Kia thiên hướng phục vụ gia đình nhiều hơn.

Cảm ơn bác tháng sau mình nhận xe rồi 😂

Che do limit la gi ban

@@user-ie4fg3qz3h giới hạn tốc độ. Ông giới hạn tốc độ tối đa cho xe đi ở mức 80kmz. Thì đạp kiểu quái gì nó cũng chỉ ở mức 80km/h thôi.

@@ThanhNguyen-nx6if không phải đâu Ông Anh! 80km/h thì buôn chân ga nó cũng giữ mức đó (Chạy không sợ quá tốc độ), nếu dậm chân ga thì nó tăng lên, nếu hãm thắng thì nó chậm lại! (nếu đạp kiểu gì thì nó cũng giữ mức vậy thì nguy hiểm à?!)

@@tanbikervietnam5608 Đó là a đang nói chế độ ga tự động. Còn anh ở trên thì nói chế độ Lim đó là Giới hạn tốc độ

Con này ổn hơn Veloz

Sao có nhiều người xử dụng lâu nâm xe Hàn lại bảo hơn xe Nhật nhỉ 🤣

hơn thì ko hơn được nhưng chất lượng chắc cũng tạm ổn so với 10 năm trước, nhưng giá quá chát để lựa chọn, nhìn honda, cái xe máy còn chạy 10 15 năm, về tỉ mỉ cẩn thận nhật vẫn hơn. chọn xe hàn nếu giá rẻ hơn hẳn.

xe hàn bh cũng ok nhưng giá trị cốt lõi thì còn kém xe nhật quá nhiều, giá ở nước ngoài cũng rẻ hơn xe nhật khá nhiều, về việt nam tăng giá vô tội vạ

@@worldhello8755 ông nói thì cũng đúng .nhưng cùng tầm giá thì chẳng tội gì mà chọn xe nhật.tôi đi k3 tôi thấy ngon ơ.đi xe mazda thì tôi cũng chẳng thấy ưng.chật chật….nói chung tầm giá như nhau thì xe như nhau.chứ của bền tại ng

Xe Hàn cùng 1 một công xuất với xe Nhật thì hao xăng hơn xe Nhật 15-20% xăng, còn 3 năm sau thì đồ nhựa hơi cọt kẹt, mình đang chạy huyndai santafe 2019 dầu 2 cầu, và chiếc huyndai Kona, lúc mới lấy về thì chạy vô cùng chắc chắn, sau 3-4 thì khác nhiều, còn thằng em nó mua mazda CX8 sau mấy tháng thì bây giờ chạy vẫn còn chắc chắn lắm, nội thất thì hơi xuống 1 tí, nói chung xe Hàn nếu trang bị ít thì rẻ hơn xe Nhật, còn giá bản cao cấp gần 1 tỷ đồng thì nhiều lựa chọn lắm, mitsubishi outlander và honda CRV

Chân ga nhẹ và nhạy lắm bác, mới xúc bản cao nhất nè

MPV mà bạn

Nội thất bảo cao cấp con này pro lắm nhất ghế số 3 ngả 90”

ko thua nhiều nhưng giá hơi cao thôi

tiêu hao ngang i10 =))))) vãi nhái tiêu hao chắc chắn là nhiều nhất phân khúc, động cơ dùng chung của huyndai tiêu hao đô thị 9 10 lít, đường trường 6 7 lít. ko đọ được với ,veloz đâu, hoạc brv mới ra động cơ con veloz lấy của con vios lên, nên tiêu hao đo thị chỉ 7 đến 7,5 lít.

nói chung về thiết kế thì đúng là carens không thua xe nhật nào cả, nhưng những cái khác nữa, ví dụ giá thì cao quá mà chất lượng máy móc độ bền chưa chắc tốt

chú em vhưa hiểu hêt các loai xe

Công nhận là 7c mpv con carren quá ổn . Cái đầu xấu và thấp quá . Giá hơi cao . Mk từng ướt hữu 2 em sx 2011 2014 ăn xăng lắm

Thik nhất hàng ghế 3 hơn các hãng khác

Mk đi 2 con đời 2011 thik nhất hàng ghế ghét nhất k có điều hòa g thì có r

đúng bác cơ cũng có cái lý của nó, nhưng xe hàn giá này chát quá, giá ở nước ngoài rẻ hơn xe nhật về việt nam tăng giá vô tội vạ. an toàn cũng chỉ 3* mức kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng ko hợp lý, lúc va chạm ko quá mạnh, xe an toàn 5* nó giữ được mạng, xe này hên xui =)))

nó bắn mấy cái nhựa ra cũng đủ chết rồi =)))

bh tương lai xe nào cũng phanh điện thôi, để mà mất hết điện thì cũng không bh có khả năng xảy ra và cũng chưa bh xảy ra.

