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[클립] 미친 벤츠의 닭대가리 스킬, 매직 바디 컨트롤 'MBC' (절대 에어서스와 혼동하지 마세요)
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3 жыл бұрын#모트라인 #벤츠 #MBC
@Motline 3 жыл бұрын
이 영상은, 이전 마이바흐 S650 리뷰 중 'MBC 설명 부분'만 빼서 클립으로 업로드한 영상입니다 :) 마이바흐 S650 리뷰 풀 영상은 아래 링크♡ kzfaq.info/get/bejne/prybas1pspbFXYE.html
@sky-bluee 3 жыл бұрын
쏘렌토 시승기 해주세요 ㅠ
@user-bp7go4zf4d 3 жыл бұрын
도주할때 좋은 벤츠ㅋㅋ
@user-kq5bt5tx5z 3 жыл бұрын
와우 빵 터졌습니다ㅋㅋㅋ 매번 잘보고 있습니다. 환절기 감기 조심하시구 코로나로부터 안전하셨으면 합니다~~!!
@TerryJinu 3 жыл бұрын
진즉 100만을 갔을텐데 ㅠ 쨋튼 40만 축축 🎉🎉🎊
@coffee010 3 жыл бұрын
윤대표는 구독자 40만 기념으로 모트라인 식구들과 함께 회식 방송을 해줘라~ 모트라인 포에버
@자생가 3 жыл бұрын
7:01 ???: 니가 무슨 야동배우야?
@KidulTube 3 жыл бұрын
40만 축하드립니다. 직선에서 차이가 엄청나네요... 오 ... 신기하여라
@pikachu09110 3 жыл бұрын
분명 알지만 설명이 안됐었는데ㅋㅋㅋㅋㅋ 닭대가리ㅋㅋㅋㅋ 잘보고갑니닼ㅋㅋ
@user-be3gt5dl5q 3 жыл бұрын
국세청 검찰드립ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hoorakkim7645 3 жыл бұрын
형 40만 축하~!
@user-iu9pw3if6u 3 жыл бұрын
설명도 잘해주시고 재미도 있네요 ㅋㅋㅋ
@user-kw1iu3si9m 3 жыл бұрын
40만특집 한번 해주세요 우여곡절 참 많았습니다 앞으로도 더 발전하는 모습 지켜보겠습니다.
@user-mr2xx1zj3k 3 жыл бұрын
검찰에 갈일이 있을땐 최대한 천천히 느리게 가고 싶은게 인지상정일텐데요ㅋ
@Motline 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@ggondigi 3 жыл бұрын
저거랑 에어서스펜션 결합하면 약점이 보완될 것 같은데~했더니, 곧 출시될 gls에 그렇게 들어간다더군요.
@user-lm2sx4le1k 3 жыл бұрын
E엑티브 바디컨트롤 얘기하시는거 같은데,gle450,gls580에 1330만원 옵션. 야간에는 미작동...저속에서 이질감...일산에 gle 옵션들어간 시승차 있는데,호불호 있습니다.
@ggondigi 3 жыл бұрын
@@user-lm2sx4le1k 야간에는 미작동?? 카메라에 설마 적외선기능 안넣은건가요? -ㅁ-); (좀 다르지만, 시트로엥 ds7크로스백에 들어간 건 야간에도 잘 작동하나보던데) 저속에서 이질감... 아직 해당 기능, 기술이 무르익지 않았나보네요
@user-yx5lp4sd7p 3 жыл бұрын
에어서스가 짱인줄 알았는데 MBC가 최고네요ㅋㅋ 물론 인식 할때만
@user-sh9dp6yh1j 3 жыл бұрын
와... 방지턱장면 버근가...
@natep.7337 3 жыл бұрын
ds7에 액티브 스캔 서스펜션(카메라를 이용한 댐핑컨트롤) 기능이 있는데 윤성로님의 돌직구까기 부탁드립니다!! 떠돌아 다니는 루머로는 매직바디 컨트롤과 동급 취급을 하더군요
@wherewe 3 жыл бұрын
인식사운드 5:33
@Ahsexhagosipda6974 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@EEK_EAK 3 жыл бұрын
Ahhhhhhhhhhhhhhhh....
