ชอบการรีวิวครับ อะไรดีก็ชม อะไรไม่ดีก็ต้องติ ถือเป็นการเรียกร้องให้ค่ายรถเพิ่มสิ่งที่ควรมีเพื่อผู้บริโภคอย่างเราๆ ไปในตัว รถสวยทั้ง 3 คันครับ แต่ละคันมีเอกลักษณ์ ข้อเด่น ด้อย ต่างกัน ส่วนตัวตัดสินใจจอง Toyota Corolla Cross Premium Safety เพราะด้วยเรื่องความสบายใจทางด้านศูนย์บริการทีเยอะ ความแข็งแรงของแบรนด์ อย่างการพัฒนาซอฟแวร์ T-Connect แอพพลิเคชั่นใส่ใจรายละเอียดกว่าค่ายอื่น สามารถ detect พฤติกรรมการขับได้ ถ้าขับดีก็จะมีส่วนลดในการซื้อขายต่อประกัน ในอนาคต **อย่าลืมว่าทั้งหมดนี้ก็คือการลงทุนเพื่อผู้ใช้งานของรถในค่ายนั้นๆ ทั้งนี้ ทั้งนั้น ก็คือแล้วแต่กลุ่มผู้ใช้งานเหมือนที่น้าเค้าได้บอกไว้ครับ ส่วนตัวเน้นไปทางรถครอบครัว เลยเลือก Toyota Corolla Cross ชอบดูรีวิวเพื่อให้รู้ว่าตัวรถขับโหดๆได้ถึงขนาดไหน อย่างเช่น 0-100 เปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง มุดซ้าย มุดขวา ซึ่งถ้าเอาเข้าจริงๆการใช้งานในชีวิตประจำวันผมก็ไม่ได้ขับโหดขนาดนั้น 55555 อย่าลืมว่าชอบคันไหน สนใจคันไหน ต้องไปทดลองขับด้วยตัวเองดูก่อนครับ :)

ชอบ Haval ครับรู้สึกคุ้มค่ากับเงินที่จะจ่ายไปให้เค้าดี เพราะรถอีกนิดก็ล้านแล้วที่เราควักเงินซื้อไป ค่านนี้มันดูคุ้มดี ส่วนเรื่องที่คนไทยส่วนใหญ่บูลลี่รถจีนสำหรับผมขอลองด้วยตัวเองดีกว่า

ติดตามตลอด พูดชัดเจน ข้อมูลชัด ไม่อวยบริษัทรถ ขอตินิด ข้อเดียว ช่างกล้อง ไม่ค่อยถ่ายจี้จุด เมื่อพิธีกร อธิบายจุดใด ถ่ายไกล ทำให้ผู้ชม ไม่เห็นภาพตามคำบรรยาย

"หน้าจอกระป๋องปี๊บ" "เตะเป็นนินจาเลย" "ไฟยังไม่เข้า" แซวทุกค่ายเลยน้าเต้ย😆

ชอบ corolla cross เหมือนเดิม💙 ซื้อแล้วใช้ไปนานๆ สบายใจกว่า ไม่จุกจิกแน่นอน

HRV เทพสุดครับเพราะแถมทีวีจอตู้กับระบบเปิดม่านแบบกร๊อบแกร๊บด้วย นี่มันสุดยอดนวัตกรรมชัดๆ 55555555555555 ส่วนรถจากจีนยังต้องพิสูจน์ตัวเองอีกเยอะทั้งคุณภาพของตัวรถ บริการหลังการขายและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เพราะค่ายเม้งแม่งทำภาพลักษณ์ค่ายจีนติดลบไปบาน

เป็นช่องเดียวที่ไม่เคยกดข้ามเลย รีวิรถเหมือนดูละคร มันส์มาก5555 ( กุเป็นติ่งป๋านิธิ555)

รับรถมาแล้วครับ Haval Jolion ได้ ultra deal ส่วนต่างเทียบกับ HRV เกือบสองแสนห้าหมื่น ผมยอมลองเปิดใจกับแบรนจีนครับ

อยากให้คุณนิธิเปิดรร.สอนการใช้เทคนิคของรถ เพราะส่วนใหญ่ใช้รถแบบไม่รุ้การใช้ออปชั่นในรถอีกเยอะ บางคนรุ้ว่ามีแต่ไม่กล้าใข้ กลัวใช้แล้วเกิดผิดพลาดไปชนรถคันอื่น โดยเฉพาะผญ. ถ้าเปิดสอนรับรองนร.ไปเรียนเยอะแน่เลยคะ🙏