@@worldhello8755 nói là ko bao giờ là ko đúng nhé chập điện mất điện bất cứ lúc nào cũng có thể xảy ra, trường hợp phanh khẩn cấp thì điện ko bao giờ thao tác nhanh đc với cái lẫy phanh bé như vậy

Anh ơi. Trên dốc mà xe đang đạp phanh đứng rồi thì anh cứ về P xong nhả phanh từ từ ra cho hộp số nó giữ bánh xe lại rồi anh nhảy xuống đi chơi, đi kiếm gạch chèn bánh, chứ anh ngồi đó đạp phanh làm giè.

Nếu kéo cửa kính xuống 1 chút để thông khí thì đóng cửa sẽ nhẹ nhàng

con máy 1.5l nhưng cho ra công suất và mô men mạnh hơn 2 con xpander và Veloz rồi bác.

Ko biết đây là kênh " đại lý au to" hả ?

@@hoangnamlsvn tao đang nói thằng chủ xe ý nói gì kênh autodayly

@@HanhBa-uy3px ý ông ấy đây là kênh bán hàng, tất nhiên họ phài chủ yếu khen hơn

Yếu là đúng roiif máy bé .xác xe nặng

Con này rộng rãi và 7c

Top ế

Ghế số 3 ngả thoải mái nhất phân khúc và nội thất rộng khi ngả hàng ghế sau để đồ cá nhân mk thì thik e này chưa hiểu tại sao ế quá

Giá như vậy mà ngáo gì bạn ơi? Thấy phù hợp mà nhỉ

Con br-v ngon nhưng đối với 7 chỗ hơi thấp

Chính tỏ dc đi học là rất quan trọng bạn nhỉ

@@phuongam9262 😅 học cả đời mà

Đi ngược thời đại là dở rồi

@@phuongam9262 phát triển cho thị trường ấn độ, mở rộng đông nam á, chứ thực ra xe hàn ở hàn thì phanh tanh điện trang bị phổ thông cách đây 3 4 năm rồi, với lại nhiều mẫu như k3, seltos,... thì về việt nam mới bị cắt, chứ ở ấn độ cũng có lâu rồi. việt nam mới là đi ngược thời đại, nước ngoài nó vẫn đi đúng thời đại

Là sao bạn

Ghét cái mặt trc k còn sonet quá cơ bắp

Bạn chê điểm gì đấy ? Chỉ điểm ae với

Thì hãng Kia mời Giám đốc thiết kế của Audi sang làm cho KiA mà

@@vantoankieu-xu2fc nhưng cùng phân khúc thì giá khá cao

Chuẩn bác...mec,bim còn làm dịch vụ nói j xe phổ thông

Tôi xem trực tiếp cảm thấy thân vỏ và nội thất cứng cáp nhất phân khúc cụ ạ

Hàng ghế 3 ngồi chật chội mà vô đối, hài

Phom dáng vận hành brv ăn đứt

@@nguyenvinhhao9512 ăn đứt dữ chưa? Đi thử chưa phán như đúng rồi.

Chê xấu chứng tỏ mắt thẩm mỹ có vấn đề

tôi thấy nó xấu so với giá tiền

đầu xe xấu vl

xe hàn bh cũng ok nhưng giá trị cốt lõi thì còn kém xe nhật quá nhiều, giá ở nước ngoài cũng rẻ hơn xe nhật khá nhiều, về việt nam tăng giá vô tội vạ

nếu giá ngang đối thủ thì rất nhiều cơ hội cho carens, hoạc người không quan tâm độ bền độ lành thì chọn xe này hợp lý, nó có điểm mạnh là hàng ghế 3 ngồi rộng hơn xe khác tí, ngoại thất đẹp. nhưng đổi lại an toàn chỉ 3* thì cũng là kém nhất rồi, mua cho gia đình cũng lăn tăn vì bh ít túi khí quá cũng ko tốt, mà muốn nhiều túi khí nó lại giá 900 1 tỷ.