@TOMSTOP 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wp8ub6ez7h 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yd5yc5hq5z 3 жыл бұрын
와 예술이다
@user-gt4hf4ni3b 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ정말재밋게보고갑니다ㅋㅋ닭ㅋㅋ
@shl5360 3 жыл бұрын
1:07 졸라 흔들리는데요?
@hihihi178 3 жыл бұрын
이제는 리뷰 실력이 비교가 안되네요. 멋집니다.
@petronasamg7198 3 жыл бұрын
와 진짜 매직이네요 역시 차는 벤츠다
@user-yp2hp5nn4b 3 жыл бұрын
MBC가 전체 S클래스로 확대되면 좋겠음. 오너 드리븐 숏바디를 위해서 옵션으로라도.
@user-od9ks4km6d 3 жыл бұрын
닭광고는 아무리봐도 웃김ㅋㅋㅋ
@user-ml4dl5ny1w 3 жыл бұрын
토트넘 같음 ㅋㅋ
@user-mj8dh9co1b 3 жыл бұрын
@@user-ml4dl5ny1w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊ
@tv-ow4wp 3 жыл бұрын
명불허전 닭대가리광고보고 가슴에 와닿네요 벤츠의 mbc스킬
@user-ti8ed4ht2b 3 жыл бұрын
gls, gle e-abc 옵션 추가해서 살만할까요??
@trinity77777 3 жыл бұрын
차가아니라 요트네...미쳤다 ㅋㅋㅋ솔직히 승차감만놓고보면 롤스로이스보다 좋을듯..팬텀제외
@user-ur8dj2yv8n 3 жыл бұрын
팬텀보다도 좋을걸요?ㅋ 팬텀도 에어서스
@dhg714 3 жыл бұрын
형님 모트라인 브이로그 같은건 없나요?
@azenjjang 3 жыл бұрын
닭대가리라길래 언제 화내실까 조마조마했읍니다
@tombradley6744 3 жыл бұрын
현행 GLE GLS 와.. 풀체인지 S에 적용된 E Active body control 도 기대되네요..ㅜ
@bosebose6460 3 жыл бұрын
까는즐 일고 실실 웃으면서 들어왔는데.... 에이...하고 정주행함
@qqwweerr32 3 жыл бұрын
닭광고 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-sb8ty5dg4m 3 жыл бұрын
타봣는데 지렷 주의사항 앞차와 거리가 좀 잇어야 작동함
@sjsteel1 3 жыл бұрын
이게 바로 손떨방이 아니라 차떨방이라는건가...
@jko9314 3 жыл бұрын
오 차떨방 ㅋㅋㅋㅋ 단박에 이해 ㅋㅋ
@user-qq7lx6mw8s 3 жыл бұрын
차량이 앞에서 동시에 이동할땐 무용지물이 되는건가요?
@TV-ld3wp 3 жыл бұрын
와 신기하다
@skatmdgh5 3 жыл бұрын
와 지린다 ㅋㅋ 저게 저렇게 넘내
@ore2505 3 жыл бұрын
치킨은 항상 옳다
@user-gl8xp6hw9m 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ어딜 도주를해여ㅋㅋ
@keewonyoon8387 3 жыл бұрын
e active body control도 설명해주시면 너무 좋을 것 같아요~ 감사합니다
@user-td2pv5oj9w 3 жыл бұрын
1등 게로짱 굿
@금성골드스타 3 жыл бұрын
혹시 바로앞에 차가 있어도 인식하나요?
@Motline 3 жыл бұрын
너무 가까우면 인식하지 못합니다 ㅎㅎ
@user-ow9xu1fm2t 3 жыл бұрын
혹시 리뷰에 장착하신 핸드폰 거치대 정보좀 알수 있을까요?
@Motline 3 жыл бұрын
버바팀 그라비티 거치대 입니다 :)
@bullred1673 2 жыл бұрын
비싼차 고급차 많지만 진짜 최고의 차라고 거침없이 한마디 쓴다.
