ออฟชั่นที่ได้มาถือว่าคุ้มกับราคา แต่ถ้ามีกำลังอีกหน่อยชอบความใหญ่สปอร์ตได้พวงมาลัยไฟฟ้าไปฟอร์ด ออฟชั่นเหลือๆเหมือนกัน แต่ปาเจโร่โดยรวมถือว่าสวยใช้ได้ ชอบตัวท็อป2023ไม่ต้องแต่งก็สวย ติดแค่คอนโซนกลางที่ทำใหญ่จนดูแคบ นั่งเบียดขาอ้าขาไม่ค่อยได้ ช่องใส่แก้วเอามาไว้เบียดกับเบาะกลางระหว่างคนหน้ากับคนขับ หยิบยากมาก เบาะนั่งสบาย นิ่มมากตอนนั่งแรกๆ แต่ระยะไกลๆไม่ไหว เบาะสั้นไม่รับกับข้อเข่าถ้าคนตัวสูงๆนั่งนานๆจะรู้สึกเมื่อย เบาะรู้สึกจะเอนไม่ได้ถ้าพับเบาะแถว3 มันติด เหมือนว่าพับเบาะแถว3ลงแล้วมันดันเบาะแถว2ไว้ พับเบาะแถว3ราบเรียบใส่ของได้เยอะ ออกตัวค่อนข้างอืดไม่ค่อยพุ่ง พุ่งตอนปลายก็ถือว่าขับดี ปาเจโร่ชอบตรงที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ เวลาเข้าโค้งตอนกลางคืนมีไฟติดช่วยเพิ่มความสว่าง ลองขับสี่ฟูทาม กินน้ำมัน เหยียบไม่ค่อยออก เหมือนมันอืดๆ มีดีมีเสียในทุกค่าย เลือกตามความชอบตามกำลังของแต่ละคนเลย ความชอบมุมมองไม่เหมือนกัน 😁 เล่าจากประสบการณ์ที่ได้นั่งได้ขับมาเองค่ะ คนอื่นอาจจะไม่ได้รู้สึกเหมือนกันก็ได้ค่ะ

เป็นรถที่คุ้มค่าครับ เเต่มาตอนจะเปลี่ยนโฉมใหม่เเล้วก็นะ

อยากรู้ว่าวัสดุศาสตร์ที่นำมาทำฝาสูบของเครื่อง 4N16 จะทนทานกว่า 4N15 ไหมครับ อ่านในกลุ่มมิตซูรุ่นเก่าเห็นมีแต่ปัญหาน้ำดัน ฝาแตก เลยกลัวๆครับ

ขอบคุณครับ รอลุ้นตัวใหม่

คุ้มค่าน่าใช้ครับ

ขับดีคุ้ม

ผมว่าหน้าไทรทันสวยกว่าเยอะเลย

เรื่องเบาะหลังนั่งไม่ค้อยสบายจริงครับ ถ้ายกXpanderมาจะดีมากขึ้น

พวงมาลัยปอร์เช่เลย

ดีทุกอย่างเบาะอย่างเดียวที่ไม่sport สีแก่ไปนิดกับลายเพชรไม่สวยเลย

เปลี่ยนโฉมเห่อะ จัดอ๊อฟชั่นมาเต็มๆด้วย

รุ่นขัดตาทัพ ปลายโฉมแล้ว

บอดี้เดิม แต่เพิ่ม20%ทั้งคัน รับรอง กินหมด

รุ่นใหม่แก้หัวเข่าชนคอนโซลกลางฝั่งคนขับ และคนนั่งหน้าด้วยนะ

ราคาเงินสดเท่าไหล่ครับผม

🎉 Triton

ใส่คิ้วล้อสีดำเงินทั้งสี่ล้อน่าสะสวยลงตัวครับ

เฉลี่ยกี่กิโลเมตร/ลิตร ในการใช้งานทั่วไป

สีดำเงา

เปลี่ยน body ได้แล้ว คันเล็กกว่าเพื่อนเข็นขายอยู่นั่นแหละ