โตโยต้า ยังไงก็ขายดี ทนสุด ไม่จุกจิก ฟอร์จูนเนอร์ที่บ้าน 3แสนกว่าโล ไม่เคยเสีย

ผมนั่งกันแค่ 2 คน 1) ปํญหาห้องโดยสารแถวหลังจะไม่มี 2) ขับรถแบบหวานเย็น จุดเด่นของ HRV เลยไม่ได้ใช้ 3) ความปลอดภัยและอ๊อปชั่นไฮเทค Jolion ชนะ 4) ราคา ชัดเจนมาก 5) ความรู้สึกในการขับแบบหวานเย็น ไม่รู้สึกความแตกต่างระหว่าง Cross กับ Jolion แต่ Cross เสียงเครื่องยนต์ดังน่ารำคาญมากๆ 6) เหลือแค่เรื่องการใช้งานยาวๆ สัก 10 ปีใครจะทนกว่ากัน Honda หลังจากห้าปี จะเริ่มเห็นจุดอ่อนของช่วงล่างและ rack พวงมาลัย Jolion ยังไม่รู้ สรุป เก็บเงินสองแสนไว้เติมน้ำมันกับซ่อมช่วงล่าง Jolion ดีกว่า และส่วนตัวคิดว่าคู่แข่งโดยตรงของ Jolion น่าจะเป็นลูกค้า Toyota

ถ้าวัดที่ระบบช่วยขับ haval เหนือกว่าทุกค่าย เปนแบบอัตโนมัติระดับ2.5 เวลาใช้อแดปทีฟ เวลาเข้าโค้งมีช่วยชลอความเร็ว และเบรกในโค้งให้ด้วย แต่ค่ายอื่นไม่มี

Jolion สุดจัด หรูหราคลาสสิค ฟังชั่นเทคโนโลดยีจัดเต็ม ความปลอดภัยเเน่นๆ ราคาอย่างคุ้ม ขอบคุณที่เอาทางเลือกดีๆมาให้คนไทย

ชอบออฟชั่น​ jo ชอบมากๆกับความสบายของ cross.แต่จอง hr-v.รับรถมกรา 55555​

ชอบพี่คนนี้ 👍👍👍👍👍👍👍 รีวิวดีมาค่ะ ภาพชัด เสียงชัด อธิบายทุกจุดละเอียดชัดเจน อันไหนดีก็บอกดี เหมือนได้ไปเดินดูรถด้วยเลยค่ะ🙂

Toyota ท้ายเหมือนรุ่นเก่าๆมาก ไม่เปลี่ยนเลย ดูโบราณมาก..งานดีไซน์ด้านนอกHonda สวยสุด

เอามาเทียบจน hrv หมองไปเลย พี่โต คุ้มสุดมองในหลายแง่มุมนะไม่ใช่แค่ ออฟชั่น ฮาวาลซื้อเกือบคุ้มแต่คิดมาก ผมไม่ใช่สาวกพี่โต แต่เอาเข้าจริงพี่โต โอเคสุด ขอให้ทุกท่านซื้อคันที่ชอบกับรถที่ใช่

ตอนนี้NISSAN KICKSน่าสนใจมากกว่า ในระยะประกัน10ปีค่าบำรุงรักษาน่าจะถูกกว่าเพื่อน เพราะมีแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องกับเปลี่ยนไส้กรอง

ใช้ครอสมาเกือบ 2 ปี นั่งสบาย แอร์เย็นฉ่ำ ภายในสวยหรูดูดี ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยค่ะ

ผมว่า คลิปเปรียบเทียบนี้ พี่เต้ยและทีมงานกลับมาท็อปฟอร์มเรื่องข้อมูลและรายละเอียดนะครับ คือ ดูจบแทบไม่ต้องไปลองคันจริงเลย เทียบทุกมิติจริงๆ 👍🏻