@user-ig9eu2mm8v 3 жыл бұрын
저런 차 한번쯤 타보고 죽어야되는데... 뒷자리라도 타보고싶당 ㅠㅡㅠ
@MCdisaster00 3 жыл бұрын
타보고 싶다 ㅠ
@jko9314 3 жыл бұрын
와씨....기술력 깨쩌는데 ㄷㄷㄷㄷ 근데 저 센싱하려면 라이다처럼 뭔가 곡률을 인식할수있는 센서가 들어가야할것같은데 일반적인 카메라가 아닌가보네요
@Motline 3 жыл бұрын
스테레오 카메라로 합니다!ㅎㅎ 그래서 밤되면 방지턱 하나도 못 읽는다는...ㅋㅋㅋ
@andyhkkim5286 8 ай бұрын
라이다가 아니라 스테레오 카메라로 영상 인식으로 하는 거예요 사람의 두 눈으로 인식하는 거하고 같아요
@Ahsexhagosipda6974 3 жыл бұрын
마술 몸 조종
@artistek 3 жыл бұрын
와~, 밴츠 내년쯤이면 공중부양 하겠네... ㅋㅋㅋ
@laso5693 3 жыл бұрын
40만 축하 드립니다🎉🎉 제목이 왜 미친 닭대가리 인가 했더니 ㅋㅋㅋ 영상 보시면 정답이 나옵니다
@Motline 3 жыл бұрын
미리 축하 감사합니다!! :) MBC가 닭대가리 원리거든요!ㅋㅋㅋ
@user-gw7rw5ib8y 3 жыл бұрын
에어서스인줄 알았는데 철스프링이라니;; 의외네요
@userldw 3 жыл бұрын
1:47 ㅋㅋㅋ 하여튼 은근히 뭐 맥이는 거는 진짜 잘해ㅋㅋㅋ
@jeyj9304 3 жыл бұрын
파워트레인을 저렇게 파워풀하게 만든이유가 저런 편의시설 무게때문?
@XJ_is_gone 3 жыл бұрын
MBC로 yawing까지 잡을 수 있나요???
@changholee605 3 жыл бұрын
전 e바디컨트롤의 그 인싸 모드(해외에선 갱스타모드)라 불리는 거 국내에도 보고 싶은데 한번 보여주세요 ㅎ 한국엔 아직 아무도 그 모드는 안 보여주시네요.
@Motline 3 жыл бұрын
조만간 보여드리겠습니다 :)
@dangerous_bird 3 жыл бұрын
예전에 본 영상같은데..
@Motline 3 жыл бұрын
맞습니다! 해당 영상에서 MBC 설명 부분만 빼서 클립으로 업로드한 영상이에요 :) 기억해 주셔서 감사합니다!!
@detailSekMa 3 жыл бұрын
@@Motline 여러 댓글 읽어보기를 잘 했네요. 조회수, 구독자에 눈이 멀어서 옛 영상 우려먹는 줄 알았거든요 ^^
@tube-1445 3 жыл бұрын
7:00 ㅗㅜㅑ
@user-ii5zy3xm6u 3 жыл бұрын
순간 이제 하다하다 s클까지 까는줄
@0o926 3 жыл бұрын
역시 벤츠는 벤츠인가.. 아직도 고문할 외계인은 줄서서 기다리는듯
@panic__attack89 3 жыл бұрын
에어서스보다 더 좋은건 유압서스펜션 아닌가요??
@juun992 3 жыл бұрын
와 급브레이크 밟는데 사람들 머리 미동조차 없네..ㄷ ㄷ 대박이네요
@Nong-Rock 3 жыл бұрын
벤츠도 진짜 센스있는게 닭으로 진짜 광고를 찍었네... 지린다 ㅋㅋㅋ
@TV-rj5ct 2 жыл бұрын
bmw는 벤츠의 mbc를 뭐라고 말하나요? 이름이 있는건가요
@thinking4050 7 ай бұрын
뭐래는거노?
@spidy437 3 жыл бұрын
닭대가리라길래 벤츠욕하려는줄알았는데 마지막에 끄덕끄덕
@kalsiant_ORG 3 жыл бұрын
열심히 사시네 단 사는데 거짓말은 하지마소 그냥 지나가다가 하는 말입니다.거짓말하는 것들은 그냥 개 쒸레기니깐 영업이든 머든간에 이 쓰레기는 분리수거도 안되까 역기지 않는게 최곱니다.
