라지기 때문에 외경 사이즈는 비슷하게 만듭니다. CB1100ex 몇 년 탔었는데 멈추는 순간 무게가 바로 느껴집니다. 적지 않은 무게입니다. 서스도 하드한 타입이라 방지턱이나 노면이 좋지 않은 곳은 힘듭니다. 저도 투어 다니면서 장거리 많이 탔는데 국내 투어를 다녔는데도 힘듭니다. 꼭 4기통이어야 한다면 몰라도 그렇지 않다면 트라이엄프에 제대로 된 클래식이 많습니다. 요즘은 클래식이라고 불편하고 피곤하지 않습니다.
@noah_son 2 жыл бұрын
cb1100rs와 트라이엄프 스트리트 트윈을 고민중입니다. 어떤 기종을 추천하시나요
@hwanki2003 2 жыл бұрын
@@noah_son 바이크 선택은 취향의 차이라고 생각합니다. 직접 앉아 보시고 감당할 수 있는 무게인지 내 취향에 맞는 디자인인지 생각해 보고 결정하시면 됩니다. rs는 묵직하지만 4기통의 부드러운 감성을 선호하시면 고르시면 되고 스트리트 트윈은 좀 더 가볍고 쉽게 컨트롤이 가능한 바이크를 원하시면 선택하시면 될 것 같습니다. 저 개인적으로는 스트리트 트윈이 더 재미 있으실 거라고 생각이 듭니다. 제가 형제차인 트라이엄프 스크램블러를 타고 있기도 합니다만 시내에서 가볍고 경쾌하게 타기 좋습니다.
@SF_Shock_77 5 жыл бұрын
클릭125 중고로 살라고하는데 좋은가요?
@ucic4464 5 жыл бұрын
좋아요!! 중고는 언제나 잘 보시고 구입하세요!
@SF_Shock_77 5 жыл бұрын
@@ucic4464 병행이라 수리가 어렵다고해서 고민되네요 ㅠ
@ucic4464 5 жыл бұрын
@@SF_Shock_77 정식 pcx 구입하세요.
@zunxul 5 жыл бұрын
오늘 클래식 바이크 땜인지 발음이 클래식하네요. ㅎㅎ 5번촬영에 지쳐서 그런가? 발음이 많이 꼬였네용 ㅎㅎㅎ
@user-lj1oc7xx6u 4 жыл бұрын
키 170이 타기에는 빡셀까요?ㅠㅠ
@kjyang7283 4 жыл бұрын
앉아봤는데 별로 안빡쎄요
@user-kl4oi8pc7t 3 жыл бұрын
앞발바닥 닿는 까치발 충분히타요
@user-mb8xy2xt5j 3 жыл бұрын
혼다 바이크는 내구성을 위해 재미를 포기한 느낌이라 일제4사 중에 제일 안 타게 되네요 ㅎ
@user-wf7fd8fv2g 3 жыл бұрын
189인데 괜찮을까요 r3탔었는데 너무 작았음..
@hsjin0523 3 жыл бұрын
아프리카트윈 타세요
@user-fw3fh1hg8w 3 жыл бұрын
160키 싸이즈에 탈수 있나요
@user-mb8xy2xt5j 3 жыл бұрын
유씨 아죠씨가 타는 걸로 봐선 가능요^^ 160이면 대충 시트고 800 정도까지는 양발끝 까치발로 가능합니다
@user-kl4oi8pc7t 3 жыл бұрын
제가 167에 68kg 인데요 양쪽발끗만 닿아요..160은 힘들거같네요..무게두잇구
@user-bp9ed4hy5m 3 жыл бұрын
2021년 현재는 국내서 더이상 신차를 구매할 수 없습니다. 최신 연식은 20년으로 끝납니다.
@frogprince8888 5 жыл бұрын
상향등?
@ucic4464 5 жыл бұрын
낮에 운행할 때 바이크를 잘 못보는 경우가 있어요 나름 나 여기 있다라고 보여주는 신호입니다.
@jiral577 5 жыл бұрын
규정속도 지키는 것도 버릇입니다. 제한속도는 자동차뿐 아니라 오도방구에도 해당됩니다. 남을 가리키는 손가락은 하나지만 자기를 향한 손가락은 4개입니다.
@toteac1 4 жыл бұрын
확실히 내가 원하는 정보는 거진 없네요 말씀하시는게 거진다 클래식이라서 이런식으로 넘어가셔서 ㅜ
@yeocholyoon 5 жыл бұрын
연비 안좋네여. 공인연비는 뻥연비인가. .