H กำลังเดินเกมในการจัด Option ที่ผิดพลาด , ไม่คำนึงถือประโยชน์ และความปลอดภัย รวมถึงความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร กำลังเมินเฉยต่อประโยชน์ของผู้ซื้อสินค้า กำลังเป็นเสือนอนกินกับชื่อเสียงเก่าแก่ ที่นับวันเริ่มจืดจางหายไป , ส่วนตัวมองทุกยี่ห้อใหม่ๆ ติดตามการใช้งานจริงภายใน ภายนอก ปัญหาตัวถึง และชิ้นส่วนอื่นๆ , ขอบคุณที่แบ่งปันความคิดเห็นต่อสินค้าแต่ละรุ่น ประเภท ยี่ห้อ , เพราะทำเพื่อประโยชน์ผู้ซื้อ เพราะเงินใครเงินเขา เราก็ได้แค่ดู แต่ถ้าเราจะซื้อ ก็ต้องคุ้มค่าที่สุด เหมาะสมกับการใช้งาน , นับถือคุณนิธิ ชื่นชมทีมงานถ่ายทำตััดต่อเรียบเรียงบทความ

รีวิวเฉยๆ พอให้รู้สเปคแค่นั้น ไปดู4หนุ่มทดสอบมีนิสสันคิกเพิ่มอีกคันวิ่งสลับกันขับจาก กทม ไปนครสวรรค์ครับ ผโตโยต้าคะแนนรวมมาที่1 ดูมินกับนักแข่งในสนามรีวิวพร้อมทดสอบครับ เจ้าฮาวาวนี่ได้อันดับสุดท้ายครับ

Haval ดูคุ้มสุด แต่ถ้าให้ซื้อคงไปHonda Toyota ก่อน รอค่ายจีนสะสมคุณภาพสัก10ปีถึงจะเชื่อว่าดี

ราคาระดับ hrv ควรต้องให้ กล้องรอบคัน blind spot และ เซ็นเซอร์หน้าหลัง อย่างละ 6 จุดแล้ว จะกั๊กเพื่อ

ชอบHRVที่สุด แต่ติดอยู่2อย่าง 1.ไม่มีกล้องรอบคัน อันนี้ไม่รู้ไปติดเพิ่มได้รึเปล่า 2.ไปลองนั่งมาแล้ว นั่งด้านหลังไม่ได้เพดานเตี้ยหัวติดเพดานเลยต้องนั้งเอียงหัว ผมสูง175

Crossตัวtop adaptive cruise controlทำงานถึงจุดหยุดนิ่งแล้วคับ (เหมือนGR) แค่ไม่ใช่stop and go

เป็นคนที่ตามทุกคลิป เพราะกำลังจะซื้อรถ segment นี้อยู่ พี่เต้ยแก ติไปหมดทุกค่ายนะแหละ ดีก้อชม แย่ก็ติ แซว สำหรับที่ว่าสุดท้ายทำไมแกเลือก HRV คิดว่าคงมองหลายๆส่วน หลายๆมุม คนเราจะซื้อรถก็มอง หลายหัวข้อ รวมๆกัน เราให้ความสำคัญกับอะไรมากกว่า ส่วนตัวก็ได้ไปดูตัวจริงมาทั้งสาม แต่ไปจบที่ Subaru Forester 5555 ไปดูเลย ลองขับมาแล้วด้วย เด็ดจริง ส่วนลดเค้าปลายปี แซ่บมาก ท้ายสุดยอดรวม พอๆกับรถsegment นี้เลย แนะนำๆ

อยากให้พี่เต้ยเปรียบเทียบรุ่นเริ่มต้นบ้างครับ สำหรับคนงบน้อย อยากรู้ว่าใครให้มาคุ้มค่าสุด 😂 ที่แน่ๆhrvไม่มีไฟแต่งหน้า ไม่มีแอร์กับusbหลัง กระจกไม่ออโต้4บาน cx-30ไม่มีกล้องถอยหลัง crossไฟหน้าฮาโลเจน ไฟหลังไม่มีled guide เป็นจุดledเล็กๆ เห็นในกลถ่มมีคนโดนชนท้าย บอกมองไม่เห็นไฟท้าย

อยากให้ทำคริปรวมที่สุดแห่งปีครับ เช่น eco ที่สุดแห่งปี 64, suv คุ้มค่าที่สุดแห่งปี 64, กระบะคุ้มค่าที่สุดแห่งปี 64