@malharagu 3 жыл бұрын
아마도 ‘밴츠의 MBC 라는것이 예전에 BOSE에서 개발한 시스템과 비슷한 것인가봅다.
@andyhkkim5286 8 ай бұрын
BOSE 가 아니라 BOSCH
@MintChocolate1 3 жыл бұрын
도주요? ㅋㅋㅋㅋ
@user-nj1iv4rr2m 3 жыл бұрын
닭이 요거였구낰ㅋㅋ 매직바디
@TENGU13 2 жыл бұрын
e abc도 이런 실험 해주세요
@user-yb3gz3cr5s 3 жыл бұрын
여 억시 도주를 위한 회장님 차(?) 였군요 ㅋㅋ
@user-id3ot1uh4c 3 жыл бұрын
이제 구형될차가 이렇게 좋으면 신형은 얼마나 좋은녀석일까.. 진짜 벤츠는 전설이다..
@heyheum 3 жыл бұрын
울퉁불퉁한 도로 지날땐 좋은거 같은데 방지턱에서도 작동하는건 좀 별로인듯.. 방지턱은 그 목적이 사고 위험 있으니 초저속으로 가라는 뜻으로 설치해둔건데, 저렇게 기술력으로 방지턱 넘으나 안넘으나 티 안나게 만들어버리면 사람들이 초저속으로 가야할 구간도 속력을 빨리 빼버리지 않으련지..
@thinking4050 7 ай бұрын
알빠노
@sosdodo0721 3 жыл бұрын
차 흔들어 볼땐 주위에 차 없는곳에서 하자 위험하다
@konbj7437 2 жыл бұрын
국세청 , 검찰, 도주 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 먹고 살기 힘들고만 ㅎㅎ
@hyuk3089 3 жыл бұрын
Mbc라길레 뉴스 나온줄
@user-ip8ep5kd6s 3 жыл бұрын
디자인도 ㅈㄴ완벽한데 ,, 왜 굳이 페리를
@데날리 3 жыл бұрын
성로 형님 부산 가셨나요 항상 보던 판교가 아니라 익숙한 장소들이 보이네요 4:11 언양 4:59 통도사휴게소
@TysonChandler6 3 жыл бұрын
검찰... ㅋㅋ
@user-ic8rt2os4c 3 жыл бұрын
노사장 나가고 정직하시게 리뷰하시는거 많이 보고 느끼는건대요 재미가 없어요.유튜브 올리신거 보세요. 신경질 나게 진행중 이죠. . . 자동차 리뷰 하시는거 함 보세요. 이건 지식도 있어야 하지만.진행하시는것도 상당히 중요 하다는걸요.다큐와 사회문제를 풀어주시는거와 예제를 법을피해가시면서 얘기해주셔야지 다불만만이야기하시면 !!이러면 현다이,기아 사는사람들 사서 타고다니신 분들 얼마나 불안 하겠어요.정교하고 날카롭게 진행부탁드려요
@Motline 3 жыл бұрын
취향에 따라 보시면 됩니다.
@user-sf4mv6yl8q 3 жыл бұрын
현기차 타는데 전혀 불안하지 않아요. 노사장 보러 가세요 그냥.
@dangery7707 3 жыл бұрын
서스 터지면 부품값 장난아니겠다
@mario-wc5vc 3 жыл бұрын
mbc기능이 낮에만 되 밤에는 깜깜해서 안되용
@nzother 3 жыл бұрын
엨ㅋㅋ 2억 넘는차가 밤에는 일반 그랜저랑 동일하다구요?ㅋㅋ
@thinking4050 7 ай бұрын
돼
@mario-wc5vc 7 ай бұрын
@@thinking4050 안되 나도 이차 있어
@thinking4050 7 ай бұрын
@@mario-wc5vc 아니 되 가 아니라 "돼" 라고
@mario-wc5vc 7 ай бұрын
@@thinking4050 아이 미안해 외쿡인이라
@llllllllllllIIIIIIIIIIIII 3 жыл бұрын
그기서 MBC가 왜 나와
@nassinagil. 3 жыл бұрын
mbc는 브레이크를 조작하면 작동안하는걸로 알고있습니다
@David-ki4vw 3 жыл бұрын
MBC문화방송 뒷광고?🤟
@user-lm2sx4le1k 3 жыл бұрын
단점.야간에는 미작동...e엑티브 바디도 동일
@Motline 3 жыл бұрын
E액티브도 스테레오 카메라 사용 비중이 큰가보네요 ㅠㅠ 다음주 시승 예정!!