@user-kl4oi8pc7t 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 어설픈리뷰같은데요~그래도 재밋네요
@user-pz1sd2zg1t 5 жыл бұрын
우리집근처네 ㅋㅋㅋ 안락동살아요
@user-dfjdsidsuehy 5 жыл бұрын
폰더 거치대 구합니다.~~~~~~
@lilililililiki 4 жыл бұрын
4줄 갑빠 보세요. ㅎ 환상입니다. 비주얼 깡패
@user-kb1lo4ht5u 4 жыл бұрын
오버하다가 사고 나는거 많이봤져
@koiking3418 Жыл бұрын
구할 수도 없는 바이크.. 이제 이런 바이크들을 볼 수 없다는 게 아쉬울 따름이네요. 공유냉 4기통...크... 이제 없잖아?
@kmc4249 5 жыл бұрын
이차는 가격대가 얼마나 합니까
@ucic4464 5 жыл бұрын
16,090,000원 입니다.^^
@ContacT_M 4 жыл бұрын
배기량 대비 착한 가격.
@user-dl9zn2sr2o 5 жыл бұрын
죄송한다 cb1100이랑 w800이랑 실연비아시는분ㅜㅜ 제가 둘중하나사려는데 연비도중요시하거든요
@user-od9ev3vf4o 4 жыл бұрын
Cb는 10ㅡ15정도 나오는거같네요 좋진않아요ㅋㅋ 평속 120정도로 다닐때 그정도나와요
@user-kb1lo4ht5u 4 жыл бұрын
연비 따지면 높은거 사지마세여
@donihey 3 жыл бұрын
@@user-od9ev3vf4o 어떻게 땡기면 15가 나오는지요? 보통 20>22는 나와요
@user-od9ev3vf4o 3 жыл бұрын
@@donihey 부산에서 칼치기안하고 신호 정지선 준수하고 꽉막힌 시내주행하면 그래 되던데요ㅋㅋ
@user-od9ev3vf4o 3 жыл бұрын
@@donihey 그리고 평속 120 주행해도 20까진 안나왔을겁니다 타고 서울부산왕복도 했었는데, 항상 급가속조져서 그런가.. 쨌든 연비 빼고 차는 좋습니다 명작입니다 기변병으로 팔고 후회중입니다
@eco_manager 5 жыл бұрын
38두****
@user-ul8xk6yq1v 5 жыл бұрын
스포크휠은 펑크나면... 용달차 불러 싣고 가야 합니다. ㅋ 농담 아닙니다. 진담 입니다. ㅋ
@yoonhakim863 5 жыл бұрын
튜브까지 빵구 안나면 , 타이어 찢어져도 잘돌아 다니더라구요. 만약 재수없이 튜브까지 빵꾸나면 옛날엔 현장에서 튜브 땜빵하거나 교환하고 다닌거 같습니다. 지금이야 휠탈거 없이, 지렁이만 박음 타이어 다쓸때까지 써서 근데 요즘 한국도로특성상 못, 피스에 의한 빵꾸가 대부분이라 ㅠㅠㅠㅠ 그러나 rs는 튜브리스타이어입니다. ex가 튜브타이어
@user-rq3yj4nl3l 5 жыл бұрын
연비가31.1???
@ucic4464 5 жыл бұрын
12~15km 입니다. 계기판에는 리터당 100km 표시 되어있어요^^
@scvsks84 5 жыл бұрын
풍경이 많이 낮익다 했더니...철마로 해서 개좌넘어 반여동으로ㅎㅎ부산 이었네요
@user-qi2ew7cf9k 2 жыл бұрын
스포크 휠과 케스트 휠 차이를 느낄 만큼 사람들이 그렇게 민감한 지 궁금하네! 그냥 세뇌된 건 아닐까!
@user-cv6ng7we9i 2 жыл бұрын
그 상판 영상 잘라주세요 무서워요
@user-ld8ki8kl6e Ай бұрын
목소리 ㅋ
@user-pl8uj3ze8e 3 жыл бұрын
구독 알람 좋아요 안누르고 갑니다
@user-kb9qp3gu1y 5 жыл бұрын
아반떼살돈으로 이것을
@user-dg8sg9dz1c Жыл бұрын
1100cc? 저거탈바에 알원탐
@arc5750 Жыл бұрын
비교를 잘못해놨네 r3보다 느린 오토바이를
@user-mj4jp7lw4g 3 жыл бұрын
모든뉴타운에서 집을뺐겨버린원주민들에게 입주권이라도 찾아주어야 진짜민주주의정부 한다는것 대통령제이다 진짜 진짜 진짜
@user-vg4zf4hb1x 2 жыл бұрын
보는것만으로 승차감이 125보다 못하네요
@arc5750 Жыл бұрын
빠르지도않은게 연비는 나쁘고 기냥슈레기네
@user-mj4jp7lw4g 3 жыл бұрын
전쟁도안했는데 집을뺐기고 노숙자신세가되는세상 광명뉴타운에는 국가유가족에게 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 전쟁이다 라는 말이 왜 집을뺐겨버리고 노숙자신세가되는지. 누구는 입주권을2개식주고 누구는 입주권도안주고 강제로내쫒아버리는것은 국민차별 노숙자양성 양극화시대 보이지않는 강탈시상 이다
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