โจไลอ้อนดีที่สุดละ แจ่มสุดๆ

ตั้งแต่รู้จัก Hrv มา โฉมนี้คือถือว่า ทรงไม่ล่าสมัยเลยครับ ถึงแม้ว่าตัวก่อนนี้จะสวย แต่ผมมองว่า Hrv เหมือนรถคนแก่ขับจริงๆ แต่พอมาโฉมนี้ ต้องร้องว่า เห็ย เห็ย เห้ย สวยจัดดด

ชอบไฟเดย์ไทม์ครอสเด่นสุดๆ เย็นๆนี่สว่างมาก

ชอบดีไซต์ honda สุด เรียบๆ มินิมอล แต่ สเปคด้อยกว่า แล้ว sunroof แบบถอดเก็บไม่โอเค ไม่ต้องมี sunroof แล้วไปใส่ กล้องรอบคันยังจะดีซะกว่า

3คันนี้ชอบ hrv สุด แต่ถ้าซื้อจริงคงจำใจเอา cross เบนซิน เพราะเป็นสายจอด+ใช้ยาว 15 ปี+ เลยไม่เหมาะกับไฮบริด

พักแขนเบาะหลัง hrvดูง่อยๆยังไงไม่รู้ และพับเข้าอย่างเก็บเข้าหลวมมากๆ ใช้ไปนานๆมันจะหลวมหนักไปอีก แค่เบรครถหนักหน่อยพักแขนมันก็ร่วงแล้วครับ อยากให้ปรับจุดนี้หน่อยครับ

รวมๆไปแล้ว รถจีนทุกยี่ห้อ เค้าใส่ใจในรายละเอียดนะครับ คือ ใส่ใจในรายละเอียด+จุดเด่นของทุกยี่ห้อแบรนด์ดัง มาไว้ในรถยี่ห้อตัวเอง สุดยอดครับ ไม่ได้อคติกับแบรนด์ จีนนะครับ

HRV ตัวกระจังหน้าลายเส้นสวยถูกใจ ไฟท้ายเท่สไตล์ยุโรป.. ใจเทไป HRV สีดำตัวล่างสุด

สุดยอด เป็นคลิบที่ช่วยผ่อนแรงในการดูรถได้มากๆๆ โดยไม้ต้องไปดูด้วยตนเอง ถ้าไปดูด้วยตนเองกว่าจะได้ข้อมูลขนาดนี้ คงเหนื่อยมากๆ ขอบคุณมากนะคะ

มาดูคลิปประกอบการตัดสินใจ ถ้าเรื่องรูปลักษณ์ที่ชอบเลยก็โดนไปที่ HRV rs พอมันชอบแล้วใจก็มองข้ามข้อเสียไปเลย แม้จะขัดใจมากกับจอตู้ปลาที่เหมือนแท็บเล็ตเอื้ออาทร แต่ทำไงได้ ชอบแล้ว ❤

ส่วนตัวผมชอบรถ ครอบครัว ราคาดีๆ Haval Jolion กับ Toyota Corolla Cross ครับผม

คุณนิธิรีวิวรถยนต์ใด้ประทับใจท่านผู้ชมจริงๆ แต่อาจมีขัดใจ บริษัทชอบกั๊กบางบริษัท ชื่นชมครับคุณนิธิ👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️🥰

ชอบคุณนิธิ รีวิวที่สุดแล้วตรงๆและตรงใจมากๆ และไม่มีกั๊กไม่มีอวย ไม่ดีกว่าไม่ดี เชยก็ว่าเชย เยี่ยมครับ

HRV ถ้าใส่กล้อง360 กับหลังคาที่เป็นพาโนรามิก มาจะดีมาก ขาดอีกอย่างกับค่ายHonda คือเซ็นเซอร์ ไม่ค่อยชอบติดมาให้

โตโยต้าเป็นอะไร หนักหนากับเบาะทำพับราบไม่ได้สักที ฟอจูนเนอร์ด้วย เซนเซอ เตะเปิดก็ไม่แม่นยำ หัวเกียร์ก็โบราณ