@user-lm2sx4le1k 3 жыл бұрын
@@Motline 영상 잘보고 있습니다^^그런가봐요ㅜ코너랑 방지턱에서만 이야~하는ㅎㅎ 낮인데도 가끔 작동 안되는거로 봐서 상황별로 작동되나봐요.
@tvhack7526 3 жыл бұрын
칫 2등이군
@paul8543 3 жыл бұрын
난 불판휠보다는 개인적으로 바람개비 휠이 더 이쁘던데 물론 상징은 불판이지만 ㅋㅋㅋ
@user-ou9ki7yl6m 3 жыл бұрын
와.. cg담당이 생겼나요?
@aim6952 3 жыл бұрын
이 서스펜션 기술은 보스가 가장 완벽하다고 알고 있는데 맞나...? 부품 무게가 너무 무거워서 대형 트럭 의자에 적용하고 있다고 하는데....이것도 한번 알아봐 주세요.
@thinking4050 7 ай бұрын
완벽하다지만 아무도 그거 안싸요
@user-ep7se6kv9i 3 жыл бұрын
여러분 MBC 팩트는 닭대가리입니다ㅋㅋㅋㅋ 카햐 ~~ 지렷다 진심
@DOOZEER 3 жыл бұрын
훠훠
@zjavktms 3 жыл бұрын
1등으로 댓글다는 내인생이 레전드
@bandar_gom 3 жыл бұрын
비슷한거 본거같아 kzfaq.info/get/bejne/j5pkdsqpvrrYh3k.html
@Motline 3 жыл бұрын
와 이건 뭐죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 영상 감사합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mr.leelee4490 3 жыл бұрын
차팔이 말 졸라 잘하네 무슨 홈쇼핑 보는거같누
@ylove525 3 жыл бұрын
제네시스의 프리뷰 전자제어 서스펜션 이라고 있던대 비슷한 맥락인가요?
@Motline 3 жыл бұрын
전혀 같지 않습니다
@ylove525 3 жыл бұрын
@@Motline 아 죄송합니다 프리뷰 전자제어 서스펜션인데..ㅠ 앞전에 어댑티브 컨트롤 서스펜션이라 적었네요
@carkis5894 3 жыл бұрын
프리뷰 전자제어는 앞 노면상태에 맞춰서 댐퍼 강도를 조절하는 역할입니다. 가령 과속방지턱 지날때 부드럽게 한다던가..
@TENGU13 2 жыл бұрын
어떤 사람이 abc mbc 구리다 하던데 mbc 구리단게 저 인식 못하는 경우가 만아서 그런가
@movemove365 3 жыл бұрын
ㄷㅈ
@koreaisautocratic 3 жыл бұрын
전범기업 차는 소개하지 맙시다
@user-nk3jc5vq3i 3 жыл бұрын
휠 왜저래... 너무 구려...
@user-fm6kh7tv4h 3 жыл бұрын
왜? 고급스러워 보이는데
@Motline 3 жыл бұрын
너무 이쁜데 ㅠ_ㅠ
@ah-moya9650 3 жыл бұрын
저거 4개가 앵간한 차 가격정도 될걸요
@Rivoceranib 3 жыл бұрын
마이바흐의 상위버전이라는걸 알려주는 상징적인휠인데
@user-bj3bo2mc5e 3 жыл бұрын
저 휠이 마이바흐 상징이나 마찬가지라서 그 헤리티지(?)를 살려서 장착되었겠죠. S600 의 클래식한 삼겹살 불판 스타일의 휠과 함께 시그니쳐 휠이죠. ㅎ
@tigersix007 3 жыл бұрын
그립읍니다 노사장님
What the Meowk!
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The BN Family
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