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男の美学 車高短 ローダウンの注意点は？グラストラッカー ビッグボーイ カスタム grass tracker bigboy DIY 2020年3月14日
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Күн бұрын車高短は男の美学じゃ‼︎ってうちのジィちゃんが言ってた！
ローダウンするにあたって注意点、パーツ購入時の目安をまとめてみました。因みに自分はお小遣いの範囲内なので安いパーツ盛り沢山仕様です
キジマ フォークブーツ 35φ 60φ 長182mm
amzn.to/3uyo8vQ
リアサス 汎用細巻 メッキ 325mm
amzn.to/3oWYKim
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車体 grass tracker bigboy
撮影 iPhone8
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#グラストラッカー #ローダウン #カスタム
@garagekhandstv 3 жыл бұрын
沢山のご視聴コメントありがとうございました。ブランドアカウント移行に伴い全ての返信が消滅しましたが、頂いたコメントは何よりの宝物です。これからのコメントは全力で返信させて頂きます。
@ibiza1gou 3 жыл бұрын
いいタイヤ！！私もBB乗りですが高身長なので、見た目がサーカスの熊さんがバイク乗っている状態ですｗ ローダウンありかも！？ その時には参考にさせて頂きます。ありがとうございます。
@user-rp7zh5fs1z 3 жыл бұрын
ありがとう御座います。参考にさせて頂きます。
@user-rl2uq7lu3z 4 жыл бұрын
お疲れ様です❗ローダウンは未知の世界なので勉強になりました👍💡ローダウンするとショックの吸収具合とかも結構変わるもんですか🙌❓
@user-rp7zh5fs1z 3 жыл бұрын
こんにちは。大変勉強になりました。今日はスタンドについて教えて頂けないでしょうか。4～5㎝ダウンした場合、ボルティーのスタンド（全長20㎝と聞きます)の長さはどう思われますか？ 短すぎでしょうか？ ご教授頂けると有難いです。 すみません。 さらなる楽しい動画楽しみにお待ちしてます。
@manstripe698 4 жыл бұрын
コメント失礼します！ 同じくグラトラ乗りです。 フロントフォークブーツはどこのメーカーのものでしょうか？ ジャバラの数が多くてかっこ良いなと思いまして、、、
@manstripe698 4 жыл бұрын
返信ありがとうございます！ 早速探してみます。
@nabeotanuki 4 жыл бұрын
お疲れ様です！ 凄い、漫画の量 笑
@user-tq8vp2dy5b Жыл бұрын
初めまして！コメント失礼します🙇♂️ グラストラッカービッグボーイのローダウンを考えている者です！ 汎用の325㎜のサスペンションを変更すれていますが、乗り心地はいかがですか！？ また、プリロードはどの硬さに調整されていますか！？ 当方50キロですが、タンデム（同乗者50キロ）時は、干渉ありますか！？
@garagekhandstv Жыл бұрын
こんにちは、ノーマルと比べると相当悪くなりますね…悪路のリア突き上げ感は凄いです。 タイヤをワンサイズアップしてあるのとシート生地を変えたので幾分マイルドになってます。 プリロードは1番柔らかい設定です。 タンデムはタイヤとリアフェンダーが干渉するのでしないです。
@user-tq8vp2dy5b Жыл бұрын
@@garagekhandstv プリロード柔らかくしても、やっぱり結構厳しいんですね。。 ご返信感謝いたします！！
@user-ez2vu4dm4j 2 жыл бұрын
コメント失礼します！ リアタイヤはどちらの物でしょうか？ 型を教えて頂けたら嬉しいです
@garagekhandstv 2 жыл бұрын
アドラート(ADLERT)4.50 18 と言うタイヤです。
@user-ez2vu4dm4j 2 жыл бұрын
@@garagekhandstv ありがとうございます！！ フロントも一緒に交換してみようと思います(笑) 交換にあたっての注意点ありますか？
@garagekhandstv 2 жыл бұрын
@@user-ez2vu4dm4j 純正サイズよりワンサイズ大きいので速度計が少しズレます。 車高下げてると大きい段差でリアタイヤがフェンダーに干渉する事があります。 見た目がカッコいい(主観)です！（笑）
@aozora_channel 4 жыл бұрын
ローダウンはみんなが通る道ですねー^_^
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