ผมชอบรายการนี้ครับ​ พิธีกรบรรยายเข้าใจง่ายและสนุกดี

เพิ่งถอย cross ท้อปสุดมา ข้อที่ไม่ชอบมีดังนี้ 1.เบาะข้างคนขับไม่ใช่ระบบไฟฟ้าเหมือนกับฟอจูนเนอร์ที่ราคา1.7 ล 2.ประตูเปิดท้ายระบบความปลอดภัยแน่นจนรำคาญคือ ถ้ากุญแจอยู่ในรถขณะรถติดเครื่องยนต์ คนขับลงมาเปิด มีคนนั่งอยู่ข้างใน มันจะไม่เปิด คุณต้องดับเครื่องยนต์แล้วมาเปิด (ข้อนี้ถ้าเข้าใจผิดขอผู้ใช้คนอื่นแนะนำด้วยค่ะ) 3.ไม่ชอบคันโยกเกียร์ ไม่มีความหรูหราสมราคา คือเป็นแบบหนังหุ้มยานๆเหมือนรถเก่าๆ 4.กล้อง 360’ องศาคือดับไวมากยังไม่ทันได้จอดตรงช่องเลย ต้องหยุดรถละกดให้ระบบกลับมา ลำบากจริงตอนจอดข้างฟุตบาท คือควรจะทำให้เต็มๆไปเลยไหนๆก็มีมาแล้ว 5.วิทยุเปิดละหาที่ปิดไม่ได้ค่ะ ต้องแต่กดเลื่อนไปอย่างอื่นเพื่อปิด 6.ที่จุดบุหรี่อยู่ในกล่องเก็บของค่ะ ต่อสายกล้องเองละความยาวไม่พอ5555 7.ไฟในรถดื้อยังตั้งค่าไม่ได้เลยเวลาเปิดประตูต้องกดเปิดเอง แล้วปิดก็ต้องกดปิดเอง

Cross โบราณ ขนาดผม อายุ 40 ยังว่าดูเชยๆ ตัว Gr ที่มาใหม่ก็แต่งมองเลอะเทอะเยอะไปอีก Hrv จอกลาง กระจอก หลังคา งงๆ แต่ สวย

ชอบช่องพี่จริงๆ พูดไม่เกรงใจค่ายคนดูได้ประโยชน์ สุดยอดครับพี่ นิธิ

3:40 cross มีนะครับ เปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ

แซวเก่งงงงง แต่ Haval ผมชอบสุดครับ รองมา Honda

น่าสนใจทั้ง3รุ่นเลยครับ ถ้าจะซื้อจริงๆก็คง CX-30 ครับ

เมื่อก่อนก็ใช้ โทรศัพท์ sony sharp คับ แล้วก็ย้ายไปซัมซุง ตอนนี้ มา xiaomi เทคโนโลยี มันคนละเรื่องเลย เหมือนญี่ปุ่น พัฒนาบริษัท แต่ไม่พัฒนาความคิดดั้งเดิมตัวเอง รถ ก็เช่นเดียวกัน จอ HRV โคตรเศร้า

เกลียดการกั๊กของฮอนด้า แต่โทษไม่ได้ ภาษีบ้านเราแพงชิบ ประกอบเสร็จโรงงานเจอภาษีหน้าโรงงาน เจอภาษีสรรพสิ่งบวกค่ารถไปอีก50% จากราคาทุน

ถ้าดูรุ่นต่ำสุด HRV ดูเหมือนจะได้มาครบตั้งแต่ hondasensing และ adavtive cruise control ตั้งแต่รุ่นต่ำสุดถือว่าคุ้มราคาสุด แต่ถ้าเอารุ่นท็อป เจ้าอื่นคุ้มกว่ามาก

ขับพี่ต้าที่ได้แต่พยักหน้าเห็นด้วยกับทุกความเห็นของเฮีย นั่งขำหลายรอบเลยค่ะ พี่ต้าเค้าเป็นสายกลาง ช้าๆเนิบๆ เพื่อนบ้านพัฒนาเทคโนยีไปไวแค่ไหน พี่ต้าก็จะยังเนิบๆ เหมือนเดิม 😅

Haval สวยสุด

โตต้ากินอิ่มแล้วกับSegmentนี้ จากนี้ขอแค่รั้งอันดับไม่1ก็2ไว้รอโมเดลของCrossใหม่มาทุบHRV กับ Jolionซึ่งก็คงไม่นานเกินรอเพราะปลายโมเดลแล้ว ล่าสุดตัวGRออกมาถ้าไม่ปังจนทิ้งห่างพี่โตยังมีส่วนลดเป็นไม้ตายบวกกับความประหยัดและเป็นโตโยต้า ที่1ไม่ก็2ในปลายโมเดลคงไม่ยาก

33:59 พี่เต้ย น่าจะลืมครับ Jolion มีไฟให้นะครับ 2 ดวงซ้ายขวาของกระจกเลยครับ

ถ้าจะสู้กับเจ้าตลาดทั้ง2ยี่ห้อ ต้องรีบทำศูนย์บริการให้เยอะก่อน เพราะถ้ารถขายดีขายได้แต่ศูนย์น้อย ใช้เวลารอคิวเข้าศูนย์นาน อะไหล่ไม่พร้อม ผมว่าจะขึ้นเบอร์หนึ่งยาก คห. ส่วนตัวน่ะครับ

สาม รุ่นนี้ คันใหน ห้องโดยสาร เก็บเสียง และ ความนิ่มนวล ของ ช่วงล่าง คันใหน ทำใด้ดี สุด ครับ

Hrv ขับดี ช่วงล่างดี อัตราเร่ง มีให้เพียงพอต่อการใช้งาน ส่วนในเรื่องเบาะหลัง นั่ง3มีเบียดๆให้เห็น แต่หายห่วงเรื่องหลังคา ผมสูง180นั่งแบบนั่งเพื่อเดินทางจริงๆ หัวเหลือๆครับ และในส่วนหลังกลาง ก็ยังนั่งได้ หัวไม่ติด แต่ถ้านั่งเพื่อจับผิด หลังตรง ก็อีกเรื่อง

haval คงเป็นรถที่ผู้ผลิตได้กำไรน้อยสุด ราคาถูกสุดแต่ให้มาเยอะสุด โตต้ากำไรคงมากสุด

ชั้นไม่ซื้อทั้งสามรุ่นนี้!!! เพราะชั้นไม่มีเงิน 555

ใครว่าไฟท้ายHonda H-RV เหมือน toyota harrier 2014 มั้ยครับ

CX30 ถ้าลงเครื่องไฮบริด ผมว่าค่ายอื่นร้อนๆหนาวๆบ้างแหละ ส่วนเรื่องแคบนี่บางคนเค้าก็ไม่ได้สนใจ เพราะมาสด้าหนักแน่นอยู่แล้วว่าจะไม่ทำให้กว้าง แม้ว่าคนบ่นแค่ไหนก็ตาม แหม่

ในที่สุดก็มา การเปรียบมวย ที่ละเอียดที่สุดและในตอนนี้

ช่องนี้รีวิวสนุกจังชอบๆ

ชอบดูพี่คนีน้รีวิวรถ มีอะไรฮาตลอด 555555555555

พวกที่เชียร์cx30 ไม่รู้จริงๆดิว่าคลิปนี้มันมีแต่รถไฮบริด

รอhrvมาเป็นปีแต่สุดท้ายผิดหวัง นั่งแล้วรู้สึกแคบ อึดอัด เลยหันไปจองน้องjoแทน

ขึ้นอยู่กับใช้งาน ถ้าขับต่างจังหวัดขึ้นเขาลงเขาสู้รถดีเซลไม่ได้หรอก รถอยู่ในรุ่นขนาดเดียวกันราคาใกล้เคียงกันซื้อขับไปเถอะสรรถนะมันไม่ต่างกันเท่าไหร่หรอกชอบใครก็ซื้อรุ่นนั้นยี่ห้อนั้น รถดีไม่ดีอยู่ที่คนใช้งานคนขับ ไม่ได้อยู่ที่รถ รถดีคนขับไม่ดีไปเจิมมาก็ไม่รอด สรุปชอบยี่ห้อไหนก็ซื้ออันนั้นรถรุ่นขนาดเดียวกันอยู่ในกลุ่มเดียวกันไม่ต่างอะไรกันมาก ทุกบริษัทเขาคิดเรื่องนี้มาแล้ว มันอยู่ที่เราชอบ

HRV สวยจริงๆ สไตล์ฮอนด้านี่มันโดนจัย

เอาจริงๆ ถ้าเป็นยุคนี้ผมเลือกที่มีกล้องมองรอบคันก่อนเลย มีประโยชน์สุดๆ

ถ้าจะซื้อรถใหม่ ระหว่างรถเครื่องยนต์น้ำมันธรรมดา กับเครื่องยนต์ไฮบริด ทาง auto live Thailand คิดว่าแบบไหนดี และมีรถแนะนำไหม ชอบรถ SUV

ทีมnissan kicksครับไปลองจับjolionมาแล้ว รู้สึกไม่ใช่

โตโยต้า จะใส่ออฟชั่นเต็ม หรือ เครื่อง 2.0 dynamics force hybrid มาก็ใส่ได้ครับ เหมือน camry mc2022 ใส่มาค่อนข้างดี แต่ๆๆๆ ถ้าใส่มาแต่แรกหรือตอนคู่แข่ง เปิดตัวมา โดยไม่เว้นพื้นที่ ให้คู่แข่งแย่งลูกค้าได้เลย แบบนี้ มันจะไม่ดีกับการแข่งขันครับ เพราะถ้าจัดเต็มมาแต่แรก ใครจะซื้อ GWM ใช่ไหมครับ เรื่องออฟชั่นขาดๆเกินๆ มันเป็นเรื่องการตลาด น้ำพึ่งเรือ เสือพึ่งป่า แต่เชื่อเถอะครับ ใกล้ๆ เปลี่ยนโมเดล โตต้าจัดเต็มตลอด ซื้อช่วงนั้นจะคุ้มสุดครับ

Haval สวยหมด ไฟท้ายถ้าไปแบบhonda เเจ๋วเลย

เมื่อไหร่ honda กับ toyota จะเลิกกับสเปคสักทีว่ะ เมื่อไหร่จะจัดเต็มเหมือนพวกรถจีน ค่ายรถญี่ปุ่นเหมือนดูถูกคนไทยว่าฉันใส่อะไรมาให้ก็ได้ยังไงพวกเธอก็ต้องซื้อของฉันอยู่แล้วอยากให้คนไทยลุกฮือขึ้นปฏิวัติวงการรถยนต์แบบเด็ดขาดสักที ไม่ใช่จะต้องตกเป็นเหยื่อของพวกมันไปตลอดกาล

ส่วนตัวใช้แต่Honda มาตลอด และลองขับหลายรุ่น ผมว่าhonda. กับ มาสด้าคับ ที่น่าขับ

jo นี้น่าเล่นที่สุดเพราะมีครบทุกอย่าง ยกเว้นแต่ ถ้าทำบริการหลังการขายศูนย์บริการ กับปรับปรุงความเสถียรของตัวรถให้ดีๆรับรองว่าไม่กี่ปี ขึ้นมาแทน ญี่ปุ่นแน่นอนครับ อีกอย่าง ทำดีไซ ให้ทันสมัยหน่อย รุ่นต่างประเทศ ทำโครตสวย F7 ไม่นำเข้า ยังดูกั้กๆ ไม่น่าซื้อ

สับครอส ครับผม ไว้ใจได้ ยาวๆเลยครับ

โตต้า ภายในนั่งจริง สบายกว่าหมด บรรทุกของได้มากกว่า หลังคาก็ไม่เตี้ยเหมือน HRV เบาะก็ไม่สั้นเหมือน Jo

คนไทยเชียร์รถจีน แต่พอซื้อจิงซื้อรถญี่ปุ่น 👍

To ปากเบะ , hrv จำกัดจำเขี่ย.. jo ต้องใช้เวลาพิสูจน์ ลองขับดู ชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้น ดูศูนย์บริการด้วยครับ

จิงๆพวกรถยี่ห้อใหม่ๆhaval, mgเราชอบความไฮเทคออฟชั่นจะให้เยอะกว่าเจ้าตลาดตลอดตั้งแต่mgและ แต่ไม่กล้าเลือกซื้อเพราะกัวเรื่องอู่ศูนย์​ซ่อมหลังการขาย

Cross น่าจะเอาตัว GRใหม่มาเทียบน่าจะมัน

ข้อมูลผิดครับ ที่ถูกคือ jolion มีไฟตรงกระจกแต่งหน้าทั้งสองข้าง

ชอบฮอนด้าครับ

ชอบการรีวิวและเปรียบเทียบ 555555 จิกกัดทุกยี่ห้อดี

ผมใช้,cross แต่เบาะหลังhrv กับ jo รู้สึกนั่งสบายกว่าแฮะ

HRV ถ้าปิดโลโก้ แล้วบอกว่าเป็นรถจีน ผมก็เชื่อ

HRV ดูสวยมีระดับ มั่นใจในแบรนด์ ส่วน Haval ไม่กล้าใช้ เพราะศูนย์บริการในเมืองไทยมีน้อยถึงน้อยมาก

ลังเลอยู่นาน ดูคลิปปุ๊บ ตัดสินใจได้ทันที ขอบคุณมากๆครับที่ทำรีวิวดีๆมาให้ เป็นประโยชน์มากๆๆจริงๆครับ

น้าวิจารณ์ได้ทั้งความรู้...ได้ทั้งความสนุกสนาน...เหน็บจิกกัด ครบเครื่อง ชอบๆครับ

ใน 3 รุ่นนี้ ใจผมไป Jolion มากเลย รองลงมาก็ Cross

ถ้าต้องเลือก 3 รุ่นนี้ ผมคงเอา HRV ดูลงตัวสุดละ แต่ติดที่ไม่ชอบหลังคากระจก มันร้อนนน 😂😂

รบกวนสอบถามเพื่อเป็นความรู้ค่ะ "Corolla" ยกสูง ที่ถูกเรียกในชื่อทางการตลาด ว่า Corolla Cross ถูกอ้างว่า มันถูกพัฒนามาจากพื้นฐานรถโดยสารที่มีมาก่อนหน้า (จะด้วยพื้นฐานใดหรือพัฒนาไปเป็นอะไรก็แล้วแต่ . . ตามคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต ผู้วิภาควิจารณ์ หรือ ผู้ใดก็แล้วแต่). . . ที่อยู่ในclass เดียวกันกับ รถรุ่นCorolla ของ Toyota (และ โตโยต้า เอง ก็อ้างว่ามันคือ รถที่มีขนาด interior volume + cargo volume เดียวกันกับ Corolla) สมควรจะถูกเรียกว่า เป็น รถในกลุ่ม C - SUV หรือ B - SUV . . . เนื่องจาก B - SUV ที่ถูก classified อย่างถูกต้อง รุ่นหนึ่ง คือ Raize ซึ่ง Raize มีขนาด เล็กกว่า Corolla Cross (CHR เป็นอีกรุ่นหนึ่ง ที่ถูก classified อย่างไม่เป็นทางการว่าเป็น B - SUV ทั้งที่ interior volume + cargo volume อยู่ในช่วงปลายของ A - Segment) . . . สำหรับ HRV total volume และ vehicle width อยู่ใน range C - Segment ต้นๆ และ ใหญ่กว่า CHR ชัดเจน อย่างที่ไม่อาจเปรียบกันได้ ( Haval ไม่นำมาพิจารณา ค่ะ ) . . . . . . . . ด้วย classification ของ ตลาดยานยนต์ที่มีมาตั้งแต่อดีต กว่า 40 ปี ในยุโรป (อ้างอิง ISO 3833-1977) . . . เมื่อนำมาเป็นบรรทัดฐาน เทียบกันกับการจัดกลุ่มรถในเมืองไทยโดย influencer ในเมืองไทย (โดยเฉพาะบนสื่อสังคมออนไลน์ต่างๆ) แล้ว . . . มัน ดู "แปลกๆ" . . . เหมือน มั่วๆ อย่างไร ชอบกล อ่ะค่ะ? 😅😅😅😅😅 . . . . . . . หากหนูเข้าใจอะไรผิดไป รบกวนช่วยชี้แนะ และ แนะนำด้วยค่ะ . . . . . . . . ขอรบกวน ขอความรู้ ความเข้าใจ กับการจัด classification ของยานยนต์ดังกล่าว จากผู้ที่มีความรู้ ความเข้าใจอย่างแท้จริง ด้วยนะคะ ยังคง งง งง อยู่มากค่ะ

โคตรชอบเฮียเลยอะ อันไหนดีไม่ดีไม่มีกั๊กไม่มีหมกเม็ด ให้เป็นช่องรถยนต์อันดับต้นๆๆเลย

ดูคลิป จนจบแล้ว สรุปไปเอา MG HS ดีกว่าครับ ใหญ่กว่า 3 ตัวนี้ ราคาพอๆกัน แรง function ที่ขาดๆเกินๆ ใน 3 ตัวนี้ hs มีให้

Cross กับ Jolion หน้าตาไม่สวย ผมชอบHRV ที่สุด หน้าตาสวยมาก แต่ถ้าให้ซื้อ คงขยับงบไป H6 เพราะสวยใหญ่ หรู ดี